CROSS POLO這車怎麼樣,POLO這車怎麼樣?

2022-03-15 20:38:50 字數 5381 閱讀 6693

1樓:匿名使用者

cross polo當然好啦,以前一直很貴,現在降價了,空間比看著大,非常合適.我乙個朋友開,城市實際油耗6個多,絕對省油啊~

本田車本來是日本最不安全車品牌,在中國出了至少13起前輪掉輪事故,網上有**.您還可以了解下每屆北京車展展館外開著車控訴本田汽車的本田飛度車主,他由於自己的飛度是個油老虎,百公里十多個油,一直在投訴奔波,本田就是不管他,不得已把車展出來向觀眾控訴.

另外日本車使用3年後,發動機不大修就不再省油了,這是國家機關不採購日本車的原因.雨燕公認人性化不好,車內沒啥儲物格,馬三空間小,而且前段時間馬3出了很多問題,使用者要求召回,但廠家沒召回,網上爭論挺激烈的,您可以看下.

民族品牌同價位還有配置高,動力好,外觀好的榮威550,長安志翔,奇瑞a3,中華cross frv,名爵mg3和長城哈弗h3.外國車裡伊蘭特悅動空間很大,雪佛蘭科魯茲**並不高.看看吧~

2樓:發兔冷知識

polo是上汽大眾旗下的一款車,這款車不僅款式新穎,而且外觀也極為簡潔,看起來大氣十足,那麼,polo這款車怎麼樣?接下來發兔就給大家說說

3樓:匿名使用者

車是好車,就是價錢太不厚道啦!比普通polo多不了幾項配置,就貴了好多。還不如買兩polo自己改呢。要是不在乎錢的話也可以買,畢竟比自己改裝省事,也要可靠些。

4樓:匿名使用者

好啊,外形張揚,運動,但也是用於全家出遊,德國車底盤好,發動機也強大,

5樓:hy秀秀

polo好啊。我就準備入手這輛車的。但沒多少公尺。我就只能買1.4手動的。要80000塊

6樓:匿名使用者

基本和polo差不多。 只是換了個殼。不實在

7樓:匿名使用者

不錯啊,我的就是橙色的cross polo。買的早,當時13萬9千8,現在便宜了吧。。。

8樓:偉堅誠睢墨

外觀與polo有很大改進

而且新增的內飾與電子裝置很有質感

寬癟輪胎更顯動感十足

在駕駛上很舒適

並且外觀洋氣

買一款橘黃色的

很靚麗周杰倫演的超級大灌籃裡

有這款車出現

適合年輕人駕馭

但現在這款車沒有大批量生產

配件**較為昂貴

建議買車的朋友考慮下

9樓:竺若英紀翎

就是比polo多了個包圍

配置什麼的沒變

cross嘛

不過前盤後鼓

雖然對於整車沒什麼影響

不過心理彆扭

這車根本沒有價效比

乙個字貴

而且修的話還不一定有現貨

20萬買個好的suv確實困難

10樓:路蕙芸碧蕩

據我所知,國內1.6的發動機還沒有趕得上crosspolo的,

車身工藝好,安全效能高,操控效能優異,穩定性好,外觀時尚。crosspolo

絕對ok.

給你介紹個群:cp之家(53034232),群裡基本是已經買了cp或者已經打算要買cp的人,你可以和他們交流一下,群裡很熱鬧的。

11樓:戶夢桃

車是好車,外形犀利也比較運動,手擋綜合油耗在7-8個之間吧,比較省油,動力滿足日常生活一點問題也沒有。空間比較小,如果駕駛員高大,後排幾乎不可以坐人。前排座椅比較舒適,後排不適宜長時間坐靠。

內飾做工很好,充分體現了德國人的嚴謹。唯一不足的是售價還是略高而且幾乎沒有優惠,從cross的定價來看,上汽大眾並不希望它取得多大的銷量,豐富旗下產品組織結構的意味更濃,濟南最大的上汽大眾經銷商乙個月也就是賣3-4輛。

polo這車怎麼樣?

12樓:公尺格戰鬥機

polo這車還不錯。上汽大眾的polo其實是一款不錯的小型車,畢竟有了多年的歷史,再加上大眾長時間的客戶積累,polo在群眾中也有不錯的口碑。

外觀動感時尚,尤其是大燈,led側面轉向燈也是比較主流的配置。車體比較重,安全性好,被網友戲稱為「小坦克」。

在動力配置方面,polo目前搭載1.4l、1.5l、1.

6l三個排量的發動機,這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統,相對來說更加穩妥可靠。另外就是polo的自動版本是6速自動變速箱,相比較雙離合變速箱而言,在舒適性和壽命方面都有一定優勢。

13樓:途虎話養車

從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型,不得不說polo的剎車雖然減配(當年從盤剎減配為鼓剎,被罵了很久),但外觀卻是越來越帥氣,與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。

現在的polo,發動機有1.5l自然吸氣可選,變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後,算是給消費者多了一層選擇。

1.5l+傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的,家用沒問題。

14樓:匿名使用者

polo是上汽大眾旗下的一款車,這款車不僅款式新穎,而且外觀也極為簡潔,看起來大氣十足,那麼,polo這款車怎麼樣?接下來發兔就給大家說說

15樓:

上汽大眾的polo其實是一款不錯的小型車,畢竟有了多年的歷史,再加上大眾長時間的客戶積累,polo在群眾中也有不錯的口碑。

目前polo售價區間7.59萬元-11.59萬元,從定價來說,根據國內同級別合資品牌平均水平來看,定價算是合適。

而且就服務網點的便利性而言,上汽大眾經過這麼多年經營,在全國各地建立了很多家4s站,維修保養相對來說也很方便。

並且因為大眾車型較早進入中國,國內零配件**體系不僅有原廠件可選,副廠出的零配件到處都是,保養維護成本相對也比較低。

在車輛安全配置方面,大眾車型也是較早在營銷方面關注「安全」的品牌之一,例如大家耳熟能詳的esp,大眾在較早時間就將該裝備匯入了各種車型,並且因此得到了不少使用者的青睞和信任。

在動力配置方面,polo目前搭載1.4l、1.5l、1.6l三個排量的發動機,這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統,相對來說更加穩妥可靠。

另外就是polo的自動版本是6速自動變速箱,相比較雙離合變速箱而言,在舒適性和壽命方面都有一定優勢。

對於大眾車型而言,只要是雙離合變速箱的車型,筆者建議一概避而遠之,所以polo也是筆者推薦的為數不多的大眾車型之一。

在功能配置方面,polo和其他同級車型相比不差,一些日常駕駛密切相關的基本都覆蓋到了,能滿足大多數使用者的日常用車需求了。

當然買車還是建議貨比三家,各個品牌中同級別車型都對比一下,具體試駕試乘,親身體驗後,看看哪款車更適合自己。

再根據實際成交價對比,看看哪款車**更低,配置更高,然後做出選擇就更沒錯了。

16樓:品车作者

polo作為國內小型車市場的常青樹,一直都有著很高的知名度,同時對於不少年輕朋友來說,都喜歡把它作為人生首款座駕的選擇,雖然從技術以及價效比分析,即使18款polo也沒有什麼亮點可言,但能夠做到經久不衰,必定有實力做支撐。

對於這款polo,個人還是比較有話語權的,之前在2023年的時候,就買了一輛1.4l自動舒適版,用來日常代步,上下班出行,和老對手飛度對比,最大功率90馬力的1.4l機頭完全不佔優勢,就是標準的買菜車風格,即使目前在售版本的1.

5l版本,也是熟悉的大眾風格,前段起步偏肉,作為這類小排量自吸的通病,好在速度上來後,平順線性的輸出,可以很好滿足我們需求,但和推背感十足依舊挨不上邊,另外作為polo的一貫賣點,百公里油耗基本保持在6l左右,也是合格的家用車寫照。

至於大家比較看重的空間,無疑成為了這款polo的硬傷,尤其是後排布局,顯得十分侷促,一家三口還好,如果滿載的情況下,絕對是煎熬,不過要說起**polo的優勢,就是在於安全配置上的公升級,全系標配esp,這點比起買發動機送車的飛度厚道了很多,綜合來說,polo作為大眾旗下的經典產物,經住了市場考驗,無論是使用者口碑以及保有量上都有著出色表現,沒有突出的優勢,也沒有致命的短板,對於代步完全可以考慮。

17樓:stephend**in祺

**上汽大眾polo相較於2016款同等級車型在主動安全配置上增加了不少功能:牽引力制動、剎車輔助、車身穩定控制還有胎壓監測。在頂配車型上甚至配置了前後倒車雷達以及前後排的側氣簾!

發動機啟停系統在全系車型上也有配備。這些配置的改進,使得整車的安全係數有了乙個明顯的進步。

2018款polo的造型設計依然是年輕時尚風格,整車最大的改變是換裝了1.5l自然吸氣發動機,動力水平與原1.6l發動機不相上下,**polo全系標配ssr發動機自動啟停功能使得油耗表現更為優秀。

另外全系配備了esp車身穩定系統加上rka 胎壓監測等等的電子系統,極大的提公升了此款車安全性與舒適性。新車配備了定速巡航、真皮多功能方向盤、電動天窗、自動空調還有駐車啟停等多項實用配置,滿足了市場上絕大部分年輕消費者的用車需求。

本人就有一輛2023年買的老polo,現在洗車準備年審,快二十年了還能開,質量什麼的不用多解釋了吧!

18樓:匿名使用者

polo,這個車我覺得是很好的,因為非常的輕便

19樓:小清新大魔力

每一次探險必將馳城無界

每一段經歷都能飛馳人生

全新一代polo plus,即將飛馳而來!

20樓:隱有大成

外形上簡潔大方,顏值很高,我本人一公尺八五,駕駛位調到最低,不會覺得有壓迫感,但後排座的空間就小的可憐了,沒辦法,內飾做工還是比較精細,新車的異味有點大,動力表現不錯,加速平穩,車速超過100邁時車也不會髮飄,底盤很紮實,拐彎特靈活,轉向沒有什麼虛位,油耗6個半左右,表現不錯,優惠完以後,這款車的價效比很高,我喜歡。

21樓:飯在莫慌

大眾polo在小抄型車關注度襲中排名非常靠前,在同級bai車中依然可以獲得du

比較穩健的行zhi駛和操控感,dao大眾的影響力也是它的優勢所在。

除此之外,更加時尚的外表相信也是贏得了不少消費者的青睞,它確實挺好看的。

車身小在市區非常有優勢,並線變道或者穿插得心應手。

在同級別中操控真心還算不錯,方向輕盈懸架硬但是有著不錯的支撐性,polo適合於家裡第二輛車,或者對空間沒有剛性需求。

22樓:讀書一丁

這車其實不用多抄介紹了吧,滿大街bai

都是,保有量極

du高,也說明了一切,車不好,會zhi有那麼多人dao買麼?不過我覺得買嚴厲的顏色比較好看,外表不知道的還以為是高爾夫呢,剛拿下車票的同志們可以買一台這樣的車,一來練手,二來代步,保值率還不錯,車子的效能就沒什麼可說的了,小車嘛,不能要求太高,就適合都市代步,車子小,靈活,而且油耗控制的理想,加上大眾嚴謹的製作工藝,絕對可以打消你的顧慮,推薦!

23樓:匿名使用者

你好,這款車是不錯的,首付5%-10%就可以拿到新車了,首付低,合適。選擇可以低首付-蛋蛋-訂車,上個人戶的,車子在自己的名下,不錯的。

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