1樓：匿名使用者
「倉庫」是進行商品流通必要的基礎設施，正所謂「渠道為王」，製造企業、分銷企業及第三方物流都在各地有著眾多分銷倉庫，決定著企業成敗的戰略性業務實體，所以，諸如倉庫應該具備什麼功能，如何設計等這些問題應該可以從本文中找到答案。 由於城市的發展，五六十年代的倉庫被融入城市中心，所以許多城市都將倉庫的重建和搬遷提到日程中進行規劃，但社會上對於倉庫的理解有著很多誤區，建築業中也將倉庫的規劃和建設置位為五類取費標準。然而倉庫的建設是非常複雜的，需要系統規劃和詳細論證。
倉庫的設計原則：在預定的區域內合理地布置好各功能塊相對位置是非常重要的，其目的是： （1）有效地利用空間、裝置、人員和能源； （2）最大限度地減少物料搬運； （3）簡化作業流程； （4）縮短生產週期； （5）力求投資最低； （6）為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
例如海爾集團作為全國知名的企業，在各地管理著眾多的倉庫，對於倉庫的選擇有著嚴格的要求。根據企業戰略需要，海爾將在全國各城市建立集工貿、物流、售後服務為一體的hms中心，為尋找最具優勢的合作夥伴，其有關基本需求為： 根據具有代表性海爾企業的要求，我們來**倉庫建設時應該考慮的因素：
先應定位客戶，現代物流分工詳細，工業原料、機電產品、日用消費品、醫藥產品、食品冷鏈對於倉庫的要求千差萬別，尤其公共型倉庫，建設前必須先搞清楚客戶定位，不要盲目上馬建設。 1.根據位址的形狀來決定庫區布局：
通過考慮建築利用率、容積率等因素，決定布置倉庫面積，選擇最佳的建築方位和進出口。此項工作大多由建築設計院來完成。 2.
決定動線規劃： 倉庫動線基本上分為：i型、l型、u型。
動線最好為雙向進出，進出通道分離設定，保證車輛不交叉對流行駛。 3.決定廠房形式、高度及跨距：
倉庫是否為多層樓庫，由地價成本來決定，如平面倉儲年平均收入低於土地租金3倍以上，再考慮多層倉庫，國內的地租成本，人力資源成本低決定了除有特殊原因時不需要考慮立體倉庫。 倉庫以矩形為佳，倉庫寬度應包括2~4公尺寬主通道，加上（以1個托盤的倍數1~1.2公尺）至少在5個以上托盤的寬度，倉庫的長度可以是倉庫寬度的3倍以上，倉庫內應無立柱和橫樑，寬敞高窗。
在柱子的跨距方面，跨距愈大成本愈高。應取得平衡點，根據料架的規劃尺寸及恰當的通道尺寸為規劃參考尺寸，大多為24~30公尺。 在高度方面最好能夠儲放4層棧板的商品，計算公式：
(棧板上貨物的高度＋叉舉高度20cm＋樑高10cm)×n層＝實際作業高度。另外電燈、冷氣風管或消防水管等空間高度還要再加上去，一般為8公尺以上。 對有溫度要求產品的儲存，應選擇的倉庫是：
倉庫的牆和屋頂，應是厚的混凝土磚牆、厚的泡沫塑料夾心（5公分以上）彩鋼板或其它保溫性良好，非易燃的材料，門窗保溫、密封性良好適合。 布置規劃圖完成了，然後需考慮建築材料，例如有rc結構、鋼骨彩色鋼板結構、彩色鋼板結構及石棉瓦結構等幾種，目前國內的物流中心約80%是採用鋼骨彩色鋼板的建築結構；擁有足夠的強度且施工既快又便宜的優點。 4.
決定運搬方式及裝置： 在物流中心的運搬方式也有許多種類；人工、手動搬運裝置、叉車、堆垛機，採用哪種設施會直接影響到地面及高度，月台的設計，所以在規劃倉庫前，必須決定搬運方式。 5.
細部布置規劃： 當棧板的形式及尺寸、料架種類及尺寸、運搬裝置、廠房形式、高度及跨距等全部決定之後，接下來則是物流中心的細部布置規劃： （1）卡車通道：
在物流中心內部的卡車車道，單線車道寬度為3.5m，雙線車道寬度為7.0m，車道的地板荷重必須是能承擔10噸/每軸的地面。
（2）卡車迴轉區： 在物流中心的卡車迴轉區，可以使大卡車容易地停靠月台，卡車迴轉區的長度是根據卡車的長度不同設定，原則上是卡車全長的兩倍；例：2噸車為11m，4噸車為13m，11噸車為20m及拖車、貨櫃車為33m。
（3）月台高度寬度： 月台，是進出貨必經之路，高度是配合卡車貨台的高度，但是卡車的種類非常多，可匯入油壓公升降平台來輔助裝卸，一般而言月台的高度2噸車約為0.7m，4噸車約為0.
9m，11噸車約為1.2m，而拖車及貨櫃車約為1.3m左右。
考慮防撞的裝置，避免月台遭卡車撞壞。低溫倉庫則必須配合門封裝置。 月台考慮到揀貨和叉車迴轉，月台寬度一般為3公尺左右為宜.
（4）遮陽(雨)棚高度及長度： 商品對濕度及太陽直射非常敏感，因此進出貨的地方必須有足夠遮陽(雨)棚的裝置。遮陽(雨)棚與月台的高度至少需要3m以上，與地面的高度至少需要4.
5m以上，遮陽(雨)棚的長度至少需要5m以上；斜度最好是往內部頃斜，避免雨水滴落到車廂後被風吹進月台。 （5）地板荷重和地板材質： 地板荷重及地板表面材質也是很重要的，尤其是多層樓式或是有地下室的樓板，可發現地板的承載荷重不足情形，地板不正常之龜裂及震動，或者是結構體嚴重受損情形。
目前倉庫地面基本以普通水泥混凝土為主，一般採用c20以上強度，15～20cm厚的素混凝土直接收光做面層，或在墊層上再做3～5cm厚，c30以上強度的水泥砂漿罩面層。使用兩年以後，地面會出現不同程度的翻砂、起塵。隨年限的延長，加上碳化、水侵蝕和風化作用，地坪表面會繼續粉化，影響正常使用。
具體表現在貨物堆放無論時間長短，上面總是布滿灰塵。 水磨石地面和地板磚地面，根據不同材質的選擇，一般1㎡造價增加30~60元左右。解決了混凝土地面的翻砂起塵問題，但其面層本身與混凝土基層是剝離的，所以在重車的作用下，極容易造成水磨石或地板磚面層起殼、空鼓、碎裂、脫落現象，影響了庫區平整，且隨著使用，破壞區域會擴大，使用壽命也很短。
耐磨地坪是新建倉庫地面最佳的選擇，是耐用、經濟的一種方案。地面不翻砂起塵，使用壽命達20年，且施工速度快、周期短，與混凝土攤鋪施工同步，完工以後可承受重荷載車輛的碾壓。 無溶劑「自流平」環氧樹脂，但**高，從70-100元/㎡(3mm厚)不等。
另有一種叫環氧樹脂砂漿，也擁有差不多同等功能。兩者的防滑、防滲水都差不多。砂漿自流平比樹脂處流平更耐磨，因其在環氧樹脂內加入了金剛砂。
(6)屋頂、屋高及樑高： 倉庫的廠房屋頂根據廠房的不同屋頂的設計也完全不同，常見的庫頂建造材料有：彩色鋼板、rc、庫體板、石綿瓦等幾種；以彩色鋼板為普遍。
由於建造方式的不同屋頂的樣式各異，有平屋頂、單面斜度及兩面斜度等幾種，因此屋頂斜度須注意，屋頂斜度會影響屋高及樑高。 （7）牆壁及門窗 倉庫的牆壁種類有：彩色鋼板、彩色鋼板＋隔熱層、庫體板、磚牆等幾種；彩色鋼板的**便宜，隔熱防塵效果不佳；庫體板及磚牆的**高，隔熱防塵效果好。
庫門有：手動捲門、電動捲門及手動快速門等，手動捲門**便宜但費力，電動捲門較貴但省力。窗戶盡量規劃在較高的地方，開窗的主要目的是在於採光及緊急時逃生。
庫房大門的高度應在4公尺，寬4公尺左右，開門方式為左右開門，也可用移門。沒有裝卸平台的地面倉庫，門口要設有能安裝防水閘設施。 （8）消防 倉庫須設定足夠的消防裝置，種類有：
煙感報警器；消防栓；滅火器；自動灑水系統；自動二氧化碳滅火系統等幾種；消防栓及滅火器的**便宜但須由人操作，自動灑水系統及自動二氧化碳滅火系統的**貴但效果佳。 倉庫內緊急出口需配有緊急照明設施。配有備用的不間斷電源，該不間斷電源至少可提供30分鐘的照明負載工作時間。
(9)倉庫的換氣 倉庫的換氣，尤其是夏天，換氣方法有很多種：天窗自然換氣；強制性通風器(自動)；空調系統等幾種。在利用自然通風的時候，要充分考慮天氣、季節來決定通風的起止時間。
(10)採光及照明 採光及照明對於倉庫的作業非常重要，光線不足造成撿貨錯誤；自然採光方法有兩種：屋頂採光板和門窗採光兩種。在規劃照明使用人工光源時，必須把採光區規劃在走道的上方。
倉庫的照明光度依區域不同設定，應至少如下所列的光度，進出貨暫存區100~200lux；庫儲存存區100~200lux；撿貨區200~300lux；檢查區200~400lux；辦公室200~300lux以上的光度。 除了倉庫的主題設施外，其它設施對於評價倉庫也尤其重要： 大型倉庫應配置專門獨立的警衛室、配電房（包括發電機作業地）、食堂、門衛； 宿舍寢室：
宿舍的建造按照民用住宅居住標準，配有基本的照明和通風裝置，建造位置應要與倉庫有隔離圍牆，或庫區外，並且配有一定數量的滅火器材。 停車：停車區域分為鏟車停放區與其他車輛停放區，在條件允許的情況下鏟車應配備固定的停車房（便於鏟車的保養與維護）安置於庫房地外圍。
防蟲害，防曬等：對於食品類等特殊要求倉庫必須安裝滅蟲害螢光燈，滅蚊燈具應安裝在門的二側，高度1.8~2公尺。
對於食品類倉庫以及對庫房光線有要求的，應安裝窗簾等防護設施。 廁所浴室：按照民用住房標準建造，廁所分為對內和對外。
內部廁所應建於辦公室內部，員工宿舍區內。外部廁所建於保安門衛室周邊便於監控（主要向送貨人員提供）。 辦公室（應為無菸區）：
辦公室應建於倉庫存貨區旁邊（必須與存貨區域隔離）或庫區二樓以上，辦公區應配備必要的安全硬體設施。 倉庫名稱標識及庫區示意圖：公司的標識及示意圖應安裝於辦公室、存貨區入口處。
標識要統
一、美觀醒目，製作材料盡量使用防水材料。 在設計規劃從理論上說，倉庫可以具備如下一些基本功能： 1.
運輸功能；2.儲存功能；3.裝卸搬運功能；4.
包裝功能；5.流通加工功能；6.物流資訊處理功能。
從具體實際來看，倉庫還具有以下增值性功能：7.結算功能；8.
需求**功能；9.物流系統設計諮詢功能；10.物流教育與培訓功能。
以上功能中，前6項基本功能需要經驗和實力，後4項需要智慧型和遠見。功能是靠設計而來的，每個物流中心的功能集合都不會完全一樣，有的物流中心可能只提供6項基本功能中的部分功能，但這些功能特別強大，這是完全可以的。倉庫與物流中心，都能為貨主、客戶提供服務，進而能夠取得經濟效益。
因此，希望本文能夠在倉庫建設和設計中起到拋磚引玉的作用
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