最近一直在糾結是買科魯茲1 8還是福克斯三廂1 8 價格區間是10 13萬。很糾結啊,不知道如何選擇

2022-04-06 17:40:14 字數 3887 閱讀 1050

1樓:輕鬆熊

福克斯 2012款沒1.8 是 1.6和 2.0哦 估計很快要發售了 但你可以買到2012款的科魯茲

這輛車就沒辦法比了

按你提供的**區間你可以買到最好的是 2011款1.8l福克斯手自一體時尚型

和2012款1.6sl科魯茲手自一體天地版 兩車功率輸出和扭矩 車身質量差距不大,但變速箱福克斯是4速手自一體 科魯茲是6速的,整體上動力油耗應該差不多 反正都很高

從懸掛看 雪弗蘭的車都不太好,後懸掛不是多連桿的,福克斯是後多連桿懸掛要勝出一籌

總而言之說這麼多 我只是為了完成乙個知道任務,13w 我肯定去買1,.6l的高爾夫去了,全方位完勝科魯茲和福克斯 希望你能採納

2樓:絢麗的

我覺得還是福克斯吧,克魯茲變速箱的問題還是沒有根本解決,發動機本身扭矩損失的也大,如果你拋開油耗考慮的是動力,那我認為克魯茲就可以不考慮了,建議你去4s試駕一下,起步的肉已經是公認問題,福克斯的油耗其實也是老生常談了,1.8at油耗正常不暴力開可以在10個左右,算一筆賬的話,8個油和10個油每百公里按現在油價差16.5就說 按你一周200公里,每個月差142塊錢,其實還好吧,沒必要因為這點油耗來鬧心。

舒適度及操控度和安全這三項上我認為福克斯可能也略勝一籌,外觀和內飾經典款福克斯確實已經不如克魯茲有優勢了,但是愛福克斯的人還是對於操控、動力要求的更多,至於保養和質量,福克斯的問題最大的地方就在於節氣門,但是節氣門完全可以自己來清洗,又省錢又方便。

3樓:匿名使用者

我覺得最好區分的就是看你要自動擋還是手動的,自動就科魯茲吧,手動福克斯。操控性上福克斯好,油耗,安全,保養方面都差不多……

4樓:

應該都差不, 燒錄機的話 路上太多了, 相對來說 福克斯少些

5樓:匿名使用者

都不好,最好是等2012款的福克斯,解決了老款內飾粗糙,電子安全裝置減配的問題。

6樓:

可定福克斯哈,全獨立懸掛,遙控的鑰匙一鍵公升降防夾手玻璃。。。。。。小福很不錯的哦!!!新福克斯12.5-17.5萬我就是賣福特的啦。河南駐馬店

科魯茲1.8和福克斯三廂1.8那個好

7樓:淚雨風月

追求操控就福克斯 看懸掛就知道 克魯茲是板車懸掛就是半獨立懸掛 福克斯多連桿懸掛,帶副車架和仿傾斜杆

8樓:匿名使用者

福特車美國銷量第一,2023年半程已過,又到車市中考放榜之時。放眼榜單,福特福克斯成績斐然,一舉成為上半年全球銷量最高車型品牌。據統計,福特福克斯前6個月的全球銷量為489,616輛,以領先第二名27,429臺的絕對優勢成為全球車市新貴。

雖然上半年全球經濟動盪不安,車市也隨之受到影響,使得各品牌競爭更趨白熱化。但在紛亂的戰局中,福特福克斯能夠殺出重圍,力佔鰲頭,實力不容小覷。

福特福克斯不僅全球市場風光無限,國內車市銷量同樣火爆,特別是在中國市場上市不久的福特新福克斯表現尤為搶眼。在今年四月份隆重上市後,福特新福克斯在短短兩個多月時間內便取得了超過37,000輛的銷售成績,勢頭極為強勁。而以卓越的價效比優勢和有口皆碑的安全效能受到市場熱力追捧的福特經典福克斯,在今年上半年也表現頗佳,累積銷售超過72,000輛。

福特福克斯業績如此卓越,是消費者對產品認同的有力佐證。

看了以上引用的資料,綜合起來哪個好一些,你應該有答案了。補充一下,雪佛蘭科魯茲的老主人美國通用已倒閉,全球僅有中國還有市場,基本上是南韓版中國造所謂美國車,高階國產車,輻射門事件至今沒有解決,小問題很多,望慎重!

9樓:凌天

兩個車福克斯底盤很好,但發動機和變速箱非常落後,**不錯,但目前問題較多。克魯茲車殼不錯,發動機1.8在自然吸氣中算非常優秀的,但車重。兩個車代步可以,提速吃力。

我想買一輛10-13w的車,現在糾結在福克斯1.8at、科魯茲1.6at、寶來1.6at和世嘉這幾款中。請高手指點。謝謝

10樓:花小樓啊

看你想買的都是自動擋車型,那很好推薦。寶來,變速箱技術優勢明顯。

福克斯和世嘉,都是4檔自動,技術比較落後,換擋頓挫較大,開幾年後頓挫感尤其明顯。檔位少,那麼可供選擇的齒輪比就少,理論上車子更難以根據行車速度和發動機轉速選擇最佳齒輪比,油耗控制不夠理想。尤其福克斯1.

8at,市區9個油不夠。

科魯茲搭載的是6檔自動,看起來比較先進,但是這一款來自日本愛信的6檔變速器,調校不夠合理,和科魯茲發動機匹配性不夠好,尤其當你想激烈一點駕駛的時候,換擋猶豫,不能第一時間明白駕駛者的意圖。同樣,這款車自動擋油耗也高,市區9個油不夠。

寶來搭載的大眾經典tiptronic6檔手自一體變速器,技術先進,調校出色,駕駛感舒服,完全不是其他幾款變速箱能比的。油耗控制理想,8個油左右夠了。

推薦寶來。

11樓:匿名使用者

福克斯各方面都不錯 除了油耗高點

科魯茲除了外觀拉風 其他沒強項

寶來 繼承大眾的中庸之道 各方面都很中庸

世嘉和福克斯一樣 各方面都不錯 世嘉三廂是國內2改3車型裡最成功最好看的

但不差錢的話一定要上2.0的 我買的1.6的 小馬拉大車 油耗和2.0的一樣 雖然一樣開 但總感覺有點遺憾

12樓:匿名使用者

科魯茲耗油大 福克斯配置不高 內飾老化

寶來是老炮了 品質硬 風格舊

世嘉法國車 浪漫 保養稍微貴點兒 ~就是不太好看 三廂的比兩廂的好看這裡面個人推薦寶來 其次世嘉 其次科魯茲 最後福克斯

13樓:匿名使用者

以上說的挺多了 也都對 我在補充一下 建議買寶來1.4t動力十足 開起來肉在個人開車方式 沒有人在我後面響喇叭 以後每年的車船稅也是按排量來的 我的是1.4t寶來 還行

好糾結啊,不知道買iphone 7還是華為mate9

14樓:匿名使用者

華為mate9pro與iphone7對比:

華為mate9pro介紹:

華為日前在德國發布了新一代旗艦華為mate9,並有乙個和保時捷設計公司合作的雙曲面版,**過萬。

華為mate9來到國內,但在產品組成方面會和國外有很大不同。

雙曲面版在國內將命名為華為mate9 pro,分為普通版、保時捷定製版兩種,其中後者也有雙曲面、正面指紋識別,但沒有保時捷logo。

華為mate9 pro非保時捷定製版的真機,可以看到背面採用了拉絲金屬工藝、注塑天線條,有徠卡雙攝但閃光燈、雷射對焦放在上下而不是左右,而正面的指紋識別長圓形home鍵也是華為第一次使用。

華為mate9 pro在國內預計會有4 64gb、6 128gbgb、6 256gb三種配置,**分別為4599元、5299元、5699元,而保時捷定製版將採用6 256gb規格,**可能會高達9888元。

iphone7介紹:

iphone7是蘋果第10代手機,北京時間2023年9月8日凌晨1點在美國舊金山比爾·格雷厄姆市政禮堂2023年蘋果秋季新品發布會上發布。

iphone7擁有金色、銀色、玫瑰金色、黑色、亮黑色五種顏色。home鍵全新設計,新增了振動反饋。支援防水防塵功能,雙攝像頭,防抖功能,新增了速度更快的a10 fusion處理器。

iphone7plus上看到的電池容量居然只有2900mah,相比iphone6s plus上的2915mah在容量上還小那麼一點點,卻能建立在更強悍的a10處理器上提供超過乙個小時的續航時間,可謂是非常出色。

15樓:07鹿夫人

買買華為啊,咋們中國人的錢應該給中國人賺,憑什麼給老外賺去?買什麼iphone。。。。

16樓:翠微山紅葉

那還用說,買華為的!支援國產。

17樓:匿名使用者

不差錢的問題就買iphone 7 plus這個,

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