什麼樣的人才會買林肯mkx?屬於什麼檔次的車

2022-02-01 20:17:28 字數 4903 閱讀 9680

1樓:帽帽的情感世界

林肯的車在國內算是中高階的品牌,車子的**方面也是比較高的,所以如果你買車的話,這款車的檔次屬於中高檔了,同時林肯的mkx屬於中大型suv,雖然是五座設計。但是車子的整體空間是非常大的。

外觀方面,mkx這款車的外觀設計還是跟以前的老款的設計風格類似的,前臉採用飛翼式進氣格柵,兩側與頭燈組相連,使車輛看起來具有較高的辨識度。其車身尺寸為4844×1936×1687mm。軸距為2849mm。

從車輛的尺寸可以看出來,這款車的空間是沒什麼問題的,夠大了。

內飾方面,林肯的車型內飾都是很高階上檔次的,進車就能感覺到濃厚的豪華感,同時新車的中控臺設計相比老款也更加簡約,配備的是大尺寸液晶屏,畢竟現在都流行大屏。這款車是屬於中高階的車型了,如果你細化這款車,一定要在**上使勁講講價,林肯的優惠力度可是很大的。

那麼什麼樣的人會買這款林肯的mkx,首先就是社會精英級別的白領層,這類人都是買賓士凱迪拉克和林肯的人,以前開寶馬的人是不可能買林肯的,擁有一定的經濟實力,比較嚮往高質量高品質的生活的人。

2樓:汽車知識的小助手

回答你好 很榮幸回答您的問題

林肯屬於中大型suv 也算是高階車。但是在中國一直不溫不火。銷量不是很好,導致二手車也不怎麼保值。

你好 mkx其實很適合需要經常跑高速同時喜歡小眾車的人,mkx的高速穩定性很強,跑高速不會覺得累。

mkx無論在行駛質感和動力表現上都是完完全全的豪華車,內飾用料也很用心。

親 祝您生活愉快喔

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3樓:少年凱行

林肯mkx屬於中高階的品牌,一般人還真不懂開。一般買林肯mkx的人都是企業老闆。

1、前臉夠個性,辨識度非常高

各家有自家的專屬家族特徵。林肯mkc的專屬家族特徵,就是那面雙飛翼式的家族式前臉。這雙飛翼就像寶馬的雙腎(我更喜歡稱之為大鼻孔),個性十足,但本質是進氣格柵,從樣式方面看確實有別與目前多數車型採用的中庸設計,不過或許由於mkc剛進入國內公眾視野,這種過於誇張與個性的前進氣格柵也許還不能讓一部分人接受。

2、外觀品質優秀,造型有個性

側面一看,mkc跟q5頗似,不過mkc整體線條還是透漏著德國車所沒有的美式肌肉感,例如橫跨整個後部的後燈,這種大燈佈局不禁讓人想起**座駕時代的林肯。不過相比凱迪拉克,mkc的肌肉就顯得比較小兒科,所以外觀個性之餘,mkc更加註重的是對生活品味提升的追求,而不是簡單的“晒肌肉”或者“晒曲線”。

3、內飾下足成本,豪華感不錯

內飾方面,mkc最打動人的除了中控面板上畫龍點睛般精美的木飾之外,大概就是捨得在車門面板上面鋪設大面積的真皮,這是一種摸得到的豪華感。不過對於一款“僅”30多萬的緊湊級豪華suv,它的內飾風格稍顯沉悶。

4、空間中等天窗大

跟同級別車型比,mkc的空間並沒有太大優勢,但誰說空間是豪華車的主攻項?mkc的後排雖然不算太大,但完全夠用,重點是車頂的超大尺寸全景天窗,你得坐進來,開啟天窗,才能感受到金錢帶來的滿足感。mkc的後備箱表現不錯,特別是高高開啟的尾門,給人一種“儘管塞東西進來”的感覺,實際上,它也很能裝。

4樓:孤九涼笙

絕大多數也都是事業有成的小土豪畢竟是接近50萬的車。屬於高階的汽車品牌,每每聽聞或看到這個品牌的車,總能產生一種敬畏感:**座駕。

林肯汽車美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌,創立於2023年,創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國**亞伯拉罕·林肯的名字命名。早在上世紀80年代,林肯汽車就開始進入中國了,但在2023年因為車型老舊、價效比不高等因素造成銷量不振,最終被迫退出中國市場,直到2023年4月,時任福特ceo的馬克•菲爾茲才宣佈重返中國。

話說,它的外觀設計可圈可點,林肯標誌性的飛翼式前格柵很是霸氣,在鍍鉻裝飾條的搭配下,其非凡的氣質總能讓你在任何場合贏得關注。造型獨特led的自適應前大燈也是一大亮點,眼神銳利並透露著科技感。車身尺寸方面,林肯mkx的長寬高分別為4844/1936/1637mm,軸距2849mm,而為了一掃中大型suv的笨拙,其側面車身運用了流暢而硬朗的線條進行勾勒,凸顯年輕動感的一面。

至於車尾,貫穿式尾燈很有辨識度,也充滿了濃郁的美國味!此外,20寸大輪轂可謂氣勢磅礴,輪轂的精美程度也比同級別豪華車型要更好一些。

坦白說,林肯mkx車內最大的優勢還是它的乘坐舒適性,其座椅非常厚實,填充物軟硬適中,長時間乘坐也不會容易感到疲憊,而且真皮材質非常細膩,很顯檔次。值得一提的是,除了常見的座椅加熱、通風功能,前排座椅還擁有按摩功能,而全景天窗的加入也進一步提高舒適性並彰顯豪華感。

5樓:泡椒未來

具有一定經濟能力的成功人士才會買林肯mkx,林肯的車在國內算是中高階的品牌,同時林肯的mkx屬於中大型suv,豪華車品質再加上獨特的品牌價值,是需要有一定經濟實力的人才購買以及使用得了的。

外觀上林肯mkx車型的整車設計靈感**於航空科技與航天美學,前臉造型採用林肯suv的家族式臉譜,飛翼式前格柵與兩側前大燈相結合,營造出頗具未來感的造型。

動力方面mkx 2.7t v6這款發動機的動力表現很好,基礎排量大的好處很多,發動機抖動小,即使低速也不會顯得肉,mkx 2.7t

v6動力表現比我這款glk

300還要好,加速更迅猛,不過在實際使用過程中s擋明顯要比d擋平順,d擋就像故意壓制了變速箱反應一樣,所以平時我更喜歡s擋模式,要的並不是迅猛的加速而是更加平順的動力表現。

乘坐空間感受來看,對於身高1米8的男性來說,林肯mkx的空間絕對不成問題,所有座位都可以滿足,並且毫不侷促。這一點也對得起mkx長、寬、高分別為4844mm、1936mm、1687mm的車身尺寸,它的軸距為2849mm,定位於中大型suv。

林肯mkx的內飾設計走簡潔風格,按鍵佈局符合大多數人的使用習慣,比較容易上手操作。而且秉持豪華suv的用料風格,林肯mkx用料十分厚道,中控臺大部分均為真皮材質覆蓋,奢華感與手感一應俱全。

林肯mkx怎麼樣?值得買嗎?

6樓:高橋小涼介

林肯mkx作為林肯家族的中大型suv,18款共分4款車型,其中2.0t,253馬力發動機車型為:2018款 2.

0t 兩驅尊享版,市場指導價41.88萬元,2018款 2.0t 四驅尊雅版,市場指導價46.

88萬元。2.7t,340馬力發動機車型為:

2018款 2.7t 四驅尊耀版,市場指導價為51.88萬元,2018款 2.

7t 四驅**系列,市場指導價為61.88萬元。目前市場全系優惠8萬元左右,降價幅度較大,相比於降價後的售價而言確實很有吸引力。

外觀方面,mkx沒有像林肯家族轎車一樣採用林肯continental的全新家族式設計,而採用的還是來自原凱迪拉克的設計總監max wolff設計的飛翼式前臉,要說最滿意的地方是林肯的貫穿式尾燈,非常有個性,晚上點亮後的辨識度很高。總的來看mkx確實挺有氣場的,它給人的就是典型的美國車感覺,足夠霸氣足夠招搖和張揚。

車身尺寸方面,mkx在中大型suv領域中不算大。mkx的長寬高分別為4844mm×1936mm×1687mm,軸距為2849mm,乘坐空間方面也中規中矩。但林肯的座椅舒適度非常高,相比同級別優勢明顯,這點必須加分。

總的來說mkx很好的貫徹了美系車的精髓,對標的對手為寶馬x5和奧迪q7等車型,而最低售價僅為30萬出頭,在**方面優勢太明顯了。雖然mkx比較小眾,但價效比非常高,值得購買。

7樓:最愛火龍果

我在去年年底購入了林肯mkx,使用至今感慨頗多。

首先,林肯mkx是一款中大型suv,充分繼承了林肯品牌的優良傳統。林肯mkx外觀很出色,具有線條感的前臉配合眼神犀利的大燈,構成霸氣的車頭。車身線條流暢,硬氣,給人一種肌肉感,特別有力量,而且看起來很有個性。

因為設計很前衛,所以我們年經人很喜歡吧,哈哈哈。還有全車車漆真的很亮,全景天窗也真的很棒,總之外觀我還是很滿意的。

除了外觀好看以外,它的內部空間真的很大,畢竟是中大型的suv吧,我身高185,駕駛時沒有感覺到擠,媳婦坐在副駕駛上也感覺空間太大了,而且後排空間也很大,上週接朋友,朋友坐著也很舒服,可以說是很有面子了。

動力方面真的沒話說,在市內掛著d檔跑,起步也很快,超車上很有信心,開著也感覺很爽。但是可能是因為車大的緣故吧,油耗有點大,平均在市內不到15個,加油的時候也加的92的油,省點,但是油箱個人認為有點小。而且保養真的困難,保養要跑好遠,這點不是很方便。

所以希望林肯在中國的4s店多點,不過為了愛車跑遠點也是值得的。

還有點我覺得中控臺做的有點粗糙吧,雨刷快速掛雨時,有挺大的聲音,算美中不足吧。希望使用一段時間會改善。個人覺得車總體來說蠻好的,自己很喜歡,當初買這個車也猶豫了很長的時間,開了快一年,感覺真的挺不錯。

8樓:三天餓玖頓

回答您好,很高興為您解答。

要是想買做代步車的話,不建議買林肯。要是別的情況,可以考慮買。林肯的車質量參差不齊,還是不建議,原因如下:

1、首先在造型設計上,林肯的車子並沒有什麼特別的造型設計,也就是不一樣但是並不出色的水平,更坑的是內飾,你會發現林肯的車子內飾的設計會很像福特車子的設計,因為福特系列的車子目前的內飾都是一個設計理念和風格。

2、林肯的車子主打的也是2.0t的排量,6at的變速箱,這套動力總成跟銳界、金牛座、蒙迪歐的2.0t都是一樣的,而2.

3t和2.7t的車子,也不過是福特旗下的動力罷了,就算換代8at,銳界的換代也上了8at了。在配置上,也多不了什麼配置。

3、這個品牌在中國始終是小眾,先不說後期的維護保養不方便,就是以後想賣二手車,保值率也低,本來就沒人買,二手車買這種小眾牌子的更少,二手車商給不了好的價錢。所以林肯的車子還是別買了,在中國買不值得。

4、觀察bba的**車型,會發現它們都在努力朝著年輕化的方向改變,因為現在的消費主力是年輕人。這對於氣質風格偏沉穩的林肯來說是一個很大的問題,同樣的問題在我們的自主豪華品牌紅旗上也存在。

5、相對來說,與林肯汽車同級別的競爭對手,奧迪a4l早早完成了更新換代,奧迪q5處於生涯末期有很大的優惠幅度,捷豹、路虎、謳歌紛紛選擇國產降低售價,提高產品競爭力。反觀林肯旗下的車型,跟這些競爭對手相比,完全沒有什麼拿得出手的優勢。

綜合而言,價效比不高。您看看參考一下哦。

希望我的回答對您能有所幫助,謝謝。

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