1樓：楊柳林楓
不需要改其他東西，增加一整套燃料供、給系統雙燃料不衝突
汽車油改氣需要變更手續（比如登記證書）嗎，在哪變更？
2樓：路福智慧型科技
答：對於已註冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
擴充套件資料：
油改氣簡介：汽車油改氣實際上是通過給汽車加裝一套使用天然氣裝置，使其可以在燒汽油和燒天然氣之間自由轉換。一般水箱水溫超過60℃的情況下，裝置就能自動完成從燒汽油到燒天然氣的切換。
如果天然氣快燒完了，也可以強制切換回燒汽油狀態，從而成為雙動力汽車。
經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燒比較完全、乾淨、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在製備過程中能量損失較小，有害排放汙染物少，對環境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有洩漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。
壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生洩露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。
壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。
可減少發動機的機油消耗量。
使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。
後備箱空間減少，自重增加：由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車基礎上改裝的，原來汽油機的燃料系統大多保留，要在原汽車的增加天然氣燃料系統，汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
動力略有下降：由於改裝天然氣後仍按用油的壓縮比，所以汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%左右。
私家車一般行駛距離較汽油車短，在200-300公里左右，（液化石油氣和液化氣天然氣汽車不存在這個問題，行駛里程可達600-1000公里，這也是為什麼有些地方推進液化氣石油氣汽車的原因）。
改後的車基本以使用天然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油，可能會比以前油耗高10%左右。
在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。
並不是所有的車都適合油改氣,如果你是車主，請你看下你是否滿足以下四個改車的基本條件，供參考：
①年油費1萬以上；
②不經常跨地區出差；
③20萬以內車，好車盡量選進口套件；
④不是缸內直噴；
以上四個條件中，前三個是參考性的，第四點是硬性的，也就是說如果你車的發動機供油方式是缸內直噴的，那就目前的技術來講就不能油改氣，其他的都是可以的。
3樓：追著跑的小風箏
需要變更證書，汽油油改氣後，需要到車管所在行車證副本後蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。
一、報檢
1 cng汽車燃氣裝置安裝協議
2安檢表安
3裝配貨出庫單
4車輛安裝竣工驗收單
5車輛進廠安裝前檢查表
6鋼瓶支架強度試驗記錄表
7汽車安裝合格證
8施工單
9使用登記表
10氣瓶支架設計圖
以上資料是報檢所必須需要的，其中駕駛證，身份證，氣瓶合格證，氣瓶監檢報告等硬性資料當然是自身要具備的，所以不再贅述。另外要注意，報檢時要檢查公司氣瓶操作中的氮氣置換，是現場操作，這點需要注意。
二、評審
1質量保證書與程式控制檔案
2責任人員任命檔案（主要是經理的任命，要由法人來任命）
3無損檢測委託書及分包方評價表
4無損檢測及焊接人員檔案表
5裝置作業指導書及焊接工藝指導書
6七本書（這是公司必須要訂購的七本標準法規，必須是正版有防偽標誌的，訂購來以後要影印最少二套以供技術人員參考）
7焊接工藝設計及焊接工藝評定
8公司相關管理制度與人員培訓制度和獎懲管理制度
以上就是評審中需要的資料，一些比如裝置台賬，員工社保證明等硬性資料也不贅述了。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》，2、然後提交機動車所有人和**人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準**。
3、機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構**證書》。
4、另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
汽車油改氣一般在**啊 謝了
5樓：miss西瓜頭
汽車油改氣
汽車油改氣（car oil to gas）是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的乙個過程。
汽車油改氣的優點有：經濟效益較高，社會效益好，安全性高。
中文名汽車油改氣
外文名car oil to gas
類別改裝方式
適用物件
汽車氣體燃料
主要是液化石油氣（lpg）
快速導航
相關疑問維護保養申辦程式
油改氣背景
油價高漲，給交通運輸業帶來越來越大的成本壓力，尤其是城市公共運輸。城市公共運輸有用油數量大、不能隨意調整班次、車票**不能隨便浮動的特徵，因此油價**將直接導致企業成本增加，而且這種成本無法在短時間內轉嫁出去。高昂的油價不僅直接提高了用車成本，而且抬高了整個社會的物流成本。
於是，尋找成品油的替代能源又一次成為人們所關注的話題。
什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
經濟、環保的天然氣燃料一向被社會各界看好，但執行多年的「油改氣」推廣工程並沒有取得明顯的成效。是什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
「前些年進行的『油改氣』主要是液化石油氣（lpg），液化石油氣**變動與油價是同步進行，油價和等熱值的液化石油氣**相差不大，『油改氣』的初衷主要是改善大氣質量，因此缺乏經濟利益驅動的『油改氣』工作開展一直較為緩慢。隨著油價一漲再漲，石油和天然氣之間的**差距加大，改用相對低廉的天然氣可以節約大量的燃料成本。」一位業內人士如是說。
據有關專家分析，「油改氣」推廣執行面臨諸多制約因素。
其一，油改氣的技術標準不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標準，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標準；保險公司要維護其自身的利益，也需要有乙個統一技術標準來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。
統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。
其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。
其四，加氣站點過少嚴重制約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。
6樓：aimo奶粉博士
汽車油改汽一般是在大型的汽車城或者4s店周邊。建議改氣還是找有國家承認資質的改裝企業或者門店，天然氣瓶需經過國家檢測（類似於汽車年檢機構一樣）每年需要檢測一次，確保氣瓶的安全性。
如果普通家用轎車個人不建議改氣，首先改氣需要花費改裝的費用，還有檢測費用等等，核算下來不是很划算。
7樓：猴子來了
我今天剛改好！動力我感覺基本和油沒區別！之前就是這些所謂的大神歪理邪說油改氣！
遲遲沒去改！因為今年身邊有朋友改了，親自驗證了，油改氣值得擁有！我就去改了！
我的別克陸尊3.0用120的瓶子，目前4毛一公里，原來燒油1.2元一公里
8樓：北汽戰旗
關於汽車油改汽一般是在大型的汽車城或者4s店周邊。請注意改氣必須是找到又國家承認資質的改裝企業或者門店，天然氣瓶需經過國家檢測（類似於汽車年檢機構一樣）每年需要檢測一次，確保氣瓶的安全性。如果普通家用轎車個人不建議改氣，首先改氣需要花費改裝的費用，還有檢測費用等等，核算下來不是很划算。
純屬個人意見，不喜勿噴。
9樓：凌君昊
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
10樓：匿名使用者
不知道看見好看就很快就好
汽車油改氣後應該怎麼保養？
11樓：
每間隔1個月就針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃後，塗到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發現有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在洩漏的問題，這個時候就應該將車送往專業廠家進行檢查修理。
不定期檢修油改氣的車每兩年針對氣罐就要做好一次年審，如果一旦在檢查操作過程中發現氣罐有所損壞或破損，就需立即的更換新瓶後才可以再次使用。行駛習慣正規的行駛習慣，也是保證油改氣汽車維持良好效能的關鍵。
12樓：老宇事無
在使用過程中，應該注意以下點
每月對車輛進行一次漏氣檢測。
不要用水直接沖洗安裝到車上的裝置。
不能擅自移動安裝到車上的裝置。
不能用硬物劃傷氣瓶外部的玻璃纖維，否則氣瓶將會報廢。
保養可以去長城油改氣
13樓：匿名使用者
跟汽油車一樣的規定保養，汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
14樓：匿名使用者
和改氣前一樣的保養。只是火花塞需要油氣兩用的，5000公里換一次，不要買太好的，湘火炬的就行，每支大概8元吧。某寶**上有的。
去正規改裝廠家改裝，一定要有資質。需要取得鋼瓶使用證和檢驗合格證。定期（大概3年）去有資質的檢驗廠家檢測鋼瓶。
就這些。
汽車油改氣用什麼手續，汽車油改氣都要辦什麼手續如何辦理？
1 汽油油改氣後，需要到車管所在行車證副本後蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。2 路檢，審車時交警都會檢視。車輛改裝手續辦理方法 一 車輛改裝前，應由車主向當地車輛管理所提出申請，經車輛管理部門認可，填寫車輛改裝申請表，方可到指定的cng汽車改裝企業進行改裝。二 車輛改裝完...
汽車油改氣違規嗎，氣車油改氣違法嗎？違法怎麼處罰
不違規，但是辦理保險比較困難。一定要到正規改裝店改裝，否則危險性很高。油改氣的技術標準不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標準，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標準 保險公司要維護其自身的利益，也需要有乙個統一技術標準來衡量...
汽車剎車油怎麼換，汽車剎車油需要換嗎
富裕人頭 換油的過程比較麻煩，而且需要兩個人來完成。將車至於平地，熄火拉好手剎。將儲油壺內的剎車油放掉，加滿新的剎車油，一人踩剎車踏板踩住不要鬆開，一人在下面將剎車分泵排氣螺絲鬆開，有油流出。當踏板下降快到底時，將螺絲排氣關住。往復幾次有新油流出為止，要及時往油壺加油，不能有空氣進入。這樣反覆4次後...