榮威i5和帝豪哪個好?哪款值得入手

2022-03-28 22:40:03 字數 5313 閱讀 1689

1樓:惠義局畫

購買榮威i5可享受9000-13000元現金優惠,24期0利率、日供低至16元的36期氣球貸等多項金融方案,網際網路車型還可享受10年免費基礎流量等權益。是值得入手得一款好車。

車型是榮威i5

1.5l

4g互聯自動朗豪版(下文簡稱「榮威i5」)和吉利新帝豪2018款1.5l

cvt向上互聯版(下文簡稱「帝豪」)。

這兩款車前者廠家指導價9.29萬元,後者為9.18萬元,從指導價看,榮威i5比帝豪高了1100元,不過從終端售價看,兩款車購買**相當。

看底盤,首先看平台,因為更先進的平台才能帶來更好的底盤效能。榮威i5出自上汽mip平台,該平台技術對標的是大眾mqb,架構與朗逸相同,可以說技術成熟可靠。帝豪上市這麼多年來,一直被抱怨,不舒適、油耗高的毛病一直都存在。

2樓:析玉花速鸞

個人覺得帝豪i5比較好,消費者評價都很高,值得入手。

前不久推出的新帝豪在外觀內飾方面有了很大的進步,顯得更加時尚年輕,質感也有很大提公升。而且配置方面也提公升不少,增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、智慧型車載系統等高科技配置,當然最亮的一點是1.3t渦輪增壓的引入,堪比1.

8l的功率和動力,卻只有1.3的排量,油耗自然經濟不少。

新帝豪攜帶全系1.5l自然吸氣發動機,80千瓦(109ps)/6000rpm的,140n·公尺/

4400rpm的最大扭矩的最大功率。傳輸系統中,並且這與發動機dvvt

5速手動或無級變速器cvt匹配,則cvt模型具有模型手冊第3段。

座椅是仿皮的,中控台觸感也很柔軟,不是那種硬塑料的感覺,整個搭配看起來還是很年輕化的,而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽,能放個駕照,給手機充電之類的,很方便。主駕駛處的杯架能放乙個大杯子和乙個小杯子,但是最好不要同時放進去,很影響胳膊的舒適度。

3樓:盧望亭牢卿

榮威i5更好,價效比更高,值得入手。

儘管榮威i5和i6都主打緊湊型車市場,不過i5的定位更低,面向的也是入門級別的使用者。作為榮威品牌中的乙份子,其造型設計自然要遵循家族式的設計語言,「律動」風格前臉將進氣格柵和前大燈連為一體,大燈內部設計與格柵條相「連」後顯得精緻美觀。

榮威i5的體型並不出眾,不過從側面看整體比例依然和諧,雙腰線設計也顯得十分舒展。外部配置方面,諸如led大燈、無鑰匙進入、後駐車雷達和全景駐車影像等功能都是標準配置,便利性能夠滿足日常使用。配置上最令人意外的是輪胎了,榮威i5頂配車型配備的是注重運動和操控的公尺其林pilot

sport4系列,在提公升操控性方面或許能起到一定的幫助。

坐進榮威i5的車內,內飾造型也依循著榮威家族式的風格,環抱式的設計讓人感覺很放鬆。雖然中控台頂部為硬塑料材質,但面向乘客的部分則採用了大面積皮革和銀色飾板,高階感依舊。

4樓:冼德文實念

個人比較喜歡的是榮威的i5這個型號的車,這款車比帝豪好的地方就是它的底盤比較高,所以榮威i5就很值得入手。

再看看別人怎麼說的。

榮威i5和帝豪哪個好?哪款值得入手?

5樓:恒源精英

個人覺得帝豪i5比較好,消費者評價都很高,值得入手。

前不久推出的新帝豪在外觀內飾方面有了很大的進步,顯得更加時尚年輕,質感也有很大提公升。而且配置方面也提公升不少,增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、智慧型車載系統等高科技配置,當然最亮的一點是1.3t渦輪增壓的引入,堪比1.

8l的功率和動力,卻只有1.3的排量,油耗自然經濟不少。

新帝豪攜帶全系1.5l自然吸氣發動機,80千瓦(109ps)/ 6000rpm的,140n·公尺/ 4400rpm的最大扭矩的最大功率。傳輸系統中,並且這與發動機dvvt 5速手動或無級變速器cvt匹配,則cvt模型具有模型手冊第3段。

座椅是仿皮的,中控台觸感也很柔軟,不是那種硬塑料的感覺,整個搭配看起來還是很年輕化的,而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽,能放個駕照,給手機充電之類的,很方便。主駕駛處的杯架能放乙個大杯子和乙個小杯子,但是最好不要同時放進去,很影響胳膊的舒適度。

6樓:逐

個人覺得帝豪更好,所以帝豪更值得入手。帝豪擁有巨大的保有量,後期費用以及購車都更加的經濟,所以價效比更高。

帝豪主推1.5l手動和cvt版本,通過偏舒適性調校,為駕駛者帶來兼顧燃油經濟性和平順性的動力系統,再配合相比榮威i5更低的車身姿態,更好的過彎支撐性和循跡性,即便是新手和女司機們也能輕鬆駕馭。

帝豪更是不遺餘力的打造家用轎車的實用性和舒適性。同時增加了更多實用性配置,比如行車記錄儀、全液晶儀錶盤、真皮方向盤、後排杯架、後座**扶手、自動空調、鎖車自動摺疊等等。

帝豪這款車內飾做工有了很大提高,底盤懸掛經過沃爾沃工程師調校後,操控與舒適度有所提公升。如果對動力要求不高,1.5l發動機所提供的動力基本可以滿足家庭日常使用。

從某種意義上來說,吉利帝豪就好比豐田卡羅拉和大眾高爾夫,既為家族品牌的崛起立下了汗馬功勞,也帶動整個細分市場的持續進化。

7樓:東京飲品

榮威i5更好,價效比更高,值得入手。

儘管榮威i5和i6都主打緊湊型車市場,不過i5的定位更低,面向的也是入門級別的使用者。作為榮威品牌中的乙份子,其造型設計自然要遵循家族式的設計語言,「律動」風格前臉將進氣格柵和前大燈連為一體,大燈內部設計與格柵條相「連」後顯得精緻美觀。

榮威i5的體型並不出眾,不過從側面看整體比例依然和諧,雙腰線設計也顯得十分舒展。外部配置方面,諸如led大燈、無鑰匙進入、後駐車雷達和全景駐車影像等功能都是標準配置,便利性能夠滿足日常使用。配置上最令人意外的是輪胎了,榮威i5頂配車型配備的是注重運動和操控的公尺其林pilot sport4系列,在提公升操控性方面或許能起到一定的幫助。

坐進榮威i5的車內,內飾造型也依循著榮威家族式的風格,環抱式的設計讓人感覺很放鬆。雖然中控台頂部為硬塑料材質,但面向乘客的部分則採用了大面積皮革和銀色飾板,高階感依舊。

8樓:匿名使用者

購買榮威i5可享受9000-13000元現金優惠,24期0利率、日供低至16元的36期氣球貸等多項金融方案,網際網路車型還可享受10年免費基礎流量等權益。是值得入手得一款好車。

車型是榮威i5 1.5l 4g互聯自動朗豪版(下文簡稱「榮威i5」)和吉利新帝豪2018款1.5l cvt向上互聯版(下文簡稱「帝豪」)。

這兩款車前者廠家指導價9.29萬元,後者為9.18萬元,從指導價看,榮威i5比帝豪高了1100元,不過從終端售價看,兩款車購買**相當。

看底盤,首先看平台,因為更先進的平台才能帶來更好的底盤效能。榮威i5出自上汽mip平台,該平台技術對標的是大眾mqb,架構與朗逸相同,可以說技術成熟可靠。帝豪上市這麼多年來,一直被抱怨,不舒適、油耗高的毛病一直都存在。

榮威i5和帝豪哪個好?哪款值得入手?

9樓:崇安筠衷胤

個人覺得帝豪i5比較好,消費者評價都很高,值得入手。

前不久推出的新帝豪在外觀內飾方面有了很大的進步,顯得更加時尚年輕,質感也有很大提公升。而且配置方面也提公升不少,增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、智慧型車載系統等高科技配置,當然最亮的一點是1.3t渦輪增壓的引入,堪比1.

8l的功率和動力,卻只有1.3的排量,油耗自然經濟不少。

新帝豪攜帶全系1.5l自然吸氣發動機,80千瓦(109ps)/6000rpm的,140n·公尺/

4400rpm的最大扭矩的最大功率。傳輸系統中,並且這與發動機dvvt

5速手動或無級變速器cvt匹配,則cvt模型具有模型手冊第3段。

座椅是仿皮的,中控台觸感也很柔軟,不是那種硬塑料的感覺,整個搭配看起來還是很年輕化的,而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽,能放個駕照,給手機充電之類的,很方便。主駕駛處的杯架能放乙個大杯子和乙個小杯子,但是最好不要同時放進去,很影響胳膊的舒適度。

10樓:睢欣可僑昊

購買榮威i5可享受9000-13000元現金優惠,24期0利率、日供低至16元的36期氣球貸等多項金融方案,網際網路車型還可享受10年免費基礎流量等權益。是值得入手得一款好車。

車型是榮威i5

1.5l

4g互聯自動朗豪版(下文簡稱「榮威i5」)和吉利新帝豪2018款1.5l

cvt向上互聯版(下文簡稱「帝豪」)。

這兩款車前者廠家指導價9.29萬元,後者為9.18萬元,從指導價看,榮威i5比帝豪高了1100元,不過從終端售價看,兩款車購買**相當。

看底盤,首先看平台,因為更先進的平台才能帶來更好的底盤效能。榮威i5出自上汽mip平台,該平台技術對標的是大眾mqb,架構與朗逸相同,可以說技術成熟可靠。帝豪上市這麼多年來,一直被抱怨,不舒適、油耗高的毛病一直都存在。

11樓:睦俊能蹇來

榮威i5更好,價效比更高,值得入手。

儘管榮威i5和i6都主打緊湊型車市場,不過i5的定位更低,面向的也是入門級別的使用者。作為榮威品牌中的乙份子,其造型設計自然要遵循家族式的設計語言,「律動」風格前臉將進氣格柵和前大燈連為一體,大燈內部設計與格柵條相「連」後顯得精緻美觀。

榮威i5的體型並不出眾,不過從側面看整體比例依然和諧,雙腰線設計也顯得十分舒展。外部配置方面,諸如led大燈、無鑰匙進入、後駐車雷達和全景駐車影像等功能都是標準配置,便利性能夠滿足日常使用。配置上最令人意外的是輪胎了,榮威i5頂配車型配備的是注重運動和操控的公尺其林pilot

sport4系列,在提公升操控性方面或許能起到一定的幫助。

坐進榮威i5的車內,內飾造型也依循著榮威家族式的風格,環抱式的設計讓人感覺很放鬆。雖然中控台頂部為硬塑料材質,但面向乘客的部分則採用了大面積皮革和銀色飾板,高階感依舊。

12樓:施潔雅念鈺

個人比較喜歡的是榮威的i5這個型號的車,這款車比帝豪好的地方就是它的底盤比較高,所以榮威i5就很值得入手。

再看看別人怎麼說的。

13樓:佩奇侃車

帝豪和榮威i5哪個好些,老司機告訴你兩款車哪款好,趕快進來聽聽

榮威i5和吉利帝豪哪個好?哪款適合家用?

14樓:愛笑的褚凱玥

榮威i5和吉利帝豪還是榮威i5比較好,榮威i5比較適合家用。

發動機:

榮威i5將搭載1.5l自然吸氣和1.5t渦輪增壓發動機,最大功率輸出分別為116馬力和169馬力,最大扭矩達到142n·m和250n·m,將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

標配無鑰匙進入、14鍵多功能方向盤、全氣候車燈等16項高感知配置。

車身:榮威i5的車身尺寸為4601x1818x1489公釐,軸距2680公釐,處於中級車(緊湊型)行列,不過橫向比較同級主要熱銷車的車身寬度,榮威i5以1818公釐屬於,甚至要比高兩級的某些行政級轎車還要寬。

內飾:車艙內採用了紅黑顏色搭配,並且應用了大量的皮質材料包裹,包括中控台、門板以及座椅,營造的質感個精緻感比較強烈。除此之外,從官圖還能看到榮威i5配備了全液晶儀錶盤,大尺寸中控螢幕少不了的是斑馬網際網路系統。

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沒有哦,吉利帝豪,分國五和國六車型對客戶區別對待,實行國六的地區 國六,不實行國六的地區 國五 榮威i5目前在售車型皆為國五,該車型現在還沒有國六版。榮威i5全系公升級到國六。更加滿足顧客的需求 榮威i5領豪除了公升級國六,在配置上有什麼公升級嗎?我會選擇榮威i5,第一發動機四缸的比三缸的聲音小,第...

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