寶駿630在高速上跑120碼方向盤抖動怎麼回事

2022-08-31 05:41:38 字數 5580 閱讀 4877

1樓:湖南萬通汽車學校

汽車方向盤出現抖動,這種情況倒很常見,一些車主在高速駕駛汽車時 ,車速達到80-100km/h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題,因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後,出現動不平衡狀態,會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡,嚴重的還要更換輪胎。

除了汽車輪胎方面的原因以外,還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候,那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。

一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快,但是出現方向盤抖動的情況,有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動,還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響,不過這種情況很少見。

2樓:孟飛躍家喆

高速行駛方向盤發抖,最大的可能性是四輪動不平衡了。車輛經過長期行駛,加上轉彎和較差路面行駛,對輪胎會有不同程度的不均勻磨損,這就改變了輪胎原有的動平衡,車輛在高速行駛時就會因為輪胎不平衡引起車輛方向盤抖動,降低駕駛樂趣。因此,建議到維修服務站做一下四輪定位,平時定期進行輪胎換位及平衡檢查。

其它可能的原因:

1、汽車在行駛時,因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則,使前束增大或縮小。

2、汽車行駛時,由於轉向減震損壞,漏油或前掛彈簧變形,也影響穩定性。

3、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重,使前輪定位不准。

4、橫向推力桿球頭松曠或支架鬆動,造成行駛不穩定。

望採納~祝好!

為什麼車子跑高速到120碼時,方向盤發抖

3樓:

可能因為車輪高速行駛後,平衡能力下降,可以做動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

凡是只能在轉動狀態下才能測定轉子不平衡重量所在方位,以及確定平衡重應加的位置與大小,這種找平衡的方法,稱為動平衡(kmbalancer)。動平衡不但能消除動不平衡的力偶,而且還能消除靜不平衡的離心力,所以,它可以使用與找各種柱狀轉子的平衡。如離心壓縮機的轉子、大型電動機的轉子等。

4樓:汽車小姐姐

回答你好,很高興解答您的問題。高速120方向盤抖動的原因是:1、力反饋作用;2、車的輪胎出現問題;3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等;4、傳動系統零部件安裝鬆動;5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形;6、減振器故障。

方向盤抖動需要做的檢查是:1、檢查胎面是否開裂;2、檢查胎面是否劃破或扎釘;3、如輪胎受到撞擊,應檢查胎面是否有鼓包;4、去輪胎修理店,用輪胎平衡機做輪胎平衡,找出平衡的部位及配重的大小。

提問我就是補了乙個前胎,副駕駛這邊的前胎,就120碼的時候方向盤抖動!

回答要做個輪胎平衡機做輪胎平衡,找出平衡的部位及配重的大小。

更多1條

5樓:匿名使用者

發抖有幾種原因如下:1:你車前方是否被撞擊過,如果被撞擊過就是羊角沒效對好,如果不是羊角就是你方向球頭受損,需要換,當然也要看你是哪個檔次的車,好的車就是動平衡有問題需要去修理廠效正.

大概就是這些.

6樓:匿名使用者

可能有以下原因:前輪前束的問題,輪胎動平衡的問題,轉向球頭松壙的問題.

建議依次檢查前輪前束,輪胎動平衡,四輪定位以及轉向球頭.

7樓:105億零伍毛

請做下四輪120公里時速下的動平衡

8樓:湖南萬通汽車學校

汽車方向盤出現抖動,這種情況倒很常見,一些車主在高速駕駛汽車時 ,車速達到80-100km/h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題,因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後,出現動不平衡狀態,會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡,嚴重的還要更換輪胎。

除了汽車輪胎方面的原因以外,還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候,那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。

一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快,但是出現方向盤抖動的情況,有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動,還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響,不過這種情況很少見。

9樓:成都萬通未來技工學校

方向盤出現抖動現象的原因可能是四輪定位資料失準,還可能是車輪的動平衡不好。

輪圈和輪胎在生產過程中並不是每個部位的重量都相同的,這樣裝在汽車上之後,如果不做動平衡,汽車在高速行駛時車輪就會出現異常抖動現象。

如果車子在行駛時方向盤出現了異常抖動,建議車友們去做一下動平衡。

汽車的四個車輪是有定位資料的,車輪並不是簡單的垂直於地面的。前輪有前束和傾角,後輪也有傾角。當四輪定位資料失準後,在行駛過程中車子的方向盤可能也會出現異常抖動現象。

10樓:北京萬通汽車學校

汽車方向盤抖動有很多原因:前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。

車速在120碼時方向盤有點抖是怎麼回事

11樓:侯博元

方向盤抖主要有兩個原因

第一是因為輪胎的胎面不平導致方向盤抖動。輪胎不穩,當車達到一定速度,輪胎就會開始抖動,這種抖動會有車的傳動裝置一直向上傳遞,導致方向盤的抖動

第二是剎車盤片表面不平從而導致抖動。

方向盤抖怎麼辦?

1)檢查胎面是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂,這表明該條輪胎已達到更換極限,輪胎抓地力下降,且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。

2)胎面是否劃破或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,如不及時檢查發現,將成為安全隱患。

3)輪胎受到撞擊後,應及時檢查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎側簾布層已斷裂,隨時有爆胎的可能。

4)去輪胎修理店,用輪胎平衡機做輪胎平衡,找出平衡的部位及配重的大小。做的時候最好四個輪胎一起做,起碼要做兩個前輪。如是鋼圈或輪胎變形失圓了,最佳的良方就是換新。

參考資料

什麼原因造成小轎車開到一定速度時方向盤會抖?.知乎[引用時間2018-5-12]

12樓:失落葉

高速行駛時方向盤抖動原因

汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭,方向盤抖動等出現這種情況的原因有如下幾點:

1、前輪定位角失準,前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝鬆動。

5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。

6、減振器故故障

高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法

一是隨著車速的提高振擺漸強烈

二是在某一較高車速出現振擺,並引起方向盤抖動。

可以先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機並逐步換入高速擋,使驅動輪達到終試擺振速度。

若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振擺。

因為此時前輪前橋處於靜止狀態,若達到終試振擺速度,汽車不出現抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;

檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;

架起前橋試轉車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。

必要時可換良好的車輪進行對比試驗;

檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡。

13樓:途虎話養車

主要原因是輪胎動平衡出現偏差了,導致輪胎在高速旋轉的時候產生抖動現象,你這個問題非常容易解決,你直接給輪胎做一下動平衡就可以解決問題了。

14樓:匿名使用者

檢查底盤 底盤沒問題就做個四輪定位 八十一下鬥是輪胎動平衡的毛病 八十往上鬥是四輪定位的毛病做定位就好了

15樓:鐘聲

我的也是,本身右輪胎偏磨見到白線了,在高速上110-120就開始抖動的厲害,後來換了新胎,做了輪胎平衡就沒事了!

16樓:匿名使用者

30——50抖是輪胎變形了,換上新輪胎就好啦。80——120抖是輪胎平衡。做下四輪平衡就好啦!

17樓:

1、力反饋作用; 2、車的輪胎出現問題; 3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。 4、傳動系統零部件安裝鬆動。 5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。

6、減振器故故障 方向盤抖動的原因: 1、由於汽車是靠四個輪子與地面接觸,地面達不到絕對平整。汽車的整體震動都是因為輪胎和地面接觸以後形成。

18樓:赫鯤

我的車新胎120碼就抖

19樓:巢恩霈

做乙個動平衡看看效果咋樣。

新車一般跑到120碼方向盤發抖主要是什麼原因啊?

20樓:654鄉

這是由於汽車的動平衡問題引起的。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。

但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。

這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有乙個鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。

汽車動平衡的原因:

1.輪轂、制動鼓(盤)加工時軸心定位不准、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均;

2.輪轂螺栓質量不等、輪轂質量分布不均或徑向圓跳動、端麵圓跳動太大;

3.輪胎質量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或墊、補胎;

4.並裝雙胎的充氣嘴未相隔180度,單胎的充氣嘴未與不平衡點標記相隔180安裝;

5.輪轂、制動鼓、輪胎螺栓、輪輞、內胎、襯帶、輪胎等拆卸後重新組裝成輪胎時,累計的不平衡質量或形位偏差太大,破壞了原來的平衡。

21樓:人在孤獨

可能因為車輪高速行駛後,平衡能力下降,可以做動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

如果換了輪轂的話,去做下四輪定位。

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