1樓：悲傷的斜對面喔
1.尺寸方面比gl8短，比奧德賽大些，城市裡面停車還算方便；
2.較短的發動機艙和232的座椅布局使車內空間最大化利用，相比日系的奧德賽和艾力紳更適用，只比gl8小，中後排全部放倒後是乙個平面可以當床睡，空間奇大；
3.內飾比較簡單，不過人性化設計比較多，比如全景天窗、隔熱簾、小桌板和垃圾筒，很適合家用；
4.油耗和動力方面2.0t發動機比2.4版的gl8、艾力紳、奧德賽都好，這是夏朗的最大優勢；
5.安全性一直是大眾的側重點，低配高配都是一樣的；
6.操縱性介於gl8和日系mpv之間，但是懸掛偏硬，過溝坎沒有日系車舒服；
7.缺點一：沒有備胎，用的馬牌自封胎，城裡、郊區完全沒有問題，如果是走遠門和比較偏僻的地方如果輪胎壞了就很麻煩；
8.缺點二：據4s店維修技師講，中高配的電動門易損，容易卡住；
9.**比日系mpv貴，比gl8便宜，但是個人覺得中高配只是增加些內飾和電動部件，**就比低配差到6-10萬，不是太合理。
2樓：崩潰的小驢
大眾夏朗作為一款mpv，乘坐空間自然是硬性指標，我182cm的身高，坐前排空間很大，中間也不擁擠，第三排頭部和腿部都有剩餘空間，所以在空間這方面不用擔心。再說說操控，這款車轉向精準，方向盤低速輕盈，高速加重，且底盤高，通過性也比較好，...
大眾夏朗怎麼樣？值得買嗎？
3樓：匿名使用者
大眾夏朗在同級車中的銷量也位列前三名，其空間內飾以及動力等表現都是比較不錯的，是值得購買的。
動力方面夏朗1.8t在渦輪增壓器的作用下，這款平穩運轉的5門發動機能夠達到110千瓦 / 150馬力的功率以及 220牛頓·公尺，夏朗2.8 v6最大功率為204 馬力，最大扭矩為265牛頓·公尺。
外觀方面夏朗提供了從珍珠藍到巨石綠等多達八種的外表和內飾顏色選擇方案，較高的型號還提供了保險槓和鉻合金車身修飾條。鋁合金輪圈為17英吋，鍍鉻的前隔熱柵經過改良，車頂行李架也採用了鉻合金修飾。
4樓：途虎話養車
進口車型，以後的維護保養維修成本會比較驚人。不得不考慮。另外夏朗全系車型全部搭載dsg雙離合，可靠性讓人覺得心驚膽戰。又是進口車，萬一遭遇不測，那車子啥時候能修好都是個問題。
因此嚴重不建議選擇夏朗！而且作為進口車，本身就**虛高了，30萬區間，高階mpv哪乙個口碑不比它強？ 況且夏朗就算不提技術的可靠性，就說檔次和外觀，基本上在30萬區間的mpv裡，它屬於很醜的。
5樓：花滿樓雙魚
大眾夏朗是大眾旗下的進口代表性mpv。總體看這款車是一款家用和商用的跨界mpv，這款車擁有強大的空間和舒適性，定位非常清晰。
部分購車人對mpv持有牴觸心理，但實際上mpv非常適合中國家庭使用，七座夏朗是2+2+3的座椅排布，這樣就使得第二排存在兩個獨立的寬敞座椅，四人出行的時候可以保障乘坐的舒適性，而且後排空間可以作為儲物空間，非常實用。平常的時候可以將後排座位放倒。
mpv還有乙個非常重要的點是，上下車的便利性，尤其是第三排座椅的上下車便利性，這一點夏朗做的不錯，走廊寬敞，即使在第二排坐人的情況下，也能夠較為便利的通行。
如果你開車經常有乘客的話，我覺得mpv是非常適合你的，因為suv適合越野通過，轎車更適合操控和商務，如果說運送旅客，那麼就是mpv的專長了，這也是為什麼說夏朗是一款商業家庭越界車的原因。
而且作為進口車，夏朗的內飾設計方面確實還是十分細膩的，接縫嚴絲合縫，針腳平整，配色穩重簡約，整體彰顯出優雅的商業氣質，整體的駕乘環境優雅而不失活力。
外形上，雖然是mpv，但是夏朗並沒有給人臃腫或者拖沓的感覺，整體設計風格在穩重中還是彰顯了一定的運動氣息，並不呆板。
超強的儲物空間和豐富的座椅搭配方案，可以使使用者擁有豐富的選擇，應對不同的用車需求。
6樓：高橋小涼介
夏朗是一款被低估的車型。正如mpv在國內的境地一樣，很多人買車不考慮mpv，還有部分人買mpv也很難想起這款進口車型。夏朗這款車，在國內一直堅持更新車型，可以這樣講：
它一直在適應中國市場，卻始終沒有被接受。
夏朗這款車，空間非常充裕，4854/1904/1740mm的長寬高，加上2920mm的軸距，即使在mpv這種大空間車型中，也是非常有優勢的一款車。目前的2018**中，有6座和7座兩種選擇，分別搭配1.4t和2.
0t兩種發動機。
因為我國全面開放二胎，因此大眾在車輛空間方面進一步的提公升，推出了多款適合家庭使用的車型。夏朗就是一款非常適合二胎家庭的汽車。整體設計顯得非常溫馨穩重，宜家宜室。
配置和內飾方面，夏朗採用了反差式配色，搭配了前排雙氣囊，膝部、前後排頭部，前排側方氣囊，還有esp電子穩定系統，無鑰匙啟動、電動尾門還有一鍵啟動等配置。
mpv的銷量總體上看，在國內還是呈上公升勢頭，但是上公升幅度仍舊有限，儘管很多人知道這是一款適合他們的車，但是並不會購買，suv和轎車仍舊是市場上最受歡迎的。
動力方面，夏朗採用了大眾非常成熟的tsi和dsg**搭檔，搭載了第三代ea888發動機，而且還擁有缸內直噴和渦輪增壓等先進技術，動力上還是非常值得肯定的。作為從商務車型逐漸過渡為家庭用的車型，燃油經濟性也在考慮範圍之內。綜合來看，夏朗還是一款值得考慮的優秀家用車，如果能克服心理障礙，那就值得購買。
7樓：_阿德爾曼
夏朗在我們這叫大眾麵包。買這車的人不少，但是家裡買還是沒見過的。要是買估計也是一款合適的奶爸車。這車其實外觀沒啥可說的，我覺得就是一張大眾前臉，整體就是為了彰顯可靠吧。
今年進行了小改款，沒啥變化，其實日系的mpv更適合家裡開，這款車看上去還是有點商務感覺，不是說商務感不好，如果家裡買了，開出去會讓人誤認為你是司機，這一點其實也挺尷尬的。當然你如果不在意就無所謂。
既然是mpv，空間肯定沒得說了，四公尺八長，三公尺寬的車。坐在車上那是相當大了，不過後備箱其實很小，這也是mpv的通病了，第三排如果不放倒就放不下什麼東西。可是第三排如果放倒了，那麼前排就只能坐4個人還加上司機，如果長途跋涉出門，這個事可得計畫好，到底是拉人還是拉貨。
還有一點，夏朗做的挺厚道。就是標配的全景天窗。看起來非常高階，如果是自駕出遊，乘坐舒適而且空間寬敞，再加上灑滿陽光的車廂還是愜意。
但是這是假的全景天窗，因為只能開一半。另外座椅也是可以調整選擇的，第二排可以是三座，也可以是兩座，就算是三座，也是獨立的。mpv果然還是mpv，乘坐人的舒適度是第一位的，這也是為啥開出去很像司機了，因為這就是一款竭盡全力討好乘客的車，開車的駕駛員是否舒適不是它主要考慮的內容。
8樓：過載的諸葛亮
mpv在中國一直就不火，因為國人好面子，mpv這開出去像個啥麼。還有乙個就是夏朗搭配的那個ea888會漏油，第二代漏的特別嚴重，從進氣管漏的。而且在德國統計，夏朗這車的故障率挺高的。
現在用的ea211，還有ea888沒聽說大量的漏油出現，但是我覺得還是有待觀察吧。另外說一嘴，國產途觀1.8t用的就是這個ea888二代，大約7成概率漏機油。
但是優勢也挺明顯的。現在國內能買到的mpv就那麼幾款，留在市場上都算是經典車型了，也是mpv確實不火，要是能像suv那麼火的話，估計各廠商能出好多更合適的車型。我是建議大家多買mpv，真心實惠。
有人和我說，這車不太好開，快5公尺了，太長了。其實還行，他的那個倒車影像什麼的還是挺好的，我開過，定位準。
出去停車肯定是不好停了，這麼大的車還是費勁。但是好在底盤挺高的，還是挺適合爬爬馬路牙子啥的。尤其是後排好多座都有isofix，簡直就是為了二胎家庭準備的，安全座椅插在哪都行。
方便。還有那個車門，前面可以操作，而且可以鎖住這個特別好。因為現在的小孩都太聰明了，會自己開車門，只是機械落鎖根本不夠防住他們的……電動側滑門還可以幫助老人開門什麼的，不然還要自己跑下來。我覺得接下來應該多出幾款電動版的mpv，現在號碼太難搖了，而且mpv適合家庭多人出行，對交通其實是個緩解，國家應該支援。
9樓：在董奉山呢喃的企鵝
都說夏朗這款車適合二胎家庭，我也來說說吧。我就是夏朗車主，買的是2018款的暢享，現在家裡倆娃，根本就不可能自己帶，父母都在我這，然後也沒有那麼多停車位。我原來開的是邁騰，現在這種情況根本不夠用，一出門我、我媳婦、爺爺奶奶、大娃二娃，尤其是大娃二娃都要坐安全座椅，五座車直接拜拜了。
上次首保的時候拍的。這車總體來說動力很好，最早買車的時候覺得肯定面，但是2.0t的動力可不是蓋的，感覺開起來比suv舒服好開，而且通過性非常好，今年五一的時候，我還跑了一趟老家陝西，一路上路況也挺複雜，但是都過來了，上次首保我還專門看了下底盤，挺好，啥都沒刮壞。
這車開起來還是挺省心的，但是大老爺們開mpv，總是能開出司機的感覺。這件事情就看個人啥想法了。以前開邁騰出去，偶爾有人也叫老闆、領導啥的，現在開夏朗出去，又一次在一家飯店管我叫師傅……為了家人別的也管不了那麼多了……
再有一點，我的點菸器壞了，不知道是什麼原因，可能是我點比較背，我看網上說也有別人有這個問題，後來去四兒子店換了乙個新的，花了我500多塊，但是回去沒幾天又壞了，沒有電。我覺得可能是電路有點問題，暫時先擱著，沒修。
不過總體上講，這車還是挺適合我用的，省心省油空間大。所以說買車還是看清楚，到底買的是個啥，不要好高騖遠，實惠才是真的。
10樓：燕偉雄
個人認為不是同款同型別的吧。夏朗的話就沒必要乞丐版了，畢竟才差1萬多點，差了電動門，高配亮條等等就不值得了。漢蘭達了解不深。夏朗偏於商務舒適度科技含量高於漢蘭達
11樓：貓踏飛燕
前幾天才入手一輛2.0t的標準版，感受麼這是偏家用的mpv，可以看成是途安的放大版，低配是手動門，中高配是電動門：
1.尺寸方面比gl8短，比奧德賽大些，城市裡面停車還算方便；
2.較短的發動機艙和232的座椅布局使車內空間最大化利用，相比日系的奧德賽和艾力紳更適用，只比gl8小，中後排全部放倒後是乙個平面可以當床睡，空間奇大；
3.內飾比較簡單，不過人性化設計比較多，比如全景天窗、隔熱簾、小桌板和垃圾筒，很適合家用；
4.油耗和動力方面2.0t發動機比2.4版的gl8、艾力紳、奧德賽都好，這是夏朗的最大優勢；
5.安全性一直是大眾的側重點，低配高配都是一樣的；
6.操縱性介於gl8和日系mpv之間，但是懸掛偏硬，過溝坎沒有日系車舒服；
7.缺點一：沒有備胎，用的馬牌自封胎，城裡、郊區完全沒有問題，如果是走遠門和比較偏僻的地方如果輪胎壞了就很麻煩；
8.缺點二：據4s店維修技師講，中高配的電動門易損，容易卡住；
9.**比日系mpv貴，比gl8便宜，但是個人覺得中高配只是增加些內飾和電動部件，**就比低配差到6-10萬，不是太合理。
大眾朗逸1 6怎麼樣，大眾朗逸怎麼樣
對車我了解不多，我是2011年4月份提的朗逸品軒，1.6自動版。上個禮拜剛去4s店做了第二次保養。說實話，這車前臉好看，後面就顯得小氣了。這些都是可以接受的，最不能接受的是每次踩剎車，尤其是冷天和雨天，就會發出尖叫聲，也有人稱為嘯叫，讓人無法忍受，路人皆回頭觀望，顏面掃地，十分擾民。抬剎車時，也會有...
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大眾車怎麼樣，值得買嗎，大眾速騰質量怎麼樣？值得購買麼？
單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質感，確實非常吸引眼球。其次，這台車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很讚的說。至於變速箱，大眾...