1樓：尼多娜科普
最常見的雷達有軍用雷達和民用雷達，該怎麼區分？今天算長見識了
軍用雷達是什麼？
2樓：向上爬地蝸牛
最常見的雷達有軍用雷達和民用雷達，該怎麼區分？今天算長見識了
3樓：廣西師範大學出版社
軍用雷達是利用電磁波發現目標並測定其位置、速度和其他特性的軍用版電子裝
備。雷達具權有發現目標距離遠，測定目標座標速度快，能全天候使用等特點。因此在警戒、引導、**控制、偵察、航行保障、氣象觀測、敵我識別等方面獲得廣泛應用，成為現代戰爭中一種重要的電子技術裝備。
雷達如何辨別民用和軍用飛行物
4樓：匿名使用者
回答你的問題補充。
一樓的回答是正確的，飛機都裝有自動應答器，軍用飛機還有專門的敵我識別器。
民航的線路都是事先備案的，在什麼時間會有什麼飛機都是有專門登記的。而外國飛機在進入本國領空時是需要主動報告身份的。
至於你說的三架飛機疊飛的情況，確實是避過雷達的好辦法。但是前提是這個國家就只有這麼乙個雷達。不然不可能在所有方向雷達上都疊飛。
還有，雷達作用是乙個動態過程，飛機和雷達之間的角度是隨時在變化的，你要始終都保持躲在大飛機後面還是比較困難。
5樓：匿名使用者
貼近飛行 造成雷達誤判是可以的 以前美國人為偵查堪察加半島 經常用這招
如戰術偵察機貼著大型民航機 或者乾脆用kc135偽裝成dc10客機
這招對付民航雷達也許行 對付現在的軍用雷達估計不靈 電腦裡存著常見機型的反射資料 不好糊弄
6樓：匿名使用者
看二次雷達訊號.再說軍航和民航機號是不同的,有分布規則的.三架在一起那就報"一批三架",當然小型機一批三架和大型機一批一架的一次雷達回波訊號是不同的.
7樓：匿名使用者
飛機都裝有自動應答器。
工作原理是：地面雷達發現空中目標後，詢問器以預定的頻率發射詢問訊號，目標飛機的應答器接收詢問訊號後，經解碼、識別、放大、調製，以另一預定頻率由其應答器自動發射應答訊號。
當雷達收到目標回波時，詢問器也收到應答訊號，在顯示器上目標回波亮點旁邊出現較強的應答標誌，根據標誌的有無可以辨明目標是我方還是敵方的飛機。為防止敵方的欺騙干擾和提高敵我識別的可靠性，詢問器和應答器訊號都採用脈衝密碼，因而應答器只對己方的詢問予以應答。
另外民用飛機一般都有固定的航線，是比較好判斷的。
防空雷達如何區別軍用飛機和民用飛機
8樓：熊之島
在雷達上是看不出來的，現在科技做不到。需要問答器。每個國家都有自己統一的問答器編號，在如果發現疑似目標裝置，無法分辨是軍機還是民機，就會發射雷達訊號進行詢問，在接受詢問訊號以後，問答器返回相應的訊號來辨別身份，這樣就可以區分出是軍用飛機還是民用飛機了。
軍用雷達具有哪些特點？
9樓：漫閱科技
軍用雷達是利用電磁波發現目標並測定其位置、速度和其他特性的軍用電子裝備。
雷達具有發現目標距離遠，測定目標座標速度快，能全天候使用等特點。因此在警戒、引導、**控制、偵察、航行保障、氣象觀測、敵我識別等方面獲得廣泛應用，成為現代戰爭中一種重要的電子技術裝備。
10樓：尼多娜科普
最常見的雷達有軍用雷達和民用雷達，該怎麼區分？今天算長見識了
軍用雷達分為哪幾類？
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