對車一竅不通的人該怎麼選擇適合自己的車

2022-02-06 23:18:18 字數 5391 閱讀 2446

1樓:無翼天使

鞋合不合適只有腳知道,所以在選擇車輛的時候,建議要以自己的主觀為主,不要聽別人的風言風語。因為畢竟適合自己的才是最好,以後車子還是要自己使用,盡量選擇自己喜歡的車型入手。

2樓:名

多數購買人生第一輛車的車主,對保值率都不怎麼關心的;但是,購買第二輛車時,一定會首先看重保值率。相信我,保值率一定能證明這輛車在多年後的價值,也能從側面反映出汽車的可靠性,實用性,以及是否被淘汰!

3樓:沉夜孤星

買車前試駕是非常重要的,車子光聽別人說好不好沒用,要自己開了才知道適不適合自己。開的時候可以留意一下車評裡講的優點和缺點,如果自己能感覺到缺點存在,那麼下決定的時候可以考慮下;如果自己感覺不到缺點,那麼即使真的存在也對你沒有意義。

4樓:尓康

先確定預算,然後在自己預算裡選車,看自己要求,動力需求或者空間需求,當然如果想更仔細了解該車型,建議多泡泡論壇,了解其他車主對該車的評價和其他感受,如果可以,可以去4s試駕,感覺良好就可以去談**了。

5樓:名

選車的第一步,應該要摸清哪些車才是自己想要的,例如同一款車,有的人會覺得動力十分夠用,因為車主追求舒適;但是還會有人覺得動力太肉,因為車主追求運動!所以,如果自己沒有駕車經驗,建議通過租車,借車等方式體驗一下不同的汽車。

6樓:小美

新手看車並不建議去4s店,因為可能在你看完第一輛車時就被銷售員帶動著迷迷迷糊糊的交了定金!對於不經常關注汽車的人,車展是個好地方!因為車展可以一次性看到大量實車的外觀,並且可以去對比體驗各種車的車內空間、內飾、人機工程學等。

7樓:炒蛋哥

相對來說對車輛不了解的人買車反而簡單,只要自己喜歡,來著舒服便好,不用考慮那麼多喜歡就買便好,反而簡單方便。雖然不懂車的人看起來購車簡單粗暴,但其實也有很多細節之處值得考慮。

8樓:小美

在購車的時候,一定要先考慮好自己的承受**,因為每個**的車輛所展現出來的配置是不同的,不要在買車時現定**,因為在那是你會發現,**沒有差多少,配置反而相差甚遠,會讓你當場凌亂,做不出合適的選擇。

對汽車一竅不通,怎樣選購汽車?

9樓:龍雲秋月

如果準備買汽車,但是對車一竅不通,那麼就認準以下這幾點,一定會對您買車時提供到一些幫助:

1.動力效能。一輛汽車動力效能配置方面的表現也算是這個汽車的「心臟」部位了,所以要選擇一輛好的家用汽車,一定要看動力效能表現的如何。

在動力方面,要選擇汽車的排量,因為汽車排量代表著汽車的動力性,排量越大代表動力效能越好。比如常見排量1.5l(1.

5t),意思都是1.5公升,但是t 意思指渦輪增壓,在相同排量下,渦輪增壓的汽車動力效能要更加優秀,而且油耗方面表現得也更加經濟一些,所以在買車之前一定要認準這輛車動力效能方面的配置。(圖1)

2.汽車油耗。一輛汽車的燃油效能不僅代表著這輛車的油耗,而且也影響著這輛車的發動機的質量,直接影響到汽車的動力效能。

而在燃油方面就要著重選擇變速箱了,通常汽車變速箱分有級變速和無級變速,無級變速器的傳動比是在乙個區間內有連續變化的,而有級變速的傳動比只有有限的幾個數值,說白了也就是不能連續變化,所以由此看來無級變速器更能充分地利用發動機的動力,也就是說從某種意義上來講無極變速箱更加的省油一些,所以在買車時一定要認準汽車匹配的變速箱是不是無級變速箱呀。(圖2)

3.內飾配置。其實內飾也就是只起到錦上添花的作用,畢竟每款車的內飾風格都不一樣,也不好比較,就只能看你更喜歡哪一款型別了。

但是說到配置的話,還是有值得注意的,畢竟有些汽車配置會直接影響到駕駛人的舒適性以及駕車感受。在看配置方面時,一定要注意觀察是不是一些基本的現代化設施都具有,在該有的都有的基礎之上。再看看其它「附帶的配置」的價效比,做出相應的比較,看誰更能提供舒適的駕車體驗感受選擇誰。

(圖3)

4.汽車品牌以及**。在買車時,品牌效應還是挺管用的,畢竟汽車這個行業是一分錢一分貨的,因為車輛跟別的東西不一樣,用的時間可能會非常長,所以要考慮車型的配件以及售後服務的,像一些品牌比較大的汽車品牌,比如大眾,豐田,本田,他們的口碑也都是非常不錯的,畢竟能得到消費者的認同的汽車品牌,差也差不到哪去。

**的方面話,如果有看中的車型,先不要太急於交定金,多問幾家店,並且一定要把你的購車意向告訴該店銷售人員,並合理的降價,來回多去幾次,肯定會砍到最優惠的**。

圖1圖2圖3

對汽車一竅不通,該如何選購汽車?

10樓:歷史謀略

隨著汽車行業的快速發展,現在買車的人也是越來越多,而有些人在買車之前對車可能一竅不通的,那麼汽車小白應該如何選購到一台讓自己滿意的座駕呢?

購車預算這裡說的預算是車子落地的預算,不是光裸車**,如果以裸車價去選車最後車子上路肯定要超出您的預算了,那我們一台車上路的預算就包括裸車價(貸款或全款)、新車保險、車輛購置稅、上牌、裝潢等

車輛級別的確定同平台比較下轎車:比較適合上下班代步,擁有較好的操控性和舒適度,油耗也比較低;suv:空間大,通過性好,坐姿高視野廣,擁有強大的載物能力;mpv:適合家庭人口多使用

品牌的選擇現在的汽車市場品牌眾多,可以先從大的方向確定,那就是先要確定選國產車、合資車、進口車。國產車的配置比較豐富,空間比較大,後期維修保養費用比較低,而且現在國產車的進步真的很大,質量也是越來越好,最主要國產車的**還是比較便宜的;合資車的三大件問題相對少些,合資車由於有品牌溢價加成,配置普遍比較簡陋,簡配比較嚴重,**還有些小貴;進口車的配置比較齊全不會出現簡配現象,但進口車的**不透明,質量很難去保證,一旦出現問題,相應的原裝零件也需要海外購入等待時間會比較久。

配置選擇1. 動力對比,主要是看車的排量、功率、馬力以及扭矩2. 配置對比,主要是看車的安全配置(安全氣囊,倒車影像,倒車雷達,車道偏離預警等)、內部配置(中控,空調,方向盤,空調出風口等)、燈光配置(日間行車燈,自動大燈等)、座椅配置(是否電動)、外部配置(如無鑰匙進入)等3.

操控對比,主要看車的驅動,變速箱,還要看車是否帶有車身穩定,上坡輔助,定速巡航等最後,選好車一定要試駕,試駕最好帶上朋友或者家人一起體驗,綜合看下駕駛感受和乘車感受,以及車輛的噪音,空間座椅的舒適度等

11樓:北京花鄉柱子

對汽車一竅不通,該怎麼選購汽車?以免多花冤枉錢

12樓:觀山看氣鬥

可以找懂車的朋友幫助選購。買車的時候有很多門道,不懂的話確實選購起來很難,所以找個懂車的朋友和自己一起去比較保險。

13樓:匿名使用者

根據自己的預選,比如說從**方面,suv還是小轎車型別方面,家用還是拉貨多一點等方面入手,明確自己的目的在對其進行選擇,任何東西有好有壞,主要是看我們欣賞它的哪方面。

14樓:吞下餘暉

這個很簡單,相信在經濟發展比較發達,然後網路也是比較發達的,你可以在網上找一下相關的介紹。

對汽車一竅不通,怎樣選購汽車?

15樓:膽棕固

其實大部分人對車的好壞效能都是不太會了解的,去了4s店,只能聽銷售忽悠。那麼在不了解車的情況下怎麼選到自己滿意的車型呢?下面幾個方法或許對您有些幫助。

剛開始看的時候,車展是個不錯的地方。對於不經常關注車的人,車展是最好的可以一次性看到大量實車的外觀,還可以坐進去體驗空間、內飾、人機工程的地方。有過租車經歷,再看過車展以後,應該可以把篩選範圍縮小到某個價位的幾款車上面。

車主**。這個比**上查到的經銷商**要靠譜很多。官方售價高乙個檔次的車型也可以看看,有一些車型優惠幅度很大,比如奧迪a6優惠後實際上跟賓士c級起價差不多,凱迪拉克cts優惠後實際上比奧迪a4還便宜。

不注意看車主**的話可能完全想不到這些車型在自己的預算範圍內。車主口碑。雖然車主不是專業車評人,但是口碑整體上比較真實,而且反映了一些長期使用才能有的體驗或問題口碑中的使用者平均油耗。

使用者提交的油耗資料遠比工信部資料接近實際情況。口碑中的新車每百輛故障數(pp100),這個類似於jd power和consumer reports做的事,但完全公開,沒有充值,而且免費。可以大體上反映出一款車的可靠性。

車型詳解裡面的保養費用。經常被忽視的一點。車型詳解裡面其他的測試資料比如0-100km/h加速用時,剎車時間,噪音測試,內部空間尺寸都可以參考一下,但不要迷信。

加速測試不等於動力感受(跟變速箱的標定和響應速度,油門的標定,渦輪遲滯,低轉扭矩關係更大),空間尺寸不等於乘坐舒適度、儲物空間便利度和行李空間的方正度,噪音分貝數不等於噪音感受。這些主要還是要通過試駕來比較。現在幾乎沒有什麼可以參考的單一車型的車評了。

雖然不見得車評都是扯淡,但是新手不可能區分出哪些充值了哪些沒充值,也不能從看起來都很美好的敘述中發現委婉表達的弱點。但是,汽車之家上的對比測試一般還是比較有參考價值的,這一來因為多半不是某個車廠的單方面充值,二來因為對比過程中缺點和優點暴露的比較明顯。特別如果是你選購的範圍縮小到某個價位的某個型別,比如20萬元以內的suv,那麼會有很多對比測試可以看。

可以想想自己最需要哪些配置(這也是需要有租車經驗的),然後比較一下意向的幾個車型要買到差不多的配置對應型號的車主**是多少,配置選擇的合理性又如何。這要比根據起價來選車要科學得多。有些車型的低配雖然比較簡單,但必要的配置都有了,但有的車型就明擺著只有中高配才能買。

不要迷信軸距決定空間和級別的鬼話。軸距對於比較不同型別的車體比如說兩廂車和三廂車,轎車和suv有意義,在座椅布置上也有意義。但其實我個人更注重車長,其次是車寬和車高。

同樣是三廂車,車內那些空間無非就是布置動力總成等機械結構,安排乘坐空間和後備廂空間這幾項。其實軸在哪都差不多至於什麼發動機、變速箱、懸掛結構、四驅結構的種類,願意看可以看看,網路上有不少技術類的文章。但是不看也無所謂,消費者其實完全可以把車當成乙個黑盒子,不用管裡面怎麼實現的,使用者體驗好就行。

最怕的反而是半吊子,看了網上鍵盤車神的一點東西就開始罵雙離合變速箱,渦輪增壓發動機和扭力梁懸掛。汽車**大部分有產品庫裡面的對比功能很好用,可以多用用。買車之前一定要試駕,一定要試駕,一定要試駕!

雖然外觀、內飾和空間很重要,但車畢竟是用來開的,只有開了才知道好不好。開的時候可以留心一下車評裡面提到的優點和缺點,如果自己能感覺到,那麼就確實是對你來說重要的東西,最後決策的時候重點考慮;如果自己感覺不到,那麼即使真的存在其實對你也沒什麼意義。

我個人覺得也沒有必要像從業人員那樣刻意的去找奇怪的工況來試車,就按照平常的開法試試就行。按你平常加速、剎車、巡航、變線超車、過彎的方法來試試這車怎麼樣,日常工況遠比極限工況更重要。不過要格外注意的是,可能需要刻意的試試擁堵路況車開的怎麼樣,4s店一般設在市區邊緣這樣交通比較不繁忙的地段,試車路段一般也選的是格外空曠的地方,需要自己模擬一下走走停停的時候車的感受如何,會不會頓挫,會不會動力反應很慢等等。

試駕前問一下優惠多少,試駕以後,再問一遍銷售優惠額度能有多少(往往能更低點),有沒有需要強制加裝東西的情況,加裝的話是否原廠原裝,保養保修的政策是什麼。多看幾種顏色的外觀和內飾,有的時候自己想好一定要買某種顏色的,但其實這款車的另外一種顏色的車漆/內飾配色更好看。

所以總結一下小白買車的要點就是:

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