1樓：問道花開
晉安帝司馬德宗（382年―418年1月28日），字安德，晉孝武帝司馬曜長子，東晉的第十位皇帝，397年―419年在位。即位後，發生內亂，國勢日衰，419年，被劉裕所殺。時年37歲。
寶馬簡介
2樓：俎修永
寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司建立於2023年，總部設在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。
寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"bayerischemotorenwerheag",bmw就是這三個單詞的首位字母縮寫。
寶馬標誌中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
簡史 2023年，寶馬集團在德國慕尼黑創立，當時的名稱是bfw(巴伐利亞飛機廠)；2023年，更名為bmw(直譯為巴伐利亞發動機廠)；2023年bmw成為上市公司。最早幾年內，公司的業務為開發和生產飛機發動機；2023年開始生產摩托車；2023年，公司通過兼併埃森納赫(eisenach)車輛廠跨入成功的汽車生產商的行列，一直到今天。
主要數字
目前，寶馬集團的營業額超過350億歐元，年產寶馬汽車83萬輛，寶馬摩托車7.4萬輛，在全球100多個國家擁有9.3萬多名員工，是世界十大汽車製造商之一。(*2023年數字)
擁有的品牌
寶馬集團擁有bmw(寶馬)、mini和2023年開始的rolls-royce (勞斯萊斯)三大品牌。寶馬集團是當今世界唯一全面執行高檔品牌策略汽車廠商，從小型到頂級車型的每個細分市場中，寶馬集團的產品都定位於高階市場。寶馬產品的表現和內涵，包括美學設計、動力效能和尖端技術等方面都體現了寶馬集團在技術開發和創新能力方面具備世界領先地位。
生產體系
作為一個國際企業，寶馬集團在14個國家擁有22個生產廠和組裝廠。
§整車生產廠有6個，5個寶馬廠分佈在德國、美國和南非，在英國牛津有一個mini廠；
§寶馬集團還擁有4個零部件廠和3個發動機廠，分佈在德國、奧地利和英國。另外，寶馬集團還在巴西有一個和戴母勒克萊斯勒集團合資的發動機廠；
§寶馬集團擁有8個組裝廠，分佈在墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、菲律賓、俄羅斯和越南。這些組裝廠主要是和當地合作伙伴一起經營的；
§此外，寶馬集團正在英國goodwood建設一個全新的勞斯萊斯總部和工廠。此專案將於2023年建成。還有，寶馬集團正在德國萊比錫興建一個全新的寶馬工廠，將於2023年投產。
銷售體系
根據公司的銷售策略框架，寶馬集團從70年代開始在世界主要市場建立自己的銷售子公司。
寶馬集團於2023年成為第一個在日本建立銷售子公司的歐洲汽車商。當前，寶馬集團的銷售網路包括27個全資銷售公司和3200家**商。規模較小的市場由進口商負責。
寶馬集團的業務遍及世界5大洲120多個國家。
研發體系
寶馬集團共聘有7800多名科研人員，分別在慕尼黑的研發中心(fiz)和歐洲其它地區、日本和美國的研發機構中工作。
寶馬**
寶馬自2023年開始發行普通股。2023年，寶馬集團推出面值為1歐元的**。目前，寶馬**採用綜合託管制，**證書不復使用。
以2023年12月31日當天計，寶馬公司的市值為671,825,730歐元，共有622,227,918份普通股和49,597,812份優先股。
賽車運動
自從公司創立，寶馬就積極投身於賽車運動以檢驗產品效能，並通過創造世界紀錄和贏得桂冠證明了產品的成功。
2023年，寶馬第一款飛機發動機的改良版裝備的飛機創造了9760米的飛行高度世界紀錄；
2023年，寶馬摩托車創造了279.5km/h的兩輪車最高速度世界紀錄，這一紀錄保持了14年之久；
2023年的mille miglia大賽中，寶馬的傳奇車型328取得全級別車型的冠軍；
1973-2023年間，寶馬共贏得6次歐洲旅行轎車大賽的冠軍，並於2023年贏得f1賽事的冠軍；
寶馬品牌在賽車運動上的輝煌一直繼續到今天：2023年，寶馬獲勒芒24小時耐力賽冠軍；寶馬於2023年重返f1賽場，截至到2023年賽季，寶馬威廉姆斯車隊已經4次獲得f1分站賽的冠軍。
企業社會責任
寶馬集團認真承擔了作為一個汽車生產商和僱主的廣泛的社會責任。在公司開展業務的所有場所，寶馬都致力於應對環境的和社會政治等問題，充分保證其顧客、僱員和股東的利益。
比如，寶馬所有的生產廠通過了iso14001環境管理體系認證或者在相應市場通過了emas認證。
因此，寶馬集團理所當然地在權威的“道瓊斯可持續發展指數”上名列世界頂級公司的前茅。這一指數僅對世界上10%的實行可持續發展策略的領先企業進行排名。
替代能源
寶馬集團是可替代能源研究的先鋒和推動者。寶馬750hl轎車於2023年問世，是世界上第一批小批量生產的液氫驅動的轎車，目前已經進入批量生產的準備階段。作為寶馬“清潔能源”專案的組成部分，寶馬集團承諾於建設氫社會的理念並積極推動必備基礎設施的建設。
人力資源政策
寶馬集團把公司僱員視為在世界範圍內獲得成功的基本保證，而不是當作運營成本的一部分。因此，寶馬集團以人為本的可持續性人力資源政策是公司經營哲學中不可分割的內容。比如，公司採用傳統的非常密切和建設性的員工代表制度，還提供300多種彈性工時供選擇等。
3樓：石家莊萬通汽車學校
寶馬（bmw）與一些車壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·賓士、標緻、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年青的車廠。但是在20世紀30年代它卻製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期，它再度成為世界高效能和豪華轎車市場上的主角之一，並一直延續至今。
4樓：澄愷戰綺梅
想看寶馬的介紹，**上面很全啊
www.bmw.com.cn
5樓：守俏歷採南
真長見識.
目前雙腎造型是不是還有其他的品牌也有啊?
6樓：
b m w
晉朝所有的皇帝列表與簡介
新密市歷史簡介
關於陶淵明的簡介
7樓：冠鑲萱
陶淵明(365～427)，晉宋時期詩人、辭賦家、散文家。一名潛，字元亮，私諡靖節。潯陽柴桑(今江西九江西南)人。
陶淵明出生於一個沒落的仕宦家庭。曾祖陶侃是東晉開國元勳，官至大司馬，都督八州軍事、荊江二州刺史，封長沙郡公。陶淵明的祖父作過太守，父親早死，母親是東晉名士孟嘉的女兒。
陶淵明一生大略可分為三個時期。
第一時期，晉孝武帝太元十七年(392)陶淵明28歲以前。由於父親早死，他從少年時代就處於生活貧困之中。第二時期，學仕時期，從太元十八年他29歲到晉安帝義熙元年
(405)41歲。第三時期，歸田時期,從晉安帝義熙二年(406)至宋文帝元嘉四年(427)病故。歸田後20多年，是他創作最豐富的時期。
陶淵明今存詩歌共125首，計四言詩9首,五言詩116首。他的四言詩並不太出色。他的五言詩可大略分為兩大類；一類是繼承漢魏以來抒情言志傳統而加以發展的詠懷詩，一類是幾乎很少先例的田園詩。
陶詩的藝術成就從唐代開始受到推崇，甚至被當作是“為詩之根本準則”。陶淵明死後
100多年，蕭統蒐集他的遺文，區分編目，編定了《陶淵明集》
8卷，並親自寫序，作傳。後來，北齊陽休之又在蕭本基礎上，增加了別本的《五孝傳》和《四八目》，合序目為10卷本《陶潛集》。陽本隋末失其序目，為9卷本。
此後，別本紛出，爭欲湊成10卷，北宋時宋庠又重新刊定10卷本《陶潛集》，為陶詩最早刊本。以上各本都沒有傳下來。今能看到的最早版本是幾種南宋至元初本。
主要有:曾集詩文兩冊本,南宋紹熙三年刊，有清光緒影刻本；汲古閣藏10卷本，南宋刊，有清代影刻本；焦□藏
8卷本，南宋刊，有焦氏明翻本,今《漢魏七十二家集》中《陶集》5卷亦即焦□翻宋本。此外，還有宋刊《東坡先生和陶淵明詩》本和元刊蘇寫大字本等。最早為陶詩作注的是南宋湯漢。
元以後注本、評本日增。元初刊本有李公煥《箋註陶淵明集》10卷：常見有四部叢刊影印本。
清代陶澍注《靖節先生集》10卷，有家刊本及文學古籍刊行社排印本。近人古直《陶靖節詩箋》，有“隅樓叢書”本，“層冰堂五種”本，後者稱為《陶靖節詩箋定本》。