1樓：自然吸氣
定價虛高,能買508了.
2樓：匿名使用者
你好，東風標緻408，是一款比較成熟的經濟型轎車。它的外觀設計非常大氣成熟，同時也不失運動感和時尚感；內飾設計非常精緻，做工幾乎完美；動力效能相對出色，操控輕鬆；價效比非常出色。在同級別的車型當中，他的優勢還是相當明顯的。
3樓：匿名使用者
標緻408是東風標緻的一款擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作。408的配置豐富，比如自動空調，多**系統等，無論是日常的使用，還是安全保護，408都考慮周全
4樓：匿名使用者
408啟動後（p檔）車內發動機噪音很小，車子完全感覺不到振動，曾問過後排的人也完全感覺不到車子已經啟動。2、408的自身車重，決定了1.6排量起步絕對肉，如果lz中意408的話我推薦選2.
0排量的。3、408的加速效果平順，嚴格意義上來說沒有推背感（這個推背感我用的是帕薩特1。8t作對比），加速的時候發動機噪音滿意。
4、最後說下油耗吧，個人408應該比f3r耗油，本人408行駛路程4500km，顯示屏平均油耗10.0，和官方公布的差距很大，城區車速都是40-60km，出城車速在70-100km，沒有拉過高速。2000-3000公里的時候基本保持10.
5，開到10.0已經是我現在的努力了，城內必須換手動模式，感覺手自一體除了左腳不運動外，還是有一點點駕駛樂趣，呵呵。5、推薦樓主2.
0手動，配置看樓主的選擇吧，我想2.0手動磨合期最多油耗也不過11左右，主要看駕駛情況而定。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
5樓：匿名使用者
你好，這車的空間完全向b級車看齊（加長的不算），對此100%滿意，上一輛車是e90寶馬3系後排空間倍受乘車人詬病，這輛車正好彌補了e90的缺點。座椅坐姿高，底盤高，408轎車中的suv這句話名不虛傳，上上輛車是途觀，這車的頭部空間完全不遜於途觀。後備箱空間很大，放倒後排座椅就更大了，只是開口有點小。
6樓：洪爾信汽車用品
還是去看資料吧，喜歡就買
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