1樓：創作者
豐田普拉多2700動力日常代步使用個人認為還是相對夠用，不過如果車子爬坡或者高速超車的話動力性方面還是差一些。
2樓：匿名使用者
豐田普拉多2700這款車車子的動力方面表現還不錯，越野效能挺給力的，可以參考一下。
豐田普拉多2700 動力怎麼樣
普拉多2700 動力怎麼樣
3樓：匿名使用者
2.7高速上跑著，其實就像臺1.8的小車。城市裡跑跑還是夠用的。野外的話，沒勁。4000才是真正的普拉多。
4樓：阿武哥哥
沒有慫車，只有慫人，我就開的2700，市區飈贏過slk200,寶馬523，只要你敢掛低檔壓紅線，至於越野，4000是無腦傻瓜越野，2700是技術越野，2700掛一檔再掛低四，那扭矩非常瘋狂，至於什麼四輪電子輔助，路虎衛士沒有，陸巡80沒有，你敢說他們的越野效能不如4000？有些時候2700比4000更加耐操
5樓：匿名使用者
沒有動力可言，那麼大的車2.7就是純代步，要效能就上4000
豐田霸道2700動力真的不行嗎 它的動力到底怎麼樣
6樓：戢璞伯禮
強烈建議買4.0的
別看2.7
還比4.0的費油
保養的費用和4.0的也差不多
估計你買完就得後悔了
那車唯一的缺點就是
肉沒有4.0的忡
豐田霸道2.7缺點 普拉多2700動力怎麼樣
7樓：揭彥良甜
豐田霸道2.7也就是普拉多2700，該車的缺點主要就是車子的動力性差一些，再就是車子舒適性差，油耗高，不過保值性不錯。
8樓：北京萬通汽車學校
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
普拉多2700行車電腦用處,普拉多2700中東版vx行車電腦怎麼使用
行車電腦一般是記錄當時的速度 行駛里程 計算平均速度 油耗等 普拉多2700中東版vx行車電腦怎麼使用 改不來 適應一段就好了 2700中東版沒有tx和vx之分。國產才有。中東27都是tx l。tx是低配。vx是高配。中東版普拉多2700儀表,鍵盤的功能 內飾方面 來2015豐田霸道2700 的中控...
普拉多2700首保是多少公里，豐田普拉多首保多少公里？
這款車官方規定是5000公里或者半年的，一般情況下，4s店會讓你3000公里或者三個月進行保養的。一般來說普拉多這款車考慮在5000公里或者半年保養一次，具體還是要看你使用什麼樣的機油。根據官方保養手冊的建議，普拉多的保養週期為每5000公里或者6個月進行一次，先到為準 現在新車保養週期為每5000...
普拉多2700每年保養維修需多少錢
首先要看你是在4s店還是在其他修理廠,是大保養還是小保養,這樣才能確定哦 你是小保養啊還是大保養 豐田普拉多大保養專案,普拉多大保養多少錢 汽車每一次的bai保養專案du可能會有偏 差,因為汽車zhi的保養跟實際使用情dao況有關,版具體的保權養專案要到4s店讓工作人員做個全面檢測,然後做出專業的判...