海馬車是哪產的,效能怎樣,海馬汽車是哪裡生產,好嗎

2022-10-06 08:07:05 字數 6012 閱讀 3815

1樓:匿名使用者

海馬在海口和鄭州基地生產的。

2023年,海馬建廠於海南省。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路

子, 海馬夯實了自我發展的基礎。從2023年起,海馬人開始了第三次創業。今天,海馬已經擁有兩個整車工廠,乙個年產15萬台的發動機工廠。

更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍,擁有了自主的整車研發能力,擁有了自主的銷售服務網路,自主的**配套體系,擁有了超過30萬使用者的品牌信賴,擁有了自我生存,自我發展,以我為主去實現海馬夢想的體系能力。

海馬汽車一直堅持以市場為導向,以客戶滿意為目標,以4s店為依託,以成本、質量、服務、技術含量為基礎,通過行之有效的宣傳推廣手段,不斷開拓市場,提

公升品牌知名度。到2023年9月,已在全國建立了135家銷售服務店。維修服務店達180家,形成了集銷售、維修、配件、資訊反饋的經銷網路。網路遍布全

國28個省市自治區,初步形成海馬汽車自己的營銷體系。

比如下圖s3,丘位元延續了海馬產品一貫時尚、動感的設計風格,靈動中充滿前進的力量與速度感,凸顯時尚品味。在品質保障方面,丘位元經過60萬公里高溫、高寒、高海拔

「三高」極限測試,並特別針對中國的複雜路況,動用180臺樣車在全國100多個城市進行多路段、全路況測試,以最全面的品質驗證手段確保產品的穩定可

靠。雙安全氣囊、3h高強性車身、四門防撞鋼梁以及ecu發動機晶元防盜等一系列主、被動安全配備,亦讓丘位元的品質堅定可靠。

2樓:匿名使用者

海馬就是海南馬自達的簡稱,借助自己曾與馬自達合作,藉此增大宣傳,其實跟馬自達沒什麼關係,但是由於長期與馬自達合作,馬自達很多車型他都可以訪做出來 最明顯的是馬自達2的造型。海馬算是國內品牌質量比較好的了。

3樓:匿名使用者

海南馬自達。。。。。

海馬汽車是**生產,好嗎

4樓:黃子易

海馬是有海馬第二工廠負責生產的,工廠位址位於海南省海口市金盤開發區。

海馬第二工廠占地200萬平方公尺,位於海南省海口市金盤開發區的海馬海口基地也一直在為海馬汽車的發展做著十分突出的貢獻。不僅車型種類豐富,且年產乘用車達30萬輛。代表車型有:

m5、普力馬、海馬s7等。

5樓:邯鄲北方

海馬汽車於1988在海南省海口市建廠。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子,海馬夯實了自我發展的基礎。

從2023年起,海馬人開始了第三次創業。今天,海馬已經擁有兩個整車工廠,乙個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍,擁有了自主的整車研發能力,擁有了自主的銷售服務網路,自主的**配套體系,擁有了超過30萬使用者的品牌信賴,擁有了自我生存,自我發展,以我為主去實現海馬夢想的體系能力。

隨著海南省發展戰略的轉型,以及海南省在政策上的吸引,考慮到未來的發展,海馬最終選擇將總部由海口向鄭州轉移,2023年2月27日,海馬汽車發布公告稱,旗下子公司海馬轎車****名稱已變更為海馬汽車****,此次更名,標誌著海馬汽車總部由海口遷移至鄭州。隨著總部的搬遷,海馬汽車戰略重心已經開始轉向鄭州,海馬的中原版圖也徐徐拉開。

海馬屬於**的車,合資車,日本車,還是國產車,海馬的車怎麼樣

6樓:匿名使用者

海馬的前身原本是「海南馬自達」標準的日資合資車廠,只是後來日本馬自達撤資後已經與馬自達沒有關係了。所以現在的海馬只有過時的舊技術沒有外資企業的技術支援,已經不行了。不值得買了。

海馬汽車質量如何?

7樓:紅鯡魚

本人原海馬售後修理工,這麼說吧,只能過的了外形這關,品控真的太差了,尤其**,同等價位的,再看看吧,真的。垃圾

8樓:鮑昆頡世言

這個問題有點難,有的賓士寶馬也會壞,乙個是看個人保養,在乙個是看手法,還有的是本身出廠就有問題,每輛車定時保養好了其實也可以,畢竟這個價位的車不能和高檔車比,海馬的車說不好的話,畢竟海南計程車都是海馬,經得起出租公司這麼折騰也算是合格,主要的還是看個人保養

9樓:匿名使用者

海馬汽車和馬自達沒有關係、它是自主品牌、 所以你把它和奇瑞。吉利。看成一樣的水平就行了、 質量不咋地、 小故障率偏高、

10樓:

大毛病沒有,小毛病不斷。去年底買的丘位元,到現在還沒跑5000。剛買不久那個防凍液就漏還挺厲害,後來又出現大燈不亮,得兩三次,這不今晚打算開車出去辦事,又不亮了,擔務事啊!!!

11樓:匿名使用者

我的福美來三代五年了,我也沒有因為質量問題修過,看我哥的速騰,我朋友的起亞,帝豪,愛唯歐,都修過幾次,海馬也沒什麼不好的,海馬車減震硬,操控很強大,而且從來不投資那些車評人宣傳

12樓:靖江海馬汽車

海馬是一款操控效能卓越,同系唯一一款四輪採用獨立懸架的操控之王

13樓:匿名使用者

我買的海馬m5,質量真心不咋的,空調用了乙個夏天漏氟,2年的車,中控台還有異響,自己就是幹汽修的,因為漏氟的事情,就全車檢查了一遍,然後車門上的觸點,就是提示你有沒有關好車門的那個,4個門3個觸點下面都墊著一塊小紙片,不仔細看還真發現不了,所以個人建議不要買,買了就等後悔吧

14樓:匿名使用者

爛,太爛了,2023年11月份買的海馬m3車,還沒上牌就發現竟然後背箱漏雨,真不知道怎麼檢驗出廠的,關鍵是4s店還說這不是質量問題,修修就好了。這樣的售後還怎麼賣的出去車,我真想告訴所有想買海馬汽車的朋友千萬別買,售後太差太差太差,漏的後背箱水得用盆往外盛水

15樓:胡大俠

海馬 垃圾車子 國產最差 沒幾天就漏油 各地方響 油耗高的嚇人 誰買誰後悔

16樓:全是水

我跟我姐都買的海馬海馬s5,都兩年了我們都沒維修一次,一點毛病也沒有

17樓:匿名使用者

海馬汽車質量在自主品牌中絕對是數的上的,因為海馬汽車之前就是海南馬自達,後來就是換標了不在掛馬自達的標,也不用再給馬自達錢了,但是質量管理體系,技術,生產線沒變,和完全自主的品牌兩回事,**高是因為生產成本高,質量管控站在合資的高度下不來了,賣的不好是因為不怎麼打廣告,理念就是老老實實做技術,不爭

海馬汽車是哪生產的

海馬汽車質量怎麼樣啊

18樓:途虎話養車

海馬一直比較低調,不過看過了最近的這場海馬新車品鑑會,可能你對海馬的印象會被完全顛覆。

看看海馬最新的sc01和sg00,這還是我們認識的海馬嗎?

sc01就是即將於三季度上市的二代海馬s5。從這台sc01的輪廓還是能看到一些現款海馬s5的氣息,但是給人的感覺已完全不同,前臉的大眼睛開始變得細長犀利,採用了流行的分體式設計,前格柵的形狀也變成了六邊形,加上了點陣式設計。

尾部全新的設計更加符合新的設計語言。

內飾上全新的海馬s5已經看不到任何上代車型的影子,設計語言更加簡約成熟。印象最深的有三個細節一是中控螢幕的尺寸顯著變大,儀錶盤也變成了全液晶設計;二是原先老氣橫秋的方向盤已經重新設計;三是被吐槽最多的公升窗按從檔把後面移到了車門扶手位置。

sg00作為第三代旗艦suv的原型車在造型設計上的變化更加激進。日行燈更加細長,大燈則更加粗獷,採用了全led燈組。貫穿式的尾燈和燻黑式設計的d柱融為一體,頗有些豪車氣質。

內飾方面,中控略微偏向駕駛員一側,大面積覆蓋翻毛皮材質,不過受制於成本,量產時能否保留還是個疑問。

19樓:匿名使用者

海馬汽車故障率很低的,他在與馬自達分手後就沒啥進步,但是也保留當時馬自達的技術,身邊很多開海馬的,要買海口產的,皮實的很,在我們這二手車市場裡海馬要比帝豪貴

20樓:老妹用力

很好啊! 買輛海馬至少能學會修車,也算多了個手藝!

21樓:胡大俠

千萬別買 誰買遂後悔不如byd

22樓:wuli無人問津

過了保修期,有你受的

23樓:匿名使用者

海馬汽車質量差,售後人亂說!

24樓:隨風入夢

海馬s7才開了三萬公里方向機就出問題了,晃動的厲害,在不平整路面直接抖動異響嚴重。後減震也漏油了。。其他地方上的小問題不斷,從自動落鎖到胎壓監測再到方向助力都出現過問題,有時突然就壞了,過段時間莫名其妙的自己就好了,鬧心的直接說不成。。。

售後服務也是沒法說了,以忽悠搪塞為主根本不解決問題,工作人員的經典回答「只要不影響使用,就不在理賠範圍內。。。」也是醉了。。。

25樓:匿名使用者

趕緊換車標15191889038

26樓:匿名使用者

本人2023年12月買的海馬m6,開了2年,總里程12000公里,平時也就上班代步,期間維修數次,提車不久發現音響和到車影像不能切換,更換了音響,油箱蓋打不開,更換了開鎖機構,油尺損壞換了汽油幫浦總成,近期變速箱又出故障,行駛中變速箱故障燈亮起,踩油門車子不走。存在嚴重安全隱患,試想:如果在高速上,變速箱出現這種問題,會有什麼結果?

最搞笑,車子送到4s店,近一多月,一直在拖,把變速箱一天拆一點,上報廠家拆開後情況,一直到通過了申請賠付,變速器總成也寄到了,4s店準備拆裝作業,開啟變速器時,發現發動機飛輪鏽蝕,由此認定我變速箱進水了,拒絕索賠。請問變速箱進水了,你在之前拆解時,變速箱油裡發現不了水?據我所知,發動機飛輪屬於發動機部件,飛輪腔和變速箱不相通,為什麼認定我變速箱進水?

再者為什麼飛輪會鏽蝕?我想最大可能是密封造成的,是你們產品質量不過關,你不知道分析原因,賠我飛輪,改進產品質量,還由此來拒絕任何賠償,你們的質保承諾就是空話。

由於年近年關,為個這樣破車沒時間和精力去和廠家扯皮,怕影響自己春節的心情,也深知胳膊擰不過大腿,最後自認倒霉,維修花了近一萬元血汗錢,從變速箱維修換下來配件上看,故障根本就不是進水造成的。

再此奉勸全國廣大車主,買車時擦亮雙眼,像鄭州海馬這樣的沒良心企業,產品質量差,售後得不到保障,別再和我一樣受騙上當,花錢買氣受,買後你就發現是雞肋,棄之可惜,食之無味。也難怪海馬車不好賣,說明廣大使用者選擇是對的,這種企業就得讓他倒閉,免得害人。

無力吐槽,最後扯個標語:如果你想拿生命開玩笑,如果你想生氣煩惱,請選擇鄭州海馬汽車;海馬海馬,害群之馬。

鄭州海馬繼續你們的任性和不負責任,市場會懲罰你們的,也希望你們早點倒閉,我相信這一天已為期不遠!

海馬汽車是國產還是合資? 質量相對國產又作何比較?0

27樓:baby鞋子特大號

海馬汽車是國產,現在的海馬汽車質量比國內其它品牌算是中上了。

在06年時成為自主品牌,之前一直是以日本馬自達合資,技術及生產線都是日方提供。

2023年,海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子, 海馬夯實了自我發展的基礎。

從2023年起,海馬人開始了第三次創業。

擴充套件資料

1、2023年,海南汽車沖壓件廠就開始小批量試生產mazda 929 station wagon旅行車。8月,海南汽車製造廠與日本馬自達汽車株式會社和日本伊藤忠商事株式會社三方草簽合同,成立了海南馬自達汽車****。日方共佔股份25%,其中馬自達汽車以929 station wagon旅行車的全套模具、夾具作為出資。

2、海馬的發動機廠總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬台的海馬汽車發動機專案目前已經建成,樣機已於4月份一次性點火熱試成功,這標誌海馬汽車已經掌握了汽車製造核心的發動機製造技術,成為國內為數不多的具有發動機研發、製造與整車生產能力的汽車企業。

3、海馬目前已與110多家利益共享的零部件**商建立了配套體系。一批在國內有知名度、質量穩定、商務優惠的**商已加盟我公司配套體系,為打造海馬汽車精品奠定了基礎。

4、在工藝裝備方面,公司先後從日本、德國、英國、法國、義大利、美國、瑞典等國家引進當今世界上較為先進的技術和裝置。

海馬汽車是哪個國家的,海馬汽車是哪個國家的品牌

北京萬通汽車學校 中國的 以前是馬自達的在中國的合資公司,現在馬自達和長安簽約,原來的馬自達現在叫長安馬自達,至於海馬就是海南馬自達的簡稱,藉助自己曾與馬自達合作,藉此增大宣傳,其實跟馬自達沒什麼關係,但是由於長期與馬自達合作,馬自達很多車型他都可以訪做出來 最明顯的是馬自達2的造型。海馬算是國內品...

海馬汽車是什麼地方的汽車啊,海馬汽車是國產哪裡出的啊

1988年,海馬建廠於海南省。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條 開放 合作 學習 發展 的路子,海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起,海馬人開始了第三次創業。今天,海馬已經擁有兩個整車工廠,乙個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成...

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