五菱榮光的汽油濾裝反後跑了3000左右公里發現動力明顯下降。發現後更換。發現油門踏板變重了。是什麼問題

2022-12-14 16:46:24 字數 4653 閱讀 1088

1樓:匿名使用者

感覺這種東西很難說,

汽油濾裝反是會引起沒力這現象,但是不會引起油門變重,說幾點你自己參考一下

第一、你自己注意一下,是否地毯墊到油門踏板下面了第二、節氣門是否過髒導致節氣門發卡,從而影響油門變重,第三、使用的汽油沒有原來的好,你換了油站

第四、拉了東西或者開了空調,以前5000公里天氣沒有那麼熱,空調的使用頻率較少,溫度一達到空調幫浦就停止工作,但是現在天氣非常熱,空調一啟動後,就停不下來,加上本身排量小開空調的負荷很大,所以影響動力。

第五、第二次換的機油等級太低,

第六、空氣格安裝有問題,導致進氣聲音變大,噪音增加,聽起來發動機轟鳴聲變大,但是車速反而提不上來(聲音對比性錯覺)

第七、剛換的汽油格是副廠不合格產品

自己去檢查下吧。

2樓:匿名使用者

檢測汽油壓力,清洗噴油嘴,再試試。

一般不會影響別的零件的。

油門踏板重,檢查拉線是否發卡,節氣門及踏板軸是否鏽蝕。

3樓:張影

把電瓶線斷開一分鐘後重新接上看看吧,一般來說應該不至於會影響到其他零部件的,有的話最多也就損壞汽油幫浦而已。

4樓:巡帥童老

你換個汽油幫浦和空氣濾網再試試

5樓:匿名使用者

油門踏板變重不是油門拉索。就是踏板柱生鏽

五菱榮光的汽油濾清器在車上什麼位置

6樓:

汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發動機,汽油濾清器位於輸油幫浦進口一側,工作壓力較小,一般採用尼龍外殼,電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油幫浦的出口一側,工作壓力較高,通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。

如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內部,摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線,汙油進入後,由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心,潔淨的燃油流出。

7樓:匿名使用者

車底下。大概在空氣格後面一點

汽油濾清器問題——長期不換有什麼嚴重後果?

8樓:途虎話養車

久而久之,濾芯的抄過濾能力會變差一bai方面汽油濾芯du堵塞,會影響燃油壓力zhi,供不上dao油另一方

面,會使部分油中雜質進入到噴油嘴,氣門閥,缸內影響發動機正常工作如果使用的汽油油質好的話,汽油濾芯的使用壽命會長些。

經常檢查一下看濾芯是否髒了,如果髒了就需要更換了,汽油濾芯髒了不換會影響汽油的正常供油量,從而影響汽車動力的正常發揮。特別要提醒的是:要經常放汽油濾杯中的水或雜質,以免影響進入汽缸的油質以及濾芯過早變髒。

9樓:念卓姝

汽油濾清器作用是過濾汽油,一般和油幫浦整合在一起安裝在油箱內,也有回有油幫浦分開接於汽答車底盤汽油管處上的。油箱裡一般還有乙個濾網(過濾大的雜質),經油濾網過濾後的汽油被油幫浦加壓,然後通過汽油濾清器過濾再由噴油嘴噴射進入氣缸燃燒。

現實情況是,汽油並不是純淨的,裡面有好多雜質,還有加油時或者維修保養時開啟油箱蓋也會進入雜質,而油箱裡面的濾網只能過濾大的雜質,對於比較小的微粒是無能為力的。而這些比較小雜質很有可能會對油幫浦有損傷。還有噴油嘴屬高精度且易堵塞物件,如是堵塞,會造成油耗公升高,怠速不穩,動力下降。

所以在供油系統中安置汽油濾清器是必要的。它被設計成過濾汽油中比較小的雜質和微粒。而它作用一段時間後,內部會有很多雜質,就會對汽油的流動,油壓造成影響,所以它有一定的使用期限和壽命,達到使用期限或里程,是需要更換的。

實際維修例項中好多車輛動力下降,加不起油,經過檢查都是供油油壓不夠,通過更換汽油濾清器解決問題的。所以定期更換汽油濾清器是必要的,不一定要等到感覺到異常再行維修。

10樓:小雄說車

汽車長時間不更換汽油濾芯,看裡面有多髒?

11樓:微樂與你同在

如果遲遲抄不更換,那麼bai過濾器後的「汽油」在燃燒後,發du動機zhi內部就容易出現積 碳、死火dao、動力下降等問題。另外談到油耗這方面,這是車主比較關心話題,當汽油濾清器過濾的效果不佳時,汽油在噴射進燃燒室內 肯定是不完全燃燒的,由於燃燒不完全,動力達不到理想車速,那麼車主很自然的深踩油門,就是這樣的情況下,油耗就跟著上來。

12樓:愛卡汽車專家

聽別人說的,達達車的汽油濾質量還是可以的,能做到終生不換,10萬公里可以視情況做一下清洗,車的熄火加速無力有時候跟加的油質量,節氣門積碳,火花塞的更換有關係。驗證碼3842

汽油濾芯安裝反了會怎麼樣 5

13樓:左手半夏右手花

汽油濾芯是單向過濾。如果裝反,加速時會出現供油不足,動力下降的現象。

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時,燃油在汽油幫浦的作用下,經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大,流速變小,比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部,輕的雜質隨燃油流向濾芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部,然後經油管流出。

擴充套件資料

濾芯長期不換的危害:

1、汽油濾芯就像是人帶的口罩一樣。若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損,重則造成汽缸拉傷,縮短發動機的使用壽命。

2、如果汽油濾芯過髒或堵塞,會給車主造成汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著的困擾。可怕的是行駛中熄火,如在山道彎道中會出現剎車失靈,轉向失控,一般情況下,定期要更換的,尤其經常加到偽劣油的車。汽油太少冷卻差才會燒油幫浦。

3、澱杯內的水分過多,隨同汽油混進化油器,影響燃料的燃燒;

4、密封襯墊破損而漏油;汽油濾清器殼體破碎而漏油;油管接頭鬆動而滲、漏油,使汽油供給不暢;油管破裂或折斷等。

14樓:匿名使用者

汽油濾都是單向過濾,如果裝反,開始幾天可能問題不大,過久已點就會出現急加油供油不足發動機動力下降,告訴跑不起來等故障,除了外接式的可能裝反油箱內建式的汽油濾是不會裝反得,裝的是否注意看標誌帶箭頭方向和寫有out的為去發動機供油方向。

15樓:樂在奔跑

短期使用是沒有關係的,但是時間長了或是加入的汽油比較骯髒,會造成發動機供油不暢。

16樓:霸王鳥

帶壓力調節器的麼?如果帶了的話不能用的1如果沒帶基本上看不出來問題!有時間緩過來就行了!不知道你怎麼裝反的!應該這東西管子粗細不同啊

17樓:匿名使用者

短期沒什麼問題 頂多就是過濾不徹底 或者供油不暢

五菱榮光轟空油到6500轉對發動機有損害嗎?

18樓:匿名使用者

沒有多大影響,放心開吧,其實車子沒有你想想的那麼垃圾的。

19樓:

沒有,因為是空轉,只對發動機起作用,只要沒到達紅線轉速就沒問題,況且紅線也是有所保留的,所以你就放心吧

20樓:匿名使用者

這麼短的時間對發動機沒有影響

速騰1.6 更換完機油及三濾動力下降!請問為何? 10

21樓:匿名使用者

看下機油沒有加多了!最好在中刻度線!機油沒問題的話!汽油濾器再看下!

22樓:匿名使用者

機油粘稠度換高了 動力就會下降

23樓:旭旭愛車

如果是大方面的檢查那就多了,從傳動開始,看看各個輪子有無阻力。油路電路正常應該沒問題。。再有就是機油加多了確實會影響動力。仔細檢查一下。

24樓:易購汽配網

機油加多了,動力就會下降,機油最好加到機油尺標記的位置,多了就動力下降,少了潤滑不夠

25樓:匿名使用者

去做一下檢查,用5053看一下,包括缸壓、機油壓力、汽油壓力等,我覺得很可能還是機油的問題

車的汽油濾清不換時間長了會影響車的動力嗎?

26樓:高小清清

會影響動力的發揮的,抄燃油濾清器堵了油就不暢順,油不暢順發動機工作就不穩定,嚴重的就會死火,濾清器就是過濾油裡的髒東西,積得多了就會堵塞,所以要求定期更換,但經過實踐燃油濾清器是可能用得更久一些的。

汽油濾清器過髒或堵塞,主要表現為:加油門時,動力起來較慢,或起不來,汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著。

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器,更換週期一般為10000公里,如果你加的汽油雜質少,15000-20000公里更換乙個也問題不大。

27樓:匿名使用者

肯定會影響bai

動力的發揮的,燃油du濾清器堵了

zhi油就不暢順,油不暢順發dao

動機工作就不穩回定,嚴重的就會死答火,你說影不影響動力呢。行駛了八萬公里沒換汽車一樣正常行駛,說明現在的燃油的質量高濾清器還不太髒,濾清器就是過濾油裡的髒東西,積得多了就會堵塞,所以要求定期更換,但經過實踐燃油濾清器是可能用得更久一些的。總之,你車時可以自我感覺車的行駛狀況,感覺發動機動力不穩定了就得想想這超期沒換的燃油濾清器了。

28樓:冬日戀哥

肯定會,嚴重了擾!就熄火。

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