鄭州臺鈴電動車質量怎麼樣,聽說跟阿米尼愛瑪是公司的,聽廠家介紹是挺好的,不知道到底怎麼樣

2022-11-24 09:56:05 字數 6403 閱讀 2526

1樓:我

很不錯額 你可以查**鈴的歷史麼 畢竟是大廠 生產能力很強的 並且臺鈴是我見過功能最多的品牌了 有些人可能會說功能過 容易壞 可是臺鈴的功能都是很人性化的 很多小的細節 很實用的功能 可是其他的品牌就節省掉

總的來說呢 就是臺鈴*** 功能先進 我旁邊很多朋友都用了 感覺很不錯 比鄭州其他的牌子要好很多

售後也是不錯的 畢竟是鄭州新上的品牌 就算有些配件不到位 等兩天就好了 我朋友的面板上面發現裂痕 二話不說就換了 很好

2樓:愛瑪曉強

還行,他們不是一個廠.建議你還是買個大品牌質量和服務都***.再好的車子都會有這樣和那樣的問題只要售後到位就行.

3樓:匿名使用者

愛瑪電動車其售後服務垃圾、亂收費、維修人員技術不過關,還不如到外面去修,質量***、價錢合理。在他那修就是要錢技術不行還把你的電動車的漆搞掉了。無語

4樓:匿名使用者

上面說的這幾個牌子,都是鄭州大名科貿公司**的品牌,臺鈴的我沒有用過 不好說質量怎麼樣。前幾天剛在航海路那邊買臺阿米尼的電動車 感覺還可以,不過啟動時聲音有點大 不知道是不是本身就是這問題 充滿電可以從南四環跑到北環南陽路 一個來回 不知道這樣電池算不算可以的。買的是2599元 對於用的東西,我還是建議買知名品牌的

臺鈴電動車的***不好?

5樓:匿名使用者

中國電動車質量排名前十名 電動車作為21世紀最主要的代步工具之一,其質量的好壞,不但影響電動車的使用壽命,更是與消費者的生命安全直接聯絡在一起。因此,質量是消費者購買電動車最為關心的事情。在此,對電動車行業甚為了解的我向消費者介紹一下行業裡質量較好幾個品牌。

電動車排名是根據市場多年的反饋,消費者的認知度,以及未來的發展狀態等各種因素來排定的!我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象,將從一下10個方面來闡述。

1、質量:這一塊深圳臺鈴獨佔鰲頭,返修率極低。深圳臺鈴是一個比較務實的企業,把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上,雖然名氣稍遜一籌,但質量均高出其他品牌不少。

2、銷量:新日、雅迪、臺鈴、立馬、綠源齊頭並進,一時之間難分伯仲。這五個品牌佔據全年總銷量的30%左右。

他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。 3、廣告:

愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周杰倫擔綱形象代言,可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人,收效極微。

至於新日,車子一般,憑著成龍的形象,買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。

4、潛力:最具發展潛力電動車品牌,立馬電動車飛越黃河將在2023年啟動,無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有衝擊力的品牌!

簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪,現在他最重要的如何鞏固市場,因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。 5、技術:

電動車雖然是以入行門檻低而聞名,但是隨著消費需求不同,科研也變得越來重要了。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、臺玲的力矩王電機都是行業裡電機技術的代表者。尤其是深圳臺玲的力矩王動力電機動力強勁,加速迅猛,山地、平原如履平地。

深圳臺玲在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位,電機動力功不可沒,這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。 6、速度:

發展速度最快的品牌,豪華款發展速度最快,上海立馬一馬當先,當仁不讓。短短几年時間,就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展,雖然目前躋身行業一流,但是上海立馬卻大有後來居上之勢,氣勢撩人。

無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表,08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。 7、廣告:

09年廣告最不成功的品牌,如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略,那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功,讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金,不見效果,恐怕難保昔日地位,應該加油了!

8、未來:2023年最值得期待品牌就是上海立馬,2023年將舉行飛越黃河的大型活動,同時與採納品牌營銷諮詢機構合作,全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒佈之後搞如此大的動作,意味深長!

2023年,真正的競爭才剛剛開始開始,誰能主宰電動車行業,我們只有拭目以待。 9、知名度和美譽度:論及知名度,新日的知名度非常廣,有成龍大哥的形象,隨著奧運營銷的波及,雖然還沒有在全國各地圈起地來,但總體還是不錯的。

如果談及美譽度最高的品牌,以質量著稱的深圳臺鈴這是當之無愧了。購買深圳臺鈴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然,雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。

10、渠道和終端:渠道和終端建設,新日、雅迪可謂是行業的先行者,綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場,先行者雖然有一定先入為主的效應,但是他們也遇到了不可低估的阻力。

就比如洪都2023年因非典大舉進軍河南,取得了不俗的佳績,但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力,給後進者見縫插針機會。深圳臺鈴就是這樣一個後進者的佼佼者,以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉,實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。

當然,在電動車行業質量做得好的也不只深圳臺鈴一家,深圳臺鈴質量穩定、可靠,相對其他品牌來說質量較其他確實是高出不少。因此,製作了一個十大品牌電動車質量排名,與大家一起分享,如有不當之處,敬請斧正! 綜上所述,通過以上十個方面綜合來看,可以總結得出電動車的十大品牌:

第一名:天津捷安特第二名:金華綠源第三名:

深圳臺鈴第四名:上海立馬第五名:無錫新日 第六名:

常州阿米尼 第七名:天津愛瑪 第八名:無錫雅迪 第九名:

天津富士達 第十名 :天津小鳥還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕騎電動車、等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯,但在電動車行業裡他們遠遠沒有他們本來行業裡那麼強大,還處於起步階段。 有些品牌像英克萊、蘇傑、森地、新飛、澳柯瑪、這些在北方品牌,像南方的歐派、王派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等,有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽,但是他們在全國市場目前還難有重大突破,還侷限於區品牌的發展,向全國品牌過渡還需假以時日。

尤其像富士達,分為邦德—富士達和東方—富士達,實力、渠道、市場均受到影響,需要從頭再來。還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌,他們的輝煌已經被淹沒,他們的時代一去不返,想要重返領導者行列,還需要不斷地奮力追趕。 當然,這只是我知道的!

或許有的朋友比我知道的多,大家是在交流、溝通,望賜教!

6樓:匿名使用者

這不好說,具體要看 1 電動車的配置 2 該品牌電動車在你們那地區的售後服務情況,3看它的整體做工怎麼樣。

7樓:汽車維修保養凱師傅

回答臺鈴電動車皮實耐用,問題出現的少,在很多使用的顧客反映,表現都不錯。臺鈴這款車在我市經銷已經有六七年的歷史,尤其在2023年以後購買的人比較多見,一些顧客的反饋意見是車輛整體效能可靠,使用中很少出現大的故障。

臺鈴電動車銷售出來,在路面上最常見的是一些中款小款式的。真喜歡小型、中型車輛表現的特點是:外體結構鐵製品用品多,塑製品使用的少,在一些防碰撞,承載貨物,比較結實耐用。

電池安裝搭配也合理,一般都是幾大知名品牌超威或天能還有海寶。在我的維修中,很多顧客對這款車評價還是蠻高的,皮實耐用,故障問題出現的少,搭配的配件使用壽命長。

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8樓:匿名使用者

好個屁,買了沒幾個月出了三次問題

臺鈴的電動車質量如何?

9樓:我

中國電動車質量排名前十名

電動車作為21世紀最主要的代步工具之一,其質量的好壞,不但影響電動車的使用壽命,更是與消費者的生命安全直接聯絡在一起。因此,質量是消費者購買電動車最為關心的事情。在此,對電動車行業甚為了解的我向消費者介紹一下行業裡質量較好幾個品牌。

電動車排名是根據市場多年的反饋,消費者的認知度,以及未來的發展狀態等各種因素來排定的!我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象,將從一下10個方面來闡述。

1、質量:這一塊深圳臺鈴獨佔鰲頭,返修率極低。深圳臺鈴是一個比較務實的企業,把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上,雖然名氣稍遜一籌,但質量均高出其他品牌不少。

2、銷量:新日、雅迪、臺鈴、立馬、綠源齊頭並進,一時之間難分伯仲。這五個品牌佔據全年總銷量的30%左右。

他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。

3、廣告:愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周杰倫擔綱形象代言,可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力,但是效果不佳。

尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人,收效極微。至於新日,車子一般,憑著成龍的形象,買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。

09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。

4、潛力:最具發展潛力電動車品牌,立馬電動車飛越黃河將在2023年啟動,無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有衝擊力的品牌!

簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪,現在他最重要的如何鞏固市場,因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。

5、技術:電動車雖然是以入行門檻低而聞名,但是隨著消費需求不同,科研也變得越來重要了。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、臺玲的力矩王電機都是行業裡電機技術的代表者。

尤其是深圳臺玲的力矩王動力電機動力強勁,加速迅猛,山地、平原如履平地。深圳臺玲在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位,電機動力功不可沒,這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。

6、速度:發展速度最快的品牌,豪華款發展速度最快,上海立馬一馬當先,當仁不讓。短短几年時間,就已經躋身行業一流品牌之列。

而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展,雖然目前躋身行業一流,但是上海立馬卻大有後來居上之勢,氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表,08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。

7、廣告:09年廣告最不成功的品牌,如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略,那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功,讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。

砸下重金,不見效果,恐怕難保昔日地位,應該加油了!

8、未來:2023年最值得期待品牌就是上海立馬,2023年將舉行飛越黃河的大型活動,同時與採納品牌營銷諮詢機構合作,全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒佈之後搞如此大的動作,意味深長!

2023年,真正的競爭才剛剛開始開始,誰能主宰電動車行業,我們只有拭目以待。

9、知名度和美譽度:論及知名度,新日的知名度非常廣,有成龍大哥的形象,隨著奧運營銷的波及,雖然還沒有在全國各地圈起地來,但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌,以質量著稱的深圳臺鈴這是當之無愧了。

購買深圳臺鈴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然,雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。

10、渠道和終端:渠道和終端建設,新日、雅迪可謂是行業的先行者,綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場,先行者雖然有一定先入為主的效應,但是他們也遇到了不可低估的阻力。

就比如洪都2023年因非典大舉進軍河南,取得了不俗的佳績,但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力,給後進者見縫插針機會。深圳臺鈴就是這樣一個後進者的佼佼者,以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉,實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。

當然,在電動車行業質量做得好的也不只深圳臺鈴一家,深圳臺鈴質量穩定、可靠,相對其他品牌來說質量較其他確實是高出不少。因此,製作了一個十大品牌電動車質量排名,與大家一起分享,如有不當之處,敬請斧正!

綜上所述,通過以上十個方面綜合來看,可以總結得出電動車的十大品牌:

第一名:天津捷安特

第二名:金華綠源

第三名:深圳臺鈴

第四名:上海立馬

第五名:無錫新日

第六名:常州阿米尼

第七名:天津愛瑪

第八名:無錫雅迪

第九名:天津富士達

第十名 :天津小鳥

還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕騎電動車、等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯,但在電動車行業裡他們遠遠沒有他們本來行業裡那麼強大,還處於起步階段。

有些品牌像英克萊、蘇傑、森地、新飛、澳柯瑪、這些在北方品牌,像南方的歐派、王派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等,有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽,但是他們在全國市場目前還難有重大突破,還侷限於區品牌的發展,向全國品牌過渡還需假以時日。尤其像富士達,分為邦德—富士達和東方—富士達,實力、渠道、市場均受到影響,需要從頭再來。

還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌,他們的輝煌已經被淹沒,他們的時代一去不返,想要重返領導者行列,還需要不斷地奮力追趕。

當然,這只是我知道的!或許有的朋友比我知道的多,大家是在交流、溝通,望賜教!

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