1樓：六七零三
82不靠窗，貌似是靠走廊。
高鐵動車靠窗座位分佈：
商務艙坐席號分為ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席號為ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等車坐席號為abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中間。綜上可知座位號為a、f的一定靠窗。
火車靠窗座位號分佈:
動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數是“4的倍數”和“4的倍數+1”的靠窗，15號不靠窗戶。
z,k等普通列車靠窗座位分佈:
一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型車座位安排如下：
定員118座的靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1、118；
新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112；
非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。
2樓：匿名使用者
不是靠窗，只有4和5還有9和10才是靠窗。。
從福州到達州的3872火車6號車廂座位怎麼排的
3樓：
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
記得采納答案
3872列車福州到達州7號車廂70號座位，請問是視窗座位嗎？
4樓：八月冰霜一場夢
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
70號是車廂中部三人座靠窗的位置。
這個座位是不是靠窗戶的
5樓：匿名使用者
福州到達州的3872次火車11號車廂91號座位不是在靠視窗的位置，而是在車廂中後段倒數第6排的一個三人座的中間位置，這個三人座旁邊最裡面的90號座位才是靠視窗的位置。
這趟3872次火車的11號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。參見附圖：
6樓：行素侯
不靠窗戶的，靠窗的位置一般都是尾數1，4，5，9，0的。
7樓：匿名使用者
現在看不出來，很可能是
坐火車82號座位，是靠窗還是中間過道
8樓：樑小米大神
詳見座位號或者鋪號：
對於大部分綠皮車和
空調列車：1號座位肯定靠窗，以回
“0”“答4”“5”“9”結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以“3”“4”“8”“9”結尾的號數靠窗。
一般列車：
窗｜5 6 7｜過｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
有列車長辦公席的車廂排列如下：
窗 ｜9 0 1 ｜過｜ 2 3 ｜窗
窗 ｜4 5 6 ｜道｜ 7 8 ｜窗
總結：一般空調列車：1號座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”結尾的號數也靠窗。
z122火車82號座位是靠窗的嗎?
9樓：匿名使用者
列車時刻表如下：列車介紹：z122列車廣州到成都：
車次22:10從廣州始發，23:02到終點站成都，歷時24小時52分，全程共有9個停靠站，分別是：
廣州、長沙、岳陽、武昌、襄陽東、安康、達州、營山、成都。
z122/123、z124/121列車使用25t型客車，車底外表塗裝整體為白色，車窗部位為藍色加紅條裙邊。列車構造速度160km/h，採取18節車廂編組，其中軟臥車9輛（現欠編1輛）、硬臥車8輛（含宿營車，現欠編1輛）、餐車1輛，總定員678人。
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