簡述停車場的一般原則,請問停車場裡道路寬度的設計標準是多少啊?

2022-09-01 15:33:54 字數 7594 閱讀 6044

1樓:匿名使用者

城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場,地下或室內停放的場所稱停車庫。20世紀初以來,尤其是第二次世界大戰後,世界各國城市人口激增,機動車輛擁有量迅速上公升,停車場地不足成為嚴重的城市問題。

因此,在城市規劃中應安排足夠的停車場(庫)用地,其規模要能適應規劃期內所**的城市各種車輛的增長量。

停車場的型別:按車輛性質可分為機動車和非機動車停車場(庫);按使用物件可分為專用和公用停車場(庫);按設定地點可分為路外和路上停車場;按設計形式則可分為廣場式、地下式和多層式停車場(庫)。

機動車停車場 設定原則為:①停車場(庫)的設定應符合城市規劃和交通組織管理的要求,便於存放。②各種車輛的停車場(庫)應分開設定,專用停車場(庫)緊靠使用單位;公用停車場(庫)宜均衡分布。

客運車站、飛機場、體育場、遊樂場等大型公共活動場所的停車場(庫),根據建築物主要出入口的分布分割槽布置,以利於車輛迅速疏散。③停車場(庫)出入口的位置應避開主幹道和道路交叉口,出口和入口應分開,不得已合用時,其寬度應不小於 7公尺。④停車場(庫)內的交通路線必須明確、合理,宜採用單向行駛路線,避免交叉。

為解決停車場(庫)用地不足的問題,各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發展,利用建築物底層或屋頂平台設定停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進庫就位的情況可分坡道式和機械化車庫兩類。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、錯層式、斜坡樓板式等;機械化車庫採用電梯上下運送車輛。

多層車庫雖能節約用地,但建設投資較大。近年來,中國大城市中已開始修建多層或地下停車庫。

自行車停車場 中國城市中自行車數量很大。北京和天津市區的自行車擁有量已達到每二人一輛,因此自行車的停車場顯得十分重要。現有的自行車停車場有三種型別:

①固定的停車場。②臨時性停車場,臨時圍地設定,供節假日或有大型集會和演出節目時大量自行車集中的地點使用。③街道兩側停車場,在具有經常性大量**集中的地區設定使用。

2樓:廈門泊庫

各就各位,按交通規則啦,不搶道不佔道

請問停車場裡道路寬度的設計標準是多少啊?

3樓:木子洋講電影

車位長寬分為以下幾種::

1、車長不大於6公尺及車寬不大於1.8公尺的車,規範車與車之間間距為不小於0.5公尺,車與牆、車位端之間間距不小於0.5公尺;

2、車長大於6公尺不大於8公尺,車寬大於1.8公尺不大於2.2公尺的話,車與車之間間距不小於0.7公尺等。回車路段的相應規範是滿足一輛車一次性迴轉的需要。

3、停小型車為主的停車場,車位尺寸採用2.5~2.7×5~6公尺的尺寸,單車道迴轉車道寬度不小於3.

5公尺,雙車道不少於5公尺。停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設定為6公尺以上。

公用停車場的停車區距離公共建築出入口的距離宜採用50~100m。風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達150~200m。

機動車出入口距離城市主幹道交叉口不小於70m。距地鐵出入口、公共運輸站台邊緣不小於15m;距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小於20m。

擴充套件資料:

停車場規劃總體原則:

1、與城市總體規劃和綜合交通規劃相協調。

2、性質與規模與停車需求相適應。

3、大城市路外停車場盡可能分散布置,以利於交通疏散;外來機動車公共停車場,應設定在城市的外環路和城市出入口道路附近,主要停放貨運車輛。

4、機動車公共停車場的服務半徑,在市中心地區不應大於200m,一般地區不應大於300m;自行車公共停車場的服務半徑宜為50~100m,並不得大於200m。

機動車停車場設定原則:

1、停車場(庫)的設定應符合城市規劃和交通組織管理的要求,便於存放。

2、各種車輛的停車場(庫)應分開設定,專用停車場(庫)緊靠使用單位;公用停車場(庫)宜均衡分布。客運車站、飛機場、體育場、遊樂場等大型公共活動場所的停車場(庫),根據建築物主要出入口的分布分割槽布置,以利於車輛迅速疏散。

3、停車場(庫)出入口的位置應避開主幹道和道路交叉口,出口和入口應分開,不得已合用時,其寬度應不小於 7公尺。

4、停車場(庫)內的交通路線必須明確、合理,宜採用單向行駛路線,避免交叉。

4樓:炎鑫智慧型停車

停車場裡道路的設計標準是6公尺,其他停車場的話就是要具體情況具體分析了。

5樓:周先生

嗯,停車場的路寬度設定標準是5厘公尺。

6樓:匿名使用者

寬度6公尺車位長寬度5公尺

7樓:匿名使用者

兩個半標準車寬 大概在五公尺半到六公尺半

8樓:

公用停車場的停車區距離公共建築出入口的距離宜採用50~100m。風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達150~200m。機動車出入口距離城市主幹道交叉口不小於70m。

距地鐵出入口、公共運輸站台邊緣不小於15m;距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小於20m。

出入口數量;停車泊位數越多,出入車輛就越多,出入口的數量也需要相應增加。50輛機動車停車場,可設定1個出入口。50—300個停車位的停車場,應設2個出入口。

大於300個停車位的停車場,出口和入口應分開設定。大於500個停車位的停車場,出入口不得少於3個。當停車場設定兩個以上出入口時,其出入口之間的淨距須大於10m。

大於300個停車位的停車場,分開設定的出、入口之間的距離應大於20m。

出入口寬度;停車場出入口不應少於兩個,其淨距宜大於10m;條件困難或停車容量小於50個時,可設乙個出入口,但其進出通道的寬度宜採用9-10m。

9樓:匿名使用者

10樓:

我也不知道呢,沒有量過

停車場規劃設計規則的條款內容

11樓:情獸丶

停車場規劃設計規則 第二條 專用和公共建築配建的停車場原則上應在主體建築用地範圍之內。

第三條 機動車停車場內必須按照國家標準gb5768-86《道路交通標誌和標線》設定交通標誌,施劃交通標線。

第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大於50公尺;距離交叉路口須大於八十公尺。

第五條 機動車停車場車位指標大於50個時,出入口不得少於2個;大於500個時,出入口不得少於3個。出入口之間的淨距須大於10公尺,出入口寬度不得小於7公尺。

公共建築配建的機動車停車場車位指標,包括吸引外來車輛和本建築所屬車輛的停車位指標。

第六條 機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。

第七條機動車停車場車位指標,以小型汽車為計算當量。設計時,應將其他型別車輛按表一所列換算係數換算成當量車型,以當量車型核算車位總指標。

第八條 機動車停車場主要設計指標應不小於表二規定。

第九條 在停車場內停放的機動車之間的淨距應不小於表三規定。

第十條 機動車停車場內的主要通道寬度不得小於6公尺。

第十一條 機動車停車場通道的最***曲線半徑應不小於表四規定。

第十二條 機動車停車場通道的最大縱坡度應不大於表五規定。

第十三條 自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少於二個,寬度不小於2.5公尺。

第十四條 自行車停車方式應以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。

第十五條 自行車停車場主要設計指標應不小於表六規定。

第十六條 公共自行車停車場的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。

專用自行車停車場的停車位指標應不小於本單位職工人數的30%。

第十七條 各類建築配建的停車場車位指標應不小於表七至表十八規定。

第十八條 各省、自治區、直轄市公安交通管理部門和城市規劃部門可結合當地實際情況制定細則,報當地人民**批准,並報公安部和建設部備案。 停車場(庫)設計車型外廓尺寸和換算係數

車輛型別 各類車型外廓尺寸(m) 車輛換算係數

總長總寬總高

機動車微型汽車3.20 1.60 1.80 0.70

小型汽車5.00 2.00 2.20 1.00

中型汽車8.70 2.50 4.00 2.00

大型汽車12.00 2.50 4.00 2.50

鉸接車18.00 2.50 4.00 3.50

自行車 1.93 0.60 1.15

注:(1)三輪電單車可按微型汽車尺寸計算。

(2)二輪電單車可按自行車尺寸計算。

(3)車輛換算係數是按面積換算。 機動車停車場設計引數

停車方式 垂直通道方向的停車頻寬(m) 平行通道方向的停車帶長(m) 通道寬(m) 單位停車面積(平方公尺)

ⅰⅱⅲⅳⅴⅰⅱⅲⅳⅴⅰⅱⅲⅳⅴⅰⅱⅲⅳⅴ

平行式前進停車2.6 2.8 3.

5 3.5 3.5 5.

2 7.0 12.7 16.

0 22.0 3.0 4.

0 4.5 4.5 5.

0 21.3 33.6 73.

092.0 132.0

斜列式30° 前進停車3.2 4.2 6.

4 8.0 11.0 5.

2 5.6 7.0 7.

0 7.0 3.04.

0 5.0 5.8 6.

0 24.4 34.7 62.

3 76.1 78.0

45° 前進停車3.9 5.2 8.

1 10.4 14.7 3.

7 4.0 4.94.

9 4.9 3.0 4.

0 6.0 6.8 7.

0 20.0 28.8 54.

4 67.5 89.2

60° 前進停車4.3 5.9 9.

3 12.1 17.3 3.

0 3.2 4.04.

0 4.0 4.0 5.

0 8.0 9.5 10.

0 18.9 26.9 53.

2 67.4 89.2

60° 後退停車4.3 5.9 9.

3 12.1 17.3 3.

0 3.2 4.04.

0 4.0 3.5 4.

5 6.5 7.3 8.

0 18.2 26.1 50.

2 62.9 85.2

垂直式前進停車4.2 6.0 9.

7 13.0 19.0 2.

6 2.8 3.5 3.

5 3.5 6.0 9.

5 10.0 13.0 19.

0 18.7 30.1 51.

568.3 99.8

後退停車4.2 6.0 9.

7 13.0 19.0 2.

6 2.8 3.53.

5 3.5 4.2 6.

0 9.7 13.0 19.

0 16.4 25.2 50.

8 68.3 99.8

注:表中ⅰ類指微型汽車,ⅱ類指小型汽車,ⅲ類指中型汽車,ⅳ類指大型汽車,ⅴ類指絞接車。 車輛縱橫向淨距

專案 微型汽車和小型汽車大中型汽車和鉸接車

車間縱向淨距2.00 4.00

車背對停車時車間尾距1.00 1.00

車間橫向淨距1.00 1.00

車與圍牆、護欄及其他構築物之間縱0.50 0.50

橫1.00 1.00

注:多層車庫和地下車庫的淨距按國家標準gbj67-84《汽車庫設計防火規範》表5.0.6的規定執行。 停車場通道的最***曲線半徑

車輛型別車輛型別最***曲線半徑(m)

絞接車13.00

大型汽車13.00

中型汽車10.50

小型汽車7.00

微型汽車7.00 停車場通道最大縱坡度(%)

車輛型別通道形式

直線曲線

鉸接車8 6

大型汽車10 8

中型汽車12 10

小型汽車15 12

微型汽車15 12 自行車停車場主要設計指標

停車方式停車頻寬(m)車輛橫向間距(m) 過道寬度(m)單位停車面積(平方公尺)

單排雙排單排雙排單排一側停車單排兩側停車雙排一側停車雙排兩側停車

斜列式30° 1.00 1.60 0.50 1.20 2.0 2.202.00 2.00 1.80

45° 1.40 2.26 0.50 1.20 2.0 1.84 1.70 1.65 1.51

60° 1.70 2.77 0.50 1.50 2.6 1.85 1.73 1.67 1.55

垂直式2.00 3.20 0.60 1.50 2.6 2.10 1.981.86 1.74 旅館機動車停車位指標

城市型別停車位指標(車位/客房)

第一類旅館第二類旅館

大城市0.20 0.08

中等城市0.18 0.06

注:第一類以接待外國人、港澳同胞和華僑為主。 第二類接待國內旅客。 飲食店停車位指標

專案機動車自行車

停車位指標(車位/100平方公尺營業面積) 1.70 3.60 辦公樓停車位指標(建議指標)

專案停車車位(車位/100平方公尺建築面積)

機動車自行車

一類0.40 0.40

二類0.25 2.00

注:1.一類:**、省級機關、外貿機構及外國駐華辦事機構。2.二類:其他機構。 商業場所停車位指標(建議指標)

專案 機動車 自行車

停車位指標(車位/100平方公尺營業面積) 0.307.50

注:以接待外國人、港澳同胞和華僑為主的商業場所機動車停車位指標應適當增加。 體育館停車位指標(建議指標)

類別停車位指標(車位/百座)

機動車自行車

一類2.50 20.00

二類1.00 20.00

注:1.體育場停車位指標可適當減少。

2.體育館:一類座位數≥4000;二類座位數<4000。

3.體育場:一類座位數≥15000;二類座位<15000。

影(劇)院停車位指標

類別停車位指標(車位/百座)

機動車自行車

一類3.00 15.00

二類0.80 15.00

注:一類:省、市級和相當於省、市級的影(劇)院。 二類:一般影(劇)院。 展覽館停車位指標

專案機動車自行車

停車位指標(車位/100平方公尺營業面積)

單位0.20 1.50 醫院停車位指標

專案機動車自行車

停車位指標(車位/100平方公尺營業面積) 0.20 1.50

注:表中所稱建築面積為門診和住院部建築面積之和。 遊覽場所停車位指標

類別停車位指標(車位/100平方公尺遊覽面積)

機動車自行車

一類市區0.80 0.50

郊區0.12 0.20

二類0.02 0.20

注:一類:古典園林、風景名勝。 二類:一般性城市公園。 火車站停車位指標

專案機動車自行車

停車位指標(車位/高峰日每千旅客) 2.00 4.00 碼頭停車位指標

專案機動車自行車

停車位指標(車位/高峰日每百旅客) 2.00 2.00 :住宅停車位指標

類別停車位指標(車位/戶)

機動車自行車

一類 0.50

二類 1.00

注:一類:普通。 二類:國內高階住宅以及外國人、華僑、港澳同胞等使用的住宅。

機動車停放方式

c語言停車場管理系統,C語言停車場管理系統

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