京滬高鐵為何會採用靈活票價機制,京滬高鐵票價「靈活」的背後,都反應出了哪些問題?

2022-06-02 04:41:56 字數 5697 閱讀 2847

1樓:虎嘯龍吟之師

有一點點的長途路線,不只是有一等座二等座,還有商務座也有,不過商務座的價錢是比較昂貴一點,一般旅客的話都會選擇一等座做或者是二等座,商務座的旅客大多數用於公幹或者是出差和談生意,這種旅客比較多,一般旅客很少做商務座的,因為價錢比較昂貴

2樓:娛樂遊戲小百科

京滬高鐵採用靈活票價機制是按照旅客對圖定旅行時間、席別服務的不同需求合理調整票價,讓廣大旅客有更多的出行選擇,同時體現優質優價。

京滬高鐵於10月23日發布公告稱,決定對京滬高鐵票價進行優化調整,實行浮動票價機制。公告表示,目前從北京南站到上海虹橋,京滬高鐵時速300~350公里動車組列車全程列車二等座553元,一等座933元,商務座1748元。

今年12月23日起,二等座最高執行票價調整為598元,最低執行票價調整為498元。全程列車商務座最高執行票價調整為1998元,最低執行票價為1748元。同時將商務座、特等座和一等座與二等座的比價關係分別按照3.

5倍、1.8倍和1.6倍執行。

擴充套件資料

京滬高鐵簡介

京滬高鐵因連線「京津冀」和「長三角」兩大經濟區,一度被稱為「我國最賺錢鐵路」,其目前縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,全線共設24 個車站,其中,北京南、天津西、濟南西、南京南及上海虹橋站等均為重要的交通樞紐站。

但今年三季報顯示,公司前三季度實現營業收入171.92億元,同比下滑34.87%。

其中,第三季度,實現營業收入71.46億元,相比於去年同期的96.19億元有所下滑;實現淨利潤11.

65億元,相比於去年同期的35.16億元出現較大幅度下滑。

3樓:羽樂小將

你好,京滬高鐵作為最繁忙的高鐵線路採用靈活票價制度是進一步的讓利群眾

京滬高鐵票價「靈活」的背後,都反應出了哪些問題?

4樓:陳貝貝

京滬高鐵將從12月23日起實行實施靈活定價機制, 改變目前固定票價的做法,根據客流情況,區分季節、時段、席別、區段等,建立靈活定價機制。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%,最高票價598元、漲幅8%,具體以售票時12306**公布結果為準,同時還將推出「靜音車廂」及計次季票等服務新舉措。「靈活」票價背後,都反映出哪些問題?

我們來看看吧。

一、反映了京滬高鐵這條線路營收很可觀。

京滬高鐵連線「京津冀」和「長三角」兩大經濟區,一度被稱為「我國最賺錢鐵路」。縱貫北京、天津、上海、河北、山東、安徽、江蘇,全線共設24個車站。是中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區,也是運輸和運量增長較為迅猛的交通走廊。

隨著京滬高鐵的旅客運輸量提公升,這條線路營收非常可觀,而「靈活」票價的新舉措,正是順應了實際情況。

二、反映了京滬高鐵擁有定價權。

京滬高鐵是一條線路,也是一家上市公司。 京滬高速鐵路股份****擁有定價權,而且公司從上市開始就在研究建立靈活票價機制。調整原則遵循有公升有降,按照旅客對圖定旅行時間、席別服務的不同需求合理安排票價。

讓廣大旅客有更多的出行選擇。其實本次實行浮動票,只是一次試水,說不定在未來發展上,京滬高速鐵路股份****還會有漲價的方案。

三、反映了市場經濟作用下的結果。

京滬高鐵實施靈活票價機制,其實是市場經濟作用下的結果。乘客屬於買方,京滬高鐵屬於賣方,特別是在五一**周、十一小長假、端午、春節等假期時間內,出行人數增多,客座率高,**自然水漲船高,根據供求定理的影響,京滬高鐵可執行最**,滿足市場需求;而平日淡季需求量降低,執行浮動政策,實行最低價,保持了業績的穩定。

5樓:多維達人

是對資源有效分配的作為,疫情對高鐵利潤的衝擊。票價的浮動類似於機票,其實是對資源的合理化高效運用的體現,一定程度上也反映出上半年疫情對高鐵營收的影響。

6樓:職場導師芒果

京滬高鐵票價靈活的背後反映了,現在坐高鐵的人沒有以前多了,淡季高鐵票的**就會降低,在旺季坐高鐵的人比較多,他的票**就會**。

7樓:匿名使用者

反映了票價炒作、商家賺取差價等現象。有些票價經商家一手炒作後,可以從幾十塊上公升到幾百塊,這些利益也都順理成章的流向了商家。

8樓:匿名使用者

什麼浮動,就是為了在節日,忙的時候多收錢 說白了就是為了漲價,漲價不漲質

京滬高鐵回應靈活票價,都說明了哪些情況?

9樓:評說電影

總體來說,此次靈活票價調整是有公升有降的,京滬高鐵集團根據旅行時間和座席級別做了細緻的劃分,合情合理,而對於旅客來說,出行的選擇更加多,更加便捷,也是非常好的,同時靈活票價充分體現了市場調節機制的特性,符合優質優價的原則。

10樓:三木林一三三四

說明坐車也分淡旺季,同時也人文提現了對消費者的愛護,也說明高鐵的服務會越來越好。

11樓:吃翔也可愛

京滬高鐵推出了靈活票價,可以更加靈活的提高乘客乘坐體驗的服務,同時也可以提高鐵路局的收入,增加營收。

12樓:天才的

說明了我國經濟發展下也注重對社會變化的迎合,也說明了我國人民幸福指數的日益增加,使得出行人數日益增多。

13樓:劉心安兒

京滬高鐵回應靈活票價,說明遊客可以根據自身的需求,來選擇乙個更適合自己的服務,而且相應的票價也會進行調整,有利於資源的更高效合理的配置。

14樓:多維達人

高鐵盈利受影響,資源調配更合理。靈活票價設定可以提高一定的日常利潤,而且類似飛機票,對資源的調配更加高效合理。

京滬高鐵推動動態票價的背後,有何含義?

15樓:一顆有思想的豆子

京滬高鐵推動動態票價的背後,有何含義?

一、京滬高鐵為什麼要實行動態票價?京滬高鐵實行動態票價其實是順應市場的發展,因為動態票價是根據列車耗時以及客座率等等一些綜合的因素,經過分析之後才做出的改革動態票價的實行讓人們能夠有更多的選擇,而且根據人們不同的需求,京滬高鐵還會將票價,票價進行乙個調整,人們能夠根據自身的需要去選擇相應的列車,這其實也是高鐵運營過程當中的乙個重大的改革,而且由於各個票價所接觸到的服務不同,因此有高有低也是非常正常的,再加上金錢今年疫情對高鐵的影響,高鐵行業不得不做出這樣的改變來適應市場的發展。

二、動態票價對人們的出行有什麼影響?動態票價的實行對人們的出行影響,其實不是特別的大,因為高鐵票價在實行動態票價之後是有公升有降的,票價略微有所**的是商務座以及一等座二等座等等,而且都是一些耗時比較短的車次,耗時比較長的車次以及一些其他等級的座位,票價都有所下調,因此,這對於一些長途出行的人們來說,可以節省一部分的開支,對於短途的乘客們,可能在票價方面就會需要多一些支出,因此影響是不同的。

三、怎們看待京滬高鐵的這種做法?任何事物都不能逃脫存在即合理這個自然規律,動態票價能夠被推行,也正是適應了市場的發展需求,才會實行的一項政策,因為任何企業的發展都必須要緊跟市場的發展步伐,還要結合社會的發展情況,高鐵行業也是不例外的,動態票價的推行也是高鐵行業對自己的經營狀況以及社會現狀進行全面的分析之後才做出的乙個決定,但是因為高鐵票價事關人們出行的大問題,所以得到了廣泛的關注,但是大部分人還是對這樣的改革表示支援的,因為大家都知道現在高鐵的服務質量相較之前有非常大的提公升,所以**上略有浮動也是非常正常的。

16樓:佳音

這樣做更符合社會的需求,更貼近老百姓的生活,能夠更好的維護老百姓的權益,使一部分人從中得到實惠,乘客可以自由的選擇,對高鐵的執行是非常有利的。

17樓:析念巧

票價制定更貼切於生活實際。推動動態票價的背後證明官方制定的相應舉措更貼近於生活實際維護老百姓的權益。

18樓:養生丫丫

京滬高鐵推動動態票價的背後的含義就是為解決需求不均衡和供需矛盾等問題,推動京滬高鐵市場化發展,相對於**變化,此次推行浮動票價更重要的意義是建立了鐵路市場化的浮動票價機制,就像民航一樣,用市場化的方式更靈活地調整票價,更符合社會需要。

19樓:看看詩和遠方

這是根據乘客的具體需求所做出的比較明確的決定,推動動態票價,可以更好的給乘客選擇,能夠有效地提公升高鐵執行。

20樓:吃瓜預備役選手

適應市場發展需求,緊跟市場發展步伐。動態票價的推行讓旅客有了多項選擇。

21樓:汽車小張家的老大

我認為這也是一次積極的改革,對於我國的發展來說也是有很大的好處的。

京滬高鐵票即日起施行浮動票價機制,為什麼要設定浮動票價呢?

22樓:羽樂小將

2023年6月30日京滬高鐵開通運營以來,客流運量大幅增長,平均客座率高位執行,九年多來始終執行單一票價,未能體現出產品結構的差異化和優質優價的原則,定價市場化程度不高。為進一步優化京滬高鐵票價結構,解決需求不均衡和供需矛盾等問題,推動京滬高鐵市場化發展,公司決定對京滬高鐵票價進行優化調整。

一是票價有公升有降。按照旅客對圖定旅行時間、席別服務的不同需求合理調整票價,讓廣大旅客有更多的出行選擇。

二是體現優質優價。統籌考慮圖定旅行時間和客座率等因素,合理安排列車票價檔次。

具體來看,一是將京滬高鐵時速300至350公里動車組列車二等座公布票價進行優化調整,同時將商務座、特等座和一等座與二等座的比價關係分別按照3.5倍、1.8倍和1.6倍執行。

二是實行浮動票價機制。改變目前執行的固定票價的做法,實行優質優價、靈活的浮動票價機制,以現行執行票價為基準價實行上下浮動。

如何看待京滬高鐵回應靈活票價的說法?

23樓:感情很好

這個事件發生的時間是2023年10月底,負責北京到上海線路的京滬高速鐵路公開宣布:從11月開始

二、靈活票價可以提高平時鐵路淡季消費。高鐵、動車在淡季的時候,消費人員**量小的時候,票價便宜一點,人們感受到更好的實惠,多好啊,我覺得這種做法可以讓更多的人合理調整假期,合理分配年假。

24樓:你們的張小二吖

對於京滬高鐵回應靈活票價的說法,個人認為這是很正常的,靈活票價其實和飛機的淡旺季靈活票價也是有相似性的,分淡旺季的對於運營部門這個很正常,個人覺得這樣的改進也是非常好的。

25樓:真小熊兄弟

靈活票價是非常好的,因為每個人的收入水平不一樣,而且每個人花在交通上的成本也是不一樣的,我覺得是非常好的乙個政策。

26樓:高山大海

我贊同。因為乘坐高鐵的人各種各樣,有老人、有小孩,有學生,應該對這些特殊人群給予優惠。

27樓:多維達人

可以理解。京滬高鐵今年受疫情影響盈利能力受到很大影響,靈活票價設定可以恢復利潤的同時對優質客戶的需求做出合理分配,不錯的做法。

京滬高鐵回應靈活票價,靈活票價根據什麼調整?

28樓:杞巧綠

京滬高鐵靈活調整票價為旅客提供了方便的選擇,而不是之前的一成不變。以前我們買票都是乙個價位,多少會有一些心理不平衡的想法。現在靈活調價的應用可以,讓我們對時間和服務有了選擇性,兩種特點結合在一起也可以為我們節省一些錢。

平心而論,高鐵運輸企業人性化,了解旅客的心理想法。更滿足了旅客的出行需求。

京滬高鐵什麼時候開通,京滬高鐵開通時間是什麼時候

2012年之前建成通車。祝願京滬高鐵2011年的國慶節開通,向國慶獻禮 京滬bai高速鐵路於2008年4月18日開 du工,從北京南站出發終止於zhi上海虹 dao橋站,總長度1318公里版,總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌權完成,2012年之前建成通車。它的建成將使北京和上海之間的...

京滬高鐵盈利意味著什麼

一機當千 京滬高鐵盈利意味高速鐵路發展的巨大前景,當然也給反對的人一記耳光,恰恰說明反對者目光短淺,固步自封的關門主義已經不適合中國走出去戰略的國家意志,高鐵戰略的佈局將帶來經濟效益不可言喻。中國高鐵吸收國內的建設發展經驗,讓世界明白中國有能力幫助其他國家促進經濟騰飛,與世界分享科技成果。高鐵發展歷...

首都北京直達廣州的高鐵是A京滬高鐵B京廣高鐵C

天亮了 首都北京直達廣州的高鐵是京廣高鐵,全長二千二百九十八千米.故選 b.讀圖回答問題.1 自2010年以來,我國多條高速鐵路開始通車運營,促進了我國交通發展,其中,世界上第 手機使用者 1 2012年10月8日,貫穿 東北三省的第一條高速鐵路 哈大高鐵進入試執行階段,這是世界專上第一條穿越高寒地...