1樓：
都不在能水裡開，除非水陸兩用車。但路虎沒有開發特種車。目前應該是沒有。
2樓：匿名使用者
路虎攬勝,涉水深度900mm
3樓：匿名使用者
路面積水可以說是雨天行駛中最大的挑戰，很多車輛都因為採用不正當的涉水方法而發生不同程度上的損壞。掌握涉水技巧，讓涉水神車更加勇猛。無論是普通轎車還是suv或經過全面改裝的越野車，在涉水時都要遵循「慢過水」的原則。
如果車速偏高積水會迅速漫過車頭，發動機很容易因此而吸入積水，積水帶來的阻力和浮力也會使車輛很難控制。在涉水前最好還是等前車通過後，了解路面狀況和水深後再通過，在一些容易積水的橋下或地點都會標註出水位，水位不能超過發動機進氣口、保險盒、行車電腦、蓄電池等重要部位。在涉水時需要防止發動機熄火，熄火後積水會進入排氣管內，輕者會使熾熱的氧感測器和三元催化器發生損壞，嚴重時發動機可能被倒灌進積水。
因此，在無法了解水深和路面狀況時，最好還是不要強行通過。過水後剎車盤表面或剎車鼓內的積水，會使剎車短時間內變弱，需要輕踩一段剎車排除積水後才能恢復正常，同時剎車過熱時也應該等到溫度下降後再涉水，以防剎車盤、鼓發生退火或斷裂。
悍馬分軍用和私用2種 純悍馬能在水裡開 路虎夠戧 嗎
4樓：高麗太子
暖洋洋的胃 說得好.第一次來汽車板塊.本來想看看有沒有人玩越野車.
誰知道都是這些什麼也不明白的人.還 純悍馬...你給我弄個混血的我看看被?
瀋飛獵鷹??服透了.越野第一的就是吉普牧馬人盧比肯!
jeep wrangler rubicon!別的車都別提啦!改裝的不算數!
只有量產車才有可比性!你用個陸虎還是悍馬的 我改個210都能比你猛.懂??
5樓：暖洋洋的胃
今晚第一次來這個版塊.發現很多人的提問大部分是關於悍馬和路虎的對比.真不知道你們到底懂不懂車.
這有什麼可比性?品牌定位不一樣!悍馬最初的設計初衷是為了戰爭而生的.
必須要具備在戰場上覆雜惡劣的道路環境擁有良好的通過性和機動性.量產車中最大的接近角和離去角使得一般車子過不去的坎悍馬都能通過.悍馬並不是一開始就以越野車來定位.
是軍車!而且市面上跑的h1都是民用版的.真正的軍用悍馬是不對私人**的。
悍馬注重的是通過性.對於油耗啊乘坐舒適與否不是他們關心的.所以你有錢買個悍馬一般也就拿去越夜玩玩.
和平年代的悍馬也就只能這樣了.至於飆車跑長途想都別想.只怕沒到下乙個加油站你的油箱就空了.
你問的悍馬能在水裡開.這水有多深?2公尺?悍馬不行.1公尺2以下?很多車都可以.哪怕是加裝了高位發動機進氣管的北京切諾基一樣可以過.
陸虎一開始也是以軍用車來定位的.放到目前市面上跑的越野效能最好的陸虎系列要屬"衛士".其通過性我敢跟你保證不會比悍馬差多少.
而其他的覽勝.發現系列.都是屬於偏suv類的.
他們更講究公路效能.當然也具備一定的越野能力.但終究不是以越野為賣點的.
所以請你們以後別再去爭論什麼悍馬牛還是陸虎牛.這沒什麼意義.至於那些悍馬和其他越野車的對比測試我全都看過.
那不能說明什麼.有些對比甚至讓我懷疑是悍馬公司"不懷好意"的廣告.像拿悍馬跟豐田陸地巡洋艦對比那不是扯淡麼.
看看雙方的底盤高度和接近角離去角.誰的通過性好一眼就能看出來的.
6樓：匿名使用者
越野車都有一定的涉水能力。不過通常都要進行一些改裝，至少要將進氣口和排氣管公升到高處。
你看國內的越野車賽就有專門的水坑障礙。水的最深處幾乎與引擎蓋齊平了。
7樓：匿名使用者
這個問題沒有可比性的
悍馬和路虎定位不同的
8樓：匿名使用者
h1涉水最深 改裝後可達1公尺
9樓：井琅
悍馬h2可以的，在水裡沒問題！
適合女人開的路虎哪款好
10樓：匿名使用者
嬌小型女生適合開路虎極光；霸氣型女生適合開路虎攬勝（運動版）。
11樓：匿名使用者
極光，外形漂亮，適合女人開
12樓：嗨
極光好1、座復位高，視線好，是女性制朋友的絕bai佳選擇2、外觀精緻du，外形好看，女性朋
zhi友的愛好
3、車型屬於小型daosuv跟智跑、q5差不多。
三門版的車長4350mm，進氣口在發動機蓋上。
五門版的比三門的長40mm，高30mm，擋風鏡長60mm。進氣口在霧燈下，後排氣管也比三門的好看。
安全和自動泊車在這種品牌和**下就不用說了！
建議買5門的，而且還要紅色，
路虎哪一款最適合20歲左右的年輕人開
13樓：匿名使用者
當然是路虎極光了，時尚的外型設計，全景天窗，丰常酷，開這車回頭率百分之八十五
14樓：打破砂鍋
北極光 流線好 造型新穎
有哪一款車是仿製路虎極光，很像，正在銷售的，有知道的請告訴我
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