1樓：冀珈藍祥
"您也提到了，這是網際網路時代，奧迪這個進享無限可能的品牌主張，正是應運而生的新的服務理念。在增進使用者的使用體驗以及品牌認同力上面，奧迪早在進入中國市場之時就已經取得了成功。這一口號的核心定位，應該在於這個「進」字，以「進」來服務於「享」，用技術的進步，換取未來的無限可能，也贏得客戶的認可。
當然，響亮的口號要建立在強硬的實力基礎上，要將理念具現化，奧迪的第一步就是實在品牌的公升級，這一公升級便是新能源技術。混動、插電、純電，以及未來幾年全面完成產品新能源化的布局，這已不再是可能，而是板上釘釘的事。其次，在人工智慧駕駛上，奧迪也已經取得了相當程度的進展，科技引領未來的時代，奧迪的人工智慧、電動化、智慧型互聯技術足以將可能變為現實。
當然，所謂無限只是乙個相對概念，這是乙個延伸和進化的過程，跟上時代，那就不會被淘汰，超越時代，那就必將引領潮流。"
2樓：旅行
網際網路時代的技術進步，超越了以往任何乙個時代，無限可能就是這個時代的特徵。不僅是無人駕駛這樣的功能，我認為在未來，很多「幻想」都是真實可行的，在汽車領域，奧迪無疑是先行者和開拓者之一。
3樓：
無限是乙個很虛幻的概念，我將它理解為技術的進步，以及用車方式的改變。比如從傳統駕駛到人工智慧駕駛，將人解放出來，這就是一種革命，目前看來，革命的成功不過是早晚的事情。
看新聞說奧迪承諾「進享無限可能」是什麼意思？
4樓：史態
「進」是奧迪一如既往的進娶探索和科技，包括奧迪從quattro四驅技術、全鋁車身、矩陣大燈再到新能源技術與智慧型座艙這些奧迪的科技創新。 「享」指「享受」，這方面更強調我們車主的主觀感受，從品牌自身的「科技」、「未來」等概念。
5樓：
奧迪的「進享無限可能」不是如同科幻般的想象，而是立足於人們的實際需求的研發與創新，是可以實現的未來願景。提到這一點，大家感受最深的就是自動駕駛技術，事實上，2023年發布的全新一代奧迪a8是全球第一款具備l3級自動駕駛能力的量產車，這表明奧迪已經成為自動駕駛技術實車應用的先鋒。
奧迪的進享無限可能是什麼意思？
6樓：納西燕子
奧迪主打的就是科技，進享無限可能我覺得是說通過加入一些黑科技的裝備，不斷地豐富我們的用車體驗，讓開車真正變成一種享受。
7樓：匿名使用者
資深迪粉揣測，這個可能是奧迪新的理念，當然，這也一直是奧迪的追求——用領先的技術去引導和迎接新的時代。無限可能，意思就是隨著奧迪汽車科技的進步，將會為駕駛帶來更多的可能性，以及更多的想象空間，讓我們得到更多的享受。舉個例子，現在開車都是精神集中，司機其實沒有坐車的舒服，駕駛有時候不是樂趣，而是負擔。
但等自動駕駛發展到l5，開車就有了無限種可能，智慧型駕駛系統的公升級和成熟可以把車主解放出來，甚至你可以讓自己的愛車去承擔接送孩子的任務，給自己更多的空間。奧迪要做的就是把這些可能都變成現實，用技術壁壘的突破換取用車生活的革命，這就是我所理解的無限可能！望採納。
8樓：
奧迪q3口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高於同級11.09% 優 點：
功能齊全 18 座椅舒適 3 底盤好 3 指向精準 2 隔音效果好 2 缺 點： 舒適性差 5 噪音問題 2 方向盤問題 2 剎車問題 1 油箱問題 1
9樓：凱撒的姐
簡單理解就是不斷的進取、進步，讓我們普通車主能享受到更多的科技配置，便捷我們的用車生活吧。
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你認為網際網路時代還能堅持多久
康小寧 早起的網際網路被人們看做是一片淘金聖地，可以說，那個時候的網際網路遍地是錢，現在很多人對網際網路的認識都還停留在那個時代，但事實是，網際網路的野蠻生長時代已經過去了。馬上要迎來的是精細化競爭，也就是說現在比的不再是誰做的多，誰做的早，而是比誰做得好，哪怕你的公司做的再小，只要東西好，你就贏了...
什麼叫做網際網路大資料時代，有了解網際網路 和大資料時代的嗎？
滿倉贏是大資料時代的代表作，大資料時代就是通過盤大的資料庫來表現資料的準確性和及時性 有了解網際網路 和大資料時代的嗎？鼎富大資料為您解答 構建網際網路組織，創造性的使用網際網路工具，以推動企業和產業進行更有效的商務活動。一方面是 企業網際網路 網際網路 加於企業自身。即企業的生產 運營 管理 營銷...