1樓：取個暱稱挺費勁
本人認為，認定非法營運行為，需符合兩個條件，一是一種經營行為，二是車輛屬於非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定範圍進行經營。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為，要認定非營運車輛屬於非法營運，是有問題的。
2樓：趙彬律師
回答提問
我開車去上班。路上遇到乙個朋友我順路帶著走。馬上被運管攔下說我非法營運。怎麼辦？
回答非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定範圍進行經營。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為不能算非法營運
提問我這種不應該是非法營運叫？
回答正常情況下您開車去上班路上遇到乙個朋友您帶著走，這個並沒有涉及到金錢交易行為，所以那麼您的這個行為是不能夠算非法營運的。
提問但是他們不聽。強行扣了我的車
回答如果您對對方作出的行政處罰行為不服的話，您可以選擇行政復議。
提問好的。謝謝！
回答您好，您對我的回覆滿意的話，希望能在採納後給我乙個贊哦，您的鼓勵是我回覆的動力喲~~
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3樓：心果心
我國的《道路運輸條例》規定,經營性的客運行為,如果沒有按規定辦理車輛營運手續屬於非法營運。
4樓：用知識豐富自己
中國是人情社會，你載了不認識的人就認為你是非法經營
5樓：匿名使用者
肯能是你超載了~~~
什麼叫非法營運？如何定義？與非法經營有何不同？
6樓：柚子皮皮
非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定範圍進行經營。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為不能算非法營運。
根據《〈中華人民共和國道路運輸條例〉釋義》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》等，非法營運分為兩部分來理解：
一、客運：
（一）未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的；
（二）未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的；
（三）使用失效、偽造、變造、被登出等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的；
（四）超越許可事項，從事道路客運經營的。
二、貨運：
（一）未取得道路貨物運輸經營許可，擅自從事道路貨物運輸經營的；
（二）使用失效、偽造、變造、被登出等無效的道路運輸經營許可證件從事道路貨物運輸經營的；
（三）超越許可的事項，從事道路貨物運輸經營的。
非法營運與非法經營的不同：
1、方式不同
非法營運是指通過不正當的運輸來謀取利益。
非法經營是指買賣受法律限制的物品。
2、受罰程度不同
非法營運由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營。有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款。
構成犯罪的，依法追究刑事責任。
非法經營者處五年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金。情節特別嚴重的，處五年以上有期徒刑，並處違法所得一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路運輸條例》第八條規定：申請從事客運經營的，應當具備下列條件：
（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛；
（二）有符合本條例第九條規定條件的駕駛人員；
（三）有健全的安全生產管理制度。申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。
第九條規定：從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：
（一）取得相應的機動車駕駛證；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄；
（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
（一）從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；
（二）從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；
（三）從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
7樓：巧公尺樂
根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經營查處取締辦法》、《道路運輸管理工作規範》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《*****法制辦關於明確對未取得計程車客運經營許可擅自從事經營活動實施行政處罰法律依據的覆函的通知》等法律、法規和規章，國家並沒有對「非法營運」這一概念作出明確解釋和界定。
因各地情況不同，所以各省、自治區、直轄市人大制定的地方性法規和各省、自治區、直轄市交通運輸廳（局、委）制定的規範性檔案不作為該詞條的編輯依據。
根據《〈中華人民共和國道路運輸條例〉釋義》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》等，非法營運可以分為兩部分來理解：
一、道路運輸經營：
包括道路旅客運輸經營（以下簡稱客運經營）和道路貨物運輸經營（以下簡稱貨運經營）。
所謂道路運輸，是指在道路上通過交通運載工具運送旅客或者貨物的活動。道路運輸活動根據是否以盈利為目的可以區分為經營性道路運輸和非經營性道路運輸。
經營性道路運輸，也就是道路運輸經營，主要指為社會提供服務、發生費用結算或者獲取報酬的道路運輸。經營性道路運輸過程中發生各種方式結算除運費單獨結算這種方式處，還包括運費、裝卸費與貨價併計，運費、裝卸費與工程造價併計，運費與勞務費、承包費併計等結算方式。
非經營性道路運輸，是指為本人生產、生活服務，不發生費用結算或者不收取報酬的道路運輸。
二、客運：
（一）未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的；
（二）未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的；
（三）使用失效、偽造、變造、被登出等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的；
（四）超越許可事項，從事道路客運經營的。
三、貨運：
（一）未取得道路貨物運輸經營許可，擅自從事道路貨物運輸經營的；
（二）使用失效、偽造、變造、被登出等無效的道路運輸經營許可證件從事道路貨物運輸經營的；
（三）超越許可的事項，從事道路貨物運輸經營的。
8樓：匿名使用者
為什麼國外還提倡民眾拼車出行？因為綠色環保節省資源，還為城市和社會減少**在公共運輸上的補貼和投入，為民眾增加就業率，一舉多得利國利民的好事，在我國就成了非法營運？真是可笑至極，一些部門還淨瞎扯淡，明明是為了斂財，還冠冕堂皇的的說是為人民服務，你放開市場別搞壟斷，讓市場良性競爭一下試試看，看那些爛車破車誰會去坐，每個城市最爛最破的反而是那些計程車和公交車，還有交通運管部門，簡直就是乙個可有可無的垃圾部門，每年社會上養著這些無所事事的垃圾部門垃圾人，黑車一年逃避的那點稅收絕對不夠養活這幫豬，孰重孰輕？
非法營運如何定義？罰款依據是什麼？
9樓：七色步行者
非法營運的簡單定義就是沒有取得運管部門的允許，沒有拿到營運證的機動車輛營運。只要你沒有取得營運證，你的一切行為都屬於非法。
罰款的依據是根據我國最新頒布的交信道路法來處理，外加一些給地不同的處罰標準。
向您所說的那樣，雖然你沒有或者運管部門沒有現場抓住你存在金錢交易，但是他們的依據是你擾亂了營運的正常秩序。存在非法營運而給你的處罰，除非你能找到有力的證據你不是在非法營運，是在送親戚或者朋友。
但是，只要車被車管所、交警大隊、徵稽大隊扣住或者沒收，不掏錢，你是搞不出來的，要做好思想準備哦
違規載貨和非法營運如何界定？
10樓：匿名使用者
營運要從業資格證和營運本的 實際上他們就是一群瘋狗 逮誰咬誰 跟他們是沒有道理講得 截你就是為了要錢 罰的少就認頭 罰得多就找關係 託人 一般路政 交警隊附近都有專門幹這個的 拖
11樓：卓問筠
法律上非法營運的界定標準 是指行為人可以取得營運資格 而未取得營運證書 以營利為目的 長期利用車輛從事旅客或者貨物運輸的行為
並反對將一次性 臨時性或者短期性提供運輸服務或者順路送人並收取油費 過路費和過橋費的行為納入非法營運的範疇
12樓：
界定違規載貨和非法營運主要看有無營運證件和超越核定範圍進行經營。
非法營運是指：沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定範圍進行經營。
違規載貨是指：機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：
（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4公尺，載運貨櫃的車輛不得超過4．2公尺；
（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5公尺；
（三）電單車載物，高度從地面起不得超過1.5公尺，長度不得超出車身0.2公尺。兩輪電單車載物寬度左右各不得超出車把0.15公尺；三輪電單車載物寬度不得超過車身。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定非法營運的處罰：
違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
非法營運的界定
13樓：我就是我
依據《〈中華人民共和國道路運輸條例〉釋義》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》等，界定非法營運可以分為三部分來理解：
一、道路運輸經營定義及種類
包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營)。
1、所謂道路運輸，是指在道路上通過交通運載工具運送旅客或者貨物的活動。道路運輸活動根據是否以盈利為目的可以區分為經營性道路運輸和非經營性道路運輸。
2、經營性道路運輸，也就是道路運輸經營，主要指為社會提供服務、發生費用結算或者獲取報酬的道路運輸。經營性道路運輸過程中發生各種方式結算除運費單獨結算這種方式處，還包括運費、裝卸費與貨價併計，運費、裝卸費與工程造價併計，運費與勞務費、承包費併計等結算方式。
3、非經營性道路運輸，是指為本人生產、生活服務，不發生費用結算或者不收取報酬的道路運輸。
二、非法營運——客運：
1、未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的;
2、未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的;
3、使用失效、偽造、變造、被登出等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的;
4、超越許可事項，從事道路客運經營的。
三、非法營運——貨運：
1、未取得道路貨物運輸經營許可，擅自從事道路貨物運輸經營的;
2、使用失效、偽造、變造、被登出等無效的道路運輸經營許可證件從事道路貨物運輸經營的;
3、超越許可的事項，從事道路貨物運輸經營的。
非法營運罰款多少，非法營運罰款多少
回答道路運輸管理條例第六十四條規定 未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營 有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款 沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款 構成犯罪的，依法追究刑事責任。五 違反規定...
涉嫌非法營運怎麼處罰，非法營運罪怎麼處罰，非法營運罪量刑標準
王敏律師 回答道路運輸管理條例第六十四條規定 未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營 有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款 沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款 構成犯罪的，依法追究刑事責任。五...
非法營運罰多少錢，私家車非法營運處罰標準是多少
回答您好 非法運營的違法行為，首先會被道路運輸管理機構責令停止經營。如果由於非法運營而有違法所得的，那會被沒收違法所得，並處處違法所得兩倍以上十倍以下的罰款。沒有違法所得，或違法所得在兩萬元以下的，會被處三萬元以上十萬元以下的罰款。構成犯罪的，會被追究刑事責任。法律依據 中華人民共和國道路運輸條例 ...