汽車的經濟行和舒適行有什麼區別,汽車豪華型和舒適型什麼區別?

2022-03-07 07:20:43 字數 5499 閱讀 3491

1樓:國笑

汽車的經濟性和舒適性的區別在於對這台車的除錯狀態在什麼情況下,如果按照經濟性除錯,油平面就要調低一些,達到節油的目的。但是,這樣在需要突然加速、或是衝坡時就感覺到發動機動力不足。如果為了開車痛快、舒適,對於車輛的除錯就不考慮是否節約燃油,只要舒適就行。

舉個簡單例子,有些車在炎熱夏季,就會開足空調,達到乘車舒適;也有一些車輛,天氣能夠達到容忍時,是不會開空調的,因為開空調,最少需要減乙個檔位,很浪費燃油呢?

所以汽車在設計上,也做了一種為經濟型,一種為舒適型的兩種設計,為人們選擇提供更好的選擇餘地。豪華車為了舒適程度高,無論是在發動機動力上,還是在其他方面,都會有很大的富餘量;而經濟類車,通常都是小排量,發動機的動力沒有富餘量,衝坡、起步都會感覺發動機動力不足。

但是,舒適性車輛不是全部費油,經濟性車輛也不是在任何情況下都省油。比如:北京212造價低,購車也便宜,但是很費油。

因為當初設計時沒有考慮舒適性,購車經濟就行,所以它的變速箱只設計了三個前進擋;豪華車為了舒適,增大同效能,前進擋就設計的多了,同效能好,當然買車也貴了。北京212因為只有三個前擋,往往有時用高檔不足,用低速檔又有很大富餘,所以很費燃油。

希望能給予你幫助

2樓:fly忙中偷樂

經濟行和舒適行是一對矛盾,舒適行高了,就不會很經濟。經濟了就會使舒適行打折。

汽車豪華型和舒適型什麼區別?

3樓:兎亜

豪華型就是本車型的頂級配置,舒適型就是中庸的配置或最簡單的配置。如有經濟型,舒適型就處在兩者之中。

4樓:小希

豪華型就是有天窗 帶方向盤控制按鍵...帶自動巡航...有的還帶導航儀 舒適性 就是車能開走...在帶個4門自動玻璃 其他的沒有區別

汽車。時尚型、和舒適型,有什麼區別

5樓:呆萌哥

1、首先**上會明顯的不一樣,舒適型配置更高檔2、對於人乘坐性還是行駛性比較舒適,就是圍繞著舒服而設計的車型。比如電動座椅,記憶功能,自動空調多功能方向盤等這些都叫做舒適性。

3、時尚型相當**要低一點,要求外觀漂亮動感十足,看上去鮮亮好看。

4、舒適型的類飾相對於時尚型,功能更多一點,比如真皮坐椅之類的

6樓:oo依然

舒適型的車指的就是最基本配置的車型,就是內飾,外飾比較普通,沒有任何特色。

時尚型就是介於舒適和豪華之間,一般的配置基本上都會有,像最常見的真皮天窗等

7樓:匿名使用者

每部車都不一樣 怎麼回答呢 大部分車時尚型是最低配

8樓:匿名使用者

車廠生產的某車型,其中舒適型通常是最低配置的車,時尚型一般比舒適型的配置豐富些。

請問汽車的基本型,舒適型,豪華型有哪些區別

9樓:白線對

主要在車的配置方面不一樣。比如有的有真皮沙發,有的有鹵素大燈。有的帶天窗,有的是自動檔,有的是手工擋。有的手工自動合一等等。

標準型是手動擋,不帶天窗, 輪轂為鋼圈 ,制動系統為前盤後鼓式剎車 。節約成本。

舒適型是手動擋 ,帶天窗 ,輪轂為鋁合金 ,制動系統為前後盤式剎車 。注重實用方便。

豪華型是自動擋,帶天窗,鋁合金輪轂,前後盤式制動系統,電動座椅調節等 。 講究的就是檔次。

10樓:你所想既你所得

1、基本型:只有普通空調,一般是手動擋,可能沒有倒車雷達,不影響開車的功能基本都沒有。

2、豪華型:豪華型則是比較全面多功能的,多了些附加值、舒適性和娛樂性等的部件。倒車雷達,天窗,後視鏡除霜,安全氣囊,大螢幕液晶,多碟cd/***等都會有。

3、舒適型:配置就在基本型和豪華型配置之間,要比豪華型差,但是比基本型好。

擴充套件資料

汽車分類:

1、乘用車

乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。

乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

2、商用車

商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物,並且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。

11樓:

1,基本型低配沒有霧燈、倒車雷達、行李架、車窗自動公升降。

2,舒適型有霧燈、倒車雷達、行李架、車窗自動公升降。

3,高配有霧燈、倒車雷達、行李架、車窗自動公升降,還有真皮座椅、導航。

汽車導購:

1,從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比,即重量越大的汽車越耗油,使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點,不易發生「飄車」現象。

2,不同驅動方式有好也有壞。例如越野車,前後輪都有驅動力,牽引力大,通過性強,附著力大。穩定性好,車身和傳動系統的鋼板比轎車厚,安全係數高適於越野,但重量大,節油性差。

中高階轎車前後橋承載的負荷基本一樣,動力性強,牽引力大,在爬坡,泥濘道路和顛簸路上行駛時,動力性,防後輪側滑和穩定性明顯優越於「發動機前置,前橋驅動」的汽車。傳動軸退至后橋,導致地板凸起,幾個總成分開布置,佔據空間較大,很難使汽車小型化。中小型轎車,省了傳動軸,地板平坦,傳動系緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。

上坡時重量向後移,前橋負荷減輕不能產生足夠牽引力,不易在上下坡較多的山區使用。微型車,省去了傳動軸,附著力大,牽引也大,軸距較小,地板下沒有排氣管,發動機廢氣,噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大,轉彎易側滑,操縱系統太長,結構複雜,行李箱太小。

12樓:

從字面上看就是:基本型只有普通空調,一般的時手動擋,可能沒有倒車雷達,等等,就是不影響開車的功能基本沒有!

而豪華型:一般的都是倒車雷達,天窗,後視鏡除霜,手自一體,安全氣囊,大螢幕液晶,多碟cd/***,等等,

舒適型的配置就在上面兩個配置之間。

總之就是乙個比乙個配置高,具體配置要看廠家怎麼說了,沒有規定哪個型別一定要有什麼配置!

13樓:匿名使用者

不同的品牌的定義不一樣,要看具體車型,無法這樣回答你

14樓:幽幽青瑟

這根本是無法回答的問題,車款不同,品牌不同,配置就大不同,區別可遠了去了!

運動 經濟 舒適 等駕駛模式,怎麼選擇

15樓:記明練

1、選擇「舒適」模式時,懸架較軟,方向盤較輕便,發動機的轉速維持在較低水平;

2、選擇「運動」模式時,懸架較硬,方向更穩重和準確,發動機轉速較高,動力反應更迅速;

3、選擇「自動」模式時,汽車會根據道路情況自動選擇,如高速行駛時,它會自動選擇「舒適」,而在坎坷路段或低速行駛時,它會自動選擇「運動」模式,有的車型甚至可以調節車身高度。

注意事項:

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動,物品會胡亂擺動,可能會擊中車內人員。且這些掛件會分散駕駛者的注意力,影響行駛安全。

一般女士喜歡穿高跟鞋,拖鞋和厚底鞋,這樣會影響日常行駛及剎車。放一雙平底鞋這樣開車換,下車脫,兩不誤。但注意的是鞋不要放在座椅底下或腳邊,盡量放在後備箱。

以免行駛過程中滾到踏板下,造成危險。

在不確定積水有多深的情況下不要盲目通過,水位如果超過排氣管高度就比較危險了很容易熄火,超過發動機進氣口會導致熄火甚至損壞發動機。

16樓:2781學

一般如果想省油的話可以選擇經濟,想開的快一點可以選擇運動,如果在兩者之間可以選擇舒適

採納哦謝謝

17樓:匿名使用者

日常駕駛選擇舒適或普通就行了

大多數車型的經濟模式過於慵懶,油門反應和變速箱反映過慢,會影響駕駛體驗

運動模式會拉高轉速,提高油門的響應速度,動力雖好,但是nhv表現比較差

舒適是介於,經濟和運動之間的乙個模式,相對更均衡

汽車精英版和舒適版有什麼區別

18樓:在水一方

1、安全氣囊的配置不同:安全氣囊數目不一樣;

2、方向盤不皮質不同:精英版是真皮方向盤,舒適版則不是;

3、座椅的材料不同:精英版座椅是真皮的,而舒適版則是織物;精英版有座椅加熱,舒適版沒有;

4、空洞的配置不同:精英版是自動空調,而舒適版是手動的;精英版有後部空調出風口,而舒適版沒有。

19樓:一蓮一荷花

雅閣舒適版和精英版主要的區別就是配置不同,內飾做工不同。精英版的要比舒適版貴,精英版有真皮方向盤,真皮/仿皮座椅,主/副駕駛座椅電動調節,定速巡航,倒車影像,而這些都是舒適版沒有的。

1、外觀方面

雅閣採用了更為年輕化的設計元素,車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計。

2、車身側面

本田採用了時下流行的溜背式設計風格,使得整個車身更加具有動感。尾部c字型的尾燈很是引人注目,再配合雙邊共兩齣的排氣系統,使得尾部更加飽滿。

作為一款b級車,雅閣在車身尺寸以及空間效能方面也有著較為出色的乙個表現,車長4893mm,車寬1862mm,車高1449mm,軸距2830mm。

3、在動力方面

雅閣目前全系配備1.5t發動機。高功率版的260turbo車型,最大功率194馬力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛·公尺/1600-5000rpm。

低功率版的230turbo車型,最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230牛·公尺/1500-3000rpm。

20樓:北京萬通汽車學校

配氣機構由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導管等一些相關部件組成。 凸輪軸在發動機上的布置有下置,側置和頂置。現代發動機上常採用頂置式,它位於氣缸蓋上。

凸輪軸直接通過搖臂驅動氣門,省去了一大套如挺桿、推桿等往復運動的部件,很適用於高轉速發動機,但也帶來傳動軸的困難,由於凸輪軸在氣缸蓋上,氣缸蓋拆裝較為麻煩,並且噴油器的布置也較困難。另有一種頂置式是凸輪軸的幅輪直接驅動氣門。這種形式的優點不但機構簡單、慣性小、對凸輪軸的要求不高,故在新式汽車應用廣泛。

配氣機構的功用是按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求,定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮充量得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出;在壓縮與膨脹行程中,保證燃燒室的密封。新鮮充量對於汽油機而言是汽油和空氣的棍合氣,對於柴油機而言是純空氣。

21樓:匿名使用者

舒適版就算是乙個標準配置的版本,不同的品牌也不一樣,有的精英版就是頂配了,一般會比舒適多一些車內的人性化配置,在車的外形或動力上同排量的是沒有區別的。 一般會多個導航,座椅加熱,座椅通風,全景天窗,後座娛樂等等、、這些根據不同的品牌,車型,差距也是不一樣的。但都是在車內多一些相對實用的配置。

行與行有何區別,行 和行 的區別 意思上和用法上

行 是行 的連用形加上接續助詞 的形式,是行 的連線形式,它用於句中,表示中頓 並列 因果等關係。行 是終止形或連體形,用於結句或修飾名詞,作定語。動詞後續接續助詞 的連用形是 一段動詞 變動詞和 變動詞和後續 的連用形相同,五段動詞要發生音便。行 行五段動詞的連用形發生 音便,詞尾變成 行五段動詞...

蘋果手機,美版和國行的有什麼區別

1 iphone美版指的是蘋果在美國地區的直營店 官網以及與相關網路運營商合作推出的合約機。2 在中國大陸地區的蘋果零售店 蘋果官網 運營商合作營業廳發售的iphone均為國行版。這些手機是通過正規渠道供貨 的產品。有資訊產業部的入網許可證,也都基本統一,提供發票,可以 包修 包換 包退 即 三包 ...

港版的蘋果手機和國行的有什麼區別

1 硬體上沒有區別 2 保修上有很大區別 國行是全國聯保,港版在大陸只能去蘋果官方專賣店保修,美版在大陸沒有保修 3 國行和港版都是無鎖機,可以直接插任何運營商的sim卡啟用使用 只要制式支援 美版的iphone 有的是有鎖機,需要解鎖之後才能使用國內的sim卡。主要有以下三方面區別 1 質量問題 ...