殲10和蘇27誰的綜合實力強,蘇27蘇30的戰力都比殲10強?????

2022-03-01 13:10:16 字數 5736 閱讀 2328

1樓:浪漫i天使

這2個根本不是乙個機型的啊。

j10是單發輕型戰鬥機。蘇27是重型制空戰機就好像問手槍和衝鋒槍誰更厲害一樣。

具體效能強弱要看執行的什麼樣的任務。

2樓:藍月亮

結果是蘇-27要強上很多..畢竟我們對蘇27熟悉..殲10只是個未知產品,只是流傳出來的一丁點資訊..只有我們**清楚..

3樓:

j10比早期su27強,比大改後的j11b差。

4樓:匿名使用者

乙個輕型 乙個重型沒法比較!

5樓:實心小伙

型別不同,難以比較。

6樓:匿名使用者

都是三代機,航電能力差距不大,但殲10輕,蘇27重。通常情況下輕型打不過重型。

你說f-16和f-15誰強?

7樓:我叫東風破

裝備兩台al31fp發動機的蘇27空戰推重比是1左右,而輕小的殲10空戰推重比是1.15推重比上殲10佔優,雙腹鰭的設計更有助於提高殲10的機動性,此外由於殲10採用的是單發動機和腹部進氣道,其迎風雷達反射面積小於蘇27,令敵人雷達更難探測,所以在執行空戰格鬥和陸海空聯合攻擊任務時殲10會比蘇27表現優秀.

作為一款雙發的重型戰鬥機,蘇27擁有更大的航程和載彈量,在其發展型號蘇30上這個特點更是表現突出,而且蘇27的攻擊效能更是強大,可選的機載**也更豐富,最關鍵的是蘇27在很多國家都在服役參加過實戰,影響力之大也非殲10能比.

蘇27蘇30的戰力都比殲10強?????

8樓:匿名使用者

這是扯淡說法

殲10在設計之初就引進了歐洲兩風所倡導的瞬間機動概念,而su27沿用的還是更早的能量機動概念

其結果就是在空戰中,同時發現對手後,殲10能更快佔位,發射飛彈,即便對方先下手,殲10也可以甩開對方

在鼎新基地的幾次演習中,su27、j11屢屢出現這種打不過也逃不掉的問題

後來相關人士進行資料分析後發現了原因:

1、殲10體積小,雷達反射面小,抵消了su27雷達功率大的優勢,往往是殲10提前發現對方,提前佔位

2、殲10所配備的pl12飛彈的不可逃逸區比su27更大,而且由於導引頭更先進,截獲距離更大,往往出現這樣的局面:殲10搶占有利位置後迅速發射,su27尚未進入有利位置,只能採用機動躲避,在躲避過程中陷入被動挨打的局面,難以翻盤

3、殲10的電傳系統更優異,配合鴨式布局,在近距格鬥中更容易一擊即走。除非和su27進行水平狗鬥,否則su27沒什麼機會

4、電子干擾系統和杭電更好,人機功能更強

這也就是為什麼這兩年金頭盔得主多為殲10飛行員的原因

說了對空,我們再來看對地

先說su27和j11,他們根本沒有對地功能,雷達沒有sar功能,無法識別和定位地面目標,只能打打火箭彈,或者投放一下傳統的鐵炸彈

su30是把su24的導航和對地攻擊系統移植過來了,但對地攻擊**可選範圍也實在有限,只有kab系列雷射制導炸彈、kh系列飛彈。由於不開放源**,無法加裝中國自製的精確制導**

你不妨看一下,su30主要配給誰?主要是給海軍航空兵的,他們主要執行反艦任務,對**的要求相對低,但對航程要求高

j10的弱點在於機體小,下腹式進氣,無法在進氣口下方掛載較重的飛彈,而且是三角翼,限制了掛彈量

但從這次珠海航展的情況上看,tg推出了類似於美國sdb的小直徑炸彈和tl500撒布器

這些都是殲10能用的

你想一下,殲10的最大掛載可以這樣配置:6-8枚cmf560小直徑精確彈藥、3個副油箱、2枚pl12和2枚pl8,也可換裝tl撒布器2個

一次出擊可摧毀4-6個目標,作戰半徑在800-1000公里,如果用撒布器配合末敏彈,那更可怕

這種配置除了航程比su27、su30短外,你能說他的戰鬥力弱嗎

9樓:匿名使用者

有這麼幾點:

1、生存能力,蘇27和蘇30略高。畢竟是雙發重型戰鬥機,一台發動機出現故障可以考另外一台發動機飛回來,而殲10就一台發動機,出現停車狀況等著摔下來吧。

2、航程和作戰半徑,重型戰鬥機作戰半徑更大,**載荷更多。

蘇-27最大極限載彈量8.2噸.

蘇-30mkk的最大極限載彈量12噸

殲10最大載彈量是6到7噸

同樣掛在空空**的話,蘇27和蘇30使用符合掛架,飛彈數量比殲10要多。

火炮來說,殲10的雙管23mm炮效能趕不上蘇27和蘇30的單管30mm轉膛炮。

3、雷達方面,殲10a雷達源自俄羅斯,效能超過引進的蘇27,但是遠遠不如蘇30和國產殲11g,因為蘇30和殲11b可以裝備更大口徑的雷達,探照距離和功率都超過殲10.

4、對地、對海攻擊方面蘇30最強大,畢竟這是他的強項。至於殲10a屬於輕型制空戰鬥機,特長是空戰,對地對海攻擊略低於蘇30.

5、發動機都是rd33,心是一樣的心。俄羅斯原產蘇30是向量為噴口,而國內蘇30沒有向量噴口,機動性能不如原產的。殲10的機動性能很強,可以玩眼鏡蛇機動,超過進口的蘇30機動性。

綜合來說:蘇27《殲10《蘇30

10樓:虎踞江南

如果是su35,可能還強點(傳說其為4++,中國正在為引進該機型與俄羅斯談判中)。但至於su27和su30,現在沒啥可炫的。尤其是su27,跟j10幾乎沒得比。

作乙個簡單的對比:國產j10的首飛時間幾乎比當初引進su27晚了近10年。如果後者還比前者強,還有天理麼?~~~

11樓:匿名使用者

看比什麼,如果是空戰,則蘇27sk還是蘇30mkk,空戰都不如殲10a。但是殲11b應該比殲10a好,和殲10b相當。

而殲10是中型制空戰鬥機,載重小,重掛點少,所以執行對地反艦攻擊任務時,蘇30mkk是遠超過殲10的,殲10甚至都不如殲轟7a飛豹。

而印度的蘇30mki的空戰能力,應該是更強的。在現役蘇式戰鬥機中,只有蘇35可以壓制了。蘇35的空戰能力和攻擊能力都遠超過一般3代機。

12樓:匿名使用者

扯淡,電控渣渣,雷達老式,部隊的演習裡棍子一挑四都出現過

殲10和蘇-30和蘇-27哪個比較先進?

13樓:匿名使用者

中國最先進的不是蘇27,而是我們根據蘇27公升級版本的叫做殲11bs,這個型號是我軍現役戰鬥機中最為先進的,據說雷達系統比較先進,而且重量採用合成材料後比蘇27輕了3000斤。蘇30是海軍航空兵重型戰鬥機,主要用來對海攻擊和爭奪制空權,而殲10屬於中型通用戰鬥機,屬於為殲11和蘇30高低搭配的機型,因為殲11和蘇30都屬於重型戰鬥機,而殲10屬於中型。我們引進的原裝蘇27僅僅50多架,而且已經接近全壽命期,快退役啦,而殲11實際上就是蘇27的國產型號,已經大批量量產並廣泛裝備空軍部隊。

14樓:匿名使用者

蘇(su)-27戰鬥機是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機,於2023年陸續裝備部隊,主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等,目前是俄羅斯空軍的主要戰鬥機。北約組織給予的綽號是「側衛」(flanker)該機於2023年開始研製,2023年5月20日首飛,2023年投入批生產,2023年進入部隊股役,具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點,可以進行超視距作戰。該機完成的「普加喬夫眼鏡蛇」機動動作顯示出了其優異的飛行效能和操縱效能,以及發動機良好的加速效能,飛行效能要高於第三代戰鬥機,但其機載電子裝置和座艙顯示裝置相對來講要落後許多,且不具隱身效能。

中國在2023年簽訂轉移生產線協議前購得76架蘇-27,此後與瀋陽生產本土版本殲-11。(2023年約有100架下線)。截止2023年,中國再次購買了100架蘇-30mkk/mk2。

殲-11系列戰機是中國在引進俄羅斯蘇-27sk後發展的第三代重型戰鬥機。是我國現空軍主力裝備的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機。殲11戰機具有良好的氣動外形、極佳的空中機動能力和強大的中遠距打擊能力,裝備效能先進的機載電子裝置和**系統,能夠在極為惡劣的氣象條件下全天候作戰,前期為蘇-27sk的特許生產型,後期則進行了重大改進,成為一種效能更加優秀的新型戰機。

目前該機已成為我國空軍的主力戰機,裝備在各大軍區空軍部隊.2023年12月6日,殲-11新型號由畢紅軍駕駛完成試飛,標誌著該型號的研製工作進入了全新階段。新殲-11改型採用了大量新技術新材料,航電系統與蘇-27相比有了較大提高,雷達火控**均採用了更為優秀的國產產品。

至此國產殲-11基本上可以說是大功告成。殲-11有個共同點,那就是都屬於典型的空優戰鬥機,主要以製空為主,缺乏對地/海攻擊能力。即便是新型殲-11b,雖然已經具備多用途能力。

但依然以製空為主。目前,殲-11有a,b,bs等型號.殲-11bs在保持原有空戰能力的同時,具備更強悍的對地/海攻擊能力,綜合性能強於俄製蘇-30mk2。

目前已開始小批量裝備部隊,今後將逐步取代蘇-30系列成為中國空軍和海軍航空兵遠端打擊力量的主力 殲-10是我國第一架完全獨立擁有自主智財權的戰鬥機,2023年正式裝備部隊並在很短的時間內成建制、系統地形成了戰鬥力,西方將殲-10劃分為典型的第三代戰鬥機,認為它是中國第一種裝備部隊的國產第三代戰機、第一種真正兼有空優及對地雙重作戰能力的國產戰機,殲-10的後繼改進型正在逐步推出,在機身的一些區域性細節上都作了改進,使得飛機的效能也大大提高,目前肯改進型暫定為殲-10b。殲-10是一種單發單垂尾10噸級中輕型空中優勢多用途戰機,採用國際上新一代戰機流行的機腹進氣、雙三角中單翼加三角前翼的近耦合鴨式氣動布局,其優點是既能發揮三角翼飛機高空高速的優勢,又通過前翼增加公升力,保證中低空亞音速格鬥的機動性並大幅縮短起降距離。強調低空空戰格鬥效能和高空高速的機動性,並兼有對地攻擊效能。

由於殲-11屬於重型戰鬥機,戰鬥和維護費用較高,不能一對一地替換老式的殲-6殲-7,需要殲-10這種中型的高效能戰機作為補充.兩者的作戰定位和任務有所差別,不能簡單地評判它們的優劣.現在我國空軍主要採用殲-11為主力,殲-10為輔助,高低搭配的模式作戰抗衡周遍軍事力量的威脅.

如果說蘇-27或者蘇-30先進一點,主要是其綜合能力更強.

誰是效能之王 全面比較殲10,蘇27,蘇30

15樓:生鐵王老五

j10單發輕型戰鬥機,su27 su30都是雙發重型戰鬥/轟炸機,這就像拿f15和f16比乙個道理啊

16樓:擎天柱

殲十有很多態號,你說哪個呢

殲10和蘇27誰的綜合實力強?殲10好像是單發的 蘇27是雙發的吧!

17樓:匿名使用者

蘇27是空中優勢重型雙發戰鬥機,純粹的進攻型飛機。主要任務是護航、在敵方空域奪取制空權等。強調獨立空中作戰能力。類似於f15

殲10是防禦性輕型單發戰鬥機,兼顧進攻。它的初始作戰目標是打破蘇27的攔擊線,消滅來襲的蘇聯轟炸機。後來蘇聯解體後,軍委又提出建設攻防兼備的空軍。

殲10相應作了改裝,具備了一定的進攻能力。強調的是配合防空系統進行空戰進行防空作戰,同時在重型飛機奪取制空權後,進行空中作戰。它的目的是取代殲7和殲8.

蘇27的航程和作戰半徑大於殲10。而且蘇27的機動能力和載荷也要強於殲10.蘇27的硬性指標在第三代戰鬥機都是非常優異的,殲10在很多方面是比不上的。

這是因為俄羅斯的氣動力學是非常領先的,這一點美國也望塵莫及。

蘇27的雷達探測距離是250公里,跟蹤距離160公里,殲10探測距離140公里,跟蹤距離90公里。同時,蘇27的光學探測裝置,後視截擊雷達等電子裝置也要多一些。

但是殲10採用的是和西方一樣的四餘度電傳作業系統,包括殲11也是採用的四餘度。但是俄羅斯由於電子工業的落後,蘇27仍然採用的是三余度作業系統。蘇27也要落後於殲10。

實際上蘇27與殲10直接相比並無太大意義。兩者的作戰目標和作戰環境都是不同的。

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