1樓：臨朐身邊事
內飾方面，檔把有點醜，真的不是很好看，太跌份了。其他的還行，像什麼座椅啊，方向盤啊什麼的都比較的漂亮。
空間方面，我們家人倒不是很多，就我們兩口子和乙個女兒，空間方面真的是要求不高，就是覺得前排的儲物盒太少了，平時放點充電寶啊，錢包啊什麼的就不能放其他的東西了，這點需要提高改進一下。
動力方面，這個還行吧，運動模式下會好一點，動力這些都不差，開車慢舒服的。eco模式下會差一點，提速感覺也比較的一般般。上次走高速的時候一直就是開著eco的，感覺有一點跑不起來，後面索性就關掉了，動力一下子就明顯了，跑著比較帶感。
油耗方面，這車油耗不高，目前跑了差不多有3400公里了，油耗在7.2個。比起那些動不動就十幾個油的車來說，好很多了。
優點：最滿意的就是小雅的外觀啦，在這個看臉的時代顏值是最重要的，小雅的顏值就比較高，看著很舒服。
缺點：比如說這個車漆太薄，很容易劃傷。再有就是檔把有點難看，影像這個車的美觀，第三就是eco模式下動力有點弱，關掉以後會好一點。
2樓：匿名使用者
雅閣車效能總體來說優點是車子動力性，保值性還有品牌知名度比較好，缺點是車子隔音性還有舒適性相對一般
雅閣車效能怎麼樣？
3樓：容桂花壽戌
這款車不錯，有引擎有4缸的，省油一點，有6缸的，馬力大一點，加速好點，不過比4缸耗油。25萬左右吧。
4樓：羽興佔綢
那就要看你買幾代雅閣了，現在最新的是08款雅閣，個人認為不錯，也符合您提出的要求，市場價在17~23萬元！
5樓：迮振華抗環
雅閣是多新改版的，我很喜歡這款車,但就是現在沒有這個經濟能力**：22.98萬
品牌：廣州本田
級別：中型車
發動機：
2.4l
180馬力
l4變速箱：
5擋自動
長×寬×高：
4945×1845×1480
車體結構：
4門5座三廂車
最高車速：
203百公里經濟油耗：
6.5車款比較多，可根據自己的情況進行選擇
本田雅閣效能如何？
6樓：匿名使用者
本田雅閣第7代最值得驕傲的就是i-vtec發動機，可變正時氣門和氣門公升程，到現在的凱美瑞vvt-i也比不上啊。要知道，閣閣可是03年問世的。發動機及省油和高效能與一身，隨便輕踩油門就能上到3、4千轉，再到底板油，推背感源源不斷的湧來。
試過一次跑單程500多公里的長途，滿載空調，油耗居然低至6.9l，比廠商公布的還要低。市區即使天天塞車，油耗也只是12l多。
動力、油耗是雅閣最引以為豪的。
閣閣的剎車是非常靈敏的，在市區裡一點就有，但是到了高速就明顯不夠用了。滿載開快一點，一腳下去感覺車身還是再向前竄，就像拉不住韁繩的烈馬一樣。好幾次在市區滿載差點追尾。
後來更換了高溫高摩擦力剎車皮後，改善很多。基本上自己能夠控制住車身了。
雅閣的操控讓人感覺非常可惜。前後雙橫臂獨立懸掛，跑車用的懸掛系統，但是配備的避震器和防傾桿卻浪費了一流的懸掛結構。避震器彈簧太軟，為了配合軟彈簧，使用了長行程避震器。
加上防傾桿硬度不足，造成過彎側傾較大。在高速緊急變線操作時，車身會產生較為嚴重的多餘晃動。掌握不好就容易失控。
雅閣2.4近5公尺的車身配備了僅15寸輪圈，輪胎扁平率高達65，一般suv也就65啊。過高的扁平胎，一是外觀難看，二是彎道效能奇差。
由於高扁平率輪胎側邊較軟，在過彎時穩定性不好，車身會不停的晃動。即使到06款，雅閣2.4也沒有公升級成16寸，同級車裡面就數雅閣的輪圈最小了。
7樓：羊舌平春醜容
在很長一段時間的中級車市場，多少人眼紅高高在上的雅閣今年1月6日新一代雅閣終於以22.98-24.68萬得**上市，新一代雅閣更突出安全與動力，為了所有人的安全」(safety
foreveryone)的安全理念，第八代雅閣首次採用了本田最新的「高階相容性設計（ace）」的車身結構技術。
配置方面我們首先來看看vsa（車輛穩定性控制系統），也就是大眾所說的esp，記得當年06款雅閣的斷裂門事件嗎？車輛失控後，車身側面裝上了隔離墩，造成車身分離，造成車輛失控的原因就是，雅閣並未安裝車輛穩定性控制系統,也就是vsa，而07雅閣也只是在高配車輛上安裝了vsa。
08款雅閣這次在2.4和3.5的主推車型都將裝配vsa，這也算對當時08款雅閣所宣稱的，根據「為了所有人的安全」(safety
foreveryone)的安全理念。
07雅閣與08雅閣的vsa開關位置均是在方向盤左下方，不過，個人認為這種關乎生命的配置還是放到不顯眼的地方為妙，能永遠保持開的狀態最好
8樓：神話別小
全新第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華，體現了世界級的工藝。動力方面，全新公升級的本田i-vtec發動機，動力更加強勁，燃油經濟性更高。與前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。
更值得一提的是，第八代雅閣推出了3.5l版本，配備的3.5公升v6發動機，採用了本田的vcm技術，這也是vcm首次應用在非混合動力的雅閣車型上。
vcm系統能夠根據車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這款3.5l v6引擎的最大功率達到280馬力，是迄今為止動力最強勁的本田發動機，其油耗還比上代雅閣3.
0車型降低了7%。 總的來說是很不錯的一部車子，外觀穩重時尚、效能強勁，只是對於我個人來說稍貴了些，所以只好選鋒範咯！在廣本廣星4s店買的，跟他們銷售顧問磨了好久才得優惠2000塊，不過服務做得很到位，值得信賴~~！
本田雅閣效能怎麼樣？
9樓：容芷文卯木
。例如新日，綠源，愛瑪，捷安特，雅迪，阿公尺尼，洪都這些就都是好的，都是上十大名牌網china-10上的10大電動車品牌，能上10大品牌企業實力可都是比較雄厚的，買的話還是可以放心的哦。
新出的本田雅閣效能怎麼樣?
10樓：神話別小
全新第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華，體現了世界級的工藝。動力方面，全新公升級的本田i-vtec發動機，動力更加強勁，燃油經濟性更高。與前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。
更值得一提的是，第八代雅閣推出了3.5l版本，配備的3.5公升v6發動機，採用了本田的vcm技術，這也是vcm首次應用在非混合動力的雅閣車型上。
vcm系統能夠根據車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這款3.5l v6引擎的最大功率達到280馬力，是迄今為止動力最強勁的本田發動機，其油耗還比上代雅閣3.
0車型降低了7%。 總的來說是很不錯的一部車子，外觀穩重時尚、效能強勁，只是對於我個人來說稍貴了些，所以只好選鋒範咯！在廣本廣星4s店買的，跟他們銷售顧問磨了好久才得優惠2000塊，不過服務做得很到位，值得信賴~~！
11樓：匿名使用者
說實話，本田車的效能都調校的不錯。 不過就安全性來說，確實是不怎麼好。
請問雅閣的質量怎麼樣，相比同級別？
12樓：人是自己的上帝
雅閣2.4排量，或者混動的質量可靠，小毛病少。可以購買。
13樓：富貴尼桑小象拔
現在雅閣質量不如以前了，今年出現了行駛中失速的危險故障，廠家最開始不承認，後來由於很多人遇到這種情況，而且在車質網上投訴，廠家才開始調查原因，後來承認是進氣管設計缺陷導致的，然後開始召回，現在又出現了轉向卡滯的問題，也有車主在車質網進行投訴，廠家的解釋是長時間不動方向盤轉向電機會停止工作，然後再碰方向盤會有短時間的間隔。總之雅閣雖然效能更強大了，但質量確實沒有提公升
14樓：匿名使用者
就是比豐田差了一點點
15樓：匿名使用者
雅閣在中國已經二十年了，二十年內至今都沒有什麼報道出現過大的何質量問題。馬路上，也能看到不少公里數超過十萬公里沒有大修的老雅閣，國內的口碑還是有一定保障的。
本田雅閣怎麼樣。我打算買的，本田雅閣質量怎麼樣
黎約天罰 眾所周知，老款雅閣在市場非常受消費者的青睞，第八代雅閣的推出，延續了第七代雅閣的優點，並加以改進和優化，新一代雅閣的外形與老款對比有質的飛躍，讓人看起來霸氣十足 很有運動感。雅閣這款車很符合國人的審美標準和使用標準，內部空間 乘坐感也是比較優異的，是一款不可多得的家用車。動力方面也可以滿足...
本田雅閣2 4油耗過高怎麼解決，本田雅閣2 4耗油過高。 20
創作者 車輛油耗高的原因 1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗...
本田雅閣發動機漏油怎麼辦,本田雅閣發動機漏油怎麼處理
你好像這種情況,一般建議離場修理廠做個全面的檢查,找到漏油的部位,然後進行修葺修理就可以了,一般是由於油封或者其他墊片損壞引起的。那就只能換乙個新的發動機了 這個是不能用了 檢查 漏油 確定以後 在做維修方案 本田雅閣發動機漏油怎麼處理?一般3 5年的車都存在漏油的問題。密封件 油封 時間長了會變硬...