98年化油器捷達水溫達到80 90度左右空擋時老熄火清洗化油器沒用高人幫幫忙分析一下唄

2022-05-09 22:15:41 字數 696 閱讀 7314

1樓:匿名使用者

80-90度時是發動機最佳工作溫度,愛熄火首先要查一查點火系統工作是否正常,尤其是白金是否燒蝕,然後再看火花塞間隙是否太大,再就是化油器的怠速量孔是否有積碳,這些問題解決後應該能夠正常工作。

2樓:匿名使用者

調整以下幾點,1.檢查一下油平面高低。2.節氣門適當調大一點。3.看看化油器是否有漏氣的地方。4混合氣螺釘調整是否合適。

3樓:匿名使用者

調節油針,就是化油器阻風門上得乙個螺釘,一般順時針是調小,逆時針是調大,這個與怠速螺釘不一樣,怠速螺釘是順時針大,逆時針小。我修過1.8的桑塔納(化油器的)應該跟你那車差不多,你試試。

4樓:雲間聽風

清洗過節氣門和進氣道麼?

我清洗過,車發抖甚至熄火的現象少多了。後來把車交給媳婦開,她總是大油門轟著開,問題便完全好了。看來駕駛習慣是根本性問題,估計大油門把積炭燒掉了。不知對你的車有參考價值沒有。

5樓:匿名使用者

三角針閥封閉不嚴,油麵過高。

蝰蛇論壇 奧拓 化油器 是我的貼

6樓:求解

檢查一下高壓線,還有就是化油器的怠速時給油量正常嗎

7樓:兔哥

溜車熄火?化油器可能性大化油器油麵調一下混合氣調一下

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