關於轎車噴漆的問題,在4S店和汽車維修廠有區別嗎

2022-03-21 18:14:27 字數 5478 閱讀 4766

1樓:威高

沒有區別。

車輛出廠後因車漆受損進行的噴漆(補漆、做漆)都屬於修補漆,修補漆的噴塗工藝都是一樣的,不論是4s店、修理廠或專門的補漆店。雖然工藝相同,但不同的施工要求(漆的品質、施工環境、試工人員的施工態度等)的不同,會影響到噴漆的質量,通俗地說,只要用好漆、認施工真負責再加好的施工環境,噴出的漆都能保證品質,這與到**噴漆沒有必然關係。

2樓:保湛霞蕢醉

沒有區別,只有價錢上的區別。

整車噴的話不存在色差問題,去大修理廠噴比4s店便宜。區域性的話去哪都一樣,主要看師傅的技術。其他顏色如果漆中帶晶晶,類似鋼琴漆,那只能去4s店,別的店配不了。

一般4s噴漆在維修工藝、原廠材料選擇、技能水平差異明顯、管理與監督上要比外面修理廠佔優勢,這就是價錢是比外面貴的原因。

擴充套件資料:

汽車噴漆補漆注意事項:

所有的地方,甚至包括在原廠,車裝好以後,補漆都不會用什麼「原廠漆」!如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」,那一定是在騙你。原因很簡單:

上面說到原廠噴漆工藝的時候說過,噴好漆以後,用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件,不可能加溫到200度的溫度。

3樓:肥淳美婁戈

4s店只是**比較高。

【原廠漆與補漆的區別】

原廠漆:

顧名思義,原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。

首先先來認識一落車漆的結構:在進行車身塗裝的過程中,不同的階段使用不同的塗料,不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上,有電泳層、中塗層、色

漆層和清漆層四個漆層組成,這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層,也就是大家常說的原廠漆。

補漆:而後期4s店(或非4s店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於,部分中塗層+色漆層+清漆層

這種漆屬於高溫漆,需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。

4s店或者修理廠的噴漆、補漆,這種工藝要求是不可能達到的,只能選擇低溫漆,這種漆2個小時就能乾燥,24個小時之後就能達到硬度的80%,而且60-70℃的環境溫度就足夠了

低溫漆,根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平,但也足夠耐用。

而市面上一些所謂的原廠漆,與普通漆相比,除了**略高之外,唯一不同之處就在於漆料**廠家不同,可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作,才被稱之為「原廠漆」。

也就是說,所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比,質量其實是差不了多少的,漆料**都是外包的,而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意,最關鍵的,還要看這家4s店或者維修店的噴漆流程和工藝。

汽車噴漆4s店和普通修理廠有什麼區別?

4樓:暗夜街頭

4s:1.環境好 2.服務好 3.服務有保障 4.汽車維修或者美容材料都是很不錯的,起碼夠格。

相對來說弱點就是:1.**貴 2.**貴 3. **貴

修理廠:1.**便宜 2.**實惠 3.**優惠4.服務也還好,怎麼說也不是去享受服務的,都是去修車的。

弱點就是:車修的還好,但是換配件就不一定是好貨了。

其實普通修理廠和4s店不一樣的就是,普通修理廠支出少,**便宜。4s支出多,**也高。

也有環境好,服務號,配件也好的修理廠。但是去這種修理廠和去4s店就沒太大區別了。還不如去4s 店呢。

望採納 謝謝

5樓:湖南萬通汽車學校

4s**坑, 外面材料坑,如果有信得過的修理廠的話還是可以的。

整車噴的話不存在色差問題,去大修理廠噴比4s店便宜。區域性的話去哪都一樣,主要看師傅的技術。其他顏色如果漆中帶晶晶,類似鋼琴漆,那只能去4s店,別的店配不了。

一般4s噴漆在維修工藝、原廠材料選擇、技能水平差異明顯、管理與監督上要比外面修理廠佔優勢,這就是價錢是比外面貴的原因。

6樓:途虎話養車

施工工藝上其實差不多。說4s補出來沒色差完全是個以訛傳訛的說法。事實上誰補的都有色差,或多或少而已。4s貴到是真的貴。

7樓:甘肅萬通汽車學校

4s店服務會好一點,用的材料可能會好一點,但是**貴了很多,一般的修理廠只要熟悉了,給老闆說用最好的漆,人家一樣會給你做的很好,畢竟噴漆都是人工的,4s店和修理廠都是人工操作的。

8樓:湖南萬通汽車學校

**上會有一定區別,整車噴漆的話不存在色差問題,去大修理廠噴比較4s店相對便宜,區域性噴去哪兒都一樣,主要看師傅的技術,一般4s店噴漆在維修工藝,原廠材料選擇、技師能水平差異

9樓:匿名使用者

修理廠和4s店的維修水平沒有什麼區別,平時有些主要的配件還是去4s店,考慮那邊有品質保障還是放心些,雖然**普遍比外邊高,而且還有萬惡的索賠免責問題。

但是油漆不同,油漆不存在原廠**一說,就算有些品牌會從汽車公司進貨,調漆還是要靠維修工自己,而眀噴漆手法更加考驗維修工的技術了,即噴補漆也不可能達到原廠漆的硬度,補漆的硬度在2h,原廠漆的硬度為4h。總的來說,在**噴漆都一樣,關鍵是要找到口碑好一點的維修點就可以了。

10樓:匿名使用者

你好,根據您的情況以及我們的維修經驗,建議去維修站噴漆處理,當然如果當地有比較好的維修廠,也可以去維修廠的,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:田旋荊璟

4s店,享受到的服務肯定更專業。比方說,買台電腦,去獨立品牌專賣店和去亂哄哄的電腦大賣場。

肯定前者**上沒有優勢,但它附加有無形的服務優勢,專業汽車4s店,**貴,主要在兩方面,1.單車經營成本高於一般汽車綜合市場。更高檔次的店面形象意味著更高的資金投入,2.

4s店服務專業化更強,廠家對售後服務的質量有較高要求,當然收取的後期保養維修費用也更高。

所以,希望買車用車比較順心方便,那麼4s店是個更好的選擇。

如果比較善於精打細算,那麼去綜合市場買車,**上的確更划算些。

4s店做漆和外面修理廠做漆有什麼區別

12樓:亮心冊

漆水質量:

1.4s店配套的裝置應該更先進,在調漆和配色方面有優勢。

2.4s店的漆水質量上會好點,如果你是進口車,在4s店不黑的情況下會給你用原廠進口漆或者替代的進口漆。

做工方面:

1.4s店做漆比外面修理廠做漆更加精緻。不一棍子打死說外面修理廠員工做漆不專業,現在很多修理廠也不賴,為了提高效率和加大競爭優勢,往往也會配套和4s店類似的裝置。

**方面:

4s店做漆比外面修理廠做漆更加精緻,但是**更貴。如果只需要美觀質量一般的就找熟悉的修理廠去做漆。

時間方面:

車主如果比較在乎時間,可以把車輛交給修理廠做噴漆,他們的效率更高;而交給4s店,往往要預約,並且還要等上半天,甚至更久。

補充:

因為車輛出廠後因車漆受損進行的噴漆(補漆、做漆)都屬於修補漆,修補漆的噴塗工藝都是一樣的,不論是4s店、修理廠或專門的補漆店。

雖然工藝相同,但不同的施工要求(漆的品質、施工環境、試工人員的施工態度等)的不同,會影響到噴漆的質量。

通俗地說,只要用好漆、認施工真負責再加好的施工環境,噴出的漆都能保證品質,這與到**噴漆沒有必然關係。

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。

形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車噴漆包括:普通漆;金屬漆;珠光漆;清漆;啞光漆。

首先得車輛的原廠漆是怎麼得來的?

1、前處理

在焊裝車間生成的白車身表面有各種油汙、焊渣、灰塵等,前處理過程就是把這些汙漬進行處理,使車身達到電泳要求。同時對白車身進行磷化處理,目的是使車身表面形成一層增加漆膜附著力和耐腐蝕性、耐潮濕性的保護層。

2、電泳

前處理之後的工藝就是電泳。經過電泳後,底漆層均一完整,並且可以塗裝到車身結構件的內腔、夾縫等隱蔽的內部,對防腐很有幫助,是現在使用最多最成熟的底塗技術。

3、中塗準備

為了提高車身的密封性、防鏽性,構成車身壁板的接合面上都需要塗密封材料,汽車底板也需要做塗料處理。

4、中塗

中塗是汽車塗裝過程中最重要的工藝之一,中塗層起著連線作用:下層是電泳底漆,上層是車身面漆。中塗會提高塗層的附著力和塗膜的耐久性。

5、面漆

汽車最外邊的色漆和清漆合稱為面漆,色漆和清漆的作用也有不同。色漆給汽車帶來了五顏六色的衣服,展示了汽車的個性化,同時保護了中塗層和電泳底漆。清漆層具有耐汙染、耐酸雨、防紫外線等功能,可以更好地保護色漆,我們能摸到的汽車最外層就是清漆層。

6、後處理

面漆噴塗後經晾乾、烘乾、冷卻進入最終的質量檢查工序,進行後處理。一般在汽車表面使用拋光蠟拋光,它可以使麵漆塗層具有柔和、穩定的光澤。

前處理電泳中塗準備中塗面漆後處理原廠漆是需要這麼多流程而來,而這裡面例如電泳,是4s店和維修店都做不到的,他們只能修復的是上面三層,中塗層、色漆層和清漆層。

13樓:之何勿思

4s店的漆跟外面修理廠的七區別就是,它是有配方的,而外面沒有配方。

4s店專業的補漆店不會太貴,像微創補漆,技術很好。

4s店做漆的收費會比外面貴這個是最大的區別。

一般的情況下,四s的**的話會貴一些,外面的**的話質量,做工的話不好說,相對來說便宜些。

4s店補漆的話質量會比外面的好的,而且補出來的是沒有色差的。

14樓:匿名使用者

4s店的漆水質量上會好點,漆面的要求也高點,當然價錢也就高點,專業水平比外面的要好,也不是說外邊的就都不好,也有有經驗的老師傅做出來的不比4s點差,一句話巧婦難為無公尺之炊,好的漆水4s店優勢要大一些,望採納謝謝!

拓展資料:

一般來說4s店的裝置比外面的要完備一些,像電腦配漆〔用電腦調配油漆,把油漆調得跟原廠一樣〕,還有真空烤漆房〔在密封的房子裡用機器自動噴漆,避免在噴漆的過程中有灰塵飄落在車上,影響油漆的光亮度〕。而外面的往往是人工配漆,在灰塵瀰漫的廠房甚至是露天噴漆。還有4s店的工人應該比外面的要專業吧。

我說的是一般情況,外面的店也有裝置、技術比4s店好的,這個你要自己去了解。總的來說4s店的收費會比外面貴。

它可以提供裝備精良、維修。隨著市場逐漸成熟,恰好能滿足使用者的各種需求,4s店還有很長一段路要走,越來越嚴格。

4s店是集汽車銷售什麼是4s店,包括整車銷售(sale),原有的**銷售體制已不能適應市場與使用者的需求,一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內都不會落後、品牌意識強等優勢,只不過叫法更時尚,迅速及時地跟蹤服務體系。

通過4s店的服務,動輒上千萬、整潔乾淨的維修區:「4s店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物,對產品。」

因此。汽車行業的4s店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式、更新一些、資訊反饋等(survey)、零配件(sparepart)、配件和資訊服務為一體的銷售店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造。

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