人字橋是在什麼地方,昆河鐵路的人字橋鋼結構的重量是多少

2022-11-24 16:48:41 字數 5614 閱讀 8150

1樓:匿名使用者

雲南省,紅河州屏邊縣境內滇越鐵路353.5公里處,人字橋的歷史簡介,他因為外形似張腿站立的人而得名,是法國的著名女工程師鮑爾�6�1波丁於2023年3月10日之2023年12月6日設計修建,橋長度71.7公尺,寬度4.

25公尺,橋面距谷底深度102.8公尺,以人字型懸掛在兩座絕壁之間的峽谷/

此橋在雲南省紅河州屏邊縣境內滇越鐵路353公聯接而成的是世界獨一無二的,構思巧妙結構獨特

2樓:匿名使用者

滇越公尺軌鐵路五家寨人字橋位於雲南省屏邊苗族自治縣度箐站與倮姑站之間,被稱為滇越鐵路第一橋。清朝末年建成的這座巨型鋼梁結構鐵路高架橋,構思巧妙、結構獨特,優異的人字形鋼架穩固支撐橋面,歷經百年風雨,至今仍然通車。該橋橫跨於兩山懸崖峭壁之間,長71.

7公尺,寬4.2公尺,距谷底102公尺,由法國女工程師鮑爾·波丁設計,因形似「人」字而得名。

3樓:匿名使用者

人字橋,因其外形似張腿站立的人而得名,由法國女工程師鮑爾�6�1波丁於2023年3月10日至次年12月6日設計修建,橋長67公尺,寬4.2公尺,橋面距谷底深102公尺,人字型懸掛在兩座絕壁之間。

人字橋位於雲南省紅河州屏邊縣境內(滇越鐵路353公里處),是連線滇越鐵路的「咽喉」橋梁,全橋鋼結構用鉚釘聯接而成。

仰望人字橋第二段主要用了什麼說明方法其作用是什麼

4樓:匿名使用者

仰望人字橋第二段主要用了列數字的說明方法,表達這座橋的巨集偉和可信度。

《仰望人字橋

中國橋梁專家是誰 30

5樓:匿名使用者

中國當代第一位橋梁專家 茅以公升

6樓:軍統特遣隊

著名的橋梁專家是茅以公升。

7樓:

閆子才是中國中鐵四局集團的總工程師。在他主持科研工作和施工技術工作期間,中鐵四局獲國家科技進步獎2項,省部級科技進步獎36項;獲詹天佑獎6項;獲國家級工法9項,獲專利35項,其中發明專利7項。      他先後被評為「中國鐵路工程總公司青年科技拔尖人才」、「鐵道部青年科技拔尖人才」、中鐵四局「1999—2023年度學科帶頭人」、2023年「中鐵四局十大優秀青年知識分子」、2023年「安徽省青年崗位能手」、2023年及2023年「中鐵四局優秀總工程師」、2023年「安徽青年科技獎」、2023年「中國鐵路工程總公司勞動模範」等榮譽稱號,2023年,入選「安徽省建設工程質量技術專家庫」專家。

2023年獲「安徽省五一勞動獎章」,2023年獲「中國中鐵股份公司有突出貢獻的中青年專家」等榮譽稱號。

昆明值得去的地方有哪些?

8樓:泡芙最閃亮

雲南遊玩,有這些好地方可供選擇

9樓:要來點嗎

昆明值得一去的景點有石林

風景區、滇池、翠湖。

昆明市石林風景區,又稱為雲南石林,位於昆明石林彝族自治縣境內,距離雲南省會昆明78公里。範圍達350平方公里。昆明市石林風景區開發為遊覽區的主要是:

石林風景區、黑松巖(乃古石林)風景區、飛龍瀑(大疊水)風景區、長湖風景區。

昆明市石林風景區已經被聯合國文教科評為「世界地質公園」,「世界自然遺產風光」,2023年,經***批准成為首批國家級重點風景名勝區之一,是國家5a級旅遊景區、全國文明風景旅遊區。2023年1月,該景區門票**下調。

滇池,亦稱昆明湖、昆明池、滇南澤、滇海。在昆明市西南,有盤龍江等河流注入,湖面海拔1886公尺,面積330平方千公尺,雲南省最大的淡水湖,有高原明珠之稱。平均水深5公尺,最深8公尺。

湖水在西南海口洩出,稱螳螂川,為長江上游幹流金沙江支流普渡河上源。

滇池風光秀麗,為中國國家級旅遊度假區。四周有雲南民族村、雲南民族博物館、西山華亭寺、太華寺、三清閣、龍門、筇竹寺、大觀樓及晉寧盤龍寺、鄭和公園等風景區。度假區占地面積18平方公里。

10樓:最重要個

昆明值得一去的景點有:1、西山與滇池,滇池的廣闊,尤其是冬天配上來自西伯利亞的紅嘴鷗,是一道別樣的休閒風景;2、雲南民族村,走進村里可見不同風格的民族村寨分布其間,錯落有致;3、石林風景區,讓你驚嘆大自然的鬼斧神工。

11樓:匿名使用者

昆明有很多景點適合去,昆明地理位置優越,往北是大理、麗江、香格里拉,往南是西雙版納,景色宜人,值得去的景點有滇池、雲南民族村、石林、九鄉風景區、昆明世博園等等。

12樓:守護摯心

西山(包括龍門)、滇池、大觀樓、民族村、聶耳墓,都在滇池畔。大觀樓有「古今第一長聯」大觀樓長聯,在此賞花,觀滇池不錯。民族村匯聚雲南各個少數民族村寨,可以一覽各民族風采。

村內有世界上唯一乙個用樹皮做衣服的人,但一件衣服**不菲,在西山觀滇池是最好的選擇。滇池的日出日落很美。在的滇池已經汙染嚴重,但希望不會讓你失望。

重點推薦:西山 大觀樓 民族村。

13樓:寸芒夙

昆明值得一去的景點有石林風景

區、滇池、翠湖。

1、石林風景區

石林風景區是世界自然遺產,世界地質公園,國家aaaaa級旅遊景區,國家重點風景名勝區,國家地質公園,全國文明風景旅遊區,最佳資源保護中國十大風景名勝區。

石林風景區又稱為雲南石林,位於雲南省昆明市石林彝族自治縣境內,面積350平方公里,景奇物豐,風情濃郁,石林是阿詩瑪的故鄉。

2、滇池

滇池,亦稱昆明湖、昆明池、滇南澤、滇海。在昆明市西南,有盤龍江等河流注入,湖面海拔1886公尺,面積330平方千公尺,雲南省最大的淡水湖,有高原明珠之稱。

滇池風光秀麗,為中國國家級旅遊度假區。四周有雲南民族村、雲南民族博物館、西山華亭寺、太華寺、三清閣、龍門、筇竹寺、大觀樓及晉寧盤龍寺、鄭和公園等風景區。度假區占地面積18平方公里。

3、翠湖

翠湖,原稱「菜海子」,因湖東北有「九泉所出,匯而成池」,故又名「九龍池」。清康熙年間雲貴總督範承勳、巡撫王繼文於湖中建碧漪亭(俗稱海心亭),水光瀲灩,綠樹成蔭。

14樓:匿名使用者

昆明是乙個四季如春的城市,玩的地方特別多,個人推薦昆明周邊玩的地方有。古滇王國,世博園,大觀樓,小人國等等,都值得去的

昆河鐵路的人字橋鋼結構的重量是多少

15樓:匿名使用者

雲南鐵路目錄概述

雲南鐵路營業里程約3000公里,6000公里的泛亞鐵路雲南,青藏鐵路建設計畫在未來幾年。的準 - 貴陽 - 昆明鐵路,成都 - 昆明,南寧 - 昆明,內江 - 昆明昆明和公尺軌線

屬於河鐵路局

昆明鐵路管轄線路跨越雲南,貴州,四川,作為唯一的標準軌距鐵路網路在國家,省,三軌公尺軌鐵路英吋共存鐵路局下轄標準軌距貴陽 - 昆明,成都 - 昆明,南寧 - 昆明,昆河公尺軌,蒙寶5號線西羊標準軌距副檔名「字段,東川,東王,昆陽和平的根源,歌劇,昆石,草,雞飼養官方公尺軌鐵路線之一英吋。樹幹,四川攀枝花站k750 897,成崑線,貴昆線k367 +000鳳凰山站路口和貴陽分公司成都局交界處,南寧 - 昆明線在貴州省威舍站k491 +129柳州局昆河交界線銜接與越南社會主義共和國越南鐵路大橋k464 444,直接越南海防,

現有鐵路網路標準軌距鐵路:成昆鐵路(昆明 - 成都),鐵路(昆明 - 貴陽),貴陽 - 昆明,南寧 - 昆明鐵路(昆明 - 南寧),昆明鐵路(昆明 - 內江),崑玉鐵路(昆明 - 玉溪),廣大鐵路(廣通 - 大理)。

窄軌鐵路:成昆鐵路網規劃河鐵路(昆明 - 河口)

南韓鐵路(大理 - 麗江,尚未完成,預計在2023年通車),大瑞鐵路(大理 - 瑞麗,尚未開通)

成昆鐵路

成昆鐵路的連線昆明,四川省,成都市的資本 - 昆明鐵路從成都經彭山,眉山,夾江,峨眉,峨邊,甘洛,喜ds,西昌,德昌,公尺易,攀枝花,元謀,祿豐,安寧,到達昆明,全長1100公里。

2023年開始建設的成昆鐵路北段,幾個回合後,在2023年,只有61.5公里成都青龍場,2023年,西南鐵路建設總戰爭,恢復建設,2023年7月1日建成通車。

7吸入蓋四川,雲南等省(州),成昆鐵路的城市,乙個共13萬平方公里,沿線物業的豐富資源,通過被稱為「四川糧倉」之稱川西平原,成都至峨眉投,非常豐富;鐵路通過西昌,攀枝花,礦產,水資源,攀枝花大型鋼鐵基地,兩個灘等大型水利水電建設急需鐵路運輸,鐵路沿線埋的煤,鐵,銅,鋁,鋅和其他金屬礦和石棉,磷,鹽和其他非金屬礦物。

成都 - 昆明鐵路北寶成鐵路,成重慶鐵路,南寧 - 貴陽 - 昆明鐵路,是非常重要的在中國的鐵路網骨幹提高在西南地區的交通條件,關閉整個加強國家的統一和國家之間的西南邊境和促進西南地區的經濟發展和國防,具有十分重要的意義。貴陽至昆明鐵路

貴陽 - 昆明鐵路,貴州省,貴陽,昆明,雲南,三線建設的重點專案,它始於2023年8月和2023年3月完成,總長度為639公里,2023年12月交付運營烏蒙山區,雲貴高原,地勢險峻,地質複雜的線路完成後,沿著採礦業的生產線風的迅速發展,交通急劇增加,2023年電氣化187,延伸跨越301座橋梁,80公里長的隧道延伸20公里,橋梁和隧道延長線的總長度沾益段佔16%,從昆明到使用原鐵路改造的重要鐵路線在中國西南地區,湖南,貴州,浙江,江西,上海,杭州線組成的中國南部的東西向交通動脈。

八縱八橫「的一部分,上海 - 昆明通道,南寧 - 昆明鐵路幹線南西南 br />南崑鐵路開始

昆明鐵路20世紀90年代的設計,道路建設水平的南寧市,東,西,北山楂,昆明,全長898公里,國家i級電氣化鐵路骨幹。

南崑鐵路東首開始,2023年12月24日2023年12月19日,西部開始,2023年4月18日開始,貴州段,貴州,雲南,廣西,在2023年年底完成整個面的支援和交付業務「三管齊下」。

昆鐵路是乙個危險的的成長起來的樹幹山勢而建,這條鐵路從北灣海濱爬上雲貴高原,相對高差2010公尺,是罕見的,這是由於到了河八大動盪。447跨板的建設橋梁,258座隧道,艱鉅和複雜的工程,其中將有一批專案在中國鐵路建設創造乙個數目的記錄,比如,高達183公尺的水河大橋是中國最高的鐵路橋。板這二號橋成為全國第乙個鐵路彎梁橋。

八渡南盤江一百年公尺高橋墩,改寫紀錄的現有行車橋,70公尺的碼頭,在中國的鐵路橋,高墩是已採取的第乙個v形支撐。9392公尺長的隧道是最長的稻花香單通過膨脹土(巖),岩溶,軟土區,泥石流,滑坡易發地區的鐵路和8度**區隧道各種促進地基處理的高層次的技術措施,並新高瓦斯家竹箐隧道高應力區護結構,大大提高了長長的隧道掘進隧道預警和防災地球物理技術,這些新技術,通過研究和實際上,中國的公路建設技術到乙個新水平。鐵路鐵路河

昆士蘭州河流中越邊境的雲南河口,昆明,越南北部鐵路,全長464公里的鐵路線在中國連線越南仍是乙個公尺軌,窄軌鐵路在北美,南美,昆明至河口瑤族自治縣,總長度468公里,共62站。

昆河鐵路,也被稱為越南鐵路始建於1904-1910鐵路建設,第乙個是最長的窄軌鐵路在抗日戰爭(1940-1942),以公尺,為了防止致力於從越南北部的生產線,近250公里的日本帝國主義,分段拆除,其餘的都沒有通車,新中國成立後,立即著手恢復專案,在2023年的流量。線從昆明北站東到南,在水晶波站,宜良開元,螞蝗堡到中越邊境小鎮河口鎮有兩座山,茂密的森林,有河流的水涓涓溪流,豐富的領域,五穀豐登,有廣袤的草原和鮮花。大量的雨水,氣候宜人,風景優美,自然資源豐富旅遊是乙個很好的地方後,俄羅斯,德國,法國滇越鐵路越南的鐵路分南北兩個部門之間的控制。

,越南南部的部分,389公里長的北段在中國,因為舊跨越紅河進入河口到昆明後,碧色寨,雲南段長469公里。段開始於2023年,於2023年共同發起。雲南段開始於2023年,於2023年完成。

雲南段的遠端艱鉅,橋梁425座,兩端隧道現在,高聳的峽谷,隧道155之下的佔雲南省總長度的36%。,2023年4月1日建成通車。

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