1樓：潛川如斯
這得看具體的事情具體處理，沒有固定的答案。譬如家裡**了，你去救火，動作越慢就損失越大，時間花長了房子都燒光了；又譬如磨刀，花的時間越長就磨的越利。
2樓：
時間越長對解決乙個事情越不好
3樓：夏侯侯廣
這是因為每個人的生活習慣不同，分析問題思考問題的方式不一樣，看問題的角度都有差異，所以容易產生矛盾鬧分歧，這就需要雙方互相謙讓，互為包容，如果針尖對麥芒，肯定出問題。特別是相處時間長了，各自的缺點都暴露出來了，更因為彼此的熟悉，導致處事也很隨意，說話辦事不顧及對方感受，解決的辦法是多考慮對方感受，多讓步。
4樓：厙忻慕
有好處，也有壞處，分什麼樣的事情吧，比如壓斷乙個人的腿，最好馬上醫院**……但有的事情就需要時間，比如兩個人生氣，離婚，就需要好好的冷靜，時間長了，就考慮的不一樣了。
5樓：
做什麼事情都不要拖泥帶水，時間越長，變數越大，風險也就越大囉，做事情要講究雷厲風行，不要推三走四，認真的把事情解決好。
6樓：匿名使用者
可能解決起來約沒動力
7樓：匿名使用者
麻煩…速戰速決不好嗎…
乙個人如果因為一些事長時間都不高興的話會怎樣？
8樓：匿名使用者
1、一段不被接受的愛情，需要
9樓：白水繞東城
這是完全沒必要的,發生這種情況,你應該是乙個很敏感的人,做事總小心翼翼,生怕自己的乙個疏漏造成麻煩,其實不必這樣。
dhcp伺服器位址租期設定時間越長越好麼？
10樓：匿名使用者
樓上幹什麼吃的一堆廢話？，720分鐘，或者你是和我一樣喜歡打遊戲設定的，就多設定幾十分鐘就行了，別超過一天24小時 這樣都有空餘
11樓：匿名使用者
①如果是家用，就自己家人用不，可以關閉dhcp，設定一下ip繫結，可以提高路由器的穩定。②我現在用的方法：8個家用固定ip裝置，6個dhcp位址池，1分鐘租期，家裡做鄉里快遞代收點，人來的快走的也快，位址池會占用記憶體，導致cpu處理不過來宕機。
家用路由器都是低配置，功能不能開太多，高配置的土豪順便，適合的才是最好的
電腦c盤 可用空間 隨著開機時間越長變的越來越小，怎麼辦？ 這又是怎麼回事？
12樓：匿名使用者
c盤裡面放的東西太多了，建議用優化大師清理一下。
把虛擬記憶體設到d盤。如果是膝上型電腦的話，把節能模式去掉。
13樓：摩挲噶
本來就是這樣，變小怎麼了，正常現象。
為什麼會變小呢。因為你的臨時資料夾在c盤
14樓：軟體__高手
哥學了這麼多年電腦怎麼也想不通大家說的c盤空間變小一點會影響系統效能，不影響系統效能的哈，建議不要太在意 另外建議用windows7 幾個月開一次360掃掃垃圾就行了
汽車長時間不開，有沒有影響
15樓：途虎話養車
汽車1個月如果不動，這對車輛的健康非常不利。雖說停放在地下車庫，漆面得到有效保護，但因為長時間的停放，首先輪胎會產生變形。再次啟動車輛後，會感覺到明顯的滾動衝擊。
因為輪胎長時間壓在地面的部位已經被壓平。需要一段時間才可以恢復形狀。
另外，汽車長期不動，電瓶自身的自放電損耗是非常明顯的。自放電達到一定程度後，電瓶缺電，而導致電瓶內極板硫化而縮短壽命。因此常規上我們建議，即使是你車輛長期不動，最好每個星期發動一次，給電瓶充電一會兒。
16樓：娛樂白玉湯
其實這個問題，答案很容易就想得出來了。汽車長時間不開，對汽車本身當然是有影響的了，這個道理很簡單。就比如人，長時間待在屋子裡不運動，肯定也會對身體造成影響的。
首先，車子長時間不開，會發生以下幾個變化。
一、從車輛外表上，就可以明顯看出，車子的顏色變了。如果車子是停在地下車庫，或者被罩起來的話還好，這樣車漆就不會損傷的很嚴重。
但是如果車子是停在露天的話，車漆表面被太陽直射，再加上下雨積灰，車漆就會被嚴重損傷。可能過段時間之後，你就會發現，你的車子好像變舊了。
二、汽車電瓶損壞，車輛電子元器件老化
如果汽車長時間放著不開的話，也是會造成這種情況的，畢竟汽車電瓶都是在行駛的過程中進行充電的，長時間不充電的話，用那句老話就是電瓶「餓死了」。
一輛汽車上，有著成千上萬個電子元器件，就是這些電子元器件，保證了車輛的有效執行，和安全。長時間不開的話，可能會造成那個電路板上，有元器件壞了。這樣浪費修理費不說，還會有不小的安全隱患。
三、機油變質
機油時間放長了，也是會產生變化的。到時候一旦發動車輛，就會對汽車發動機造成不可逆的損傷。
從以上結論，都可以看出，車輛長時間不開，對其造成的影響，還是非常巨大的。
如果車主真的是有事，沒有辦法開車的話，那麼也可以將車輛交給家人，讓家人一段時間去開一開，讓汽車跑一跑。
17樓：秀我
有影響的，而且很大。樣是非常損車的行為。
主要有以下幾點損害：
一、油封老化
汽車長時間停著不開，這會讓油封四周的接觸受力不均勻，而受力大的方向，油封變數就大;車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
二、電瓶提前報廢
我們都知道，車輛的電瓶是在行走的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動。那麼電瓶是會受到危害的，有可能1個月就沒有電了;車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現沒電的情況。
尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
三、輪胎變形
汽車停駛後，重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
四、電子元件故障
汽車上的電子元件及連線件有乙個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
五、發動機故障
汽車如果長時間不開，機油就會出現變質的情況，一旦沒有及時更換，那麼潤滑度、磨損度都會有問題，從而影響發動機的效能。除了機油外，車子長時間停放，像冷卻液、防凍液等都會出現問題，最終引起發動機故障。
六、機油氧化腐蝕機件
車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。
當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。
七、剎車系統老化
車輛長時間停放，車主會拉起手剎。殊不知長時間處於繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連。從而縮短壽命。
尤其是那些沒有停在平路上的車。更是面臨這樣的威脅。很多時候，明明是新換上的，也不得不更換了。
六、機油氧化腐蝕機件
車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。
當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。
七、剎車系統老化
車輛長時間停放，車主會拉起手剎。殊不知長時間處於繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連。從而縮短壽命。
尤其是那些沒有停在平路上的車。更是面臨這樣的威脅。很多時候，明明是新換上的，也不得不更換了。
擴充套件資料
蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
另乙個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端。
蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
18樓：珂磊之心
有這麼一句話說，車不是開壞的，是放壞的。由此可以看出，車輛長期不開，對車是有一定危害的。不只是車，任何機械部件若是長期不動，都會出現各種故障。
而電子元件更為明顯，之前用的很好，放了一段時間後再用，已經壞了。而現在買車的越來越多，利用率很低的人也非常多，一年都開不了幾次，長期停放，時間久了之後，雖然是新車，也會過早的產生一些問題，常見的有以下幾方面。
1.各個油封過早的失效、老化，造成車輛漏油
這是因為車主將車輛長期停放在乙個地方的時候，油封四周的接觸受力是不均勻的，而且長期這樣下去，會導致油封發生永久變形，油封的變形會導致汽車漏油，汽車漏油會導致車輛的各種隱患。
2.電瓶壽命大大縮短
我們都知道，車輛的電瓶是在開車的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動，那麼電瓶就無法得到充電。但是卻是一直在用電，防盜模組等一些電子裝置，即使熄火停車後也處於工作狀態。
車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現沒電的情況。
3.導致輪胎變形
汽車停車時候，整車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形，當汽車停放時間過長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
4.油液會變質
我們車內使用的機油等油液物質，它們不怕你用，最怕你不動它。如果車輛長期停駛，機油氧化的現象會比較嚴重。機油氧化後，會影響到發動機的潤滑效果；其次是一些酸性物質對機械部件造成腐蝕。
車輛停駛越久，機油氧化越嚴重，機油也都會回落到油底殼中，再次啟動車輛時，發動機內氣缸和活塞之間幹摩擦會加快零部件磨損，啟動阻力也會變大。
19樓：石家莊萬通汽車學校
長期放置確實會對車輛部分部件造成一定的影響，但只要有針對的妥善措施就沒問題！小萬就有一輛大眾朗逸，放置了一年多一點問題都沒有。具體怎麼放置，小萬就跟大家分享一下。
長期停放對車漆的影響
如果將車子進行長期露天停放、那肯定對車漆有損害，原因很簡單：風吹日曬、雨雪侵蝕，沒準還有些鳥糞之類的偏酸性物質，在這種情況下，車漆老化速度肯定快。
我們可以不把車停放在地下車庫。即便沒有地庫，也可以弄個車衣罩上，這樣即便長期進行停放也沒有問題！
長期停放對輪胎的影響
車輛長期停放容易對輪胎造成結構損傷，導致輪胎出現變形，這是輪胎長時間維持乙個位置與地面接觸的必然結果。
但應對起來也很簡單，如果是十幾、二十幾天的停放，請將胎壓打至最大值（標準2.4bar左右），一般4s店庫房裡的車子就是如此處理；如果是更長時間半年、或幾年，那請把車子架起來、讓車輪離地，過去長時間停放前，都是車底下墊上磚頭、然後把車輪卸了，這種方法現在也可以嘗試。
長期停放對機油的影響
這個幾乎不用擔心，因為機油的老化是在高溫以及存在催化元素的條件下，而停放狀態下的車子，機油溫度很低，幾乎不存在什麼老化問題，也不用擔心這個問題。
雖然機油也有保質期，但要清楚一點，機油再老化、再過期，也是機油（真機油即可），即使效能下降，那也僅僅是在高溫高負荷下的狀態下降，但低負荷行車是依然不會有問題，所以即便機油太舊也足夠您溫柔的把車遛到汽修廠、或4s店換新機油了，只要別大腳油門即可。
長期停放對電瓶的影響
車子長期停放、容易導致電瓶虧電，因為電瓶存在自損耗，長期停放最終的結果則必然是造成電瓶虧電（過度放電），而程度則由停放的時間以及電瓶自身的狀態決定。
虧電確實對電瓶的影響比較直接，也很嚴重。舉乙個簡單的例子來說，比如一塊電瓶正常使用一段時間後電容量下降至90%左右，之後虧電了幾次、容量很可能會迅速下降至70%，也就是說虧電容易對電瓶造成不可逆損傷。
但是我們只要妥善處置好電瓶就可以了，十幾、二十天的停放一般都能承受住。需要注意的是，即便拔掉電極、鉛酸電瓶自損耗依然存在！所以如果是長時間停放，最好把電瓶拆下來拿回家每週充一次即可（操作流程並不麻煩）。
其它方面需要注意的也有，比如雨刮器最好與前擋分離開，不建議翹起、因為容易被手欠的掰壞，最簡單的方式就是將雨刮器用牛皮紙包上、這樣就能避免與玻璃發生粘連了。
「車子不怕用、就怕放壞」其實就是句套話，最早這個套話是針對數碼產品、遊戲機一類的，後來不知道怎麼就被一些朋友套用在汽車上了，而汽車只要妥善處理，長期停放也是沒有的問題的。
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