東風世嘉,標緻307,科魯茲,尼桑頤達,大眾新寶來,PK

2022-02-16 13:36:59 字數 3488 閱讀 7672

1樓:匿名使用者

我剛出手了標緻307兩廂,1.6mt。

大嘴獅子307,除了cnap的五星碰撞第一名以外(安全性高),還有:

1,全部電動車窗(和電動後視鏡),而且是一鍵觸控、防夾,居然還可以遙控自動關窗!

2,鋁合金輪轂~店裡還偷偷的幫我調配5條 goodyear (固特異)的胎子!

3,倒車雷達和防盜報警!

4,行車電腦——平均油耗、瞬時油耗、剩餘油耗等等資訊實時顯示!

5,電子離合器!定速巡航!音響集控!

6,09款獅子的車主,手套箱還可以上鎖!裡面有冷氣**!

7,09款獅子的車主,發動機下面還有一塊保護鋼板!

2樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。廠商**:

9.28-11.98萬

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

3樓:無憂無往

標緻307兩廂很好看,因為本身他的原型都是兩廂,來到中國才改的有了三廂。保養相對還算不貴的。至於新寶來,不喜歡,和老寶來差了太多了,無論是外形還是價效比。。。

所以差不多的價位不如速騰。我個人不喜歡日系車,所以克魯茲和307都還值得考慮考慮。

4樓:

同意307,科魯茲後排空間比較侷促,動力和外形嚴重不符.另幾款根本不用考慮.

5樓:匿名使用者

都差不多。。當初我也選了n久,後來有人教我,把**一字排開,眯著眼,覺得那個好看就選哪個,呵呵,我選了307.那些個比油耗,比效能,比內飾很無聊的,同乙個檔次的車,都有各自的強項,你說嘞。。。。

6樓:

不用多說 肯定307

標緻307與世嘉、寶來哪個更好

7樓:真的是浮雲丶

3款車中中307的操控性最強、世嘉的價效比最強、質量品牌方面寶來最強……不過這3款車日常家用都是不錯的……不過個人推薦寶來、相對保值一些、10萬左右的車型還有科魯茲、飛度、花冠、福瑞迪、悅動、……車無完車、只要自己滿意的適合自己的就可以了、不必太過於糾結…… 祝您早日擁有自己的愛車!

8樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。

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9樓:匿名使用者

寶來啊,對比一下同年三種二手車的**就知道了,寶來非常不錯!十萬左右就不考慮別的了。如果加點錢就買新速趟,好啊?

10樓:無聊的老鼠

新寶來就不用考慮了。如果是新車,還是307吧 操控 安全 通過性 都不錯 就是出保之後配件貴

11樓:僑懷

那肯定是寶來的好點,德系車肯定在安全和操控上處於領先,這點毋庸置疑,油耗後期保養方面肯定是寶來處於領先,市場口碑也很不錯,空間和舒適度方面新寶來絕對出色。目前本人也在開寶來1.4t的,開了2000多公里了,沒發現有什麼不對的,油耗肯定寶來的省。

307和世嘉都是法國車,法系車最大缺點就是配件貴,而且油耗比較高,但是底盤和操控絕對紮實,307樣子看起來有點過時,世嘉的外形還不錯。10萬左右的車的話,還是寶來更好一點。希望能幫助到你,呵呵

別克凱越、雪鐵龍世嘉、標緻307、日產頤達 1.6l的哪個好呢?勞駕有經驗的給評價一下。

12樓:匿名使用者

首先否決日產頤達,日系車的中低端車型安全隱患很大,最簡單的辦法。你去4s店開關下日系車的車門,再開關下大眾的門,你會看到日系車的門很薄。日本自從抗戰後。

滅華之心就沒死過。其實日本車很好,但是在中國生產的車都是偷工減料的。我推拉了馬自達,本田豐田等日系車的車門,太輕了,像紙做的。

我肺都氣炸了!!!凱越的車型太老了。而且費油。

雪鐵龍世嘉、標緻307都可以選。都是東風的。我的話建議307。

雪鐵龍世嘉剛出來,做得活動少。307售後服務和活動都非常好。一比就知道。

307買兩廂的。三廂的外觀有點差。兩廂三廂的裡面空間完全一樣。

就是後備箱小一點。兩廂的好看。易操控。

質量稍輕,動力稍好。**也優惠3000左右。我才買的也是。

原來也是在雪鐵龍世嘉、標緻307中選的 最後還是307 另外,大眾寶來也是首選之一 我是從小就是鐵桿車迷,自認為選擇是對的。呵呵。。。。。

13樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控台上比原來的東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。 全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。

東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

14樓:

聽說凱越不是很省油

日本**就別買日本車了

307不錯,

15樓:度假期間

世嘉好車 不信你打問一下

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