1樓：樓上鹽重了
1、節氣門位置感測器
作用：節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態
相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。
2、進氣門壓力感測器
作用：進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊，即通
遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電訊號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。
3、進氣溫度感測器
作用：提供空氣溫度資訊用於修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低,易熄火。
4、曲軸轉角感測器
作用：是提供轉速和曲軸相位資訊，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度感測器
作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓訊號傳送到電腦，ecu根據此訊號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。
6、氧感測器
作用：是提供混合器濃度資訊，用於修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。
7、爆震感測器
作用：是提供爆震資訊，用於修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到訊號「峰值」不能減少點火提前角，而發生爆震。
8、三元催化器
作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種汙染物（一氧化碳co、未燃碳氧化合物hc和氧化物nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：
排出的廢氣不能達標。
2樓：匿名使用者
需要到4s店用專用電腦匹配下就可以了
3樓：匿名使用者
你好 是四個輪胎都不顯示嘛
長城h6！！！換了輪胎！！！沒胎壓顯示了！！！！怎麼辦
4樓：匿名使用者
你好，把胎壓監測重新匹配下，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
先匹配一下，如果匹配不上，就是換胎時把胎壓感測、器拆壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
路上試跑一下試試 四個輪都不顯示還是單獨乙個輪不顯示
7樓：du小耿
1、需要到4s進行胎壓感測器和顯示系統的配對。
2、輪胎內感測器丟失或損壞。
長城哈弗h6換了個備胎沒有胎壓檢測怎麼解決問題
8樓：匿名使用者
你好！那是備胎上面沒有胎壓感應器。再裝回原來輪胎就好了
9樓：匿名使用者
還換成原來的胎 輪胎上有胎壓監測感測器
10樓：匿名使用者
您好，備胎沒有輪胎壓力感測器
哈佛h6換輪胎後檢測不到氣壓什麼辦
11樓：匿名使用者
你好，更換輪胎後要重新進行胎壓匹配，才可以檢測到氣壓，如果是裝備胎，備胎是沒有胎壓感應的，匹配不成功胎壓，有可能在拆裝過程中損壞了胎壓感應。
12樓：rocky鄭生
兩種情況，換了輪胎後，你是用外接的胎壓監測器來檢查；還是自身汽車自有的胎壓感測器監測；
第一種情況，是打氣空堵塞，或者是外接監測器損壞失靈；
第二種情況，是汽車胎壓感測器安裝不到位，或者線路、感測器等部件損壞，需要維修監測問題根源。
13樓：匿名使用者
你好，胎壓監測感測器換輪胎有可能弄壞了，監測不到要換感測器了
14樓：匿名使用者
你好，你這個可能是在換胎的時候把胎壓感測器弄壞了
哈佛h6胎壓有乙個不顯示換了乙個氣壓感測器也不顯示
15樓：匿名使用者
您好，換了乙個氣壓感測器之後是需要和原來的顯示器匹配的，如果不匹配的話，肯定沒有顯示的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，建議你檢查一下感測器插頭或者線路，如果更換新的感測器還是不能解決問題，應該就是線路短路造成的，希望可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，更換後，需要用檢測電腦匹配的，希望能幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
長城哈弗h6輪胎氣壓不顯示怎麼回事
18樓：匿名使用者
1、需要到4s進行胎壓感測器和顯示系統的配對。
2、輪胎內感測器丟失或損壞。
長城哈弗h6換了輪胎胎壓如何復位
19樓：匿名使用者
胎壓復位儀表顯示介面分為中文跟英文兩種設定介面，其中a級、b級、ml級、r級車為英文設定介面；c級、e級、s級、glk級車型為中文設定介面，具體設定步驟如下：
第一步：點火開關旋至二檔，儀表呈以下介面（總里程/分里程介面）第二步：按方向盤左側「ok」按鈕-----再按右鍵至「保養」介面，如下
第三步：按方向盤向下方向鍵按鈕至「輪胎壓力」介面（下劃線）第四步：儀表提示「低壓續跑指示器 啟用」，按方向盤「ok」鍵確認第五步：
儀表提示「輪胎壓力是否正常」，方向盤下鍵選擇「是」並按「ok」確認
第六步：完成胎壓復位操作，熄火重新啟動後，胎壓復位成功
20樓：習慣k依賴
這需要原廠儀器學匹配的，要不它感應到的胎壓值是錯誤的，也可以使用道通ts601，道通的ts601支援大部分車型的胎壓感測器學習啟用，也可以使用道通的胎壓感測器匹配學習程式設計，一種胎壓感測器支援多款車使用.
21樓：嘉昊汽車
不用復位，只要每個感測器對應的車輛不變，連續跑車＞30km/h，行駛時間＞5-6分鐘即可恢復了，很簡單。
22樓：匿名使用者
是指胎壓監控嗎？需要去4s用胎壓遙控器重新設定
長城哈弗h6換了輪胎胎壓如何復位？
23樓：匿名使用者
胎壓復位儀表顯示介面分為中文跟英文兩種設定介面，其中a級、b級、ml級、r級車為英文設定介面；c級、e級、s級、glk級車型為中文設定介面，具體設定步驟如下：
第一步：點火開關旋至二檔，儀表呈以下介面（總里程/分里程介面）第二步：按方向盤左側「ok」按鈕-----再按右鍵至「保養」介面，如下
第三步：按方向盤向下方向鍵按鈕至「輪胎壓力」介面（下劃線）第四步：儀表提示「低壓續跑指示器 啟用」，按方向盤「ok」鍵確認第五步：
儀表提示「輪胎壓力是否正常」，方向盤下鍵選擇「是」並按「ok」確認
第六步：完成胎壓復位操作，熄火重新啟動後，胎壓復位成功
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