怎樣選擇一款合適的汽車膜,如何選擇汽車貼膜?

2022-02-14 17:24:09 字數 5050 閱讀 9052

1樓:鄭州萬通汽修

選擇合適的汽車膜要滿足以下幾個方面作用:

(1)創造最佳美感。當羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防暴太陽膜能讓這種美在自己的愛車成為現實。

(2)提高防暴效能。汽車防暴太陽膜可以提公升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。

(3)提高空調效能。汽車防暴太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。

(4)抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成**疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線保護肌膚。

(5)保證乘車隱密性。如果是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視效能阻絕平凡的眼光。

汽車用膜自面市以來,經歷過三個階段,先後有「茶紙」,「防爆膜」,「防曬隔熱膜」。「茶紙」屬第一代產品,俗稱太陽膜,特點為遮光性強,安裝簡單。缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠;「防爆膜」屬第二代產品,利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具一定的隔熱、防曬效能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。

「防曬隔熱膜」屬第三代產品。「防曬」是指能有效阻隔紫外線90%以上,「隔熱」是指對紅外光區的有效阻隔,紫外線阻隔率約提高到90%-100%,紅外線阻隔率提高到30%-95%左右,膠的粘性更強,從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆效能的效果。 防曬隔熱膜是在基膜上電鍍金屬,而一般太陽膜則在基膜上塗了一層顏色,還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜,所以在反光材料上有很大區別。

交通報告 在使用過程中,鋁粉鍍膜易氧化、變黑,而金屬膜能在較長的時間內,顏色保持相對穩定。

選膜:望聞問切不可少

目前貼膜車主最好選擇防爆膜。防爆膜透視性強,無論顏色深淺,從車裡向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。防爆膜依靠特殊的塗濺工藝上色,配合金屬網隔熱,其隔熱、隔紫外線率均達到80%-90%。

車主選購汽車用膜時,首先要考慮它的清晰度和透明度,不論顏色的深淺,透明度都要很高,不能有霧濛濛的情況。車窗膜,尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。這樣,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時能把後面來車大燈照射在後視鏡的強烈炫光減弱,使眼睛非常舒服。

此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

那麼,如何分辨車膜的質量高低呢?用手摸。優質膜摸上去有厚實平滑感,劣質膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺。

用鼻聞。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康。好車膜清晰度可高達90%以上,而且無論顏色深淺,透視效能均良好,而劣質膜採用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色深,從車裡向外看總有霧濛濛的感覺。

另外,選膜時要檢視生產廠家的質保卡。正規品牌有防偽標誌。

鑑於目前汽車貼膜市場魚目混珠,現將優劣汽車膜的鑑別及正確的貼膜方法介紹如下:

車膜的鑑別

1.清晰度 無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間的清晰度應在6m以上,而劣質膜會有霧濛濛的感覺。

2.手感 好膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。

3.顏色 優質膜的顏料是溶和在車膜中,經久耐用、不易變色,在貼上過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了,膜片被指甲刮過的地方會變得透明,在貼膜過程中當刮板刮膜時,有時顏色會自行脫落,這種膜當年就會變色,一年後褪色更為明顯。

4.氣泡 當撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初。前風擋玻璃的透明隔熱防爆膜,是從透明防彈膜演變過來的,其透光度在70%以上。

5.隔熱性 太陽膜的好壞取決於隔熱性,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑑別的。可以通過乙個簡單的測試方法來作比較:

在乙個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜,而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題,是劣質膜。

2樓:匿名使用者

汽車用膜自面市以來,經歷過三個階段,先後有「茶紙」,「防爆膜」,「防曬隔熱膜」。「茶紙」屬第一代產品,俗稱太陽膜,特點為遮光性強,安裝簡單。缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠;「防爆膜」屬第二代產品,利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具一定的隔熱、防曬效能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。

「防曬隔熱膜」屬第三代產品。「防曬」是指能有效阻隔紫外線90%以上,「隔熱」是指對紅外光區的有效阻隔,紫外線阻隔率約提高到90%-100%,紅外線阻隔率提高到30%-95%左右,膠的粘性更強,從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆效能的效果。

防曬隔熱膜是在基膜上電鍍金屬,而一般太陽膜則在基膜上塗了一層顏色,還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜,所以在反光材料上有很大區別。在使用過程中,鋁粉鍍膜易氧化、變黑,而金屬膜能在較長的時間內,顏色保持相對穩定。

為了減輕駕車時烈日長時間曝曬造成的痛苦,給汽車玻璃貼隔熱膜成為車主們的第一選擇。但一家家汽車裝飾店看過來,品種挺多,而從外觀顏色上又難以鑑別真偽,讓人一下子沒了主意。汽車膜的**從幾百元到幾千元不等,很多新買了車的車主心裡實在是犯難

3樓:匿名使用者

一、品牌

不一定進口的就好。無論是進口還是國產,只要是正規的生產廠家都***質量,而且膜本身的一些資料評價標準是統一的,我們只要看清它的透光率、隔熱率等幾個重要指標就行。

二、透光率

優質膜不論顏色深淺,清晰度都很高。可以現場用鎢絲燈照射,直接目測膜的透光情況,劣質膜在強光時能看到外面的景物,在光線較暗的地方看景物就有霧濛濛的感覺了。

三、隔熱率

可以用燈具進行簡單測試,第一步要讓燈泡達到一定的熱度,然後在車內測試前風擋未貼膜地方的熱量穿透程度,再測一下貼了膜後的熱量穿透度,通過比較就能有乙個直觀的認知了。

四、硬度

這是涉及防爆效能的重要指標。好的防爆膜有很強的韌性,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。劣質膜膜片很薄,手感發軟,缺乏足夠的韌性。

五、施工環境

規模大、服務好的汽車服務商都是在封閉車間無塵作業。假如貼膜過程中膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土,就會影響整個貼膜的質量和效果。

美國首諾旗下gila吉拉太陽膜絕對符合以上幾條標準,而且實行的是全國聯保免費異地更換。

4樓:莫妮卡

福瑞達安全膜質量信得過!我貼的就是這種膜。

5樓:匿名使用者

選擇汽車膜一定要選擇大品牌的膜。幾百塊錢的膜雖然也能用。但是問題很多。選擇膜要從幾個方面考慮。

1、安全防爆效能:一般的膜防爆效能極差。可以說基本沒有防爆功能。

所以一定要選擇安全膜。安全膜可以有效抵擋住外來物體入侵。有效防砸、防貫穿市場上安全膜較好的品牌主要已福瑞達安全膜為代表。

2、要看透光率。透光率高低直接影響行車安全。前擋膜一定要選擇透光率在92%以上的膜才算合格。

怎麼挑選汽車膜?

6樓:大萬說

太陽膜主要考察的指標有:透光率(前擋要求大於70%)隔熱率,防外線率

再有就是品牌了,不同品牌**有略微差異。建議找專業的店進行施工,保障施工質量!

希望能幫到你!

7樓:呼和浩特萬通汽修學校

你好, 汽車貼膜很大程度上是為了防熱,防紫外線。

希望可以幫到你望採納

8樓:四川萬通汽車學校

一看引數,包括紫外線阻隔率、隔熱率、可見光反射率等基礎引數,一般通過儀器會測出來

二是聞氣味,把膜撕開聞氣味,如果比較刺鼻就是劣質的

三是通過光線看清晰度是否比較高

9樓:帥鍋取名真難

汽車膜如何挑選?

選擇前擋汽車貼膜的透光率要在70%以上,選擇汽車貼膜不要買特別廉價的,主要還是要根據自己的情況購買。

按照國內的交通法規,前擋汽車貼膜的透光率要在70%以上,而目前市場上的很多膜,透光率只達到65%,有的甚至只有50%。因此,對於前擋汽車貼膜而言,首先要清晰、要安全,其次才要求在這個基礎上隔熱效果盡可能高,這才是一款好的汽車貼膜。

汽車貼膜就是車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上的薄膜狀物體,這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。同時,現在的大部分汽車玻璃窗都有防爆碎功能,但在劇烈撞擊下,卻難免有部分破碎玻璃碎片會飛濺傷人,車膜就會起到很好的防爆飛濺效果。車貼膜的單向透視特殊功能也是獲得現代人為追求個人隱私要求貼膜的一大理由。

如何選擇汽車貼膜?

10樓:途虎話養車

買窗膜先要看透光率!

我國目前的法律法規,在車窗膜領域上的相關規定,其實也是大多參考國外各國的引數來制定的。雖然如此但我們依然還是需要了解。2023年9月1號正式實施的《機動車執行安全技術條件》就對車窗膜有了國家規範。

其中明文規定了汽車前風窗玻璃的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。也就是說路上現在經常可以見到的那種銀光閃閃,很炫目的「反光車窗膜」是違法的!

在陽光刺眼的時段會對其他車輛帶來巨大的安全威脅。

另外,如果我們注意觀察一下路上的汽車,有些車的前門車窗玻璃的貼膜會刻意留出乙個三角區域不去貼膜,這就是「三角窗」。其實,前側車窗留小三角的主要目的是就是為了咱們駕駛者能透過車窗更清楚的看清倒車後視鏡,尤其是晚上,光線比較暗的情況下,更是會影響視線。

車窗膜除了透光率這一指標之外,紫外線阻擋能力也非常重要。

市場上偽劣產品非常氾濫,這一部分的監管相當不到位。有些假膜或許起不到實際的隔熱效果。通常法規要求車窗膜的紫外線阻擋率不得低於90%,正規大品牌提供的產品都能保證百分百超過95%以上。

講完了車窗膜的效能要求,我們來看一下車窗膜目前最主流的工藝材質情況。

車窗膜經過很多年的發展,已經從早期的染色膜發展到鍍鋁膜,再到磁控濺射,到現在最頂級的氮化鈦陶瓷膜。目前效能比較穩定的是磁控濺射膜,而陶瓷膜因為**原因還並不太普及。

目前市場上車窗膜真假難辨,各種聽都沒聽過的牌子充斥市場,而且全都打著「x國進口品牌」的名號。那麼我們如何縮小選擇麵,做到不怕假貨呢?首先一點是我們要知道,這個地球上存在乙個叫做「國際窗膜協會」的組織。

國際窗膜協會簡稱iwfa (international window film association),是由全球各著名窗膜製造商組成的窗膜行業權威機構,由它制定的全球行業標準,代表著最高的質量和技術標準。從20世紀90年代至今iwfa的成員一共也僅有7位(下屬8個品牌)。

當然了,如果你叫我在這裡推薦具體品牌,我是肯定不會答應你的啦~~

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