山西省可嵐到秦皇島港多少公里,山西運城到秦皇島怎麼去

2022-10-30 21:32:01 字數 5898 閱讀 6764

1樓:0澤國a網盤

9小時40分鐘 | 約839.3公里 | 34個紅綠燈| 途經:保阜高速、津保高速

岢嵐縣從起點出發,沿安元街向東行駛685米,右轉進入宜陽路沿宜陽路行駛1.1公里,左轉進入宜陽路

沿嵐漪大道向東行駛2.7公里,右轉

行駛1.3公里,直行進入忻保高速

沿忻保高速行駛112.8公里,直行朝(五臺山|大同)方向進入忻阜高速沿忻阜高速行駛112.9公里,靠左朝(保定|北京)方向進入保阜高速沿保阜高速行駛131.8公里,靠右

行駛1.8公里,直行進入京昆高速

沿京昆高速行駛44.3公里,靠右

向東行駛1.2公里,直行進入津保高速

沿津保高速行駛132.8公里,靠右

行駛1.8公里,直行進入京滬高速

沿京滬高速行駛9.7公里,靠右

行駛1.7公里,直行進入濱保高速

沿濱保高速行駛79.8公里,直行

行駛2.1公里,直行進入唐津高速

沿唐津高速行駛30.3公里,直行朝(唐山東|京哈高速)方向進入唐山繞城高速

沿唐山繞城高速行駛42.9公里,靠右

行駛1.3公里,直行進入京沈高速

沿京沈高速行駛114.8公里,靠右

行駛1.4公里,直行進入251省道

沿251省道向東南行駛543米,直行進入海陽路沿海陽路行駛5.9公里,左前轉進入河北大街中段沿河北大街中段行駛1.5公里,直行進入河北大街東段沿河北大街東段向東行駛2.

2公里,到達目的地秦皇島港

2樓:我叫韋宇

駕車路線:全程約839.0公里

起點:岢嵐縣

1.忻州市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發,沿北大街行駛690米,右前方轉彎進入民生東路

2) 沿民生東路行駛1.1公里,左轉進入呼北線

3) 沿呼北線行駛2.7公里,右前方轉彎

4) 行駛100米,左前方轉彎

5) 行駛580米,直行進入岢嵐互通立交橋

6) 沿岢嵐互通立交橋行駛300米,朝嵐縣/五臺方向,稍向左轉進入岢嵐互通立交橋

2.沿岢嵐互通立交橋行駛310米,直行進入滄榆高速

3.沿滄榆高速行駛357.0公里,朝石家莊/北京/g5方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛1.9公里,直行進入京昆高速

5.沿京昆高速行駛44.1公里,朝霸州/天津/保定繞城高速(北環)/g18方向,稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛1.2公里,直行進入榮烏高速

7.沿榮烏高速行駛132.4公里,朝北京/濟南/東營/王慶坨方向,稍向右轉進入王慶坨互通

8.沿王慶坨互通行駛1.9公里,直行進入京滬高速

9.沿京滬高速行駛9.6公里,朝濱海新區/唐山/g2501/g3方向,稍向右轉進入石各莊互通立交

10.沿石各莊互通立交行駛1.8公里,直行進入濱保高速

11.沿濱保高速行駛79.7公里,稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛2.1公里,直行進入長深高速

13.沿長深高速行駛30.3公里,朝秦皇島/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右轉進入唐津高速

14.沿唐津高速行駛42.9公里,朝瀋陽方向,稍向右轉上匝道

15.沿匝道行駛1.2公里,直行進入京哈高速

16.沿京哈高速行駛114.8公里,在秦皇島/青龍/s251出口,稍向右轉進入秦皇島西立交橋

17.沿秦皇島西立交橋行駛1.3公里,直行進入海陽路

18.秦皇島市內駕車方案

1) 沿海陽路行駛6.5公里,左前方轉彎進入河北大街中段

2) 沿河北大街中段行駛1.5公里,直行進入河北大街東段

3) 沿河北大街東段行駛2.4公里,右前方轉彎進入西直路

4) 沿西直路行駛430米,到達終點(在道路左側)

終點:秦皇島港

山西運城到秦皇島怎麼去

3樓:創作者

山西運城到秦皇島駕車路線:全程約1149.5公里

起點:運城市

1.運城市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發,沿河東東街行駛110米,右前方轉彎進入ren民南路

2) 沿ren民南路行駛360米,過右側的紫聚樓約160米後,右轉進入禹都東街

3) 沿禹都東街行駛710米,左轉進入中銀南路

4) 沿中銀南路行駛20米,直行進入g209

5) 沿g209行駛830米,直行上匝道

6) 沿匝道行駛240米,右前方轉彎

7) 行駛10米,左轉進入機場路

8) 沿機場路行駛5.8公里,左轉

9) 行駛10米,直行

10) 行駛190米,右前方轉彎

11) 行駛120米,朝太原/西安方向,稍向右轉

12) 行駛820米,在入口,進入運三高速公路

13) 沿運三高速公路行駛4.9公里,朝侯馬/太原方向,稍向右轉

2.行駛630米,在入口,進入g5

3.沿g5行駛322.2公里,直行進入g20

4.沿g20行駛32.4公里,朝太舊高速/石家莊/太長高速/長治方向,稍向右轉進入g20

5.沿g20行駛129.3公里,過舊關收費站,直行進入g5

6.沿g5行駛92.9公里,朝京珠高速/繞城高速方向,稍向右轉

7.行駛1.3公里,在入口,進入繞城高速公路

8.沿繞城高速公路行駛14.1公里,過塔屯村約310米後,朝北京方向,稍向左轉

9.行駛1.7公里,在入口,進入g4

10.沿g4行駛222.7公里,過小十三裡橋,朝六環路/門頭溝/大興方向,稍向右轉進入房山梨園橋

11.沿房山梨園橋行駛100米,朝南六環/大興方向,稍向右轉進入房山梨園橋

12.沿房山梨園橋行駛620米,過房山梨園橋,在入口,進入六環

13.沿六環行駛54.2公里,朝東五環/瀋陽/g1/五方橋方向,稍向右轉進入施園橋

14.沿施園橋行駛470米,過施園南橋,朝瀋陽/京沈高速/京哈高速/g1方向,稍向右轉進入施園橋

15.沿施園橋行駛650米,過施園橋,在入口,進入g1

16.沿g1行駛253.4公里,在秦皇島/青龍/s251出口,

17.行駛480米,直行

18.秦皇島市內駕車方案

1) 行駛140米,左前方轉彎

2) 行駛250米,朝秦皇島方向,稍向左轉

3) 行駛350米,直行

4) 行駛150米,直行進入s251

5) 沿s251行駛520米,直行進入g102

6) 沿g102行駛1.7公里,直行進入海陽路

7) 沿海陽路行駛2.5公里,稍向左轉

8) 行駛10米,直行進入建設大街

9) 沿建設大街行駛1.1公里,過右側的ren民廣場約230米後,右轉進入ren民路

10) 沿ren民路行駛750米,到達終點(在道路左側)

終點:秦皇島市

4樓:匿名使用者

運城有趟火車能,你可以去查一下

5樓:☆☆想飛

駕車路線:全程約1149.5公里

起點:運城市

1.運城市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發,沿河東東街行駛110米,右前方轉彎進入ren民南路

2) 沿ren民南路行駛360米,過右側的紫聚樓約160米後,右轉進入禹都東街

3) 沿禹都東街行駛710米,左轉進入中銀南路

4) 沿中銀南路行駛20米,直行進入g209

5) 沿g209行駛830米,直行上匝道

6) 沿匝道行駛240米,右前方轉彎

7) 行駛10米,左轉進入機場路

8) 沿機場路行駛5.8公里,左轉

9) 行駛10米,直行

10) 行駛190米,右前方轉彎

11) 行駛120米,朝太原/西安方向,稍向右轉

12) 行駛820米,在入口,進入運三高速公路

13) 沿運三高速公路行駛4.9公里,朝侯馬/太原方向,稍向右轉

2.行駛630米,在入口,進入g5

3.沿g5行駛322.2公里,直行進入g20

4.沿g20行駛32.4公里,朝太舊高速/石家莊/太長高速/長治方向,稍向右轉進入g20

5.沿g20行駛129.3公里,過舊關收費站,直行進入g5

6.沿g5行駛92.9公里,朝京珠高速/繞城高速方向,稍向右轉

7.行駛1.3公里,在入口,進入繞城高速公路

8.沿繞城高速公路行駛14.1公里,過塔屯村約310米後,朝北京方向,稍向左轉

9.行駛1.7公里,在入口,進入g4

10.沿g4行駛222.7公里,過小十三裡橋,朝六環路/門頭溝/大興方向,稍向右轉進入房山梨園橋

11.沿房山梨園橋行駛100米,朝南六環/大興方向,稍向右轉進入房山梨園橋

12.沿房山梨園橋行駛620米,過房山梨園橋,在入口,進入六環

13.沿六環行駛54.2公里,朝東五環/瀋陽/g1/五方橋方向,稍向右轉進入施園橋

14.沿施園橋行駛470米,過施園南橋,朝瀋陽/京沈高速/京哈高速/g1方向,稍向右轉進入施園橋

15.沿施園橋行駛650米,過施園橋,在入口,進入g1

16.沿g1行駛253.4公里,在秦皇島/青龍/s251出口,

17.行駛480米,直行

18.秦皇島市內駕車方案

1) 行駛140米,左前方轉彎

2) 行駛250米,朝秦皇島方向,稍向左轉

3) 行駛350米,直行

4) 行駛150米,直行進入s251

5) 沿s251行駛520米,直行進入g102

6) 沿g102行駛1.7公里,直行進入海陽路

7) 沿海陽路行駛2.5公里,稍向左轉

8) 行駛10米,直行進入建設大街

9) 沿建設大街行駛1.1公里,過右側的ren民廣場約230米後,右轉進入ren民路

10) 沿ren民路行駛750米,到達終點(在道路左側)

終點:秦皇島市鐧懼害鍦板浘

秦皇島的交通

6樓:匿名使用者

秦皇島是全國綜合交通樞紐城市,京哈高速公路、沿海高速公路、承秦高速公路、102、205國道貫穿全境。 截止到“十二五”末,全市公路通車總里程達9031公里,我市高速公路通車裡程達到283公里,比“十一五”增長了69%。

秦皇島市規劃的“大”字型高速公路網及“三縱六橫九條線”的公路主骨架逐步形成,為構建“1小時經濟圈”奠定了基礎。大字型高速公路網由京沈高速公路、沿海高速及承秦高速公路、北戴河連線線構成;三縱即:秦青線、青樂線、蛇劉線;六橫:

京建線、涼龍線、三撫線、102、205國道、沿海公路;九條線是路網骨架的補充,主要有:青龍連線線、雙牛線、山海關連線線、出海路複線、京沈高速開發區連線線、南南線、撫留線、盧昌線、燕新線。

目前正在建設和規劃二秦高速公路、承秦鐵路、環渤海城際鐵路、京秦城際、京秦高速、秦撫快速路。 秦皇島的鐵路由北京鐵路局、太原鐵路局、瀋陽鐵路局共同管理,秦沈客運專線、京哈鐵路、津山鐵路、大秦鐵路、津秦客運專線五條鐵路幹線穿境而過。

火車站:秦皇島站,北戴河站,山海關站,昌黎站,盧龍站,撫寧站,盧龍南站(預留) 秦皇島山海關機場為軍民合用機場,建設標準為4d級,距秦皇島市海港區約12.6公里,據山海關區約5公里,投入運營以來先曾開通廣州、上海、北京、石家莊、大連等40多座城市,已開通12條航線,2023年安全起降149架次,吞吐量11916人次,貨郵13.

139噸,2007上半年安全起降326架次,吞吐量28424人次,貨郵41.93噸。。“十二五”期間,預計秦皇島市完成民航吞吐量89萬人次、貨郵2849噸,比“十一五”翻一番。

秦皇島北戴河機場為旅遊支線機場,機場位於昌黎縣晒甲坨村南,佔地2346畝,距秦皇島市區47公里,距北戴河海濱約34公里,距北戴河新區約20公里,建設標準4d級。可滿足b767等d類以下飛機的起降條件,可同時停放b737等c類飛機3架、b767等d類飛機1架;年設計能力旅客吞吐量為50萬人次、貨郵吞吐量為1200噸、飛機起降5780架次、高峰小時旅客吞吐量508人次。 秦皇島地鐵1號線至9號線正在規劃中。

開工時間待定。“十三五”期間,為加快城市基礎設施建設,秦皇島市將啟動城市軌道交通專案。

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