1樓：匿名使用者
你好, 速騰和邁騰的平台不是一樣的...速騰是pq35平台邁騰是pq46平台
2樓：匿名使用者
不一樣！ 邁騰是大眾的最新技術 使用的是b6平台，pq45。大眾速騰上mqb平台。希望對您有幫助，可以的話請設為最佳答案，感謝！
3樓：匿名使用者
當然不是了 邁騰是大眾的最新技術 使用的是b6平台，pq45。帕薩特的領域使用的是 b5平台。速騰是自pq35平台，但是肯定沒有邁騰好。 邁騰其實還是很先進的
4樓：匿名使用者
邁騰是大眾的最新技術 使用的是b6平台，pq45。帕薩特的領域使用的是 b5平台
邁騰和速騰的區別
5樓：丶song記油條條
簡單說，邁騰比速騰寬大，定位更高階，成本高。速騰是德國大眾捷達系列車型的第5代，與邁騰不是乙個系列。速騰為c級車，邁騰為b級車。
一. 承受範圍不同
速騰1.4tsi的7速dsg雙離合器(dq200)
大眾的dsg雙離合變速器共分為6速和7速兩款，6速dsg的內部代號為dq250，7速dsg的內部代號為dq200。dq250能承受的最大扭矩為350nm，而代號為dq200的7速dsg能承受的最大扭矩為250nm。
dq250一般被搭載於主打效能以及操控性的中高檔車型上，如早期進口的五代高爾夫gti以及邁騰。而dq200主要搭載於更注重舒適感的中低檔車型上，如速騰1.4tsi以及剛上市的高爾夫6。
二. 構造技術不同
邁騰1.8tsi的6速dsg雙離合器(dq250)
從書面上的引數了解完兩款dsg雙離合變速器後，我們再從構造技術的角度來解析一下這兩款不同檔位雙離合變速器的區別。dq250和dq200雖然都被稱為雙離合變速器，但是這兩款雙離合變速器完全運用了不同的核心技術。
發布於2023年的dq250的核心技術採用的是總部位於美國的borgwarner開發的濕式雙離合器，而2023年發布的dq200的核心技術則是採用了德國巴登州buehl的luk公司開發的乾式雙離合器。
速騰邁騰
6樓：瘋狂評車人
邁騰和速騰當然大有不同
首先，邁騰車型時b級車（或稱中型轎車），而市場定位上偏商務，適合白上班白領，商界精英，公司公車等受用人群；是一汽大眾引進國內的第一款b級車，單價在15-28萬左右；
和他對標的車型一般是本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟，馬自達6等，排量上除了1.4t。1.8t，2.0t還增加了3.2t的等級。
邁騰由德國引進後一汽-大眾共同研發的車型，在駕駛方面和內飾方面增加了很多中國的元素，且源於帕薩特的車輛原型，大部分搭載的ea888發動機也是大眾的經典之作，（ea888最知名的就是燒機油的招牌故事，但是經過多年的改良現在的ea888發動機基本上已經克服了這個缺點），和一汽奧迪，上汽斯柯達，西雅特等很多車型(排量在1.8t,2.0t）上搭載的一樣的動力源，駕控起來當然會有更加優質的體驗。
而速騰是一款a級車（或稱緊湊型轎車），定位上是偏向於家庭用車，適合居家生活，上下班等使用，單價在11萬-19萬之間，和它對標的車型也是在日產軒逸，斯柯達明銳，別克威朗等車型；
發動機排量上在1.4t-2.0l區間內，而發動機和底盤也都源自於捷達的原始車型，速騰作為捷達四代（有新捷達-捷達二代，寶來-捷達三代），在各項配置上都是做了很多改變和增強的，但是畢竟作為小排量的車型，搭載的ea111，ea211發動機還是動力不足。
7樓：熱心市民郭某某
邁騰和速騰是大眾的兄弟系列汽車，看到你這個問題，老司機忍不住手癢，就來回答一下吧。
首先邁騰和速騰的車身級別就不一樣，邁騰屬於中型汽車，速騰屬於緊湊型汽車級別。我就拿最**的2019款邁騰280tsi dsg 舒適型和2018款的速騰180tsi dsg臻享版做一下對比。邁騰的車身大小：
4866*1832*1464，速騰的車身大小：4655*1780*1453。兩者大小有明顯的差距。
**方面：邁騰的官方**18.99萬。速騰的官方**：15.38萬。顯然速騰的**還是要美麗一些。
動力方面：邁騰180馬力，300扭矩，7擋雙離合變速箱，速騰150馬力，250扭矩，7擋雙離合變速箱，動力邁騰更強，邁騰平均百公里油耗9.1公升左右，速騰平均百公里油耗7.
5公升左右。耗油量方面，邁騰也是更勝一籌啊。
顏值方面：邁騰外觀中庸大氣，沒有一點浮誇，車身線條走向平穩，整體中規中矩，適合商務人士。速騰外觀顏值高，內飾大氣，細節上也有很多中國元素，品牌認可度不錯。
綜合來說，速騰和邁騰同屬大眾旗下，但是邁騰要比速騰高乙個級別，空間上要比速騰大很多，動力方面也要比速騰更強勁，從更方面的配置上也更全面，這就導致不它的**要比速騰高得多。具體怎麼選擇，還是要看自己的經濟實力來選。
高速行駛時，方向盤的轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，不要下意識打方向盤，有可能釀成大禍。如果高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤，徒增危險。
當你開車在路邊暫時停車時，一定要提前開啟轉向燈，注意觀察後視鏡，確認後方無來車和行人時，再停車。停車地點必須是允許停車的，不然，又得被罰款扣分。
8樓：途虎話養車
要說差距呢，也是各有各的不同，邁騰的百公里加速和綜合油耗都比速騰來的優秀一些，在駐車方面，也是邁騰做的更加先進點，但是在燈光配置方面，大眾卻讓速騰裝配了燈光效果更好的氙氣大燈，反而讓邁騰裝配了舊版本的鹵素大燈，這也是大眾為了讓兩車的價效比平衡嘛。
大眾是乙個神奇的品牌，不管是上海大眾還是一汽大眾，大眾的三廂轎車你要是不認真看，長得真的還都蠻像的，細橫條式的進氣格柵從上個世紀七十年代沿用至今，雖然會小有改動，卻從未放棄過它大致的樣子，也許，這就是一種情懷吧！
9樓：
區別：1.等級：
速騰的大眾型號是jetta，國內是速騰；邁騰的大眾型號是passat b6，國內是邁騰。區別在於速騰是a級車（a級車其軸距範圍約在2.3公尺至2.
45公尺之間，排量約在1.3公升至1.6公升），邁騰是b級車（b級中檔轎車軸距約在2.
45公尺至2.6公尺之間，排量從1.6公升到2.
4公升）2.**：速騰是一汽大眾主打a級車市場的主力之一，**區間在11.5萬-19.8萬之間；邁騰是一汽大眾主打b級車市場的主力，**區間在16萬-32萬之間
3.動力：速騰由於是a級車，排量範圍在1.
4～2.0l之間（其中1.4tsi、1.
8tsi、1.6/2.0l）；邁騰是b級車，排量範圍在1.
4～3.2l之間（其中1.4tsi、1.
8tsi、2.0tsi、3.2tfsi）
4.用途：速騰主要使用者範圍傾向於家庭、喜歡操控的客戶群體；邁騰傾向於商用、公務車和喜歡操控的客戶群體
10樓：梅雨時節
邁騰和速騰雖然都是乙個廠家生產的。但是區別可大了。簡單說邁騰屬於高階車，速騰屬於中端車。
速騰和邁騰是一樣的底盤嗎?
11樓：
速騰和邁騰是的底盤是不一樣的。
邁騰是pq45底盤，速騰是pq35底盤，兩個都是同一時代的產物，只是定位不同。
速騰是pq35平台上的，邁騰是pq46平台上的，乙個定位是是緊湊型家用，乙個定位是中級車，邁騰肯定要好些，畢竟定位高。速騰定位是高效能家轎，底盤功夫也是一流。
擴充套件資料
一汽大眾全新邁騰於2023年7月28日在杭州上市作為大眾汽車品牌帕薩特b7的長軸距版，全新邁騰匯集了大眾汽車歷經六代，整整38年b級車發展所積累的造車理念和品牌文化，並憑藉不斷的創新精神匯集了大眾最新的設計語言、以及該級別車型中最先進的汽車技術和最嚴格的製造標準，是第六代大眾b級車邁騰的全新公升級換代產品。
全新邁騰的研發過程歷時4年之久，它的入世凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧型與創造力，它不僅是一款原汁原味的德系高階轎車，同時也是一款以中國市場為設計原點、具有中國獨特元素的高階轎車
12樓：摩登將軍
當然不是了 邁騰是大眾的最新技術 使用的是b6平台，pq45。帕薩特的領域使用的是 b5平台。速騰是什麼平台忘記了，但是肯定沒有邁騰好。
邁騰其實還是很先進的 但是我試駕過 感覺車的舒適性和豪華型差一些 不如日本車 但是做工還有質量應該比日本車好~
如果你不怎麼注重車的外表 推薦斯柯達明銳 使用的是和邁騰一樣的平台 相當有勁了，0~100 9.1秒 比當年的百公尺王馬3的9.9秒還要少0.
8秒呢 ~但是明銳的外形很一般。。。
速騰我不怎麼推薦 我同學買了一台 說車比較肉 沒有勁~
13樓：一開即逝的花朵
不一樣，速騰是pq35平台上的，邁騰是pq46平台上的，乙個定位是是緊湊型家用，乙個定位是中級車，理論上邁騰肯定要好些，畢竟定位高。不過速騰定位是高效能家轎，所以底盤功夫也是一流。看著重點了，大就邁騰，小就速騰
14樓：匿名使用者
不是，獨立的，速騰是新帕薩特的框架，邁騰是高階別的，偏向運動,cc就是邁騰底盤
15樓：匿名使用者
邁騰是pq45
速騰是pq35
兩個都是同一時代的產物
只是定位不同
16樓：匿名使用者
你說的是外觀樣子還是型號呢？
邁騰和速騰有什麼區別啊？
17樓：匿名使用者
邁騰採用了德國大眾b級車最新、技術最先進的pq46平台，在同級別車中首先採用全球同步先進的底盤技術。效能更加卓越，提供更高的駕駛時速，更舒適的懸架系統，同時成就了邁騰應用c級車裝備，如：epb、autohold功能、剎車盤自動除水功能。
邁騰廢除了傳統機械手剎設定，配備電子停車制動系統epb，使駐車更簡便。在緊急制動時能起到雙保險作用。同時它還配備了賓士e級上使用的剎車盤自動除水技術，保證涉水行車更安全。
autohold功能，在短時間停車和塞車的狀況下可以不用一直踩住剎車，降低駕駛員的駕駛強度，同時避免了向前或向後溜車所造成的意外碰撞。邁騰採用四輪獨立懸架設計，輕質優化麥弗遜式獨立懸架，後多連桿加橫向穩定桿的獨立懸架，保證了駕乘舒適，操控穩定。
大眾邁騰:
價 格： 19.28-27.98 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4765/1820/1472mm排 量： 1798-1984 cc
原產地： 歐洲
理論油耗： 6.2-8.6 公升/百公里
優 點：繼承大眾的經典品質，兼顧了舒適與運動缺 點：在同級別的車型中面臨激烈的競爭，動力略有不足速騰:
價 格： 13.88-21.68 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4544/1760/1461mm排 量： 1595-1984 cc
原產地： 歐洲
理論油耗： 6.0-7.6 公升/百公里
優 點：操控性靈活，生產工藝先進，安全性強，高科技裝備豐富缺 點：沒有採用國際同步發動機
邁騰1 4T和速騰1 4T買哪個合適
兩者雖然都有搭配1.4t發動機，但在定位 定價是完全不同的。最高配的速騰只能買到低佩的邁騰而已，如果資金足夠，多考慮邁騰 邁騰，看起來有檔次點，不過車子比速騰重，感覺會有些馬力不夠，速騰1.4t的不錯。個人覺得還是加些錢買老款馬6好，看上去又大氣，效能又好 邁騰如果配1.4tsi的話太不夠分量了，雖...
邁騰和新君越，邁騰和新君越
邁騰.絕對不會錯.別選別克.邁騰也快換代了，現在的 大降。待 邁騰出來在買它吧，會更好。新君越耗油，維修不大實際。哥們選一定要邁騰 邁騰就是我的奮鬥目標 它看起來跟海豚一樣，充滿動感 邁騰無論從技術含量以及生產平台等各個方面都要優於君越。君越的優勢在於空間要比邁騰大，但是作為車廠接近5公尺的大車來說...
邁騰發動機怠速高的好還是低的好,邁騰車,發動機雜訊大是什麼原因
怠速高必定增加油耗,發動機振動值會小些,但是一般汽油車的怠速800左右就行,柴油機怠速在1000左右會好些,不然怠速低了起步或者轉彎的時候很容易憋火。車主您好,怠抄速是800左右,高了襲低了都是不正常的,需要及時檢查。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續諮詢我,祝您生活愉快,事業順利 汽...