1樓：齊春傑
電瓶電量低造成的 檢查是否發電機不充電 或電瓶跑電造成的
2樓：苗辰昊
樓主你好
如果你在啟動不了的時候用鐵的東西敲一下啟動馬達(最好是乙個人把鑰匙擰到啟動位置，另乙個人敲啟動馬達。如果能啟動，那就是啟動馬達碳刷磨的太短導致的，還有就是啟動馬達的電磁開關有問題。換乙個馬達就ok了。
希望能幫到你。
3樓：魯楚緣
1.查查電磁開關接觸點好壞，2，點火開關到電磁開關的線路是否通暢，3，估計是電磁開關接觸點接觸不良，建議打磨修復或更換
4樓：匿名使用者
電瓶不蓄電了 ，極板老化電池內部自動放電，電池電壓不夠指示燈是亮不起來的
5樓：yd灬周潤發
還用說？電瓶老化了唄！換電瓶！微型車配套廠家是川西電瓶！
6樓：怡恆蓄電池
有可能你的鑰匙電磁開關接觸不好，試試不插鑰匙看看雙跳燈（如果不亮說明電池沒電或接觸不好），開啟鑰匙看看雨刮器，如果不來說明沒有電源輸出，檢查一下電路或蓄電池
7樓：汽車故障檢測
該車問題是啟動馬達碳芯磨蝕了，更換啟動馬達就可以了！
8樓：快下崗了
維修發電機或調節器，發電機或調節器有短路的地方。
9樓：梅州曾龍
有可能是蓄電池的負極接線虛接了，查查發動機、車身的搭鐵初
10樓：匿名使用者
哎、、、、電瓶不存電或是**跑電回想下最近電路**有木有動過
11樓：安
檢查發電機，發電量是否正常
我的車開啟鑰匙後發動機指示燈不亮而且不能啟動是什麼問題
12樓：翻滾吧獨角獸
車開啟鑰匙後發動機指示燈不亮而且不能啟動主要是電路不通，主要看以下三點：
電瓶與起動機間兩個接點鬆動；起動機與鑰匙門間兩個接點鬆動；鑰匙門與開關間兩個接點鬆動。
發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。
原因1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。
原因2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
原因3、啟動時啟動機突然轉動無力，並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
原因4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。
13樓：豪愛一萌
發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起。
原因1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。
原因2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
原因3、啟動時啟動機突然轉動無力，並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
原因4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。
原因5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在「0」位置時啟動機驅動齒輪不轉，在「2」位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。
原因6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。
原因7、啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。
14樓：匿名使用者
1、發動機燈不亮表示發動機沒有問題。
2、得從不能打火著手，考慮電瓶沒電。
15樓：
多數這種情況是電瓶保險絲燒了，換乙個就行了，如果保險絲沒問題看下是否電瓶虧點，一般情況除非電瓶完全沒電，否則都會亮指示燈，最後檢查下線路是否有短路，老化，損壞
16樓：燈塔市張滿亮
車開啟鑰匙後發動機指示燈不亮而且不能啟動主要是電路不通，具體如圖是：
1，電瓶與起動機間兩個接點鬆動；
2，起動機與鑰匙門間兩個接點鬆動；
3，鑰匙門與開關間兩個接點鬆動；
這就是車開啟鑰匙後發動機指示燈不亮而且不能啟動主要原因。
17樓：魏我晨迷青
電源部分的問題,電瓶夾子有沒有鬆動或者腐蝕,線路檢查一下。
擰鑰匙儀表燈均不亮，簡單講就是發動機電腦現在沒電（或儀錶盤損壞，機率不大）。就檢查上述問題，可能還需要查火線是否進入電腦， 電腦沒電的話，油幫浦、高壓電都不會有的，不必瞎找毛病了，只需要找電腦沒電的原因即可。
18樓：匿名使用者
檢查電瓶有沒有電【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：極速餘光
問題應該在
1、電瓶是不是沒電了？電瓶接柱虛接？
2、發動機電腦保險燒毀？檢查保險盒。
3、鑰匙開關損壞等。
擰鑰匙儀表燈均不亮，簡單講就是發動機電腦現在沒電（或儀錶盤損壞，機率不大）。就檢查上述問題，可能還需要查火線是否進入電腦， 電腦沒電的話，油幫浦、高壓電都不會有的，不必瞎找毛病了，只需要找電腦沒電的原因即可。
20樓：石家莊萬通汽車學校
建議您到專業4s店面進行檢測，專業技術配合頂尖檢測裝置，應該能幫助到您。車輛故障涉及人身安全，望您重視。個人建議，僅供參考
21樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
汽車長時間沒開，今天一插鑰匙，開啟儀錶盤上指示燈乙個都不亮，打火沒一點反應，是不是電瓶沒電了，電瓶
22樓：侯廷雲
長時間沒用，電已經用完，就充電後使用也管不了多久，可能停車2-3天又沒電了，建議換。
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