1樓：
很多新手卡車師傅和運輸公司都不知道什麼是超限標準？或者我沒有乙個全面的了解。我的總結如下：
（一）車輛、貨物離地高度超過4公尺的；
（二）車輛、貨物總寬度超過2.55m的；
（三）車輛、貨物總長度超過18.1公尺的；
（四）總質量超過18000千克的兩軸貨車；
（五）貨物總質量超過25000公斤的三軸貨車；貨物總質量超過27000公斤的三軸貨車；
（六）總質量超過31000千克的四軸貨車；總質量超過36000千克的四軸貨車；
（七）貨物總重量超過43000公斤的五軸車輛；
（八）六軸以上汽車列車貨物總重量超過49000公斤的。
符合《道路車輛外形尺寸、軸重和質量限值》要求的冷藏車、汽車列車、空氣懸掛車和特種作業車，不視為超限運輸車輛。
現行法律賦予公路管理機構公路管理職能，對超限運輸進行管理。介紹了一起公路超限管理案件，分析了超限運輸當事人之間的法律關係，明確了公路超限運輸行為的認定標準，規範了超限執法人員的執法程式，維護行政相對人的合法權益，形成良好的超限管理環境。
超限運輸的一些特殊情況
超限運輸是指貨運車輛超過法律、法規、規章、國家標準或交通標誌規定的載貨量、高度、寬度、長度限制，在公路上行駛的行為。超載運輸是指車輛在道路上所承載的貨物超過批准的裝載量的行為。其中，對超限運輸的極限荷載和核定的超限運輸的荷載質量有不同的認定標準。
2樓：雲梔雨下
每個路段都有限速標準，超過了那個標準就屬於超限。
3樓：乙個酸的檸檬
肯定是在規定上有乙個標準的，如果超過了，肯定就是超限了。
4樓：夔恰子
應該是這些公路上的大貨車，他們的運載數量超過的話就是了。
5樓：wybzd哈哈哈
在他的路邊都會有指示牌，如果超過了指示牌上所限定的，那就是超限了。
6樓：
其實如果你在運輸的過程中超速了的話，那麼就會被定性為超限。
7樓：萌萌不知道
我覺得超重超速超載都是會被認為是超限的 啊
8樓：瓶蓋缺塞兒
對於貨車運輸它的標準就是有著一件的重量限制。
9樓：拱靜曼
就是運輸中的貨物超過了你本身車的拉貨重量。
10樓：匿名使用者
你超過了它規定的標準，那你就算是超限了呀。
11樓：嘰嘰咕顧
肯定是有一定的標準，如果你超過了他們的標準才會被定性為超限。
載貨汽車超限標準是怎麼規定的？
12樓：匿名使用者
載貨汽車超限標準為二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克； 三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克； 四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克； 六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
13樓：娛樂k代表
依據貨車軸數而定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》對其有相應的規定：
第三條 本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（二）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（三）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（四）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（五）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
14樓：暴英睿
《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，所有車輛在裝載時既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過第⑥種情形規定的超載標準。①二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；③四軸車輛，其車貨總重超過40噸的； ④五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；⑤六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；⑥雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
依據《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值 國家標準（gb 1589-2004）》
15樓：鐘瑪
哈，不知道那些標準怎麼能讓網友？
全國統一治理超限超載期間，認定車輛超限超載的標準是什麼？
16樓：關鍵他是我孫子
按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)規定的最大允許總質量限值：
1、貨運車的超載標準：
公路貨運車輛總質量最多不得超過49噸。原交通運輸部門對貨車超限的認定標準是「車貨總重超過55噸、平均軸載質量超過10噸」的標準，即2軸車載重不得超過20噸，3軸車不得超過30噸，6軸及以上車輛不得超過55噸。
這次統一執行的強制性新國家標準為：2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。
2、小轎車的超載標準：
按照新交規的規定，駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次記6分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的一次記3分。
17樓：蜂鳥飛燕
超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。
1、貨運超載處罰
根據規定，貨運機動車載物超過核定載質量未達30%的，罰款200元，扣2分；30%未達50%的，罰款500元，扣3分；50%未達100%的，罰款1000元，扣3分；100%以上的，罰款2000元，扣3分，同時可扣留車輛。
2、客運超載處罰
駕駛營運客車超過核定人數20%以上的，一次記12分；
駕駛營運客車超過核定人數未達20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數20%以上的，一次記6分。
駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，一次記3分。
哪些情形下貨運車輛屬於超限超載
2023年公路貨運車輛超限超載認定標準什麼時候執行
18樓：貨車寶導航
近十年來全國因超限超載違法運輸 引發的橋梁垮塌事件共69起，造成交通中斷9123天。
經常會發現有「百噸王」，但橋梁最大的承重一般都是55噸，這樣容易引發橋梁垮塌。
大部分的超限車輛還都做了非法改裝，改裝車動力不足，造成的交通事故**是很觸目驚心的。
統一車輛超限超載的認定標準是此次治超的亮點，也是難點。將六軸及以上車輛最大總重由55噸統一調整為49噸，不但實現了車輛管理與生產標準相統一，也使交通運輸部門與公安部門執法標準相統一。
在路面執法方面，路警聯合，杜絕以往處罰認定標準不一和以罰代管等不規範行為——不是光罰即可，而是要嚴格解除安裝。新的貨運車輛超限超載認定標準如下圖：
1．二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。
2．除驅動軸外，圖例中的二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車，每減少兩個輪胎，其總質量限值減少3噸。
3．安裝名義斷面寬度不小於425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車，驅動軸安裝名義斷面寬度不小於445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車，其總質量限值不予核減。
4．驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時，3軸和4軸貨車的總質量限值各增加1噸；驅動軸為每軸每側雙輪胎並裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d ≥1800mm的4軸鉸接列車，總質量限值為37噸。
5．圖例中未列車型，根據《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（gb1589-2016）規定，確定相應的總質量限值。
目前該認定標準已經執行
貨車超限什麼意思
19樓：96未來可期
貨車超限：是指貨運車輛的載貨長度、寬度、高度和載貨質量超過規章制度規定的限度，主要研究的是車輛裝載與公路的關係，特別關注的是公路的正常使用。
「超限」一詞**於全國人大常委會《公路法》第50條規定「超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁、公路隧道內行駛……」。
20樓：白羊她的貓
貨車超限就是載貨質量超過規定限度。
為加強對超限運輸
車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，頒布「中華人民共和國交通部令2023年第2號」《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標準時稱之為超限。
超限車輛上路前應在當地交通局辦理《超限運輸通行證》並懸掛明顯標誌，按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。承運人不得塗改、偽造、租借、轉讓《超限運輸通行證》，每張通行證只使用於一次運輸，當本次運輸結束時通行證作廢。
21樓：鑫鑫紫
超限運輸被運輸的裝置、構件或貨物，其外形尺寸、高度、重量長度超過了運輸部門或交通部門所規定的範圍，而採用了特殊措施來進行運輸作業。
是指超過公路建築限界規定的長度、寬度、高度的限界或總負載超過公路、公路構造物限載標準的車輛在公路上行駛的行為。
22樓：任
超限就是超過了限制，高度，長度，寬度，重量等等超過所規定的限制就是超限，超載就屬於超限。
23樓：
超載是交警在管是貨車載貨超過行駛證上面的準載噸位，超限是路政在管是按車軸分類兩軸貨車好像是17噸連車帶貨，超過這個噸位就罰款
常用的公路運輸貨車叫什麼
暢通高效安全 專業術語叫 營業性貨車 簡稱營運貨車。分為普通營運貨車和專用營運貨車，專用營運貨車包括集裝箱貨車 冷藏保鮮貨車 罐式貨車等。 李俊愛娜娜 營運客車 分輕型 小型和重型 一般二手 在5萬左右 物流運輸車常用的車型有哪幾種？ 愛生活的90後媽媽 物流運輸車常用的車型有重型貨車 中型貨車 輕...