發動機故障燈突然亮起什麼原因,汽車發動機故障燈偶爾亮是什麼原因

2022-02-28 07:12:06 字數 5836 閱讀 4591

1樓:同綠蘭天素

汽車發動機故障燈常亮的原因有:

汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮,而且還容易產生積碳。

進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。

冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。

發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致發動機故障燈常亮。

積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮,這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。

車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致發動機故障燈常亮。

部分感測器電腦板本身故障導致發動機故障燈常亮。

2樓:張逸思伯姍

真的是油品的問題,發動機某缸缺火後被ecu記錄了。

我的車2年前,大約在冬季,出現過發動機故障燈亮,那時剛換用了低標號的油。

後去4s免費查故障碼確定的。電池斷電一會兒後在接上,故障燈就不再亮了。

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3樓:席恨寒茹剛

發動機故障燈亮通常有如下原因:

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

4樓:修車

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統;完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統;兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為

汽車發動機故障燈偶爾亮是什麼原因

5樓:石家莊萬通汽車學校

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

6樓:

感測器問題、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良和進氣問題。

感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。

發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。

汽車發動機注意事項

發動機的保養不僅是在常規保養限期內對發動機進行養護,同時駕駛經過特別的(如潮濕的,粉塵大的)區域時,結束後也盡量對發動機部件做好檢查和保養。

因駕駛區域不同,清洗週期需根據日常駕駛區域的空氣質設定。盡量選購***的、廠家原裝的空氣濾芯,以保證使用最佳。

7樓:匿名使用者

發動機偶發性故障,需要用診斷電腦讀取故障碼。 4s店維修技師為您解答,。

8樓:龍龍的厚德

汽車開久了,發動機故障燈常亮,怠速不穩定,可能這裡出了問題!

9樓:牛奶怎麼了牛

發動機故障燈亮通常有如下原因:

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無力;

第二種情況:汽車無力,發動機噪音過大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下,有的發動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因

(1)燃油質量不好

(2)發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

發動機故障燈亮是什麼原因?

10樓:陳工聊車

陳工聊車:聊聊買車,用車,養車,修車的那些事

11樓:匿名使用者

汽車發動機燈亮是怎麼回事?該如何處理?

12樓:個非有好幾個個

儀錶盤出現發動機故障時,這樣做,再也不用去4s店了

13樓:石家莊萬通汽車學校

發動機氧傳

感器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。

噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。

還有乙個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

14樓:醫者

發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題,這直接關係到發動機壽命和行車安全等。小編整理了發動機故障燈亮常見故障原因,通常是由於以下幾個原因造成:

汽油品質差,不達標:大部分車主都有這個經歷,車子加完油不久,汽車儀錶盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。

氧感測器故障:  如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器前後各放乙個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。

後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。

空氣流量感測器故障  空氣流量感測器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu,根據最佳空燃比,間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ecu將得不到正確的進氣量訊號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。

15樓:匿名使用者

發動機故障燈的主要原因如下。主要涉及到的地方為感測器包括水溫,曲軸位置,空氣流量,進氣溫度,氧感測器等。當這些感測器損壞,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu無法準確獲取資料。

發動機。發動機故障燈亮起。發動機維護不良是發動機故障的最常見原因。

如果出現發動機故障燈亮的情況,您需要使用計算機測試儀進行診斷。如果是假故障**,可以直接清除。如果出現故障,則需要根據故障**進行檢查和修理。

如果只有發動機故障燈亮,汽車正常行駛,沒有明顯異常,可以繼續行駛,有時間在4s店檢查; 如果水溫過高或油壓警示燈也點亮,您可以明顯感覺到存在故障,或者請求4s店幫助。

16樓:白羊夢天下

發動機故障燈亮的原因有很多種,有時候一些有經驗的老師傅也搞不清楚,但是我們又不能忽視發動機故障燈亮,因為這直接關係到發動機壽命和行車安全等。

發動機故障燈亮一般離不開這幾種情況:

1、汽車所使用的汽油品質太差,不達標。

如果在一些不規則的加油站加了一些品質比較差的汽油,就有可能出現這種情況,大部分都是因為汽油不能充分燃燒。這雖然不會有什麼大的問題,但是對發動機的壽命有影響。

2、氧感測器出現了故障。

氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動,都會導致發動機故障燈亮。

3、空氣流量感測器出現故障。

4、火花塞積碳導致發動機工作不良。

17樓:丿冷類丶

首先,發動機故障燈亮了,明顯說明發動機故障了。

故障原因有多方面:

1 ) 先最常見的問題是過熱,常見原因包括來自散熱器的冷卻劑洩漏或連線到冷卻劑系統的軟管,或者甚至發動機本身,如果發現塊被破裂。然而,過熱的其他原因可能包括恆溫器,電動冷卻風扇故障或水幫浦故障。

通常平均發動機溫度很高,但在動力衝程時最高溫度可以達到3000k。它的持續時間非常短,但燃料燃燒產生的熱能並未完全轉化為機械能,而熱量形式的剩餘能量則被發動機的其他部分吸收,如氣缸壁,活塞等。

因此需要適當的潤滑系統來冷卻這些部件。

當冷卻系統出現故障時,會導致發動機過熱。它是由於冷卻劑洩漏或儲液器中的冷卻液水平低而發生的,故障的水幫浦會導致系統故障。如果恆溫器發生故障則不會將加熱的冷卻劑送到散熱器,然後加熱的冷卻液將圍繞發動機氣缸壁並且之後有時冷卻劑會起到發動機的加熱劑的作用。

2)潤滑不當:

如果潤滑油在發動機中的數量不足,則會導致活塞之間的金屬與金屬接觸,如活塞在氣缸中往復運動。金屬與金屬的接觸會引起元件的磨損,並且由於摩擦熱能會產生,會導致發動機失效。

3)**:

**的原因是egr(廢氣再迴圈)系統的故障。該系統向ecu傳送訊號以調節空氣/燃料混合物的水平,以使發動機正常執行。當發動機處於負載下時,egr系統略微稀釋空氣/燃料混合物以降低燃燒溫度。

如果失敗則導致發動機溫度公升高,並且隨著溫度公升高,si發動機發動機的爆震趨勢也會增加。

18樓:jinshui哥哥

當我們的發動機或相關零部件出現故障時,汽車儀錶盤上的發動機故障指示燈就會亮起,這樣就起到乙個預先防範的作用。一般引起發動機故障燈亮起的原因主要有以下幾個。

1、感測器問題

這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。

2、保養問題

發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。

3、油質問題

這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

4、混合氣燃燒不良

發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告。

5、進氣問題

發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。

發動機故障燈亮,發動機故障燈亮是什麼原因

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如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱公升擋沒有影響,可以繼續行駛止4s店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。這個通常所說的黃色發動機故障燈,也叫電噴系統故障燈。只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續開的。因為ecu...