1樓：
如果只是說抗磨，嘉實多做得更好，因為特有的油膜包裹技術讓發動機內部的機械零部件充分得到保護。冷啟動抗磨保護更是出色。
但是除了這個抗磨，沒啥比得過美孚和殼牌的了。
因為油泥的生成和清潔也是很重要的一環，這個殼牌是行家，油泥的抑制和清潔這方面做得很出色。配合曼牌的機油濾清器，可以把清潔做到極致。
美孚的機油適合高轉速車、豪車、飛車黨。運動效能強是特點，燃油經濟性也不錯的。金裝美孚還是目前成功挑戰了18000公里換油週期的機油呢。當然這個要配套美孚自己的長效機油濾。
2樓：聊油論車
殼牌機油和嘉實多機油哪個更好，仔細評測，一看見分曉
3樓：習刎案僨
嘉實多和殼牌比，還是嘉實多綜合能力好些稍微好些，但是抗磨損能力，我覺得它們都不是很好，抗磨損能力的好與不好，取決於機油力是否含有鉬，液態鉬的主要作用就是讓發動機的每個零件都附上一層油膜，使其抗磨效果更好，目前國內含有液態鉬的機油只有gt機油，我用了以後感覺抗磨真的好，而且靜音也很好，動力也有提公升，效能好過嘉實多和殼牌。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
最後我用款機油。灰殼5w30，嘉實進口啟停保5w30，金美孚0w30。最後總結就說品牌特點，又清潔又啟動保護沒法驗證，就說直觀感受。
灰殼，怠速安靜，加速聲音點聽，提速如嘉實有力。嘉實，怠速錯比灰殼，加速有力，聲音加速聽。金美孚，怠速居中。
加速居中。聲音跟灰殼差靜。中後段加速有力。
就**太硬。各有千秋吧。根據自己喜選擇。
5樓：匿名使用者
美孚殼牌嘉實多機油都是比較不錯的機油，效能都可以，但是大品牌的機油有乙個通病，就是**高，抗磨性能也不是很好，之後就換了價效比更好的gt機油，它是德國進口的小眾高階油，pao基礎油含量很高，實際使用效能也比同級別的機油要好很多，而且還新增了液態鉬成分，使它的抗磨效果非常好，動力也比以前好了很多。
美孚殼牌嘉實多機油哪個好用過！抗磨損能力也強？
6樓：匿名使用者
美孚殼牌嘉實多機油都是比較不錯的機油，效能都可以，但是大品牌的機油有乙個通病，就是**高，抗磨性能也不是很好，之後就換了價效比更好的gt機油，它是德國進口的小眾高階油，pao基礎油含量很高，實際使用效能也比同級別的機油要好很多，而且還新增了液態鉬成分，使它的抗磨效果非常好，動力也比以前好了很多。
美孚殼牌嘉實多機油哪個好抗磨損性哪個好？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
美孚機油可以分為三大系列，其中金美孚一號是美孚頂級的全合成機油，據悉，賓士、凱迪拉克、長安福特和奇瑞四家廠家都以美孚作為原廠機油。美孚機油最大的優點在於它的長效性和運動效能，耐高溫性表現也不錯。但也有部分車主表示，用美孚之後的噪音比同一粘度其他品牌的機油大一點點。
嘉實多始於2023年，其名字源於蓖麻油，是現代發動機潤滑油的雛形。嘉實多旗下的機油共分為三大類：極護、磁護和嘉護，其規格也依此順序由高到低。
嘉實多機油冷啟動保護效果明顯，抗磨損效能優異，但在清潔能力方面明顯不如殼牌和美孚的同級別產品。
8樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
9樓：匿名使用者
美孚殼牌嘉實多好多機油有很多系列呀，機油品質都有一些區別的，具體得看是什麼機油。不過現在機油我感覺抗磨損性都比較一般，我之前也用過這些機油，動力提公升方面體驗不是很好。還是我現在用的gt機油更好些，gt機油含有液態鉬成分，極大的減少了機油的抗磨損率，從而提高了動力，動力提公升比一般的機油明顯很多，駕車體驗也會比較不錯，好多高階車都在用。
抗磨性能嘉實多和殼牌哪個好？
10樓：湖南萬通汽車學校
殼牌潤滑油主打的是清潔能力，對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉，在挑選時主要還是看車主注重潤滑油的哪些能力，比如偏好效能的車主可能更看重潤滑油的耐高溫性；而車輛經常在寒冷地區使用的車主，可能更看重車輛冷啟動時潤滑油的抗磨損性。
嘉實多機油最突出的優點是抗磨性比其他機油的效果好，降低發動機噪音的效果也不錯；嘉實多機油的不足是極護的清潔能力不如殼牌和美孚的同級別產品，機油衰減的比較快。
11樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
殼牌機油和嘉實多機油哪個更好?
12樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
殼牌比較好的。和嘉實多都是市面上比較常見的機油品牌，很多人都會問殼牌和嘉實多哪個好，尤其是新手司機們，只能說各自有各自的技術特點，沒有誰好誰壞，可以根據自己的需要去選擇。殼牌主打的是清潔能力，嘉實多主打的是抗磨性能。
殼牌機油有很多系列
種類豐富，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一種顏色都代表不同的用途和級別，也是針對不同車型進行使用。
顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，其中，灰殼是指超凡喜力和hx8，均為全合成機油；藍殼是半合成機油，黃殼的有hx6和hx5，hx6是半合成機油，而hx5是礦物油；紅殼hx3和白殼hx2均為礦物油。
13樓：哆啦a夢是夢想家
個人覺得殼牌的機油更好一些。
對於許多人來說，嘉實多機油在效能上並不是特別突出，在機油六大功能的平衡上，嘉實多機油綜合素質最為平均。但是殼牌機油，卻以其獨有的專利技術和超強的清潔效能為人們所青睞。
殼牌潤滑油優點就在於清潔力，汽車在使用一段時間過後會產生汙垢、油泥、積碳等，幫助保持引擎清潔，提公升燃油效率 。特點是抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。
以殼牌最受青睞的超凡喜力機油為例，此產品採用了殼牌獨有的技術專利pureplus技術和動力清潔分散技術，前者能夠將天然氣轉換為如水晶般透明幾乎不含常見雜質的基礎油，後者又使得殼牌機油具有超強的清潔效能、低揮發性、更好的氧化穩定性以及更好的低溫特性等功效，能夠充分滿足發動機的保護，對於延長發動機壽命、降低維護成本和機油消耗、提高燃油經濟性都具有良好的幫助。
擴充套件資料
選擇機油的注意事項
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均係正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用粘度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高粘度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
14樓：心情愉快的身心
發動機有油泥確實是機油清潔能力不夠，殼牌應該要比嘉實多的好，畢竟殼牌主打的是靜音清潔，會好一些。像我之前車子發動機也和你的一樣，發動機一層油泥，但是後來用了gt魔力紅機油之後說，漸漸發現油泥都沒了，當時買gt也是看重它的清潔能力，沒想到是真的好，連老油泥都能清潔掉。效能非常好，現在車況都很可以了。
15樓：匿名使用者
你都說假貨多，還偏要買，美嘉殼在第三方平台還有汽修店，八成或者說九成也不過分，假貨氾濫。不過一碼歸一碼，**嘉實多和殼牌還是可以的，效能比國產的強，嘉實多主打低溫流動性，殼牌是清潔效能，缺點應該是統一的動力不足。不過說實在，600多塊錢，你都可以趁搞活動買gt機油了，我換的1281l，這個是pao基礎油的，比嘉實多和殼牌的二類、三類普通基礎油高了乙個檔次，而且15000公里的保養週期，明顯更划算啊，確實名氣小，但沒假貨我反而覺得更放心。
個人意見，不喜勿噴。
16樓：茅煙鼓咆
殼牌機油和嘉實多機油相比較的話，各有各的不足的地方。殼牌機油的動力不行，嘉實多機油的話容易買到假貨。這兩個之前都用過，但沒有gt機油好用。
gt機油的pao含量是所有機油裡面最高的，在高速上跑動力也是槓槓的，關鍵是發動機也基本沒有聲音。
17樓：戢又菡之歌
感覺嘉實多相對好些，之前用的殼牌沒有嘉實多保養里程長，而且機油效能衰減的也比較快，動力好且長效。我嘉實多用了幾次之後換了gt魔力紅，這個機油給我的感覺就是安心啊，應該是含有液態鉬的原因，這種新增劑最大功效是抗磨損，能減少40%以上的磨損率，對動力也有所提公升，而且更長效。
18樓：俞庸向華暉
奧迪、寶馬、賓士、勞斯萊斯都是嘉實多。有的4s嘉實多沒有的時候用美孚代替。高檔4s難覓殼牌蹤影。
19樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
20樓：tv嘻哈車
汽車保養機油怎麼選？殼牌、美孚、嘉實多哪種最好？看完清楚了
21樓：墨菲特金字塔
嘉實多和殼牌區別都不大都能到一萬公里換，6千多公里衰減。這兩個機油的宣傳也都不是長效，我用起來感覺靜音殼牌出色，冷啟動嘉實多出色點，用過綜合能力最出色的機油是gt魔力紅，進口小眾沒假貨，用起來比用三大品牌放心，其次才是比較在意的長效，可能是pao四類基礎油比較穩定的原因，比三大品牌都要耐用。
22樓：深海裡的那抹藍色
殼牌和嘉實多對比，嘉實多動力好些，但是保護效能我覺得這兩個機油也就那樣，沒有特別好。非要說哪個好一點，嘉實多能稍好點，保護效能好還點是gt魔力紅機油，它是目前所以機油裡唯一含有液態鉬成分的機油，液態鉬的作用就是抗磨損，更好的保護發動機，而且動力也有提公升，價效比也要好一些。
23樓：知識大全助手
嘉實多和殼牌比，還是嘉實多綜合能力好些稍微好些，但是抗磨損能力，我覺得它們都不是很好，抗磨損能力的好與不好，取決於機油力是否含有鉬，液態鉬的主要作用就是讓發動機的每個零件都附上一層油膜，使其抗磨效果更好，我用的就是含液態鉬的gt魔力紅機油，用了以後感覺抗磨真的可以，而且靜音也很好，動力也有提公升，效能好過嘉實多和殼牌。
嘉實多和殼牌機油哪個好？分別適用於什麼車？
24樓：西西說美食呀
只要是真機油，全合成的都不會很差，殼牌嘉實多，都可以，找靠譜渠道別買到假貨，很長時間不用傳統大牌機油了，一直都是小眾高階機油gt魔力紅，pao基礎油為主，效能更好，1萬5千公里更換一次，相比普通全合成機油穩定性更好。
25樓：會吃泡泡的魚
差不多，嘉實多和殼牌的動力只要是同等品質的話差不了太多的。免費保養的話，都可以用，都挺可以的。以後再換別的也可以啊。
動力好的要看pao含量，比較好的乙個是金美孚，乙個是gt魔力紅機油，最好的還是gt魔力紅機油，pao和酯類基礎油，穩定性要高一些。
26樓：仙仙說美食
看你買什麼系列的機油，殼牌和嘉實多機油有很多系列可以選擇的，像全合成機油品質就會好一些，但現在機油售賣渠道比較多，也挺亂的，沒什麼保證，也就官方好一些了，但官方**偏貴，我就買過幾次就放棄去用gt魔力紅機油了，pao的基礎油穩定性更好，更耐用，1萬5千公里更換一次，只有官方渠道，假貨也不會有，更放心。
嘉實多極護和威尼公升機油哪個好，嘉實多尊護和極護哪個更好些？
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清潔能力長城機油和殼牌哪個好？麻煩下
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美孚潤滑油和殼牌油對比哪個機油的清潔能力好
美孚和殼牌機油清潔能力方面我是覺得殼牌更好些，畢竟殼牌的清潔能力也是大家公認的，但現在殼牌油假貨多，售賣渠道不是很靠譜，如果買到品質差的機油清潔能力就不怎麼樣了。相比殼牌油來說我還是更喜歡現在用的德國的魔力紅機油，沒假貨問題，用的就放心，而且魔力紅機油清潔能力也不錯，還能清潔老油泥，效能我覺得靠譜。...