轎車剎車盤有溝,這是什麼原因,剎車盤有凹槽是什麼原因?

2022-03-09 15:50:37 字數 3384 閱讀 5487

1樓:春秋立夏

行駛4.5萬公里後,剎車盤出現了溝槽,通常來講是比較正常的。但是,踩剎車有聲音,異響,這就不正常了,需引起高度的重視,要仔細檢查剎車盤,摩擦片,而後進行修復或更換。

剎車盤不平導致的原因是車子跑在路上夾雜了硬質的雜物或者剎車皮本身材質硬所劃出來的,打磨剎車盤需要有專門的車床,可到4s店拆下來讓人打磨平。

如果只換剎車盤而不換剎車片,後期剎車盤依然會起槽。你現在踩剎車都已經有異響,就是剎車片有大顆粒銅粉與剎車盤發生的金屬摩擦聲。電單車剎車盤打孔,是因為電單車需要的剎車力矩小,剎車盤小而薄,一般用鋼所以強度***,成本增加的也不多,第二條的弊端可以忽略,同時為了增大第一條的諸多好處,所以打孔。

剎車盤的剛性產生影響,一旦緊急制動,剎車盤會從打孔處開裂,嚴重影響安全。因此,如沒有足夠的技術和經驗,最好不要自行在盤上鑽孔,還是選用正廠出品的打孔式剎車盤較為可靠。車踩幾腳剎車後,鐵鏽就會被磨掉。

而剎車片由金屬等多種材料組合而成,有些剎車片材質比較堅硬,定期保養時打磨處理制動片表面的硬化物或者倒角處理一下,可以改善剎車異響的問題。

有什麼影響呢?行車安全這個暫且先不說,就說雨天潮濕天氣會對車子本身造成什麼影響?喵哥今天給大家講一下。

首先,生鏽是肯定的,尤其是放久了沒開的車,特別是剎車盤這個地方。剎車時溫度又比較高,所以你會發現,剎車盤在高溫的作用下,生生鏽的速度會快很多,停下來一會的功夫,或者剛剛洗完車就生鏽了。就是因為熱,所以反應才加快,生鏽就比較快。

2樓:安徽萬通高階技工學校

如果不更換,剎車盤的散熱效果變差(熱容量降低),將造成剎車綿軟,制動力下降,也就是原來需要40公尺距離能停下現在需要50公尺才能停下的意思。如果跑山區下長坡,有可能會造成剎車盤溫度過高,燒毀制動分幫浦。

3樓:zero天秤

由於剎車片的每處硬度不同,長時間使用以後就會出現這種情況,屬於正常的磨損,如果發現這些溝壑越來越深,那麼建議趕快去更換剎車盤。

4樓:行樂先生

這個是由於剎車片和剎車盤進行接觸產生的印記,非常的常見。也有可能是因為其他的異物導致的,這個是需要進行修理的。

5樓:柚子潘

轎車剎車盤有溝一般是剎車片與剎車盤接觸摩擦而產生的痕跡,這是正常的現象,當然也有可能是剎車片與剎車盤之間有異物存在造成剎車盤有溝。剎車片和剎車盤都是損耗件,如果損耗磨損到一定程度,建議及時更換。

6樓:匿名使用者

1、這個剎車盤與剎車片之間夾進什麼異物,這時候恰好大腳剎車導致。

2、剎車分幫浦的力度不均衡造成的。

3、這個剎車片的製造工藝缺陷,造成混合材料做的不均勻,造成剎車片過硬或剎車片裡有較大金屬顆粒。

7樓:花女士花卷

可能是剎車分幫浦的力度不均衡造成的;

如果出現凹槽那可能是剎車盤和片中間進去過小石子之類的,如果凹槽很多,那就是剎車片的問題了;

一般正常磨損應該在兩萬到四萬公里左右才能看到深溝,如果過早有深溝一定要檢查一下它的機構 。

8樓:雙魚愛仕達

很有可能是因為你的剎車片太硬了,所以才會有這樣的事情發生。

剎車盤有凹槽是什麼原因?

9樓:安徽萬通高階技工學校

1、實體剎車盤

實體剎車盤,就是一塊用於剎車的金屬盤。此類剎車盤結構簡單,**便宜。但是散熱效果差,因此也導致熱制動效果相對比較差

2、普通通風型

普通通風型是在實體剎車盤的基礎上改善而來的。散熱效能得到了增強,制動效果更穩定,目前大多數轎車用的就是這種剎車盤。

3、多孔型剎車盤

多孔型剎車盤具有更好的冷卻性,更能縮短制動距離,制動效果更穩定,一般適用於高階車。

4、劃線型剎車盤

可以將附著於剎車盤上的灰塵,碎屑排開,雨天路面潮濕時,亦可將雨水排掉,從而讓車子不會因為剎車盤上有過多雨水影響制動性。

5、陶瓷複合型剎車盤

它由碳纖維、石墨和矽的混合物製成,無論是熱制動還是冷制動,它的制動效能更好,使用壽命更長,一般用於高檔轎車或高檔跑車上。

10樓:愛慢餅

這是因為剎車片的材質問題造成的,剎車片裡面有硬的雜質,所以剎車時磨損導致剎車盤有凹痕。

剎車片本身問題造成剎車盤劃傷,上面所說的剎車片面層料中有礦物纖維。

礦物纖維是由各種礦物含量岩石在高溫下融化後經過噴絲後形成纖維。

但是礦石噴絲過程中產生纖維的同時,有些沒有能噴成纖維狀,有些形成了小球狀(我們稱之為「渣球」)這些渣球硬度會比纖維狀的岩石高很多。會造成剎車片的很多問題。

一般礦纖生產出來後,渣球的含量會高40%~50%,所以企業會進行篩選。會將礦物纖維的純度提高到95%~98.5%左右。

但是還是會含1.5%~5%的渣球(現在的工藝無法將渣球全部去除)。

一般碟片面料層中使用的礦物纖維都是這種型別的。但是不可避免的還是會含有少量的渣球。

渣球就像是摻在公尺飯裡的沙子一樣,會對剎車盤造成損害。如果剎車片的面料層裡面含有過多的渣球的話,剎車盤就會被劃出槽來,情況嚴重的話,需要剎車片和剎車盤一起更換。

剎車盤有凹槽是什麼原因

11樓:愛慢餅

這是因為剎車片的材質問題造成的,剎車片裡面有硬的雜質,所以剎車時磨損導致剎車盤有凹痕。

剎車片本身問題造成剎車盤劃傷,上面所說的剎車片面層料中有礦物纖維。

礦物纖維是由各種礦物含量岩石在高溫下融化後經過噴絲後形成纖維。

但是礦石噴絲過程中產生纖維的同時,有些沒有能噴成纖維狀,有些形成了小球狀(我們稱之為「渣球」)這些渣球硬度會比纖維狀的岩石高很多。會造成剎車片的很多問題。

一般礦纖生產出來後,渣球的含量會高40%~50%,所以企業會進行篩選。會將礦物纖維的純度提高到95%~98.5%左右。

但是還是會含1.5%~5%的渣球(現在的工藝無法將渣球全部去除)。

一般碟片面料層中使用的礦物纖維都是這種型別的。但是不可避免的還是會含有少量的渣球。

渣球就像是摻在公尺飯裡的沙子一樣,會對剎車盤造成損害。如果剎車片的面料層裡面含有過多的渣球的話,剎車盤就會被劃出槽來,情況嚴重的話,需要剎車片和剎車盤一起更換。

12樓:安徽萬通高階技工學校

剎車盤的拆裝步驟是:1、拆卸輪胎和剎車分幫浦;2、拆卸後輪總成,拆卸後輪軸承蓋的時候需使用專用工具,避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封;3、拆卸後剎車盤的擋板,拆完後清理軸承套內的灰塵;4、安裝新的剎車盤擋板,擰緊後輪軸承且安裝上軸承蓋;5、拿出分幫浦托架;6、安裝上剎車片後安裝剎車分幫浦,緊固分幫浦與托架的螺絲;7、安裝上輪轂即可。

13樓:匿名使用者

剎車盤帶入硬物如細石渣、鋼鐵異物等,滯留在剎車片內,日久形成的嚴重劃痕,必須拆下剎車片剔出異物,如果劃痕不深可以不處理,如果剎車盤大面積劃傷而且溝槽較深,就必須拆卸剎車盤用車床削掉一層,以兔剎車效能降低。

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