運輸包裝的特點是什麼,航空運輸的特點是什麼啊

2022-03-16 22:44:47 字數 6312 閱讀 3234

1樓:

就是以最少的成本,保證在連續運輸的情況下,保證貨物的安全!防止在儲運過程中發生貨損貨差,並最大限度地避免運輸途中各種外界條件對商品可能產生的影響,方便檢驗、計數和分撥。

其特點就是通用性,低成本。

通用性體現在統一化標準,大的如貨櫃,小的如紙箱,托盤。目的就是為了方便運輸

低成本表現在,用最便宜的包裝保證貨物不受損壞。乙個精密儀器價值幾百萬,其包裝無非外面套紙箱,裡面放泡沫。

2樓:

運輸包裝,是為了盡可能降低運輸流通過程對產品造成損壞,保障產品的安全,方便儲運裝卸,加速交接點驗,人們將包裝中以運輸儲運為主要目的的包裝。又稱外包裝,其主要作用在於保護商品,防止在儲運過程中發生貨損貨差,並最大限度地避免運輸途中各種外界條件對商品可能產生的影響,方便檢驗、計數和分撥。

運輸包裝的方式和造型多種多樣,用料和質地各不相同,包裝程度也有差異,這就導致運輸包裝具有下列多樣性:

按包裝方式  可分為單件運輸包裝和集合運輸包裝.前者,是指貨物在運輸過程中作為乙個計件單位的包裝;後者,是指將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝,以利更有效地保護商品,提高裝卸效率和節省運輸費用,在國際**中,常見的集合運輸包裝有集裝包和集裝袋.

按包裝型不同  可分為箱袋,桶和捆不同形狀的包裝.

按包裝材料不同  可分為紙製包裝,金屬包裝,木製包裝,塑料包裝,麻製品包裝,竹,柳,草製品包裝,玻璃製品包裝和陶瓷包裝等.

按包裝質地來分  半硬性包裝和硬性包裝,究竟採用其中哪一種,須視商品的特性而定.

按包裝程度不同  可分為全部包裝和區域性包裝.

在國際**中,買賣雙方究竟採用何種運輸包裝,應在合同中具體訂明

物品在搬運過程中,會受到如跌落、斜面滑移、振動等的衝擊,由於這些衝擊,將會影響到物品的質量。tts獨有的全方位衝擊試驗裝置,將為您的產品運輸做好安全測試。零位移跌落試驗機,模擬汽車運輸振動試驗台,斜面衝擊臺,碰撞試驗台,機械衝擊臺,高頻振動試驗機,大型電磁振動試驗台等,全面保障您的測試需求。

國際安全運輸協會(ista)是乙個由專業人員和機構組成的協會,是國際包裝運輸的權威組織。ista致力於對防護性運輸包裝的開發、設計和成本-效益評估。當你的包裝設計通過ista測試後,你可以肯定這個包裝能在連續的運輸環境下,使產品得到有效的保護,並將不會受到可預見的因素危害。

以上運輸模擬試驗及產品環境可靠性測試可由深圳市一通檢測技術****完成,為企業進行運輸包裝安全的測試與評估。

航空運輸的特點是什麼啊?

3樓:立邦國際物流

國際空運的主要特點可以參考以下:

1.運送速度快:

飛機的飛行速度一般在600千公尺/小時以上,與其它的運輸工具,如汽車,火車,輪船等相比,具體有速度快的優勢。

2.不受地面條件影響 :

對於地面條件惡劣,交通不便的內陸地區非常合適,有利於資源的進出口,促進當地經濟的發展。

3.節約包裝,保險,利息等費用:

由於採用航空運輸方式,貨物在途中時間短,周轉速度快,企業存貨可以相應減少,一方面有利於資金的**,減少利息支出,另一方面企業倉儲費用也可以降低。航空運輸安全/準確/貨損/貨差少,保險費用較低

4.破損率低,安全性好.

由於航空貨物本身的**比較高,操作流程的環節比其它運輸方式嚴格得多,因此在整個貨物運輸環節之中,貨物的破損率很低,與其它的運輸方式相比,航空運輸的安全性比較高。

4樓:琳琅

航空貨運雖然起步較晚,但發展異常迅速,特別是受到現代化企業管理者的青睞,原因之一就在於它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優越性。概括起來,航空貨物運輸的主要特徵有:

一、運送速度快從航空業誕生之日起,航空運輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機仍然是最快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時850~900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間,對於那些易腐爛、變質的鮮活商品;時效性、季節性強的報刊、節令性商品;搶險、救急品的運輸,這一特點顯得尤為突出。

可以這樣說,快速加上全球密集的航空運輸網路才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開闢遠距離市場,使消費者享有更多的利益。運送速度快,在途時間短,也使貨物在途風險降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往採用航空運輸的形式。當今國際市場競爭激烈,航空運輸所提供的快速服務也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的**即刻做出反應,迅速推出適銷產品占領市場,獲得較好的經濟效益。

二、不受地面條件影響,深入內陸地區航空運輸利用天空這一自然通道,不受地理條件的限制。對於地面條件惡劣交通不便的內陸地區非常合適,有利於當地資源的出口,促進當地經濟的發展。航空運輸使本地與世界相連,對外的輻射面廣,而且航空運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少,對寸土寸金、地域狹小的地區發展對外交通無疑是十分適合的。

三、安全、準確與其他運輸方式比航空運輸的安全性較高,2023年,世界各航空公司共執行航班1800萬架次,僅發生嚴重事故11起,風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善,貨物的破損率較低,如果採用空運貨櫃的方式運送貨物,則更為安全。四、節約包裝、保險、利息等費用由於採用航空運輸方式,貨物在途時間短,周轉速度快,企業存貨可以相應的減少。

一方面有利資金的**,減少利息支出,另一方面企業倉儲費用也可以降低。又由於航空貨物運輸安全、準確,貨損、貨差少,保險費用較低。與其他運輸方式相比,航空運輸的包裝簡單,包裝成本減少。

這些都構成企業隱性成本的下降,收益的增加。當然,航空運輸也有自己的侷限性,主要表現在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高,不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限,對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講,隨著新興技術得到更為廣泛的應用,產品更趨向薄、輕、短、小、**值,管理者更重視運輸的及時性、可靠性,相信航空貨運將會有更大的發展前景。

5樓:

空運的特點如下:

1、具有較高的運送速度

當今世界市場競爭十分激烈,**瞬息多變,時間成本是企業需要考慮的重要因素,航空運輸較高的運送速度已成為當前國際市場上商品競爭的有利因素。

2、適於鮮活、季節性商品

鮮活商品對時間的要求很高,運輸延遲會使商品失去原有價值。採取航空運輸可以保證商品新鮮成活,有利於開闢遠距離的市場。對於季節性商品,航空運輸能夠保證在銷售季節到來前應市,避免了由於錯過季節導致商品無法銷售而產生的費用。

3、破損率低、安全性好

採用航空運輸的貨物本身價值較高,航空運輸的地面操作流程環節比較嚴格,管理制度比較完善,這就使貨物破損率很低,安全性較好。

4、節省包裝等費用、加快資金周轉

航空運輸速度快,商品在途時間短、交貨速度快,可以降低商品的庫存數量、減少倉儲費、保險費和利息支出等。另外,航空運輸保管制度完善,貨損貨差較少,包裝可相應地簡化,降低了包裝費用和保險費用。產品流通速度加快,也加快了資金周轉速度。

6樓:匿名使用者

航空運輸是利用飛機運送進出口貨物的一種現代化運輸方式.它具有速度快,不受地形條件限制,貨損率小,節省包裝,保險和儲存費用等特點.因此,某些急需物資,易損貨物和體輕而貴重商品適用航空運輸.

航空運輸有班機運輸,包機運輸和航空速遞運送等方式.

7樓:望揚興巧蕊

運送的貨物精貴。。。

運送距離大。。。。

受自然條件影響大

我只記得到這麼多了

根據危險品的危險特性和儲存、運輸等物流的特點,危險品包裝應符合哪些基本要求?

8樓:火燒芸

1.包裝的材質、種類、封口應當與所裝物品的性質相符

(1)包裝的材質危險品性質不同,對其包裝及容器材質的要求也不同。苦味酸類炸藥嚴禁使用金屬容器盛裝;氫氟酸應當用鉛桶或耐腐蝕的塑料、橡膠桶裝運和儲存;冰醋酸、醋酐、甲乙混合酸、二硫化碳(化學試劑除外),一般採用鋁桶盛裝;鐵桶盛裝甲醛應塗有防酸保護層(鍍鋅);所有壓縮及液化氣體,應當使用特製的耐壓氣瓶裝運。丙烯酸甲酯不能用鐵桶盛裝。

(2)包裝的種類危險品的狀態不同,所選用包裝的種類也不同。例如液氨是由氨氣壓縮而成的,沸點-33.35℃,乙胺沸點為16.

6℃,在常溫下都必須裝入耐壓氣瓶中,但如果將氨氣或乙胺溶解於水中,就成了氫氧化銨(氨水)和乙胺水溶液,這時由於其狀態發生了變化,所以就可以用鐵桶盛裝。

(3)包裝的封口通常,包裝的封口越嚴密越好。特別是各種氣體以及易揮發的危險品包裝的封口就應當特別嚴密。粉狀易燃固體或有毒粉狀固體,若封口不嚴(桶、瓶、袋),粉末與空氣混合遇明火易發生**事故或引起中毒,所以,這些危險品包裝的封口應當嚴密不漏。

而一些危險品就不需要特別嚴密,而是需要留有一定的孔口。比如碳化鈣(電石)等類危險品的包裝,因其遇水或潮濕空氣能產生(乙炔)氣體,當桶內積聚(乙炔)氣體過多而不能排出時,就會使氣體聚集而公升高包裝的壓力甚至發生包裝桶體爆裂;當遇到裝卸搬運過程中發生碰撞,或者桶內堅硬的碳化鈣塊和鐵桶壁碰撞產生火星時,即能夠引起電石桶內乙炔氣的**。所以盛裝碳化鈣的鐵桶,除充氮者外,一般不能密封,而應當留有排除(乙炔)氣體的小孔;雙氧水因受熱後能急劇分解出氧,所以裝入塑料容器時,應當留有小孔透氣,以防容器脹裂;油布、油紙及其製品如空氣潮濕悶熱,本身經重壓或密不透氣時,則很容易積熱不散而發生自燃,所以其包裝應當透氣,碼垛也必須分層隔開,不能重壓。

2.包裝及其容器要有一定的強度

(1)包裝材料的強度包裝材料的強度應當根據其應力的大小來確定。應力表示材料本身在單位面積上能夠承擔的外力,其單位為kpa。應力可分為「破壞應力」與「容許應力」。

破壞應力(極限強度)表示材料受到外力作用,直到破壞時所能產生的最大應力。但通常在使用材料時,為安全起見,其強度不能按照其破壞應力作為計算依據,而應適當地保留材料的儲備力量。從破壞應力中,減去一定的安全係數所得到的應力稱為「容許應力」(或叫許用應力)。

在計算材料強度時,應以容許應力作為標準。

(2)包裝本身的強度除了要求包裝材料應具有一定的強度外,主要還應要求包裝本身有一定的強度。一般地講,性質比較危險,發生事故後危害較大的危險品,其包裝強度要求應高;同一種危險品,單位包裝的重量越大,危險性也就越大,因而包裝強度也應當要求越高;對於內包裝較差或為瓶盛裝液體的,則外包裝強度要求應當更高;同一類包裝,運輸距離越遠,途中搬運次數越多,則外包裝強度要求也應當越高。

(3)包裝強度的檢驗包裝強度的檢驗主要根據在儲運過程中可能遇到的各種情況,做各種不同的試驗,以檢驗包裝的結構是否合理,製作是否正確,能否經受儲運中遇到的各種情況等。

包裝檢驗的內容包括跌落試驗(裝卸搬運時可能發生的跌落)、堆碼試驗(貨物碼垛後可能發生倒塌)、液壓試驗及氣密性試驗四種。這四種試驗,並不是每一類包裝全要做,而是根據材質和包裝物品的性質做其中的某幾項。

(4)改進包裝應當注意的問題由於危險品在實際流通工作中遇到的情況很複雜,往往需要改進包裝才能搬運和運輸,但是如果掌握不好容易帶來事故隱患。

3.包裝應當有適當的襯墊

在儲運流通中,危險品包裝要根據物品的特性採用適當的材料和正確的方法對物品進行襯墊,以防止運輸過程中內、外包裝之間,包裝和包裝之間以及包裝和車輛、裝卸機械之間發生衝撞、摩擦、震動,從而免使包裝破損。同時,有些物品的襯墊還能防止液體物品揮發和滲漏;當液體洩漏後,還可以起到一定吸附作用。

4.危險品包裝應當能經受一定範圍內溫、濕度變化的影響

(1)溫度的影響由於同一時間內南北氣溫相差很大,有些危險品運輸距離較遠時,也會隨溫度的變化而發生變化。在同一地區,由於季節的變化也會有很大的影響,例如北京地區冬季的最低氣溫為-27.4℃,夏季的最高氣溫為40.

6℃,有些危險品在儲存期間也會隨溫度的變化而發生變化,這就要求包裝能適應此種變化。

(2)濕度的影響由於相對濕度的影響,包裝的防潮措施就應按照相對濕度最大的地區和季節考慮。尤其對忌溼危險品的包裝,應當能夠經受一定範圍內濕度變化的影響。包裝的防潮措施一般從兩方面考慮。

首先,應當採用防潮襯墊,危險品包裝防潮襯墊的作用是,防止物品吸潮後變質和吸潮後引起化學變化而發生事故。常用的防潮襯墊主要有塑膠袋、瀝青紙、耐油紙、鋁箔紙、蠟紙、防潮玻璃紙、抗潮及吸潮乾燥劑等。其次,危險品包裝本身亦應當具有一定的防潮效能。

如紙箱本身應刷油,使其具有一定的防水性。特別是將木箱、條筐等改為紙箱時,一定要對紙箱的防水效能提出具體要求。當採用紙袋、麻袋、布袋等防潮性差的包裝盛裝危險品時,除了要求裡面有防潮襯墊外,袋子本身亦應當有防潮層。

5.包裝的容積、重量和形式應當便於裝卸和運輸

每件包裝的容積、重量和形式都應當適應裝卸和搬運的條件,不能過大或過重。每件包裝容積和重量的大小與裝卸機具、機械化程度以及包裝的強度有關。人工裝卸時,還與人體的負重能力有關。

考慮到包裝強度對包裝容積的影響,對包裝強度較小的包裝容器的容積都應當有嚴格的限制。

6.要有嚴格的質量保證體系

列入國家實行生產許可證制度的工業產品目錄的危險品包裝物(含)容器的企業,應當依照《工業產品生產許可證管理條例》的規定,取得工業產品生產許可證;其生產的危險品包裝物(含容器),經過***質量監督檢驗檢疫部門認定的檢驗機構檢驗合格,方可出廠銷售。對重複使用的危險品包裝物(含容器)在使用前,應當再進行檢查,並作出記錄;檢查記錄至少應當儲存2年。質檢部門應當對危險品包裝物(含容器)的產品質量進行定期的或者不定期的檢查。

鐵路運輸的特點,鐵路運輸的特點是什麼啊

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