濟南輕騎QM 125 2G駿豹這車質量怎麼樣

2022-03-21 10:59:36 字數 1726 閱讀 3526

1樓:

車的外觀我就不好評價,但是你說小鏈機不好。那是特錯的。小鏈機要比頂杆機好,你去店裡問一下價錢就知道了。以前一般的是進口機才有的。

小鏈機的小鏈是可以調的。但是頂杆就的頂杆就不能調了,壞了就要換。小鏈機壞了換也方便,技術含量不高,換個小鏈就好,但是頂杆機就不一樣了,壞了就要整套換,《上下搖比.

還有頂杆.有的可能還要換下凸輪》一套下來**不便宜.其技術要求要高.

耗油你要看它的化油器是什麼牌子的.京濱化油器是最好的《一般假的比較亮.而真的呢就暗一點》

輕騎大陽算一般吧 .要好就買;honda;suzuki;豪爵;飛鷹.

我修車n年

2樓:踏雪尋熊不捉魚

駿豹用的是仿鈴木的gs機,這款發動機當初就是由濟南輕騎引進的,後來輕騎又與鈴木合資成立輕騎鈴木,但當初引進的很多裝置都在濟南輕騎,而且濟南輕騎對鈴木gs機的掌握比較透徹,它的gs鏈機基本不亞於合資品牌如輕騎鈴木和豪爵鈴木的產品。

鏈機其實是比頂杆機更先進的機型,高檔車都是鏈機的,頂杆機是裝配低檔車型的產品。而且鏈機有很多種,頂杆機基本只有一種,因為它沒有多大的發展前途了。鏈條機在加速性、動力、震動、噪音等方面都要優於頂杆機,至於故障率和使用壽命,取決於生產製造工藝,和維護保養情況,而不在於是哪種機型。

小鏈如果要更換也只要開啟缸頭蓋和磁電機蓋就行了,如果是用截鏈器,則只需要開啟缸頭蓋就行了。相反頂杆機如果要修理同樣的配氣機構,不但要拆上述部件,甚至連缸體都要拆下來,所以頂杆機的維修並不簡單,甚至更復雜些。基於先天設計的缺陷,頂杆機的效能很難提高,而且也不適合更大排量的高效能發動機,所以就連現在頂杆機的設計者本田都已經在逐 漸放棄了這一機型。

如果你要選頂杆機,反到是在選落後的產品。

駿豹的整車與豪爵鑽豹很相似,是款成熟的公路街車,質量效能都不錯,可以信賴。而且濟南輕騎也是國產品牌中的一流品牌,產品質量及服務都有保障。它所用的gs發動機更是國內市場上一款高階機型,要比頂杆機強得多。

大陽摩托的主要優勢在彎樑,它的彎樑產品高階車型不亞於合資品牌產品,中低端車型的質量也屬國產品牌的較高水平,跨騎車型與一般國產一線品牌差不多,踏板相對弱一些,沒有什麼優勢。

輕騎駿豹的qm125-2g 這款車好不?

3樓:匿名使用者

這車不錯7000元能買的車不少啊,仔細選選吧

有誰知道濟南輕騎qm125-2質量怎樣,效能好嗎?

4樓:踏雪尋熊不捉魚

濟南輕騎的qm125-2系列用的就是鈴木的gs機,仿鈴木王機的意思就是發動機型式是一樣的,它與鈴木王的件都可以通用,其實不只是濟南輕騎,國內還有很多廠都生產這種仿鈴木gs125發動機。如果說這些不是鈴木機,那麼就只有與鈴木合資的合資廠生產的才叫鈴木機了。其實仿鈴木機只是在產品質量效能上會有差異,內部結構是一樣的,濟南輕騎的發動機是自己生產的,所以當然也不能叫鈴木機,不過由於九十年代初在引進鈴木技術時,輕騎鈴木還沒有成立,而最早的國產鈴木王就是由濟南輕騎生產的,很多當初引進的裝置也在輕騎,後來成立輕騎鈴木後,兩家企業又同屬輕騎集團,還有一些合作關係,所以濟南輕騎的gs機技術還是很過硬的,質量並不明顯輸於輕騎鈴木的產品,兩者質量上很相似。

按我國對摩托車發動機號的列印規定,在發動機號兩端都必須打上*號,目的是防止人為篡改發動機號碼。qm125是濟南輕騎的產品,qm就是輕騎摩托車的縮寫字母,而qs是濟南輕騎鈴木的產品,qs就是輕騎的q與鈴木字母(suzuki)的s的縮寫,代表是兩個廠的產品。qs125(gs125)一般就是指的鈴木公司生產的鈴木王。

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