電單車剎車片用多少公里,電單車剎車片多久換

2022-02-12 19:56:24 字數 6214 閱讀 5529

1樓:仇池先生

城市道路鼓剎1.5萬km.碟片剎車5000-6000km就需要更換,三區道路行駛里程減三分之一吧。

2樓:喜歡你的倔強瞞

一般原車的剎車片至少能使用

一、兩萬公里。

判斷是否需要更換:

1、通過剎車片的磨損情況來判斷:乙個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。

專業的技術人員建議,當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約 0.5cm)左右時,車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了。

2、通過聲音來判斷:剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。在輕點剎車後伴隨有絲絲聲,就說明剎車片必須立即更換了。

產生聲響後應該及時檢查剎車盤,因為這時剎車盤往往已經受到損壞,嚴重時需要更換剎車盤。

3樓:百小度

這個沒有確數,要看你的保養和使用了

保養得好,如定期清除剎車片縫隙之間的沙塵,定期上油可以讓剎車片用的時間更長

還有剎車時用「點」剎,都可以延長其壽命。

4樓:張志強

跟你使用的頻率有關!

5樓:瀋陽萬通汽車學校

常開市區的車,剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車,經常要走走停停,用剎車會多。走公路可能走 好幾十公里才需要減速或停車,用剎車的機會也相對少。

4載重量大的車,剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車,重量大的車慣性大,需要剎車片摩擦的力就大,因此磨損大。

一般報警會出現乙個紅色的字「請檢查剎車片」。然後有個圖示,是乙個圓圈,外面是幾個虛線括號包圍著的。一般出來顯示就表示接近極限了,需要立刻更換。

電單車剎車片多久換

6樓:山水視野

電單車剎車片多久換一次,1萬公里換一次剎車片,剎車很貴

7樓:紅果汽車用品

電單車的剎車片和汽車的一樣,沒有具體的更換週期,看實際的使用情況和強度!如果是盤式的剎車,剎車襯片的厚度低於2公釐就建議更換了,如果是鼓式的剎車,可以堅持到1公釐時更換!

電單車大概行駛多少公里更換剎車片!一幅後輪剎車片要多少錢?

8樓:匿名使用者

電單車後輪剎車是鼓式的話,在剎車軸上有個小指標,在剎車盤上有刻度,你把剎車踩到底,指標不超過刻度線就不用換,剎車片很便宜的,但要買***的,也就二三十元。

9樓:匿名使用者

我現在駕駛著一台suzuki en125 行駛26666公里就更換了三個剎車皮(後剎).前剎沒換過

10樓:匿名使用者

不用換的,整車報廢,買新的

電單車剎車片多久換一次

11樓:顧小蝦水瓶

電單車剎車片每隔1.5萬公里換一次,剎車片的保養方法是:定期檢查剎車片厚度;定期檢查蹄片磨損程度,達到極限時需要更換;更換蹄片時使用專用工具頂回制動分幫浦;更換完後,踩幾腳剎車,消除蹄片與制動盤的間隙。

注意事項

更換原廠備件提供的剎車片。剎車片是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。

12樓:喜歡你的倔強瞞

一般原車的剎車片至少能使用

一、兩萬公里。

判斷是否需要更換:

1、通過剎車片的磨損情況來判斷:乙個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。

專業的技術人員建議,當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約 0.5cm)左右時,車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了。

2、通過聲音來判斷:剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。在輕點剎車後伴隨有絲絲聲,就說明剎車片必須立即更換了。

產生聲響後應該及時檢查剎車盤,因為這時剎車盤往往已經受到損壞,嚴重時需要更換剎車盤。

13樓:山水視野

電單車剎車片多久換一次,1萬公里換一次剎車片,剎車很貴

14樓:安徽萬通高階技工學校

你好,15000左右更換

踏板電單車前剎車片多少公里換比較好?

15樓:多泓朱芬

這個沒有參考資料,同樣的里程,不同的使用頻率、不同的路面狀況、不同的車型等多方面都影響剎車片的使用壽命。

一般正規廠家生產的電單車的剎車搖臂軸都帶有乙個隨軸移動的--->,握緊剎車把,當這個標誌和剎車固定盤的三角標誌已經對齊,就說明剎車片應該更換了。

剎車片多久更換或多少公里更換?

16樓:幸福的

剎車片的壽命很難用乙個明確的公里數或者時間去界定。

出現以下情況需要換剎車片:

1、看厚度:通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右,當肉眼觀察到剎車片厚度小於0.

5cm的時候,就要準備更換了。每個剎車片的兩側還都有乙個突起的標誌,這個標誌的厚度在兩三公釐左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經與此標誌平行,則必須要進行更換。

2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴有「鐵蹭鐵」的噝噝聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

3、感力度:踩剎車時,如果感到很吃力,總有一種軟軟的感覺,往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果,當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了,這時候必須要更換,否則會引發嚴重的事故。

擴充套件資料:

剎車片應如何檢查與更換:

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。

2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14公釐,而更換的極限厚度是7公釐,其中包括3公釐多的鐵襯板厚度和近4公釐的摩擦材料厚度。

一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

3、更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。

4、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分幫浦頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。

5、更換完後,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,不然容易造成第一腳沒剎車,出現安全事故。

6、制動蹄片更換後,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。

人民網-汽車剎車片多久更換一次比較好

人民網-剎車片應如何檢查與更換 保養不能馬虎

17樓:北京萬通汽車學校

正常情況下剎車片的壽命長度是2-3萬公里。當距離你上次換剎車片,車子行駛了2-3萬公里以後,那麼你可能就有必要去維修廠換一下剎車片。剎車片在長時間使用之後會變薄,剎車的時候,會感覺到使不上力,還會發出像蛇吐信子的聲響,這種情況一定不要拖延,盡快去維修廠換新的剎車片,否則僥倖上路,出現意外事故的可能性比較的大。

定期及時排查車輛零部件的磨損情況比較重要,但不是常規使用壽命到期就一定要換,因為每個車主的開車方式不同,零部件的損耗程度也不同。有些車主開車可能比較溫柔,保養的也較好,所以車輛零部件的使用壽命都會延長,比如剎車片常規壽命是2-3萬公里,但保養好的可以使用4-5萬公里。有的車主開車比較粗暴,各種猛踩剎車,這種情況下,剎車片可能使用不到2-3萬公里就會報廢,需要提前更換。

18樓:財經理財達人

回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

一般是5萬公里以上,需要更換剎車油,剎車片沒有確切的更換週期,是出現以下情況需要換剎車片:

1、看厚度:通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右,當肉眼觀察到剎車片厚度小於0.

5cm的時候,就要準備更換了。每個剎車片的兩側還都有乙個突起的標誌,這個標誌的厚度在兩三公釐左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經與此標誌平行,則必須要進行更換。

2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴有「鐵蹭鐵」的噝噝聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

3、感力度:踩剎車時,如果感到很吃力,總有一種軟軟的感覺,往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果,當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了,這時候必須要更換,否則會引發嚴重的事故。

更多3條

19樓:途虎話養車

前輪剎車片一般是3w公里左右更換。

具體要看駕駛的駕駛習慣,最準確的更換剎車片的公里和時間就是檢查下剎車片的厚度,如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。

後輪的剎車形式一般有2種,一種是盤式制動,一種是鼓式制動。盤式制動的剎車片和前輪一樣。一般是車輛行駛到6w公里左右就需要更換了。

鼓式制動一般是車輛行駛到10w公里左右就需要更換了。這個公里數也不是絕對的,因為每輛車的行駛路況不同,每個駕駛員的駕駛習慣都不同,都會影響到剎車片的使用壽命。可能使用的公里數長也有可能短。

所以以上說的公里數就是個大概值。最準確的還是要檢查下剎車片的厚度。如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。

20樓:

剎車片沒有固定的更換週期,更沒有「多少公里必須更換」這一說了。但需要定期進行檢查。原因也很簡單:

因為影響剎車片磨損速度的因素很多,如駕駛習慣、剎車片本身的磨損特性、車輛的配置等。

先來說說駕駛習慣對剎車片更換週期的影響。我們都知道踩剎車的時候,剎車片與剎車盤摩擦產生制動力,從而讓汽車實現減速的功能。由此不難看出,開車的過程當中頻繁踩剎車,自然會加速剎車片與剎車盤的磨損,更換的週期自然就短。

能實現車輛減速的不僅僅是剎車系統,汽車發動機也具有制動功能。在路上,我們經常會看到一些前車即使沒有踩剎車,其車速也在明顯下降。這一般都是前車的司機在採用掛檔丟油門的方式,借助發動機制動的功能實現減速。

這樣不但省剎車片,而且省油,許多老練的老司機經常用這種方法進行制動。

再來說說剎車片自身的磨損特性,對更換週期的影響。通俗來講就是剎車片有軟硬之分,偏軟的剎車片更換週期比較短,偏硬的剎車片更換週期比較長。我們有時會聽到一些車在踩剎車的時候,會發出「吱吱吱」的異響。

這種情況多是由於剎車片偏硬導致的。

車輛配置對剎車片的更換週期也有很直接的影響。這裡說的配置主要是指具有制動能量**系統。純電動汽車和混合動力汽車都裝有制動能量**系統。

行車過程當中,只要鬆開油門或電門踏板,制動能量**系統就會自動啟動,發電機在車輛慣性的作用下開始運轉,為動力電池進行充電。與發動機制動相比,這種能量**系統的制動效率更高,制動更明顯。有人**,隨著新能源汽車(包括純電動汽車和混合動力汽車)的普及,剎車片將會從易損件目錄中消失,成為終身免維護免更換的零部件。

綜上所述,我們不難發現,汽車剎車片不像機油機濾那樣有固定的更換週期,汽車廠家也沒有「多少公里必須更換」的規定。但在4s店保養過程當中,許多車主經常會聽到他們說「你的車已經行駛了多少多少公里,剎車片該換了!」不做檢查單把公里數作為剎車片更換標準的做法都不科學,其目的只有乙個:

忽悠你買大單。

最後簡單說說,我自己近20年養車過程中三輛車更換剎車片的大概公里數。

第一輛車第1次更換剎車片就是在4s店的忽悠下,大概4萬公里時更換的剎車片;第二次是在表顯總里程15萬公里左右時更換的,因為當時還更換了離合器片和剎車盤,另外還換了很多易損件,總費用超過4000,是這輛車養車過程中花費最多的一次,所以印象深刻;第三次是在23萬公里左右換的;第四次是在26萬公里左右換的,這次是自己主動要求換的,因為剎車經常異響,實在難以忍受,剎車盤也磨得差不多了,一起換了。之後一直開到快35萬公里讓送進了拆解廠。

第二輛車只開了一年,跑了2萬多公里就被我弟弟要走了,到現在也才開了6萬公里。

第三輛車已經開了16萬公里,只在153000多公里時換了剎車片。

從我換剎車片的經歷可以看出:一般開8~10萬公里基本沒問題,15萬公里一般比較少見,但也完全有可能。當然這都是純油車,不帶制動能量**系統。

為此建議題主,要想延長剎車片的更換週期,一定要有良好的駕駛習慣,善用發動機制動。為了確保安全,每次保養時都要叮囑汽車維修技師認真檢查剎車片狀況。千萬不可因小失大,片面追求超長更換週期。

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