2023年春節從哈爾濱開車去北京晚上在服務區睡覺可行嗎

2022-08-26 23:03:41 字數 6177 閱讀 5169

1樓:熊靖靈

關於2023年春節從哈爾濱開車去北京,晚上在服務區睡覺,可以嗎?我認為在服務區睡覺是非常安全的。不過服務區裡。

要是有賓館的話。就可以。二姐,服務區裡的設施。

非常的好。而且國家對服務區的管理也非常的到位。所以說。

在服務區睡一晚上。是可行的。

2樓:

在服務區睡覺是非常安全的,不過區裡也有賓館,而且裡面的服務設施非常齊全,在那裡好好的住一夜,第二天開車更安全,那裡賓館飯店非常齊全,在那裡休息就跟住旅店一樣。

3樓:匿名使用者

可以呀,服務區設定就是方便司機開車途中休息及補充旅途物資的地方,為避免疲勞駕駛,是可以在休息區睡覺的。

4樓:匿名使用者

如果只是短暫的休息一下,是可以的,如果是過夜的話,最好下高速到酒店好好休息,你可以在中間的瀋陽周邊下高速,然後找酒店住下,這樣又可以休息好,又安全。

5樓:金色碩果

從哈爾濱開車去北京,你想在服務區睡覺,如果服務區有旅店的話,應該可以,如果沒有鋰電,那麼在服務區就會非常冷,休息不好,會影響,影響休息,影響開車

6樓:

你開車到服務區,在**睡覺肯定會很冷最好不要在**睡覺。看看服務區旁邊有沒有旅館,在賓館住,睡覺舒服,明天也能正常開車,。

7樓:醉臥紅塵笑看人生

當然可以,服務區為什麼叫服務區就是給開車者提供各種服務的。只要不是違規違法的都可以得到。

8樓:長逸

好像是沒有問題。只不過是你得把周圍的環境看一看。有沒有監控設定。停車的順序和方向,最好在監控範圍以內。出現了意外好檢視。

自駕遊可以在高速服務區過夜嗎?

9樓:汽車影老師

高速公路上的休息區可以過夜的。

在高速公路服務區過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。

休息區在高速公路等場合出現,主要的用途是供短暫休息,並提供服務,比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物,甚至於會有住宿裝置。

10樓:歐陽菲貓喵喵喵

完全沒問題

我就經常在服務區過夜

遇到收費站說你通行超時了,只要和收費員說明在那個服務區過夜的,就沒有問題了,從來沒有被收過所謂的超時費。

有的答友說和大貨車停一起安全。我是反對的,大貨車經常後半夜還有進場和離開的,太吵了,影響睡眠。我一般都是停在服務區**或洗手間門口,一來有燈光和監控,比較安全,二來上廁所方便。

在服務區過夜的好處:節省上下高速找賓館的時間。

以前經常一個人自駕玩,我的車是一臺國產硬派suv,後排放倒可以有1米6左右的長度,我在某寶上定做了兩個異形木箱,正好拼成一個1米8的床,又買了摺疊海綿墊。就成了一張舒服的單人床。

全車遮光和車窗紗窗是必備的。

補充:有人問夏天的問題:

其實熱倒不是個問題,夏天的話,夜裡裝個車窗紗窗,準備好驅蚊水。再不行,網上有的賣充電電風扇。

冬天是個問題,當溫度低於零度後,即使蓋再多的被子,呼吸的空氣也是冷的,從腦門到肺部都生疼。

這兩天在考慮:

現在高速伺服器都有新能源充電樁,那麼只需要購買一個“充電樁轉220v介面”(已經看過網上有賣),在帶一個家用電取暖器。那麼冬天過夜的問題也能解決。

再補充一個在車裡睡午覺的問題:

夏秋季節,中午在車裡睡覺話,如果被陽光直射還是很熱的,我的車正好裝有車頂筐,找了兩根棍子綁在筐上,再扯快防水布,正好遮陽,下午開窗還能遮雨。

11樓:阿理**

回答您好,下面由我為您解決您的疑慮,希望可以幫助到您。

親,能在高速公路服務區過夜,但並非所有省份都有高速超時費這樣的規定。 一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。 擴充套件資料:

高速公路服務區作為高速公路產業的發展而產生配套服務設施,對高速公路的快速發展和里程規劃的增加具有重要意義。

提問24小時,這個概念怎麼理解

回答停留時間超過24小時

一般也不需要這麼多時間的

提問噢,謝謝

回答親,您不用太過擔心的。祝您出行愉快!

親,記得加關注,給個5星贊呃

更多6條

12樓:匿名使用者

可以過夜的。

在高速公路服務區過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。

休息區在高速公路等場合出現,主要的用途是供短暫休息,並提供服務,比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物,甚至於會有住宿裝置。

擴充套件資料

高速公路上的休息區分類

一類服務區

一類服務區的設施功能最完善和最優質,設有加油站、便利店、停車場、便利店、免費休息室、餐廳和汽修廠等服務設施,通常配備了發施條件較好的住宿、冼浴等設施。

二類服務區

二類服務區相對於一類服務區而言,相關的配套設施略有不足,但相對於三類服務區具有相對較完善的服務功能。配備了便利店、汽修廠、餐廳、加油站、停車場、公共廁所等服務設施。但是,二類服務區可以根據需要建設住宿、洗浴等設施,規模可以適中,為旅客出行提供更好的服務。

三類服務區

三類服務區與

一、二類服務區相比,通常只具備最基本的服務功能,主要設施為便利店、停車場、加油站、公共廁所、餐廳等,只是為了滿足駕乘人員最基本、最迫切的需求。在一般情況下,不建設住宿及其他相關服務設施。

13樓:雨慧穎

在高速公路服務區可以過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。休息區在高速公路等場合出現,主要的用途是供短暫休息,並提供服務,比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物,甚至於會有住宿裝置。

小車基本上沒有被認為時間長了要罰款的情況。我出行,晚間一般都住服務區,我使用的是床車,日出而作,日息而停,經常在高速服務區過夜。因為,有時候我們在城際間,省道上跑,進城不方便,就要上高速去休息。

如果跑超長途,則肯定在服務區過夜。

我國交通法為了合理使用道路資源,對高速公路行駛的車輛規定了最低時速每小時60公里。同時,為了交通安全,也要求廣大駕駛人員不得疲勞駕駛,特別是客運車輛還有強制規定。所以長時間行駛的車輛進入服務區休息是法律允許的,也是要求和鼓勵的,而且,也沒有明文規定限制車輛在服務區滯留時間。

14樓:匿名使用者

不同省不同收費公路的規定,有些路段在高速上超時真的是有超時費的,“超時車”是指“路網內出入站時間超過24小時以上、路段內出入站時間超過12小時以上的車輛”。

還有些省這麼規定;按照最低限速要求,沒在規定時間內跑完,可寬限3小時左右,但超過這一時限則需收取每小時40元超時費。

看著嚇人,但其實並不是超時就罰款這麼理解的。之所以有超時費的說法,是為了防止有人通過高速交換通行卡或者通過高速對接的方式,逃避高速過路費。

但如果一刀切的這麼做也會誤傷到那些在休息站過夜、或車在路上壞了等待救援的車主。所以大部分省都只對貨車有比較嚴的時間控制,私家車就算過了時間一般也不會管,但偶爾也有盤問或要收超時費的。

那你說累了或太晚了就不能在休息站睡一覺了麼?當然可以,有關部門給的建議是在收費站留個消費的單據證明自己停留了,哪怕一瓶礦泉水。小娘子之前還看過一篇被罰車主的報道,在車主的強烈投訴下,有關部門看了路上的監控,證明車主是在休息站過夜了,最後退了超時費。

這事兒,哎,怎麼說呢,除了呵呵,咱們如果碰上不得已的停留,記得留著單據給自己節約精力和時間吧。當然,小娘子也希望高速大堵車的時候有關部門能考慮給咱補貼超時費。

15樓:往事只能回味

從某種程度上來說高速服務區就像一個“能量補給站”,最重要的是它沒有規定過夜的方式。有些自駕遊的遊客為了省錢而選擇睡車裡或者是搭車頂帳篷等在高速服務區過夜,然而這樣的行為是否會違規違法呢?

之前曾有報道遊客在某服務區搭車搭帳篷過夜,有交警對這種行為進行了糾正,其原因有兩點。第一:容易被不法分子盯上。

我們知道高速服務區屬於公共場所而且人員相對混雜,一旦被那些不法分子盯上很有可能會被偷竊財務甚至是威脅到生命安全。

第二:避免發生矛盾。一般來說高速服務區都會提供住宿的場所,但是最終決定權還是掌握在大家手裡不會有人前來逼迫。

遊客們如果在車頂搭帳篷有可能影響到服務區正常經營,而且萬一發生意外他們也要承擔相應責任。

雖然類似的行為沒有觸犯到法律,但是作為交警來說他們有責任和義務提醒廣大遊客們最好不要這麼做,否則後面的車輛也會紛紛效仿,到時候服務區就會亂成一鍋粥。雖然沒有明確的規定但是想必大家已知其中利害,況且如果沒有相關服務區的停留證明,在高速上停留過長時間會產生超時費,這樣就得不償失了,如果有條件的話儘量不要這麼做。高速公路上的休息區可以過夜的。

在高速公路服務區過夜,一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。

晚上在高速服務區睡覺,白天才開車,會超時罰款嗎

16樓:幼稚少女

超時費一開始是因為高速公路有最低時速限制,由於你在服務區休息,造成系統判定你駕駛時速屬於低速行駛所作出的處罰,一般只要告知收費員你夜間在服務區休息,並出示服務區開具的超時證明高速公路不予罰款。

17樓:匿名使用者

一般按60公里/小時算時間,比如300公里的路,那你在高速公路最長時間為5小時,超過則罰,罰款很重啊,有些司機睡一夜被罰2千多呢! 雖然是非人性的收費,但司機只能忍了,疲勞也要駕駛?!!!

18樓:匿名使用者

拿好服務區消費單據,不會的放心。

因為疫情現在從哈爾濱去北京開車有影響嗎?

19樓:帥晗日

哈爾濱沒有封禁,你可以開車來北京,但是現在**都在要求為了安全近一段期間最好不出門。你要不怕就儘管冒這個險。

20樓:

建議自己別亂動。注意自己的車上不要帶活禽,不要帶生鮮。還有就是要帶口罩的啊。

21樓:

新型冠狀病毒是什麼?

2019新型冠狀病毒,即“2019-ncov”,因2023年武漢病毒性肺炎病例而被發現,2023年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族,已知可引起感冒以及中東呼吸綜合徵(mers)和嚴重急性呼吸綜合徵(sars)等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株,2023年12月以來,湖北省武漢市持續開展流感及相關疾病監測,發現多起病毒性肺炎病例,均診斷為病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠狀病毒有哪些症狀?

新型冠狀病毒感染後人體早期的症狀和一般病毒感染引起的感冒症狀有相似之處,主要表現為疲倦、乏力、肌肉痠痛,也有少數病人會表現為胃腸道的反應,比如腹痛和腹瀉。

隨著病情的發展,病人會出現發燒的症狀,發燒度數在37.3度以上。另外還會出現呼吸道相關症狀,包括咳嗽、喉嚨疼痛等。

隨著症狀的加重,病人會出現呼吸困難、胸悶、氣短,甚至會出現呼吸窘迫等嚴重症狀。進行影像學的檢查會發現肺部有磨玻璃一樣的肺間質的改變。表現嚴重的還會出現膿毒血癥、感染性休克、凝血功能障礙和腎功能衰竭等。

目前對於新型冠狀病毒所致疾病沒有特異**方法。但許多症狀是可以處理的,因此需根據患者臨床情況進行**。此外,對感染者的輔助護理可能非常有效。

如何預防新型冠狀病毒?

新型冠狀病毒暫時沒有有效的疫苗預防方法,做好個人防護是最切實可行的方法,包括:

保持基本的手部和呼吸道衛生,堅持安全飲食習慣。

儘可能避免與任何表現出有呼吸道疾病症狀(如咳嗽和打噴嚏等)的人密切接觸。

多飲水、注意休息,提升免疫力。

居住及工作環境中多保持通風狀態。

懷疑自己得了新型冠狀病毒怎麼辦?

懷疑自己疑似感染新型冠狀病毒時,要第一時間與家人和朋友隔離,不要外出,避免病毒交叉感染。

身體進一步出現發熱(發燒度數>37.3度)、咳嗽等異常臨床表現時,要第一時間向當地疾病預防控制機構報告,這樣能夠更好的控制新型冠狀病毒傳播。

在當地疾病預防控制機構的指導下到指定醫療機構進行排查、診治。要保持醫學觀察14天,14天期間如果無其他症狀發生,才可以解除隔離。

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