鋰電池組13串改14串,dly48v鋰電池13串或14串好

2022-03-07 18:24:34 字數 1406 閱讀 1959

1樓:鋰電池技術配件材料

鋰電池組13串改14串13串電池組,用一年多了想改14串換保護板換充電器不能直接加裝的。必須重新測量匹配合格後再組裝。檢測後才能保證其質量。

2樓:大帥鍋好幾個

普通充電器就可以衝電壓剛剛好

3樓:絕戀天下

增加的一串電芯容量,內阻,靜止電壓與其他13串電芯容量一致就可以,但是這很難而且還需要更換保護板,充電器,這樣改價效比很低。

的確現在市場上銷量最大的48v鋰電池大都採用13串電芯,充電器最高充電電壓54.6v,優點是買鋰電送充電器(看起來是便宜其實電池裡面少一串電芯的價值遠超乙個充電器),**便宜好賣,缺點動力不足,行駛里程稍減,萬一用48v鉛酸充電器充電有過衝著火危險,要好的48v鋰電池組,建議購買14串48v鋰電,充電器配58.5±0.

1v或58.6v,動力強,增加行駛里程,可通用48v鉛酸電池充電器避免過衝引起著火危險,因為48v鉛酸電池充電器充電最高電壓為56v,無過衝風險。

4樓:渴望正義

師傅你好,請問你好,向你請教,我的鋰電池48v(舊電芯)13串的想加一串可以用嗎?按原來的保護板和原車控制器使用?如果不行請問需要改動哪些?謝謝你!

dly48v鋰電池13串或14串好

5樓:ai媽媽

礦燈imp5spx鋰電池是幾伏?多少ah?

如果是磷酸鐵鋰電池3.2v就得15串了!

14串的鋰電池保護板怎麼樣改造成為10串

6樓:匿名使用者

可以根據改造後10串時的電壓引數等,修改保護板的相應引數。

7樓:

首先,14串的鋰電池保護板,分是有軟體的板,還是沒有軟體的板;有軟體的板,就必須要到原公司重新把程式刷一次,改為10串的,才行,如果是硬體的板,可以找到原來廠商找他們要更改的方法,然後他們會告訴你,如何去掉那些元器件,就可以了.最好自己也要懂電子原理知識,能返回給工廠改最好.

8樓:匿名使用者

這個要看你的14串的保護板用的是什麼保護方案,不過看你應該不是太熟悉保護板電路,最好自己不要改,直接買10串保護板好點。14串的保護板不多,一般錳酸鋰的都是7串對應24v電壓,10串對應36v電壓,13串對應48v電壓,磷酸鐵的是8串對應24v電壓,12串對應36v電壓,16串對應48v電壓。不知道你這14串的保護板從**來的。

是針對錳酸鋰還是磷酸鐵鋰的。

9樓:匿名使用者

要看你的保護板採用的什麼方案,如果是採用高整合多節ic的話,就不能這樣改,如果是採用的單節ic方案的話,空餘4路可以

10樓:匿名使用者

改不成,換一塊保護板吧。

鋰電池13串和14串有什麼區別

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