我買途觀合適嗎,我買途觀合適嗎?

2022-03-15 12:17:14 字數 5631 閱讀 6972

1樓:

呵呵 給你個建議 要是買的話 買q5要好一點 開起來要比途觀給力還有就是途觀與q5不是乙個級別的 q5的發動機是2.0tfsi 比途觀的2.0tsi多了個f 就是分成燃燒功能 技術含量要比途觀好 外觀與品牌也很氣派 誒 但從你的話語可以看出您有一點攀比的想法 沒有必要吧 畢竟剛開始上班 開這麼好的車 有點不合適 再說 拿錢來培養感情 沒有必要吧 但是 要是在途觀與q5中選擇 建議買q5 現在的4s店的q5不加價是提不到現車的

2樓:發兔冷知識

途觀是大眾在suv市場上的乙個重要力量,先來說外觀吧,總體還算不錯,很大氣,很舒服。

3樓:

肯定不行 途觀還不如帕薩特 買q5吧 其實20來玩 除了豐田和三菱也買不到好的suv了 大街上 途觀到底不多 小眾車

4樓:九方樂悅

不知道你是否考慮日本車,凌志的suv還不錯,小眾汽車比如英菲尼迪和謳歌都有suv,也還好,不過個人不推薦。。。。美國車有凱迪拉克的cts,德系就比較多好選擇的比如奧迪q5,寶馬x3,當然途觀但就車本身而言也不錯

5樓:鉄皮

我的話呢,會選進口tiguan或者q5

大眾途觀怎麼樣?值得買嗎?

6樓:發兔冷知識

途觀是大眾在suv市場上的乙個重要力量,先來說外觀吧,總體還算不錯,很大氣,很舒服。

7樓:匿名使用者

不建議購買吧。雖然大眾車的品質不錯,包括這款途觀,無論是從外形、還是內在的空間表現看還是非常不錯的。不過途觀這款車的價效比已經沒有以前那麼高了,而且有一些小毛病,不知道是有心還是無意,始終沒有得到根本上的解決,從市場的保有率來看,也已經是大不如從前了。

途觀的外型幾乎沒什麼變化,這麼些年,消費者看的也有些視覺疲勞了,而且顏色的選擇上也不是很多樣化,造型設計有些太中規中矩,缺乏時尚的流行元素。

動力方面,16款的1.4t就是小馬拉大車,動力表現真的是一般,除了起步感覺還不錯以外,上高速基本上是很乏力的表現,倒是噪音表現挺搶眼,必須要用**遮蓋才能感覺舒服些。市區行駛倒是沒有太大的問題,就是堵車時候變速箱的頓挫感讓人難以接受,而且有時候還有莫名的異響困擾。

途觀的後備箱算是同級別當中比較小的,只有400l左右,雖然日常生活基本是足夠用了,但是畢竟是輛suv,應該有的長處不長,也可以理解成乙個缺陷。而且車廂內頭部的空間也很侷促,沒有suv應該有的大氣感覺。雖然軸距比進口車型拉長了,腿部空間富餘,但是座椅的寬度不夠,沒有給腿部很好的支撐,也降低了乘坐的舒適感覺。

配置方面,日系和美系同級別的車型都要比它高,空調系統公升溫比較慢,冬天要等很長時間才能感覺到溫暖。而且大眾的車要在十年內,狀態保持的才好,超過十年,就好像變成了老年人,毛病不斷。

總之,途觀是一輛歷史比較悠久的suv車型,雖然近年來也在不斷的改款,但是總有些細節處理的不到位,有的時候,細節是可以決定成敗的,近幾年美系和日系suv車型逐漸超越大眾,也就說明了這一點。只有真正做到消費者想要的,才能得到消費者更多的青睞。

途觀買哪個版本合適?

8樓:糖逗丁獨白的框

tiguan途觀配備了業界領先的1.8tsi和2.0tsi兩款發動機,動力強勁,燃油效率更高,堪稱未來。

其他(3張)發動機高效低耗趨勢的引領者。憑藉缸內高壓直噴技術,2.0tsi發動機即可輸出147kw的最大功率和280nm的最大扭矩,更重要的是,該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。

tiguan途觀裝備的1.8tsi發動機同樣效能卓越,1500rpm下即可達到250nm極限扭矩值,超越同級 25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的suv車型。

車型**編輯

1.4l排量

變速箱指導價

2012款 途觀 都會版 1.4t 手動

手動18.98萬

1.8l排量

2012款 途觀 都會版 1.8tsi 手動 前驅

手動19.98萬

2012款 途觀 進享版 1.8tsi 手動 前驅

手動22.58萬

2012款 途觀 都會版 1.8tsi 手自一體 前驅

手自一體

21.18萬

2012款 途觀 風尚版 1.8tsi 手自一體 前驅

手自一體

23.38萬

2012款 途觀 風尚版 1.8tsi 手自一體 四驅

手自一體

25.08萬

2012款 途觀 菁英版 1.8tsi 手自一體 前驅

手自一體

25.48萬

2012款 途觀 菁英版 1.8tsi 手自一體 四驅

手自一體

27.18萬

2.0l排量

2012款 途觀 菁英版 2.0tsi 手自一體 四驅

手自一體

28.68萬

2012款 途觀 旗艦版 2.0tsi 手自一體 四驅

手自一體

30.98萬

2013款車型**

1.4l排量 廠商指導價 建議成交價

2013款 途觀 1.4t 手動 藍驅版 19.98萬 20.13-20.38萬

1.8l排量

2013款 途觀 風尚版 1.8tsi 手動 前驅 19.98萬 20.16-20.40萬

2013款 途觀 風尚版 1.8tsi 手自一體 前驅 21.18萬 21.66-21.88萬

2013款 途觀 舒適版 1.8tsi 手自一體 前驅

23.78萬 24.10-24.39萬

2013款 途觀 舒適版 1.8tsi 手自一體 四驅

25.48萬 25.84-26.15萬

2013款 途觀 豪華版 1.8tsi 手自一體 兩驅 25.98萬 26.30-26.61萬

2013款 途觀 豪華版 1.8tsi 手自一體 四驅 27.68萬 28.00-28.32萬

2.0l排量

2013款 途觀 豪華版 2.0tsi 手自一體 四驅 29.18萬 29.50-29.82萬

2013款 途觀 旗艦版 2.0tsi 手自一體 四驅 31.58萬 31.78-32.11萬

途觀車型及**

年款型別

車型名稱

新車指導價

排量變速器

2023年

在售2010款 1.8tsi 手動都會版

19.98萬

1.8l

6擋手動

2023年

在售2010款 1.8tsi 手自一體都會版

21.18萬

1.8l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 1.8tsi 手自一體風尚版

23.38萬

1.8l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 1.8tsi 手自一體風尚版 四驅

24.88萬

1.8l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 1.8tsi 手自一體菁英版 四驅

26.68萬

1.8l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 1.8tsi 手自一體菁英版 前驅

25.18萬

1.8l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 2.0tsi 手自一體菁英版 四驅

28.18萬

2.0l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 2.0tsi 手自一體旗艦版 四驅

29.48萬

2.0l

6擋手自一體

2023年

在售2010款 2.0tsi 手自一體旗艦導航版 四驅

30.98萬

2.0l

6擋手自一體

9樓:匿名使用者

如果是只是代步、無特殊要求的話,基本版的價效比是比較高的,足以滿足個人的用車需求,樓主可以做個參考。

10樓:冰指繞溫柔

全新途觀1.8t有6款車型,一款手動,五款手自一體。

具體選擇哪款,就看有怎樣的需求了。目前各大城市交通擁擠,如果是女性車主多,建議從手自一體考慮。

風尚版前驅21.18萬,舒適版前驅23.78萬,這兩款車的配置配置包括定速巡航、藍芽系統、12向電動調節座椅、自動空調、倒車雷達等。

舒適版四驅25.48萬,豪華版兩驅25.98萬,豪華版四驅27.

68萬,四驅的**會高一些配置多一些,豪華版車型提供了後置攝像頭、6.5英吋觸控顯示屏、電子指南針、前後貫穿式頭部氣簾,舒適版則為選裝配置。

所以南方家用兩驅就夠了,北方的話最好是四驅的。一般家用的話風尚版或者舒適版就夠用了。

11樓:匿名使用者

月工資4000+養不起途觀,不能說把所有的收入都拿來養車吧,一旦養了途觀,生活質量就大大下降了,其他就啥也不敢開銷了。一般建議買車的金額不超過家庭年收入,這樣養車壓力小,而渦輪增壓車型尤其應謹慎,因為養車費高出同價位自然吸氣車型不少。看樓主的情況應該沒有房貸壓力,如果月工資是指家庭月收入,且沒有其他經濟**的話,建議裸車價不要超過6萬。

買車不是一次性投入,而是長期的投入,切不可因為手頭多了一筆錢就買**車,因為那不是穩定的收入**。

12樓:匿名使用者

隨便吧,喜歡什麼買什麼。

13樓:匿名使用者

就買個基本款吧,夠用了

14樓:匿名使用者

不清楚。沒有買過途觀

途觀到底值不值得購買?

15樓:

途觀是個價效比比較高的suv

底盤:passat b6 pq46

發動機:1.8tsi 2.0tsi

變速箱:6at

前懸掛:麥弗遜獨立懸掛

後懸掛:多連桿獨立懸掛

這個是個基本的配置

高配的採用全景天窗和motion 4的4驅系統

從安全性來說塗觀配備了全部的防撞梁,特別是a b柱非常結實,可承受5-6倍車重,在車輛側翻時安全有一定的保障。

缺點:前麥弗遜懸掛在高速轉向,路面狀況較差情況下會有一定的側移,出現偏離角,對於操控

來說有一定的影響

2.0t發動機有燒機油的現象發生,但是比例不高。而且上海大眾生產以後質量會有一定

提公升四驅來說,塗觀配備的只是最基本4驅,在左右前後輪抓地力差別較大情況下並不很好,不能很好的調整動力輸出,但是畢竟這是只一輛20多w的suv,更注重的是城市路面效能。

保養的話由於採用的是pq46底盤和passat的許多零件可以共用,在維修成本方面很有優勢。

如果說要買的話建議到今年10月份左右,現在塗觀**緊張主要是因為發動機是一汽大眾**的,一汽的產能實在不怎麼樣,10月份之後上海大眾的發動機生產線上線,屆時可以**充足,加價情況應該也會解決。

16樓:回憶的漩渦

途觀當然是好車啦,大眾車都是不錯的,特別的操縱效能,但是以後的維修成本和油費就高了,必須用97油,零件好貴的!你可以看看索蘭託呢!這款車不錯哦,也是四驅車,以後保養便宜啊!

用93油就可以了,實用實惠,全進口的!比途觀大氣多了!

途觀車怎麼樣,大眾途觀怎麼樣?值得買嗎?

新途觀穩重大氣,發動機效能比較好,小毛病不多,家用配置足夠 經典之車 德國人是嚴謹的作風。所以途觀的做工等方面是沒什麼問題的。較 比較適中 效能很好的一輛車。各方面多很優秀。但是也有不足就是不大氣。你好 途觀是suv的 不是越野車 越野車那麼要40萬起價的 途觀車價效比比較高,只是設計之初是燒97號...

途觀四驅旗艦版值得買嗎,買途觀L選兩驅旗艦版還是選四驅豪華版好

按照我的觀點既然想買suv就要買個四驅的,途觀是個好車畢竟銷量在這裡放著,四驅旗艦版的是最高配了個人認為沒必要太貴,買輛1.8t的四驅豪華版感覺就好了,不過你可以考慮買福特銳界,純進口的價效比也蠻高的!開過幾次感覺比途觀價效比 各方面效能也比途觀好!我們是沒錢所以只能買個昂科拉代代步!羨慕啊!想可以...

邁騰和途觀買哪個好邁騰和途觀買哪個好

無論從做工 配置 動力 油耗 價效比各方面來說都是邁騰更好。這是必然的。同等價位的轎車必然好於suv。當然,如果你想去野外郊遊,suv的路況適應性顯然高於轎車。兩款車的動力總成是完全相同的,差別就在於車重以及變速器的不同。邁騰是6速dsg,換擋更快 更先進,但運氣不好可能會偶爾出現小問題。途觀是傳統...