1樓：濤聲海韻
銀河號事件後中國沒有得到得到賠償。
2023年7月23日，美國以獲得情報為由，指控中國「銀河號」貨輪向伊朗運輸製造化學**的原料，並威脅要對中國進行制裁。同時，美國向「銀河號」所在的國際公海，派出了兩艘**和五架直公升飛機。 銀河號被扣留長達三周之久，9月4日，「銀河號」貨輪上最後乙個貨箱被檢查完畢，沒有發現任何化學**，「銀河號」被迫中止正常航運長達33天。
「銀河號」是一艘中國遠洋運輸總公司廣州遠洋運輸公司所屬中東航線上的一艘貨櫃班輪，固定航線為天津新港—上海—香港—新加坡—耶加達—杜拜—達曼—科威特。
2023年7月7日，「銀河號」從天津新港出發，途經上海、香港、新加坡、耶加達，最後共載628個貨櫃，駛向中東。預計8月3日抵達位於波斯灣的杜拜港卸貨，然後去沙特達曼港和科威特港。7月23日起，美國聲稱握有確鑿證據，指責「銀河號」貨輪載有可以製造化學**的硫二甘醇和亞硫醯氯運往伊朗的阿巴斯港。
美國派出**、飛機對銀河號跟蹤監視，並要求銀河號返航。「銀河號」在印度洋的國際公海海域上被美軍**截停並扣留長達三周之久。中國***國際司副司長沙祖康以中國**代表、中方檢查組負責人的身份處理這次件事。
8月28日，沙特和美國的聯合調查人員對停靠在達曼港附近的朱科勒海軍基地的銀河號進行檢查。9月4日，「銀河號」貨輪上第628個，也是最後乙個貨箱被檢查完畢，沒有發現任何化學**，三方簽訂檢查報告。
美國**事後態度強硬，堅持拒絕道歉，「因為美國的這次行動基於對不同情報**的信任，儘管（這些情報）全都是錯的。」
「銀河號」在公海上漂泊33天之久，並被迫改變航線，延誤卸貨，給中方造成嚴重的經濟損失，使中方船隻及其人員的安全受到威脅，同時在世界上造成惡劣的政治影響。
2樓：匿名使用者
那是中遠集團下的乙個銀河號商船，被告美國指責有亞硫醯氯硫二甘醇二種化學品最後沒查著，9月4日下午1點，中、美、沙三方代表正式簽署「銀河號」《調查報告》，確認「銀河號」貨輪未載有上述化學**前體。
這就等於誣陷我們啦。
3樓：公尺拉的
賠償毛啊？
能放行就不錯，在強權面前，我們總是沒尊嚴
2023年的銀河號事件指什麼？
銀河號事件指的是什麼
美國當初怎麼欺負中國？還記得2023年的銀河號事件嗎
4樓：匿名使用者
當然記得，中美三大恨之一
沒辦法，國家和國家之間的關係就是這樣，沒有永遠的敵人，只有永遠的利益蘇聯轟然倒地之後，中國變成了美國的潛在敵人對付潛在敵人，自然要設法消滅在嬰兒階段
這三大事件就是老美對中國的摸底和逐步加壓
只不過天助神佑，中國熬過來了
關於銀河號事件 30
5樓：匿名使用者
「***關於「銀河號」的表態，當時給我們的感覺是，中國**了解的情況是這艘船上沒有違禁品。對「銀河號」進行檢查，只有在中方認為可以接受的條件下才能進行。也就是說，中方並不反對在一定情況下對「銀河號」進行檢查。
這可夠「懸」的，記得當時我還跟「蓋導」說，萬一查出來船上有什麼違禁的化學品，那可真不太好收場！因為，這麼大的乙個**不可能做到萬一哪個船員隨身攜帶了一瓶發膠水什麼的，美國人也可以說那是違禁品啊。」
「美國大兵在「銀河號」上倒也確實找到一些東西，只不過不是他們所希望的違禁品，而是掃帚拖把一類的日雜品。事後，關於「銀河號」，我聽到了一種很有意思的說法：美國「老冒」不過是被咱「幽了一默」。
」-----當時採訪銀河號事件的著名記者水均益寫下的日記
下面是我的個人分析
首先 如果有違禁品 為何還要放美國人上來檢查？那就必須死磕了，如果被檢查出來對自己後果不堪設想。寧可偽造一起事故讓銀河號自沉讓美國人無據可查也不能承認。
其次 美國人上來檢查了 最後什麼都沒查出來 黑色鐵桶他們拿回去化驗了 結果是化工染料 最後在鑑定書上籤了字 同意了船上沒有違禁品的說法。如果船上還真有違禁品的話 美國人也太無能了吧？一艘破船 檢查了數月 翻了個底朝天 那麼大量的化學**都查不出來？
只能說美國檢查人員是吃屎長大的。
那中國人為啥緊張呢？萬一人家給你栽贓怎麼辦？水均益說的很清楚，保不齊船上有點其他的化工品被當做大殺器的證據了呢？
最後 為啥中國人要憤怒 不就是船被查了麼
根據國際法規定 任何國家的輪船 飛機等交通工具上 屬於這個國家的領土
也就是說 美國人用莫須有的理由扣押了中國船隻 然後強行踐踏了中國的領土 中國人豈能不憤慨
但是又能怎麼做呢 打又打不過？ 只有忍辱負重
然後美國繼續欺人太甚 炸大使館撞飛機 這是後話
從以上兩點可以得出結論 銀河號上沒大殺器 美國是沒事找事 想挑起事端試探中國深淺而已。
6樓：妖怪來嘍
你想想會有人回答你的問題嗎？可笑~~~~
銀河號事件的介紹
7樓：手機使用者
2023年7月23日，美國以獲得情報為由，指控中國「銀河號」貨輪向伊朗運輸製造化學**的原料，並威脅要對中國進行制裁。同時，美國向「銀河號」所在的國際公海，派出了兩艘**和五架直公升飛機。 銀河號被扣留長達三周之久，9月4日，「銀河號」貨輪上最後乙個貨箱被檢查完畢，沒有發現任何化學**，「銀河號」被迫中止正常航運長達33天。
「銀河號」是一艘中國遠洋運輸總公司廣州遠洋運輸公司所屬中東航線上的一艘貨櫃班輪，固定航線為天津新港—上海—香港—新加坡—耶加達—杜拜—達曼—科威特。2023年7月7日，「銀河號」從天津新港出發，途經上海、香港、新加坡、耶加達，最後共載628個貨櫃，駛向中東。預計8月3日抵達位於波斯灣的杜拜港卸貨，然後去沙特達曼港和科威特港。
7月23日起，美國聲稱握有確鑿證據，指責「銀河號」貨輪載有可以製造化學**的硫二甘醇和亞硫醯氯運往伊朗的阿巴斯港。美國派出**、飛機對銀河號跟蹤監視，並要求銀河號返航。「銀河號」在印度洋的國際公海海域上被美軍**截停並扣留長達三周之久。
中國***國際司副司長沙祖康以中國**代表、中方檢查組負責人的身份處理這次件事。8月28日，沙特和美國的聯合調查人員對停靠在達曼港附近的朱科勒海軍基地的銀河號進行檢查。9月4日，「銀河號」貨輪上第628個，也是最後乙個貨箱被檢查完畢，沒有發現任何化學**，三方簽訂檢查報告。
銀河號事件當時中國地位以及美國的影響
8樓：沽河社會觀察
漢語沒學好，表達不清。
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