1樓：尤淑英巨嫻
樓主你控是正弦波吧？正弦波空轉功率因數低，導致電流「看起來很大」，其實「沒有看起來那麼大」。
2樓：濮望亭年嬋
正弦波上60v、72v電空轉4a左右的大有人在，有條件的話看看騎行的極速電流。個人認為玩電動車最好上個電流錶，既能看行駛電流又能看充電電流，很給力的。
3樓：仵蘭登橋
鋰電+正弦波+低磁鋼高rv威力達，你這套東西配的真心好，要不是單線電機，這麼低磁鋼還真不敢上高rv的，那會非常費電。正弦波控也很好的解決了起步問題。正弦波控的空轉電流還真不好把握，也沒個標準，上方波控可能不超過2.4a。
4樓：鞠素花鄂淑
我就是做控制器的從來沒有空載電流達到5安培的，
5樓：訾可欣迮詞
把儀表裝上有幾天了，現在還沒校太準，但也有一些結果了，確實空載電流不能代表什麼。下地跑才是真的。現在平路跑30穩定後跟空載電流差不多大，也就是5a左右跳。
順便說下這次買的代電流的儀表真爛，資料完全不准，我只好用鉗表校準了個5a，其它都當不得真的。感覺高速費電，手輕輕一扭電流立馬上到50多a，慢慢多點資料我會更新帖子。
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