車鑰匙裡的電池一般能用多長時間,車鑰匙裡面的電池能用多久

2022-04-10 22:34:23 字數 5948 閱讀 8890

1樓:小陳說教育

車鑰匙的電池可以用3年左右。

一般來說汽車鑰匙的電池都是鈕扣電池,相對來說使用壽命比較長。常規來說,一塊電池可以使用3年以上,如果算上備用鑰匙的話,基本上很多車主即使換車,電池可能都還沒用完。

如果鑰匙沒電,自然是無法解鎖車輛的。但是廠商不是傻子,有後備計畫,首先是有備用鑰匙的,如果備用鑰匙沒在身上也不怕,很多鑰匙都能拆解,裡面有機械鑰匙可以使用,然後想辦法換鑰匙就好了。

換鑰匙的渠道有兩個,主要是4s店,相對來說電池品質比較好,不過**比較貴。還有就是一些專門的維修店也有相關的服務,**比較便宜,電池質量呢反正能用不會弄壞鑰匙。

注意事項:

1、汽車遙控鑰匙在沒電的時候,是可以使用隱藏的機械鑰匙的,一樣是可以啟動汽車的。只是相比輕輕一按,機械鑰匙要笨拙和費時許多。

2、汽車鑰匙遙控器的有效範圍縮減。之前在6公尺以內的距離都是可以開啟車門的,但是在鑰匙沒電的時候,就需要靠近車子,甚至走到車門前才有反應,這個時間就表明,車鑰匙快沒電了。

2樓:迷了路的鹿

車鑰匙能用多久 一般遙控鑰匙電池壽命是在2-3年,根據使用次數多少決定,不同車型也有差別,很難確定具體更換時間。

遙控鑰匙的功能

公升降車窗

遇到熄火後發現車窗沒關,其實我們不用重新啟動汽車來關閉。長按鑰匙上的鎖車鍵就能關閉所有的窗戶包括天窗。

尋找車輛

很多鑰匙上都有這個紅色的喇叭按鈕,就是用來尋找車輛的。在地庫里我們經常會遇到茫茫車海中找不到自己愛車的情況。按下這個按鈕車輛會鳴笛並雙閃。這個功能在遙控鑰匙沒電時仍然工作。

3樓:番茄特攻

遙控鑰匙沒有液晶屏的,一般電池壽命在2-3年。 電池分鈕扣電池、乾電池,在20元以內搞定。 開啟方式:

乾電池的一般是開電池倉蓋更換;鈕扣電池的就必須撬動遙控鑰匙的結合縫隙,撬開遙控鑰匙的外殼更換。

4樓:金劍走偏鋒

我的長城m4,2023年7月份提車,四年多了,最近遙控偶爾失靈,初步判斷遙控電池沒電了。四年換電池,時間不算短了!

5樓:江歌汽車

車鑰匙的電池使用週期有多長?有車的都記好,別到時候半路拋錨!

6樓:匿名使用者

你好,正常的可以使用3-5年

7樓:匿名使用者

你好,正常使用3-5年沒問題

8樓:匿名使用者

你好,四五年沒問題,這也取決於你用的次數多少

車鑰匙裡的電池一般能用多長時間?

9樓:迷了路的鹿

車鑰匙能用多久 一般遙控鑰匙電池壽命是在2-3年,根據使用次數多少決定,不同車型也有差別,很難確定具體更換時間。

遙控鑰匙的功能

公升降車窗

遇到熄火後發現車窗沒關,其實我們不用重新啟動汽車來關閉。長按鑰匙上的鎖車鍵就能關閉所有的窗戶包括天窗。

尋找車輛

很多鑰匙上都有這個紅色的喇叭按鈕,就是用來尋找車輛的。在地庫里我們經常會遇到茫茫車海中找不到自己愛車的情況。按下這個按鈕車輛會鳴笛並雙閃。這個功能在遙控鑰匙沒電時仍然工作。

車鑰匙裡面的電池能用多久

10樓:途虎話養車

一般遙控鑰匙電池壽命是在2-3年,根據使用次數多少決定,不同車型也有差別,很難確定具體更換時間。

沒電了也不要著急,一般遙控鑰匙裡都有備用的機械鑰匙,有的按按鈕自動彈出。

有的需要按暗扣開啟後蓋取出,取出後就可以在車門上找到鑰匙孔開啟車門了,不過現在很多車型的鑰匙孔也是隱藏式的,需要用鑰匙輕輕撬開保護罩才能找到,或是拉開把手。

用機械鑰匙開啟門後會觸發警報,車輛鳴笛。這是因為沒有傳送解鎖訊號,直接開啟車門導致的,先不用慌張,每種車型都有對應的解鎖方式。

有的車型可以通過鑰匙背面對著點火開關按下就可以解除警報並點火,這是因為鑰匙中有隱藏的感應線圈發出訊號,告訴車輛鑰匙資訊。這個功能在遙控鑰匙沒電時仍然工作,不同的車輛有著不同的點火和解鎖方式,具體參照車主手冊。

11樓:安全護航

我有2個,乙個一直用,6年了,去年開始電力下降,現在還在用。另乙個,沒用過,三年後就沒電了。

12樓:

不能的牌子不一樣吧。我的用了5,6年了,還在用。

13樓:匿名使用者

兩三年不成問題,這個也要看你平時摁遙控的次數。

14樓:匿名使用者

您好倆年左右就需要更換了價錢也不貴的。

汽車鑰匙電池能用幾年?

15樓:途虎話養車

一般遙控鑰匙電池壽命是在2-3年,根據使用次數多少決定,不同車型也有差別,很難確定具體更換時間。

沒電了也不要著急,一般遙控鑰匙裡都有備用的機械鑰匙,有的按按鈕自動彈出。

有的需要按暗扣開啟後蓋取出,取出後就可以在車門上找到鑰匙孔開啟車門了,不過現在很多車型的鑰匙孔也是隱藏式的,需要用鑰匙輕輕撬開保護罩才能找到,或是拉開把手。

用機械鑰匙開啟門後會觸發警報,車輛鳴笛。這是因為沒有傳送解鎖訊號,直接開啟車門導致的,先不用慌張,每種車型都有對應的解鎖方式。

有的車型可以通過鑰匙背面對著點火開關按下就可以解除警報並點火,這是因為鑰匙中有隱藏的感應線圈發出訊號,告訴車輛鑰匙資訊。這個功能在遙控鑰匙沒電時仍然工作,不同的車輛有著不同的點火和解鎖方式,具體參照車主手冊。

16樓:a羅網天下

正常情況普通遙控鑰匙壽命一般2-3年,根據實際使用次數來決定的,不同車型也有差別,很難確定具體更換時間,提前可以更換電池。

正常家庭用車,一把鑰匙基本1年半以上是沒問題,如果兩把鑰匙換著用,3-4年也可能。智慧型鑰匙稍稍費電一點,原裝鑰匙裡面的電池是最抗用的。

沒電了也不要著急,遙控鑰匙裡都有備用的機械鑰匙,有的按按鈕自動彈出。有的需要按暗扣開啟後蓋取出,取出後就可以在車門上找到鑰匙孔開啟車門了。

如果遙控鑰匙打不開車門,這種情況有兩種可能性:一是汽車電瓶沒電,導致車輛接收不到訊號;二是遙控鑰匙沒電導致無法開啟車門。

這種情況下不要著急,每把遙控鑰匙都配有機械鑰匙,我們可以通過機械鑰匙將車門開啟。有些車型的門把手上沒有鑰匙孔,其實這並不是沒有鑰匙孔,只是廠商為了外型更美觀,把鑰匙孔設計成了隱藏式,如果需要使用機械鑰匙開鎖,必須先將裝飾蓋取下來即可。

當確定是因為遙控鑰匙沒電而造成無法開門時,需要及時為遙控鑰匙更換電池,以免再次耽誤寶貴的時間。遙控鑰匙電池不需要去4s店更換,自己就可以購買電池進行更換。

17樓:哆啦缺夢

鑰匙電池不應該按使用時間來算,應該按使用頻次來算。比如公務員上下班,每天就開關各2次,如果是外面跑業務的,每天開關20次,跑業務的肯定用的時間短。

正常家庭用車,一把鑰匙基本1年半以上是沒問題,如果兩把鑰匙換著用,3-4年也可能。智慧型鑰匙稍稍費電一點。原裝鑰匙裡面的電池是最抗用的。

鑰匙如果沒有液晶屏的,一般電池壽命在2-3年。電池又分為鈕扣電池和乾電池,都可在20元以內買到。  乾電池的一般是開電池倉蓋更換;鈕扣電池的就必須撬動遙控鑰匙的結合縫隙,撬開遙控鑰匙的外殼更換。

18樓:江歌汽車

車鑰匙的電池使用週期有多長?有車的都記好,別到時候半路拋錨!

19樓:娟微夢想

汽車鑰匙電池一般能用個兩三年,還是需要看電池好壞

20樓:匿名使用者

我的jeep自由客。原裝鑰匙電池用了7年半,至今仍在用。槓槓的。12公尺轉牆角遙控靈靈的。這怎麼說?

21樓:

汽車鑰匙電池一般至少一年!和電池品牌有關!

22樓:雪霸康橋

汽車鑰匙電池的使用壽命是根據電池的質量和品牌所決定的

23樓:匿名使用者

這個沒有標準因為使用頻率不一樣.消耗電量不一樣

24樓:飛飛飛

南孚鈕扣電池三塊錢乙個!自己換

25樓:匿名使用者

我車開了第10年了,15萬公里,電池沒換過啊

新能源汽車電池一般能用多長時間?

26樓:尤尤老師

對於新能源汽車動力電池的使用壽命,一般不是用時間來衡量,而是迴圈使用次數。既然是乙個迴圈,肯定是有不同的起充點和終止充電時的電量點。

如果是深度充放,即0-100%的迴圈,此時就會得到乙個實驗資料。一般來說磷酸鐵鋰電池可以迴圈2000次左右,而當下的三元鋰電池一般可以迴圈1400次左右。

電池迴圈使用壽命還和電池工作的溫度有直接的關係,同時,不同迴圈充電時,不同的放電深度對於電池的迴圈使用壽命也是有非常大的影響。

擴充套件資料;

電池的保養方法;

1、不要總是進行快充,要快慢充相結合;

2、不要經常讓動力電池大電流放電:避免經常急加速和急剎車等;

3、長時間不用時,也需要定期進行充電,避免深度饋電;

4、避免在極寒天氣下進行充放電;

5、定期做動力電池體檢,基本1年可以做一次,到正規4s店進行保養維護。

27樓:湖南萬通汽車學校

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。

1、電動汽車中的電池組,目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無汙染等,但是雖然壽命長,可隨著使用和時間的流逝,功效還是會減弱的。

2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同,所以不能全部根據廠家標準來判定,還要自己掌握乙個判定更換電池組的標準。打個比方,平時充電1小時即可充滿,但這一次只充了30分鐘電量就滿了,可以判定電池組的容量變小了,應該去檢查或者更換了。

3、有的時候通過充電時間來判定也不準確,最準確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里,如果這一次充滿後只能開150公里,很可能就是電池容量不足,需要檢查或者更換電池了。

4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期,都設定在10年20萬公里。也就是說,只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了,廠家是可以按照質保規定給你維修的。

5、通過這個引數,可以推斷,鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的,當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

28樓:四川萬通汽車學校

電動汽車快充僅需半小時到一小時:快充是一種應急充電,用的是直流充電,這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求,不同的車型跑的里程也不一樣,遠的五六百公里,短的一二百公里

29樓:石家莊萬通汽車學校

目前國產電動汽車都是使用的鋰電池,並且大部分都是提供了8年或15萬公里的三電裝置質保期,可見鋰電池壽命普遍都可達到8年以上,當然條件是合理使用,就沒有問題。

30樓:瀋陽萬通汽車學校

新能源汽車使用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池維護好電池的話,1200次迴圈15萬公里,基本覆蓋了家用車的使用壽命。

31樓:不見的溫柔

一次高速跑一小時就沒有電了。壽命五到十年。

32樓:匿名使用者

(1)w=uit=120v*10a*60s=7.2*10^4j(2)效率=w有用/w總=(120v*10a-(10a)^2*4歐)/8*10^3w=10%

(3)優點:節能環保

不足:成本高效率低,受天氣限制。

33樓:汽車應急助手

現在的新能源電池以高密度的「三元鋰電池」為主,優點是相同體積內儲存的電量更多。

電池是比較敏感的零件。為了提高電瓶的使用壽命,在長時間停放時電量要保持70%左右最好;平時行駛中盡量不要急加速等。

如果使用保養的不科學,電池可能一兩年就報廢了。科學使用,一般的家用新能源轎車的電池跑6年或20萬公里沒有問題。

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