1樓：christy_舒
1.路面狀況不好
汽車長時間使用制動器後，制動鼓會逐漸產生高溫，那些經常在山區、丘陵地區行駛的汽車，由於不得不經常長時間使用制動器，輪胎氣門密封性普遍較差，因此爆胎的機率更高。
2.輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎
這兩種情況都屬於輪胎本身的質量問題。經常超負荷行駛或遇路面顛簸，很容易使輪胎爆胎。
3.輪胎表面過度磨損導致爆胎
許多車輛都存在輪胎表面過度磨損的問題。有些汽車的輪胎花紋已被磨平，這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經遠遠低於正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛，而且正值夏季，氣溫較高、超速以及路面顛簸等因素很容易發生爆胎。
4.超速導致爆胎
因超速而爆胎的常見車型是小型客車。在高速公路上，一些轎車動輒車速就達每小時110公里以上，轎車長時間保持高速執行狀態時，輪胎與地面的接觸面也長時間保持相對穩定的狀態，輪胎勞損面難得到調節，這種狀態保持較長時間後，往往會使輪胎內壓超過輪胎勞損面負荷強度而爆胎。
5輪胎氣壓不合安全要求導致爆胎
在高速公路交通運輸中，輪胎氣壓不符合安全要求的情況主要有兩種，一種是貨運汽車輪胎氣壓過高，另一種是小型轎車輪胎氣壓過低。這兩種情況都容易導致行駛中的汽車爆胎。
2樓：匿名使用者
一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
二是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度公升高，氣壓隨之公升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
三是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
四是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
3樓：淡褐色傷
輪胎氣壓過高或過低或漏氣
超載導致爆胎
超速導致爆胎
輪胎有內傷或者鼓包
輪胎磨損過度
跟路面情況，氣溫也有關係
到底是什麼原因導致汽車經常「爆胎」？
4樓：匿名使用者
爆胎的原因有很多,主要有以下幾種：
4.輪胎缺乏必要的維護有些司機只注重經濟效益，卻忘記對汽車進行定期保養，不更換或保養輪胎。這樣，輪胎就會出現不均勻的磨損，容易形成薄弱點，導致輪胎爆裂。
此外，如果夾在輪胎花紋中的石塊沒有及時清除，輪胎的磨損速度也會加快，導致爆胎。
5樓：堅強的果丹皮
1.輪胎壓力太低了。有些司機在充氣時經常達不到標準壓力，因為他們害怕「爆裂」。
這是非常錯誤的。因為輪胎壓力太低，車輪下沉增加，徑向變形增加，胎面和地面之間的摩擦增加，滾動阻力增加，並且輪胎主體的內應力也增加，導致輪胎主體溫度急劇上公升，胎面橡膠軟化，加速老化，導致輪胎主體部分脫層和輪胎磨損加劇。在這種情況下，如果汽車再次在高速公路上高速行駛，輪胎的上述反應將會加速，並且很可能發生爆胎。
4.輪胎缺乏必要的維護。有些司機只注重經濟效益，卻忘記對汽車進行定期保養，而不更換和保養輪胎。
這樣，輪胎就會出現不均勻的磨損，容易形成薄弱點，導致輪胎爆裂。此外，如果夾在輪胎花紋中的石塊沒有及時清除，輪胎的磨損速度也會加快，導致輪胎漏氣。
6樓：福州萬通汽車學校
裂紋、發粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉是所有橡膠製品老化的一種表現，汽車的輪胎也不列外。那麼輪胎老化到什麼程度就要更換了呢？
首先從輪胎的材質說起，輪胎的主體是橡膠，而橡膠從天然乳膠到乙丙和丁腈的最長儲存和抗老化的時間也不會超過10年，對於使用中各類橡膠製品的平均使用壽命是3-5年。
而對於輪胎承載整車重量，經常負責減緩緩衝作用，而且還要抵抗具有腐蝕性的雨水和洗車的清洗液。所以輪胎的老化會被大打折扣。
一般當我們愛車的輪胎使用2-3年以後，輪胎的側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果當我們發現輪胎的側面有大量細小裂紋時候，就要更換輪胎了，一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里，如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數時，但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候，也就需要更換輪胎了。
7樓：lyl零壹零
汽車輪胎的質量和平時走的路程和路況還有開車的習慣都是導致爆胎的原因
8樓：
我覺得應該是不規範的駕駛習慣。而且也和車子效能有一定的關係。
9樓：奧茲子
首先考慮輪胎質量是不是劣質品，其次就是長時間快速行駛
10樓：駕考小伍哥
汽車爆胎是什麼原因？和氣溫有什麼關係？聽聽老司機怎麼說
11樓：匿名使用者
這個應該是因為氣溫比較高的，然後路況也是會造成爆胎的現象的
什麼原因會導致爆胎？
12樓：途虎養車
相對來說，夏天最有可能發生爆胎了。
1、胎壓過高會導致爆胎
高速行駛的車輛，輪胎溫度會公升高，輪胎氣壓也會隨之增大，再加上輪胎本身氣壓就高，如果遇到衝擊就很有可能發生內裂或者爆胎。
2、胎壓過低會導致爆胎
胎壓過低的車輛，在高速行駛時輪胎被不斷的擠壓變形會產生大量的熱，增加爆胎的風險，而且輪胎氣壓過低，在轉彎的時候容易造成胎壁著地產生偏磨，而胎壁又是輪胎最薄弱的部分，嚴重磨損同樣會導致爆胎。
3、輪胎漏氣會導致爆胎
比如輪胎慢撒氣，輪胎扎釘等，輪胎氣壓逐漸變低，會有爆胎風險。
4、輪胎本身有故障會導致爆胎
比如輪胎鼓包，輪胎胎壁有較嚴重的劃傷，輪胎花紋磨損已經到了極限，輪胎有嚴重偏磨的情況，輪胎老化嚴重、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾布層有氣泡等等，當輪胎本身出現問題的時候，爆胎風險也就增加。
5、超載，超速會導致爆胎
每條輪胎，都會標註有載重指數和速度級別，如果車輛實際載重與車速超過了輪胎標定範圍，就會有爆胎的風險。
● 怎樣才能降低爆胎隱患
一是在更換/使用輪胎時候的注意事項，二是可以選擇加裝的一些新技術，三是出車前的輪胎檢查。
更換/使用輪胎時候的注意事項
當輪胎出現鼓包、輪胎胎壁有嚴重劃傷（能看到線）、輪胎花紋磨損或腐蝕到極限、輪胎老化嚴重等故障的時候，就必須要更換輪胎了。
1、更換輪胎時，優先選用子午線輪胎。不過現在市面上絕大部分輪胎都已經是子午線輪胎了。
2、選購輪胎時候一定要與原車輪胎型號相同，如果是要改裝也應該先諮詢專業的汽車改裝人員。
3、要特別注意一下新輪胎的載重指數、速度級別和生產日期。
4、不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
5、輪胎氣壓一定要在標準範圍內，不可過高也不可過低，且左右輪胎氣壓資料要統一。
6、定期做一次輪胎換位，避免輪胎偏磨。一般以每20000公里換一次為宜。
7、當輪胎補丁超過三個、胎壁或者胎壁與輪胎面夾角處被扎了，就不建議再補胎，需要及時更換。
同時也要注意，避免爆胎的錯誤做法是降低輪胎氣壓
還可以選擇加裝的一些新技術
1、加裝胎壓監測系統。該系統可實時監測四個輪胎胎壓，如胎壓有異常會通過儀錶盤或者報警音提前告知。
2、使用防爆胎。防爆胎擁有比普通輪胎更結實、更厚的胎壁，即使失去胎壓，胎壁也可以支撐起車輛重量，極大程度上降低了爆胎後的風險，但**也較貴。
出車前的輪胎檢查
這個檢查在日常用車時候是最為重要的，也是最容易忽視的。
1、檢查輪胎氣壓，如果存在輪胎氣壓過高或過低的情況，一定要及時調整。
2、檢查輪胎是否存在扎釘的情況，如發現，請及時補胎或更換。
3、及時清除輪胎花紋內鑲嵌的石子，這也是爆胎一大隱患。
4、如果發現輪胎鼓包、腐蝕、胎壁有嚴重劃傷的情況，不要繼續高速行駛，低速行駛到維修店並及時更換新輪胎。
其實，關於車輛爆胎，知道在爆胎之後怎麼做很關鍵，但最最重要的還是預防，畢竟誰也不想發生汽車爆胎這樣的事情，尤其是高速爆胎。所以對於輪胎的日常檢查一定要受到重視，平時開車，即便是在高速服務站休息的時候，也不要忘記對輪胎的檢查，要養成不檢查輪胎就不上路的好習慣，防患於未然。
汽車爆胎的原因有哪些?
13樓：途虎話養車
爆胎必須具備了幾個必要的因素，才會爆胎；決不會無緣無故的爆胎，一般處於以下幾種情況時容易引起爆胎： (1)、高速公路。 (2)、超速。
(3)、超載。 (4)、輪胎磨損老化。 (5)、氣壓過高或偏低。
(6)、輪胎質量太差。 (7)、猛烈撞擊。 (8)、輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
知道了爆胎的原因，我們就可以採取有效措施預防爆胎了。 如何有效預防爆胎在這裡還是建議車主還是要定期保養輪胎，減少爆胎風險。掌握正確的輪胎保養方法，常檢查輪胎，不定期檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、慎防胎面磨損過度等潛在危險，一旦出現這些情況要及時處理，預防爆胎。
另外車主需養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，一旦發現輪胎氣壓減少過快，及時查明原因。隨車配置風勁霸的車載打氣幫浦lg500，不但可以為日常行車、日常生活提供便利，更重要的是可以定期檢查胎壓，還可以在胎壓不足、輪胎虧氣、漏氣時及時進行充氣，同時具有洩壓功能，確保駕車安全。
14樓：福州萬通汽車學校
裂紋、發粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉是所有橡膠製品老化的一種表現，汽車的輪胎也不列外。那麼輪胎老化到什麼程度就要更換了呢？
首先從輪胎的材質說起，輪胎的主體是橡膠，而橡膠從天然乳膠到乙丙和丁腈的最長儲存和抗老化的時間也不會超過10年，對於使用中各類橡膠製品的平均使用壽命是3-5年。
而對於輪胎承載整車重量，經常負責減緩緩衝作用，而且還要抵抗具有腐蝕性的雨水和洗車的清洗液。所以輪胎的老化會被大打折扣。
一般當我們愛車的輪胎使用2-3年以後，輪胎的側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果當我們發現輪胎的側面有大量細小裂紋時候，就要更換輪胎了，一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里，如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數時，但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候，也就需要更換輪胎了。
15樓：石家莊萬通汽車學校
一般處於以下幾種情況時容易引起爆胎：高速公路；超速；超載；輪胎磨損老化；氣壓過高或偏低；輪胎質量太差；猛烈撞擊；輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
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