買電單車應該注意屑什麼,買電單車需注意什麼?

2022-03-14 21:54:10 字數 6856 閱讀 4539

1樓:匿名使用者

對於同一系列的車也不是每一輛都是一樣的效能 有機會的話最好每輛都試一下 最起碼也要試開三輛車子 。第一 看一下車子好不好啟動

第二看一下車子的起步會不會有力 ,**車看一下掛二三檔會不會容易上路

第三 看一下車子瞬間提速怎麼樣 這個很重要

第四:看一下排氣管聲音如何 加速的時候聲音會不會很散

順便推薦幾款啊

**車的山葉提速時候聲音很小 很清脆 ,以前人們常說修不好的山葉,其實山葉的質量很不錯,就是以前配件不好買,現在山葉有成為主流的潛力了,配件什麼都很好買到 售後服務也不比其它車差了。

本田 五羊本田 本田素有騎不爛的說法 現在街上很多都是十幾年的老車了聲音還都過的去 動力也好 。

鈴木gs125王 我現在的坐騎 說實話相當不錯的 因為保養得好,加上我對自己對啟動 提速 停車什麼的都不是亂來的緣故 都十年過了 聲音提速還是好好的 。開在街上一般車子的效能都不一定比我的好

**車推薦五羊本田 廣州本田 豪爵現在的也不賴 不過相比前兩者相對要差那麼一小步 國產的雖說剛開的時候也挺不錯 但開不了幾年 無論外殼 動力都不是很耐用 經濟可以的話最好買合資的

反正沒什麼事情 就說說我開車的心得吧

無論你選擇什麼品牌的車子 車要看人開,這是不變的真理 ,在沒有急事的情況下,啟動熱車, 讓機油充分,啟動後不要像賽車手那樣猛轟油門 不是下坡什麼起步都是掛一檔 雖然二三檔也行 但吃離久而久之動力一定會有磨損的。要逐級加檔 給點耐心 久而久之就習慣了 我都堅持了十年多了 成習慣了 哈哈。車子加油門不能猛加 要慢慢的來讓速度聲音自然 。

不要用分離離合器作為減速的手段,認為那樣省油 其實省不了多少 在慣性下不是很耗油的 相反那樣很容易損耗離合器片和鏈條 可以通過減油門來實現。在高速的行駛後車子一定不能一下子熄火 要讓它怠速一兩分鐘 後熄火 。就像人跑步那樣先慢跑 到達終點後不能猛停慢跑後逐漸停止

2樓:匿名使用者

注意發動機號、還有各部件的連線、這是大問題、還有車的重量、車好就重

買電單車需注意什麼?

3樓:末你要

1、注意看電單車的發動機。發動機的好壞是決定電單車質量優劣的關鍵。選擇時,先觀察發動機與車架是否同在一條中心線上,然後空檔踩起動杆,如果聽不到聲音,說明該發動機氣缸可以。

2、要開啟油箱開關,進行就地發動檢查發動機起動及掛檔情況,好的發動機踩起動變速桿2-3次就能夠起動,並在怠速情況下不熄火,沒有雜音,同時加速非常靈敏。

3、進行掛檔檢查,分別由低速檔逐級換至高速檔,掛檔順利,換檔時各檔的齒輪沒有碰撞聲,排氣管螺帽沒有漏氣現象,就算質量不錯。最後觀察消聲器排出的煙是什麼顏色,以淡青色為最好。

4、周圍走,看車體外觀造型。要求布局合理,新穎美觀,光滑明亮。前後減震筒既要平行又要和前後輪胎對稱,同時要求各種附件及零件齊全。

5、逐個檢查前大燈、方向燈、剎車燈、儀表燈的工作情況及喇叭的聲音,如果沒有異常,說明電器正常。此外,可以牽車來回走幾趟,感覺很輕為上乘之車。

4樓:而後如惡意瑞

買電單車真是一件很幸福的事,根據我 兩年的電單車銷售經驗,我覺得買摩托只要注意以下幾方面就ok了。

1.發動機,看一下上面的刻字,尤其像豪爵這種大廠商,就算是自己生產的摩托也會刻上自己的標誌,只不過鑽豹級以上的都是日本原裝的鈴木發動機罷了,還有那個錢江,現在除了那個陶瓷發動機的嚎頭以外沒什麼賣點了,就是沒機油了還照樣跑,丫的牛啊;

2.怠速和爬坡能力,怠速最好是立煙不倒,就是說 在發動機轉動的情況下,加到2500轉,煙點燃後豎在油蓋上愣是不倒,這就不錯了。說道爬坡,就要看看輪胎了餓,看以下抓地力,和鋁合金內圈的柔韌程度。

3.加速快是第一選擇,爽啊,還要看看車的前身後身的塑料硬度,最好是前泥瓦能站人,後泥瓦能抬車,這樣才夠結實嘛;

4.電單車利潤不小,還價時就要、注意了 ,除了幾個大廠**比較統一外,其餘的出入可以說比較大,建議你看看中國知名的幾個品牌,砍價是往死裡砍就行了;

推薦你一款:毫爵銀豹-7a,還不錯

希望能幫助您!!!

5樓:阿祖聊社會

剛買的電單車需要加裝什麼東西?

6樓:b愛在深秋

送什麼禮呀,去品牌店挑好的買,那些價錢是童艘無欺的。

7樓:匿名使用者

現在在正常地方電單車利潤都不會太高,喊價和實價在一千元內!應該都不會被宰你注意買yamaha,鈴木,本田質量都比較穩定!

禮物不值錢,在討價還價以前你最後別提禮物問題~!原因很簡單,討價還價以前你談到禮物問題的話他們會加上比你買禮物更高的錢;

殺價談好了,你在說必須送你說的禮物!禮物全部就百多快,可以忽略~!

8樓:匿名使用者

買名牌的,找個懂行的一起去吧!

購買電單車時應該注意什麼?

9樓:卑卑卑卑微卑卑

先看品牌,再看售後,最後注意以下幾點效能:

一 起動效能:特別是冷起動效能,一般電啟動,關上風門後,一點就著;用腳起動,一般用力蹬下,三下起動就算很好了!

二 聲音:起動電單車後,聽下發動機有無異響,氣門聲音大不大,加速時消聲器有無異響;

三 電氣訊號:檢查大燈、轉彎燈以及喇叭、儀表顯示等有無失靈,顯示是否準確;騎行時里程表是否有反映,指標是否擺動大。

四 騎乘舒適性:人坐上車後的姿勢是否舒服,是否適合自己,騎乘時感覺下減震和座墊是否偏硬或偏軟;

五 安全效能:這是最重要的效能,一般看下轉向是否靈活,有沒有卡滯;剎車是否靈敏;前後輪一致性是否良好。

新買的電單車,應該注意什麼事項?

10樓:黃意誠

新買的車不要超速(四十公里每小時)超載(三百斤),第一次五百換機油,第二次一千五,第三次三千,以後每三千換一次。跑長途回來就得換。摩合期不好你就準備好時不時大修換零件,老實過摩合期可以保證你的車子為你結省很多修理費。

第一:磨合期機油

大家應該都知道,電單車磨合期為1500公里~2000公里,大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里這種方法換機油。新車發動機內齒輪咬合、頂桿或鏈條作功都會產生廢鐵屑,所以大家應該勤換。要到專門售後去換專用機油,不要貪圖便宜機油。

第二:磨合期如何駕駛電單車

磨合期其實是最麻煩的一件事情,一檔位的速度不能超過這一檔位的極限速度就可以。電單車在800公里以內盡量不要帶人與爬太陡的坡,不要讓車吃大力。這樣磨合效果會最好。

第三:磨合結束

2000公里後並不是完全磨合完全,試著在騎車過程中把所有檔位慢慢均勻提速激發潛能達到最好效果。2500公里清洗空濾(如果是紙空濾就換掉)與機油濾芯,放掉機油換新機油。

第四:後期保養

後期保養一般以1500公里為基準更換機油和空濾。每月檢查下電瓶是否走電。

11樓:匿名使用者

"三分質量,七分保養",電單車在使用中一定要注意保養,合理的保養對保持良好的車況、減少車輛故障、延長使用壽命起著十分關鍵的作用,下面介紹一些保養知識供各位消費者參考:

磨合是決定效能好壞的關鍵因素,必須嚴格按規定跑好磨合,新車的缸體表面看上去很光亮,但微觀上仍凹凸不平,易受損傷,若承受較大的負荷,就會拉傷缸體表面。新車磨合要做到以下幾點:

1.電單車應充分預熱,發動機充分預熱後再起步,先低速檔行駛1-2千公尺後,再換入高檔行駛;

2.應嚴格按使用說明書規定的車速進行磨合,

3.磨合期內的載荷應控制在最大載重的1/2以下,最好不要載人載物,並選擇平坦的路面行駛,

4.磨合期間應避免發動機過長時間運轉,每行駛20-30分鐘就應熄火停車休息一次;

5.勤檢查潤滑機油(頻次見說明書),及時把磨合過程中的金屬細屑帶走,防止劃傷缸體。

6.及時更換優質空濾器,保證缸內進氣乾淨,空氣濾清器的作用是過濾和淨化進入缸體的空氣,防止灰塵進入缸體,隨著活塞往復運動,就象沙紙擦磨缸體,迅速增加缸體表面的磨損,容易引發冒黑煙、串機油甚至拉缸等故障。空濾器每行駛1000公里需清洗(可用高壓空氣吹去表面灰塵),每行駛2000公里需更換(若行駛路面塵土較多,應相應縮短清洗和更換里程),清理和更換時應注意安裝到位,密封可靠,防止灰塵從旁邊串入。

空濾器選用時一定要注重質量,使用原廠**;

7.及時更換優質機油,保持缸體表面良好的潤滑 液體磨擦比干擦的磨損要少得多。為了避免幹磨擦,應使機油與缸體和活塞表面很好的粘附,以便形成液體磨擦。

機油要有適當的粘度,不同的車型對粘度也有不同的要求,過粘或過稀都將加快磨損,因此要使用原廠專用機油,使用專用機油的另乙個好處是減少活塞頂與缸蓋內的積炭,防止積炭掉入缸體內引起缸體表面的劃傷和磨損。機油使用到一定里程後,粘度將變稀,磨擦產生金屬細屑也將增多,超里程使用將加快缸體磨損,因此要及時更換,機油除特殊註明外,一般每1000公里(除磨合期)更換一次。另外,還要經常檢查油壓和油標尺,若機油減少,一要及時補充,二要判斷是否正常並查明原因,以免發動機在斷機油情況下繼續使用;

8.適當預熱,盡量避免冷車使用電單車。長時間不用後,機油與活塞和缸體的粘附度降低,使用時必須進行適當預熱,尤其在冬季,機油處於凝固狀態,不能起到潤滑的作用,必須適當延長預熱時間。

預熱的方法是,讓發動機在空轉狀態下多運轉一些時間,待溫度公升高後,潤滑油已起作用時再開動車輛;

12樓:┼三爺

電單車整車效能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下,新車磨合的好壞也會對以後整車效能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題,建議在買下新車上路之前,先看看這裡,也許會有你要的答案。

問:為什麼新車需要磨合?

答:1、在最初行駛的幾百公里,發動機內各零件接觸面間還不完全良好。

2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成,對發動機壽命影響極大。

問:磨合期對速度有什麼要求?

答:關於磨合期的速度建議:

1、200km公里內最高時速40km。

2、200km-800km最高時速60km,800km後偶爾跑一下高速(持續時間不要過長)。

3、1000km以上可以正常的行駛了。

4、磨合期忌長時間定速行駛(高低速定速行駛都不可),請常常變換速度。

5、養成操作油門柔順的習慣,也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。

問:磨合期是多久?

答:一般的說明書上寫的是1000km,其實完整的磨合應是3000km以後,而車子最好用的時期是6000km——16000km.

問:磨合期使用機油有什麼特點?

答:勤換!300km、600km、1000km換油,也就是我們經常說的:磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。

1000km以後可以按正常里程換油,一般礦物油是1000km一換。

問:我的是四衝程踏板,我該選用什麼機油?

答:只要是**的sf級別及sf級以上的機油都可。推薦使用sg級、sg以上的機油。

黏度根據當地氣溫而定,一般冬季可以選用10w40、10w30,夏天使用20w40、20w50。品牌可以考慮嘉實多、bp、殼牌、美孚、統

一、崑崙等……。

問:齒輪油多久更換一次?

答:可以1000km時更換一次,以後每5000km或者6個月更換一次。

問:磨合期可以帶人嗎?

答:輕負荷對發動機磨合較好。

當然,如果你要帶女孩子,也沒辦法,只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者乙個大胖子,就不大好了。

磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下,並選擇平坦良好的路面行駛。

問:磨合期行駛前要預熱,對嗎?

答:是的,這很重要。實際上,對於過了磨合期後的車子,也要預熱,使發動機各零件溫度增溫,機油潤滑達到各表面後,方才行駛。

一般,夏天2、3分鐘即可,冬季5分鐘以內即可。大家可以自己掌握,不必教條。

問:磨合期一次可以最長連續行駛多久?要注意什麼?

答:強制風冷的125踏板車,磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時,要注意停車休息,讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛,以避免發動機過熱,達不到磨合效果。

水冷的要好些,可以跑時間長些。

問:電單車一般情況下要做哪些保養?

答:二油一濾很重要。

勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。

定期更換齒輪油。

定期更換空氣濾清器濾芯,保持燃燒良好,是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。

定期檢查火花塞燃燒情況。

定期檢查輪胎壓力,保障行車安全。

自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞,是乙個車手的必會技能!新手在請別人換過二次後,應盡快自己學會。

問:我的車應選用什麼標號汽油?

答:加什麼標號汽油:一是看發動機壓縮比、二是看說明書。

有的車壓縮比高,但是說明書卻可能會提示不要使用98#高標號汽油,這和它的發動機零件用料有關。所以,一般情況下是看壓縮比,個別情況說明書裡會寫明。

壓縮比在9:1以上的車型,選用90#。

壓縮比在11:1以上的車型,可以選用93#。

問:我的新車怠速低了,不穩,如何調整?

答:1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。

2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。

3、順時針擰動怠速鏍釘,公升高。逆時針則降低。

問:我以前用統一磁護機油,現在準備用bp300,請問更換機油時,有必要先清洗發動機嗎?

答:沒有必要。

理論上說,清洗發動機後再更換會好些,但是我認為沒有必要。為什麼呢?有人說,可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。

但是如果用了它們,又用什麼去清潔這些油呢?你相信你能絕對放光它們麼?

所以,我個人認為:在熱車情況下將舊機油瀉盡,多等幾分鐘,讓舊油瀉得乾淨點。然後加入新機油即可。

如果不放心,可以在800km時將機油更換。以後使用同種機油,可以按照正常置換期更換(一般普通礦物油1000km)。

如果你真的要清洗,可以先加入一瓶bp300,然後跑個5公里、10公里、100公里,隨你高興好了,然後瀉掉。此時清洗大功告成!再加入一瓶bp300,以後正常週期置換………你不覺得太浪費了嗎?

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